Betrunkener LKW-Fahrer baut Unfall, verrücktes Überholen + Vollbremsung | DDG Dashcam Germany |
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
1:14 Auch wenn der Radler nicht dagewesen wäre....der Busfahrer ist Beruufskraftfahrer und muß die Abmessungen und das Fahrverhalten seines Fahrzeuges kennen. Wenn er die Kurve sieht und sie wegen Gegenverkehrs nicht sicher befahren kann, muß er einfach anhalten!
Dürfte hier aber nicht das Problem sein, da die Kurve genug Auslauf hat, dass der Bus beim Abbiegen ohne Radfahrer die Kurve nicht schneiden würde.
Ich bin auch BKF. Manchmal KANN man nicht anders als 'die Kurve schneiden', oder besser: man muss zwangsläufig einen Teil der Gegenspur mitbenutzen. Da gehören aber ein paar Regeln dazu: langsam fahren, bremsbereit sein (der BKF), nonverbale Kommunikation mit dem Gegenverkehr, und: ab und an einfach mal zurückstecken und warten. Hat noch keinem nen Zacken aus der Krone gebrochen.(gilt für beide)
alle genannten Regeln hat der Busfahrer ausser acht gelassen. Und er kennt die Strecke sicherlich aus dem FF, weiß also um die Besonderheiten der Kurva.. äh Kurve.
@@jcb3601 Schau dir die Situation an... das war auf DIESE Situation bezogen. Wäre der Busfshre geduldig gewesen, hätte er den Radfahrer später überholt und hätte die sehr großzügig ausgelgte Kurve ohne Schneiden bekommen.
@@rob9514 hat er doch als letzten Absatz dazu geschrieben
@@jcb3601 geht aber nicht wenn Gegenverkehr kommt
es ist echt erstaunlich wie wenig tatsächlich passiert bei den vielen brenzligen Situationen und den vielen rücksichtslosen Fahrern
Naja über 2000 Tote jedes Jahr. Gibt tatsächlich mehr als genug.
Tödliche Unfälle und Ähnliches darf hier nicht gezeigt werden. (Will man auch nicht sehen, glaub mir...)
Zum Glück.
Survivor Bias
Liegt daran dass im Allgemeinen (Gott sei Dank) doch vorausschauend gefahren wird. Würden die meisten Menschen auf ihr „recht“ bestehen und es darauf ankommen lassen, hätten wir deutlich höhere Unfallzahlen…
Ist mMn alltäglich. In meiner Zeit im Außendienst mit mehr als 50tkm jährlich, hätte ich gefühlt jede Woche einen Unfall provozieren können an dem ich nicht schuld gewesen wäre. Aber wozu der Ärger. Take it easy. Hakuna Matata. Und wens interessiert: ich fahre auch hochmotorisierte Autos und auch gerne schnell. Aber eben nicht rücksichtslos
5:39 alles richtig gemacht. Ich erinner mich an ein Kommentar in einem anderen Video wo ähnliches gewesen ist. Da wurde dem Anrufer dann vorgeworfen er hätte damit ein Leben zerstört.
Würde es begrüßen wenn man nachträglich mit einer Aufnahme Fahrer anzeigen dürfte. Beispiel der BMW der innerorts überholt und dann später an der roten Ampel mit Vorsatz drüber gefahren ist. Solche Menschen haben nichts auf der Straße verloren.
Du kannst so ja nicht nachweisen, wer der Fahrer war.
Ach, und: wer als LKW-Fahrer alkoholisiert durch die Gegend fährt verliert zu Recht seinen Job. Ist immernoch besser, als wenn jemand ein Leben verliert.
In Aut wird dein Wunsch gerade in einer Gesetzesnovelle vorbereitet.
@@FriedrichHerschel Man könnte ja für solche Fälle eine Halterhaftung einführen.
Wer alkoholisiert fährt, der zerstört selbst sein Leben... und gefährdet zusätzlich noch das Leben Anderer. Alkohol am Steuer ist KEIN Kavaliersdelikt. Oder wird bei Raub, Körperverletzung oder gar Mord auch gesagt, dass man das nicht melden dürfe, weil man ja sonst das Leben des Täters zerstört? Insofern kann ich die Argumentation dieser Leute absolut nicht nachvollziehen.
@@FriedrichHerschel stimmt, das mit dem Fahrer Nachweis ist fast unmöglich. Müsste dann über den Halter gehen. Aber sicherlich sehr kompliziert.
6:05 die Anhängekupplung von Traktoren ist drehbar, heißt wenn der Anhänger kippt bleibt der Traktor in den MEISTEN Fällen stehen. Es kommt allerdings natürlich auch darauf an wie der Hänger fällt, da kann es trotzdem noch passieren dass er den Traktor mitreißt
In diesem Fall war der Anhänger aber mit einer starren nicht drehbaren K80 Kugelkupplung verbunden. Und diese scheint sich glücklicherweise gelöst zu haben.
@@rumpel7550 Bei der K80 ist der Niederhalter (also der Bügel oben drüber) so "schwach" konstruiert, das er beim umkippen des Anhängers verbiegt und sich die Pfanne von der Kugel löst. Das ist auch der Grund warum negative Stützlasten, vor allem bei der K80, vermieden werden sollen/müssen.
K80 kugelkopf...da drehst du nichts
@@rumpel7550 K80 ist so designed, dass die abreißt, wen der Hänger umstürzt, meistens biegt sich dann der Niederhalter auf und Hänger kann einfach von der Kugel rutschen
Wünsche mir gerade morgens zw. 4 und 6 im Pendelverkehr die ein oder andere Zivilstreife.
Auch die Zeit abends zwischen 22-24Uhr ist sehr interessant, Verkehrsregeln existieren da für einige scheinbar nicht.
3:25 Der Überholer fährt sogar auf der falschen Seite der Verkehrsinsel bzw. Absperrung vorbei. Einfach wahnwitzig 😱
damit hätte nie im Leben ein Fussgänger gerechnet, man möchte sich garnicht vorstellen was da hätte passieren können
@@intelligenzbolzen2500 Schulkinder zb auf dem Gehweg
Komplett geistesgestört, und auf dem Planeten über, kann weg!
Solche Leute dürften im Leben hinter kein Lenkrad mehr
Mach ich auch immer, aber nur in linkskurven um zeit zu sparen und nachts
2:35 wenn das kein Zeichen war, dass er ihn gleich wieder abgeben sollte. :D
Zweispurig abbiegen und alles um sich herum vergessen...
Ich werde es nie verstehen!
0:17 großes Lob an die Autofahrerin/den Autofahrer, gute Geschwindigkeit, brillant reagiert.
1:14 hier ist es noch ziemlich eindeutig, dass der Bus in die Gegenfahrbahn reingefahren ist, was dieser vermutlich gar nicht nötig gehabt hätte.
Ich kenne etliche Stellen, da wird massiv in die Gegenfahrbahn gefahren.
Da ist es auch völlig egal, ob da Gegenverkehr kommt, ob dieser Gegenverkehr eine ordentliche Tonnage auf die Straße legt, etc pp.
Auch solche Verhaltensweise verstoßen gegen das Rechtsfahrgebot, von gegenseitiger Rücksichtnahme mal ganz abgesehen.
1:24 jetzt habe ich wenigstens auch das mit dem Radfahrer gesehen.
Das ist ein klarer Verstoß des Busfahrers, auch dieser hat sich an die Regeln zu halten.
1:51 nochmal die Frage: ist es ein Rennradfahrer?
Wenns der Radfahrer mal so macht wie die Autofahrer :D
Das Warndreieck im Gegenverkehr bei dem Traktorunfall wirkt ein wenig lächerlich bzw. überflüssig, gerade an der Stelle...aber gut, immerhin wurde eins hingestellt.
07:10...ich hätte da trotzdem nich gehupt, da sich garantiert der Transporterfahrer angesprochen fühlte und er gar nich weiss warum bzw. wäre ihn anhupen in dem Moment gleichzusetzen mit anschnauzen.
Könnte aber auch als Kommunikation gewertet werden, "hab genug platz" . Würde mich jetzt in der Situation nicht negativ angesprochen fühlen
Ja, dann ist er genervt. Der Fußgänger, der hochschreckt und im letzten Moment aus dem Weg springen kann, wird es dir trotzdem danken.
Man darf nicht vergessen, dass auf Fußwegen Menschen ohne weitläufige Verkehrsbeobachtung z.B. hinter Hecken herauslaufen.
@@somebod8703 Wo war dort ein Fußgänger? Das Hupen fand ich auch völlig daneben, das war reine Belehrung und nichts anderes.
@@michaellutter5148 Da war keiner. Aber wenn da einer gewesen wäre (was auf Fußwegen regelmäßig passiert, dass da jemand rausläuft), dann wäre der jetzt Matsch. Wie gesagt, da sind Hecken. Nicht jeder Fußgänger (soll heißen: keiner) schaut erst vorsichtig um die Ecke, ob auf dem Fußweg eventuell ein Auto langfährt.
Daher: Durchaus gerechtfertigt, auch wenn die Motivation vmtl die falsche war.
ich wohn "ländlich" und die Treckerproblematik ist hier unübersehbar. Nicht nur, daß die Dinger immer größer und breiter werden - die Strassen aber eben nicht - es werden auch noch überall die alten Strassenbäume gerodet um mehr Platz zu schaffen, was die Randstreifen nur noch unbrauchbarer macht um notfalls mal ausweichen zu können, weil ständig alle dahin ausweichen müssen und die entsprechend durchgemust sind bei Regenwetter.
Nicht zu vergessen den Dreck, den die Kulaken regelmäßig auf den Fahrbahnen hinterlassen, obwohl sie zur Vermeidung oder Beseitigung gesetzlich verpflichtet sind. Stattdessen schieben alle lieber dem Motorradfahrer die Schuld zu.,wenn dieser auf der vorher nicht einsehbaren Dreck- und Scheißespur in der Kurve stürzt.
Interessante These, dir ist schon bewusst das es seit Jahrzehnten eine Maximalbreite für solche Kraftfahrzeuge gibt oder ?
Hast du überhaupt eine Fahrerlaubnis der Klasse C/CE oder T um mitreden zu können ?
@@Grantelbart1337 Nur weil es eine maximalbreite gibt, heißt das nicht, dass schon immer jeder Landwirt diese komplett ausgereizt hat.
Es ist durchaus möglich bei so einem Thema mitzureden, wenn man keinen Führerschein der von dir aufgeführten Klassen besitzt. Der spielt nämlich keine Rolle, wenn es um pure Beobachtung geht.
Ich teile diese Beobachtung übrigens. Ja in vielen Betrieben wurde in den letzten 20 Jahren massiv aufgerüstet, um industrielle Agrarwirtschaft zu betreiben.
Das sieht man auch daran, dass die Felder immer größer werden. Das ist vor allem in dünn besiedelten Gebieten der Fall.
@@Grantelbart1337 Interessante Antwort. Dir ist schon bewusst, daß es seit Jahrzehnten auch Ausnahmen gerade für landwirtschaftliche Fahrzeuge und Geräte gibt und viele Straßen seit Jahrzehnten eben nicht breiter geworden sind? Für die Feststellung braucht es noch nicht einmal eine Fahrerlaubnis.
Mach mal lieber die Scheiße von der Straße weg, die du und deinesgleichen ständig hinterlassen.
@@reynardkitsune1 Ich wüsste nicht, dass ich irgendwo Scheiße auf der Straße verteile, aber du scheinst es ja besser zu wissen.
1:15 zumal im Kurvenbereich die Fahrtstreifen beider Fahrtrichtungen extra breit sind
Wird so bemessen, Stichwort Schleppkurve
@@marie-juhanna1281 ist innerorts nicht unbedingt üblich, was sich auch in selbigem Viertel an anderer Stelle (wortwörtlich 2, 3 und 4 Kurven weiter), wo ebenso Busse fahren, sehen lässt. Und da rede ich nicht durch Straßen, die durch Altbauten entsprechend beschränkt sind und Kurven bzw Fahrstreifen nicht breiter gestaltet werden könnten
2:30
Als selbst relativer Anfänger wie zur Hölle passiert das denn ? Einfach vollgas im Rückwärtsgang oder was ? Und dann noch nach vorne gucken. WTF ?
Völliges versagen.
7:50 Ich verstehe das nicht... es ist doch alles Frei. Kein Auto auf der Bahn. Warum zur Hölle muss man da 2 meter vor dem anderen wieder die Spur wechseln ? Was ist mit den Leuten los ? Hatte ich erst auch letztens. Kaum ein Mensch unterwegs, aber 5 Meter vor mir wieder rein.
Hätte ich neulich auch, bei echt starkem Regen bin ich auf der zweispurig ausgebauten B6 "nur" 80-85 (Tempomat) gefahren, weil ich Aquaplaning gefürchtet hatte. Das hat manche Leute scheinbar auch so aufgeregt, dass sie auf einer komplett leeren Straße (bei dem Wetter ist natürlich auch niemand unterwegs der nicht dringend irgendwo hin muss) 2m vor mir wieder eingescheert sind... Ich kann ja verstehen wenn Leute von langsam fahrenden Teilnehmern genervt sind, aber bei zweispurigen Straßen sehe Ich die Begründung wirklich nicht.
Panik wenn was schief läuft. Ich kenne einen Fall wo eine Fahranfängerin wenige Tage nach der Prüfung beim einparken ganz leicht den Vordermann getroffen hat, der neben seinem parkenden Auto stand und sie sofort anbrüllte. Sie hat dann panisch den Rückwärtsgang eingelegt und zurückgesetzt - mit so viel Gas, dass der Wagen hinter ihr einen Totalschaden hatte. Sowas kann schnell gehen, grade bei Fahranfängern die schon mit dem "normalen" Fahrbetrieb total aufgeregt sind.
Das wird mit den Notbremssystemen ab Juli (2022) "lustig", wenn beim wiedereinscheren der Assistent eine Vollbremsung macht (während vllt der Hintermann aus sicheren 10m Abstand im Spiegel auf seine Chance zum überholen wartet 😃)
LKWfahrer schalten nicht ohne Grund ihren Abstandswarner aus (leider).
Grund sind diese rücksichtslosen und überflüssigen Einschermanöver 🤬
Ich glaube, bei dem weißen Wagen (vmtl Audi oder Mercedes) haben wir es wohl mit einem typischen Fall von fragiler Männlichkeit zu tun. Weißes, relativ "sportliches" Auto und massig Krach beim Beschleunigen passt alles zu diesem Typ Fahrer. Erst wollte er dem langsamen überholten Schleicher zeigen, was für n toller Hecht er doch ist und fühlte sich dann noch gekränkt, in seiner Ehre als Autofahrer.
Anders kann ich mir so ein Verhalten nicht erklären
@@bastianw2217 Du meinst sicherlich den Maserati?
Wenn ich jedesmal zurückstecken würde, wenn ich illegal oder verschätzt überholt werde, müsste ich rückwärts fahren. Ich setze da auf gute Verkehrsbeobachtung und Erfahrung auf dem Rad. Also Einzelfallentscheidung. Manchmal kann man auch nicht langsamer werden, wenn hinter einem schon der nächste drängelt oder so. IdR mache ich mich selbstbewusst breit und bin ausweich- und bremsbereit. So wird das von Experten empfohlen und es leistet in der Großstadt gute Dienste.
Die Beobachtung habe ich auf dem Rad ebenfalls gemacht , je breiter man sich macht desto mehr Abstand wird gehalten , wehe ich fahre zu weit rechts dann kann ich den Spiegel im Rücken spüren ….
Ich wohne an einem Hügel und abbremsen ist da auch nicht so gegeben. Vor allem gibt es bei mir einen sehr schmalen Fahrradweg und rechts sind parkene Autos.
Jedes mal angespannt, wegen der Autos, die mich links überholen, rechts könnte sich eine Tür öffnen. Mit Einkauf könnte ich beim Bremsen bergab sogar das Gleichgewicht verlieren.
Bin da schon fast von einem Taxifahrer überrumpelt worden, weil er beim Abbiegen nicht gesehen hat, dass ich da fuhr...
Man muss so viel einstecken als Radfahrer
Meine Lieblingssituation zum Überholzwang war, als ich einmal mit dem Rad in relativ dichtem Verkehr mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Autos gefahren bin und ein Wagen hinter mir mich unbedingt überholen wollte. Als er sich neben mir befand, war klar, dass vor mir kein Platz zum Einscheren war. Daraufhin ließ der Wagen sich zurück fallen. Eine halbe Minute später - ohne dass sich an den Geschwindigkeiten oder Abständen etwas geändert hätte - das gleiche Spiel noch mal. Überholversuch bis auf meine Höhe und wieder zurück fallen lassen. Beim dritten Mal wollte der Wagen dann aber letztlich auf die Linksabbiegerspur und ich geradeaus. Diese Aktion amüsiert mich auch Jahre danach immer, wenn ich mich zurück erinnere.
@@mattiwolfinger4043 das ist ja auch klar. Das ist eine Einladung für jeden Autofahrer.
Ich mache eigentlich auch immer eine Einzelfallentscheidungen auf dem Rad, meistens fordere ich mein Recht jedoch ein.
Überholzwang, davon könnte ich ein Lied singen, Mo-Fr, täglich mindestens zwei Mal (einmal hin, einmal zurück), etwa 800m durch eine 20er-Zone. Auf dem Fahrrad. 20km/h sind ja easy machbar, 25km/h auch, fahre also schon Strich 30, da meinen trotzdem noch Autofahrer, mich Überholen zu müssen. Mein Freund und ich machen uns dann natürlich breit, dicht aufgefahren und gehupt wird trotzdem noch...
Vom Fahrrad"schutz"streifen möchte ich gar nicht erst reden...
Naja, vor etwa zwei Wochen so ein Hochdachkombi als Lieferwagen, hielt vorher bei der Apotheke, hat uns auch angehupt. Wenn er es eilig hat, dann soll er sich doch ein Schild auf das Dach setzen oder mit Sondersignalen fahren, dann würde ich auch Platz machen, aber sonst, nein, gleiches gilt für die FF, THW, DLRG, wenn man einen Einsatz hat, ist es noch lange kein Grund, Radler zu gefährden oder anzuhupen, wenn keine Gefahr droht.
Dein Kanal ist das Beste,was dzgl. im Netz zu finden ist-! Deine Kommentare treffen ohne Ausnahme immer ins Schwarze-! Eine Anerkennung /ein Anzeichen für deine tolle Arbeit sind bestimmt auch die vielen,vielen Clips,welche dir zugearbeitet werden... Mach weiter so und später...Angenehme Osterfeiertage-!
Bei 05:58 sowas ähnliches hatte mein Vater damals auch, da lag der ganze LKW inkl. Hänger im graben, mit der ganzen Ladung an Betonsteine. Das waren 1000,-DM Flurschaden, Rippenprellung bei mein Vater und ich hatte eine Beule.
Schönen Sonntag gewünscht und all zeit gute fahrt.
Auch wenn ich den Frust nachvollziehen kann - aber habt ihr mal gemerkt wie locker die Hupen angehen? Gefahrensituation vermeiden, Auto unter Kontrolle halten, allenalls Unfallscenarien überblicken und absichern? Nö - als erstes wird gehupt, auch wenns nichts bringt (vgl bei dem, der über den Fussgängerweg ne Spur eröffnete; da hat die Hupe maximal den Platzmachenden verwirrt)
Das die alle noch hupen können. 😂😂 Ich hätte gar keine Zeit dafür
Für Leute die sich eine Dashcam zulegen wollen oder eine besitzen: Es ist wichtig, dass ihr bei der Einstellung "Belichtung" den Wert auf 50Hz stellt und nicht auf 60Hz. Dadurch wird das flackern der LEDs deutlich reduziert :) Ich spreche aus Erfahrung
Bei einem PKW mit 12V DC Bordnetz?
@@sebk4516 ja. die Scheinwerfer haben oft ein schaltgerät das die gleichspannung auf wechselspannung umformt
@@DYNAMIXofficial nein, LED werden mit Gleichstrom betrieben. Aber um die Helligkeit zu ändern wird ein PWM Signal genutzt. Dabei wir die LED sehr oft ein und aus geschaltet. Das sind aber weder 50 noch 60hz, das sind einige khz bis mhz.
@@dr2okevin Kann ich bestätigen - bei meinen HUE LEDs (im Haus) sind das knapp 11kHz. Kann man super mit einer Fotokamera sehen, wenn man die Belichtung auf 1/4000stel stellt und die Balken zählt, die im Bild zu sehen sind.
@@dr2okevin Richtig, Leucht...DIODE. Der DC-Anteil lässt sich sogar aus dem Namen herausrechnen
Kuschel Attacke 😁😁😁😁
2:09 Hier war vor einigen Jahren (muss 2017 oder 2018 gewesen sein) eine Baustelle mit Tempo 60. Seitdem Bremst dort jeder Otto so runter... Teilweise auf Schrittgeschwindigkeit. Das ist auf der B42 Richtung Bonn. :)
Der wo so bremst sollte sofort seine Fahrerlaubnis abgeben mit einer lebenslangen Sperre oben drauf. Kann sein, dass ich mich irre. Habe gedacht es wäre die B 465 bei Kirchheim Teck.
@@Jochen1075 Google ruhig. Links vom Blitzer ist Auto Thomas :D.
So ein Fahrer wie bei 2:16 war auch vor mir. Bei erlaubten 50 km/h abgebremst auf unter 30 km/h. Zur meiner Freude hat er in der nächsten Ortschaft den Blitzer übersehen =) Später genau das gleich wieder. 50 km/h auf unter 30 km/h abgebremst. Ich hatte immerhin mein Freude
1:25 Vor allem auch noch ein Fahrrad mit Anhänger, da hätte also gut und gerne auch mal ein Kind drin sitzen können. Völlig bekloppt, dieser Busfahrer.
Ich war gestern als Fahrgast in einem Regionalbus und habe erlebt, wie der Busfahrer zum "König" wurde. Er überholte außerorts an einer Einmündung einen Radler mit Anhänger über die Sperrfläche und Linksabbiegerspur des Gegencerkehrs. Außer dem Radler und dem Bus war allerdings kein anderer Verkehrsteilnehmer da, und den Seitenabstand hat er korrekt eingehalten.
(Achtung könnte Spuren von Sarkasmus und Satire enthalten)
Fahrrad, Trecker, Anhänger, LKW, billiger Autos. Die müssen dringenst, egal wo und so dicht wie möglich überholt werden, wenn möglich auch noch beschimpf und ausgebremst.
Übrigens Ampeln und Absperrungen sind genau wie Fahrbahnmarkierungen nur Empfehlungen für die "Macher".
Und ach ja die Personen an dem Absperrungen in Gelb, die sind dazu da das Zielen zu üben und können Platt gefahren werden, die haben keinen anderen Zweck, schon gar nicht wenn man mit dem Fahrrad (vorzugsweise Sportrad, ohne Straßenzulassung) oder einem teuren Auto unterwegs ist.
Und ach ja in Spiegel schaut man auch nur zum Schminken.
Gar nicht. Ich schau auch in den Spiegel, wenn ich mal was Positives sehen will. 😄
@@deniskramer3562 :D
@@IndigoDragonFire Manchmal die beste möglichkeit den Frust los zu werden.
Ich arbeite in der Verkehrssicherung und wie oft mir da schon über die Füße gefahren wurde.
Sagen wir es so, ohne Sicherheitsschuhe wäre jede Ente neidisch.
Übrigens Unfall- oder Lebens- Versicherung bekomm ich nicht und Krankenkasse kostet Extra.
Herrlich ^^ Gut angewandte Satire
Das kann ich deutlich unterschreiben!
Ich fahre nämlich einen Hyundai, und der ist für die Fahrer deutscher Premiumautos eine Art Zielscheibe!
Ausbeschleunigen an Ampeln, ausbremsen, behindern wo es nur geht, Autofahrergruß nur für mich, Angehupt werden bei jeder (wirklich jeder!) Gelegenheit egal ob ich was falsch gemacht hab oder nicht - völlig egal, der Billigheimer ist sowieso schuld!
Viele Grüße
Also bei dem anfänglichen BMW hoffe ich ja, dass er mal durch Zufall bei so einem Manöver an eine Zivilstreife gerät. Das ist wieder so ein Fall von "charakterlich nicht geeignet eine Fahrerlaubnis zu besitzen".
Mir kommt es eher so vor, als wäre er die Zivilstreife 🤔
@@fdhmcking Dann hätte er aber ein Blaulicht aufs Dach packen müssen um sich dadurch erkennbar zu müssen
@@Anthyrion nicht unbedingt. Aber vermutlich in diesem Fall tatsächlich nur ein Depp🤔
@@fdhmcking Niemals, wenn er im Einsatz wäre, dann hätte der Dashcamer ihn nicht an der Ampel wieder eingeholt.
@@robertjanko6709 ja, da gebe ich Dir recht 👍
Ich bin auch schonmal einem besoffenen auf der Autobahn gefolgt, 20 Minuten!!!! Und ich war der einzige, obwohl dieser an die Tunnelwand geschrammt ist, mehrfach links und rechts an den Autobahnbegrenzungen geschrammt ist, ich war der einzige der ihn verfolgt hat, den Leuten hinter mir war es vollkommen egal wie ich hinter dem besoffenen mit Warnblinklicht und Handzeichen durch das Autofenster darauf aufmerksam machen wollte vielleicht hinter dem zu bleiben, da dieser ständig von der rechten auf die linken Spur und wieder zurück geschwankt ist.........natürlich Polizei angerufen, die haben ihn dann auch geschnappt, nachdem der Fahrer bei einer Autobahnausfahrt mit fast ungebremst ca. 80 Km/h auf ein stehendes wartendes Auto aufgeprallt ist.....Zum Glück nur Prellungen bei allen Beteiligten, der Unfallverursacher konnte auch noch schwankend aus dem Auto steigen. - Daraufhin bin ich gleich hin um ihn festzuhalten das der nicht abhaut, und von hinten schreit ein Unbeteiligter Autofahrer mir hinterher ich solle erstmal ein Warndreieck aufstellen, während er sich durch die Unfallstelle durchschlängelt, und über Trümmer fährt. Herzlichen Dank.........offenbar gibt es nur Egoisten auf der Straße.
Solangsam graut es mir echt meinen Führerschein zu machen 🤣
Och, das sind nur die wirklichen Extremfälle. Mit der Zeit gewinnt man an Erfahrung. Ich selbst hab mir wegen Unerfahrenheit am Anfang auch ein paar kleine Schrammen ins Auto gefahren, aber einen echten Unfall hatte ich nur einen und der war nicht mal selbst verschuldet. Viel Glück beim Führerschein :)
Gsd sind nicht alle so drauf wie manche in den clips.....
Wenn man alle Kosten zusammenrechnet und sich ansieht, daß Autofahren eher noch teurer wird....
mach keinen Führerschein.
Mach langsam und halte Abstand, dann brauchst keine Sorgen machen.
Brauchst keine Angst haben. Lern die Regeln, kenne die Regeln, halte dich dran und rechne immer damit, dass die anderen sich nicht dran halten. Sei dabei aber auch nicht ängstlich oder zögerlich. Beobachte alles um dich herum (Limiter nutzen, dann brauchste nicht mehr uaf den Tacho gucken) und zeige immer rechtzeitig vorher deutlich an was du vor hast. So kommste du sicher durch.
Das Video ist zwar paar Tage alt, doch eines möcht ich dazu sagen:
Beim Clip von SandrOfficial:
Zuerst war mein Gedanke "wie kann man nur so doof sein?" und dann kam die Info, Führerschein seit paar Tagen. Da versteh ich dann doch wie das passieren kann. Meine ersten Fahrten waren auch "kritisch". Hab nun bald 16 jahre meine Fahrerlaubnis und würde mich als einen ziemlich vernünftigen, rücksichtsvollen Autofahrer halten, doch in den ersten Wochen, uff.. hätte mir das auch passieren können, das tut mir für beide Leid, für den/Die Einsender/in und der anderen Person.
Welche Dashcam ist aktuell empfehlenswert ? Ihr habt ja doch einiges an Material gesammelt über die Jahre. Welche ist den gut wo man auch einiges an Daten ablesen kann, vielleicht auch mit einer Überwachung für Park rempler etc
0:25 Klassiker aus Essen, Richtung Velbert xD
7:40 ja war knapp, aber ob ich da hupen bzw Lichthupe machen würde?
Der war ja deutlich schneller unterwegs und hat dadurch Abstand aufgebaut!
Betonmischer. Ich war mal mit meiner Tochter unterwegs und wir liefen auf einen Kombi auf. Fahrweise wie der Betonmischer. Wir die Polizei angerufen und den Fahrer durch 3 verschiedene Bundesländer verfolgt, bis er endlich von 2 Streifenwagen gestoppt wurde. Es hatte sich dann heraus gestellt, dass der Fahrer nicht betrunken, sondern einfach nur alt war (82). Ein Polizist sagte dann zu mir, dass sie jetzt erst mal überlegen müssen, was sie mit dem alten Herren machen. Ich habe ihm gesagt, dass es mir jetzt wirklich sehr leid für den Senior tut, ihn aber nicht mehr weiter fahren lassen kann. Hinterher hatte ich trotzdem irgendwie ein wenig Bauchweh. 🙄
Schön, so viele Videos aus Harburg :)
2:56
Tja, man müsste halt auch in den Spiegel schauen, damit das was bringen würde. Aber es wird halt Blinker gesetzt und direkt rausgezogen ohne zu kucken. Das müsste nen 130dB warnton geben, damit das was bringen würde, und selbst dann würden das mit sicherheit noch genug einfach ignorieren.
Mein Auto (Mazda) piept wenn ich den Blinker setze während der Totwinkelwarner ausgelöst ist.
Zudem fängt das Symbol im HUD auf der entsprechenden Seite an gelb zu Blinken.
Das wird bei BMW bestimmt auch so sein, aber wie bei allem Assistenten kann man das leider auch ausstellen…
@@IndigoDragonFire nein das ist der totwinkelwarner, bei BMW ist das ein gelbes Dreieck welches links oben im Spiegel ist, also genau da wo es im Video blinkt.
@@MFcrafter3 Bei BMW fängt nur das Symbol im Spiegel an zu blinken, sonst nichts. Bei Opel übrigens genauso
@UCTitsX2EVysdY73soVICkiA es leuchtet sobald ein Fahrzeug im toten Winkel ist, wenn man dann den Blinker setzt fängt es an zu blinken.
@@MFcrafter3 egal. Er hat doch geblinkt. Da hat er doch Vorfahrt. (Ironie off)
Was für eine Unart jedes mal auszubremsen wenn man mal ne Lichthupe kassiert hat. So klein kann das Ego doch echt nicht sein...
Das Ego ist eher zu groß würde ich sagen :D Man hält sich selbst für unfehlbar und Fehler begehen ja sowieso nur die anderen. Da muss man jeden der was macht was einem nicht in den Kram passt natürlich sofort maßregeln und belehren.
Genau aus diesem Grund (weil ich mich zu leicht über andere Verkehrsteilnehmer aufrege und zu Kurzschlussreaktionen neige) habe ich im Alter von 16 Jahren beschlossen, nie einen Führerschein zu machen. Als Radfahrer kann ich weniger Schaden anrichten (bzw. gefährde hauptsächlich mich selbst). Aber solche Ausbremsmanöver von Autofahrern sind brandgefährlich! (Die Lichthupe war hier zwar gerechtfertigt. Aber wer so überholt, dessen Reaktion vermag ich nicht einzuschätzen - wie man eindrücklich gesehen hat.)
Da wurde wohl die Ehre verletzt. Und jeder weiß wer oft in BMWs hockend mit viel Ehre- und Respektgesabbel anzutreffen ist.
FYI, als langjähriges Bauernkind:
Die Trakor-Anhängerkuplungen können sich in der Regel genau aus diesem Grund um 180° um die eigene Achse drehen um zu verhindern das zb. ein im Hang umkippender Anhänger den Traktor mitreißt. The More You Know. ;)
Ah, interessant. Sind die Deichseln denn wirklich so stabil, dass die einen Traktor auf die Seite legen könnten? Wegen Hebelwirkung und so? Also, ich bin halt wirklich davon fasziniert, dass die Deichseln so stabil sind.
fiy?
@@einkommentierer7341 Auf jeden Fall. In diesem Fall war der Anhänger mit der K80 angehängt. Ganz vereinfacht gesagt; wie beim PKW, nur ist die Kugel größer. Eben bei dieser K80-Kupplung sind Stützlasten bis zu 4000kg zulässig. Da muss so eine Deichsel schon sehr Massiv und stabil sein. Die würde sich, höchst wahrscheinlich, nicht ein mal verbiegen, wenn sie den Trecker mitnimmt. Bei der "normalen" Anhängung im Zugmaul sind die Deichseln schwächer, weil teilweise gar kein Gewicht vom Anhänger auf den Trecker übertragen wir. Die Deichseln verbiegen sich beim umkippen (fast) immer und würden oft den Trecker nicht mitreißen.
@@michaelp.59 Ah, ok, interessant. Danke für dein Ausführliche Antwort. Ein anderer Kommetar hier meinte, dass bei dieser Kupplung sich der Anhänger automatisch ausklinken würde, der Anhänger den Traktor also gar nicht erst mitreißen würde. Das kann ich mir sehr gut vorstellen, genauso wie das, dass sich die Deichseln nicht verbiegen würde (bei K80).
4000kg Stützlast, da kann man so einige Fahrräder auf der Kupplung tranportieren^^.
Das ist das erste Video was ich von dir sehe und ich feier deine Kommentare zu jedem Clip😆
7:42 🤣 aus bremsen und richtig Gas geben. Hat richtig sprit gefressen, ärgert sich selber damit 🤣🤣
Ich finde denn Knal echt super. Und bei manchen Autofahrer kann echt nur denn Kopf schüteln, da werde ich wütend
Der Gelenkbus ist nicht breiter als 40 Tonnen LKW. Der Kollege war einfach zu schnell. Gruß von Fernfahrer
Wenn ich am Anfang den BMW Fahrer ansehe musst echt sagen das man bei dem echt prüfen muss ob der echt geeignet ist einen Führerschein zu besitzen. Der scheint aus Prinzip gegen alle Regeln zu brechen. Und solche BMW Fahrer regen mich als BMW Fahrer tierisch auf
Nicht alle BMW-Fahrer entsprechen dem Klischee. Allerdings arbeiten einige BMW-Fahrer wirklich hart daran, dass die Klischees auf gar keinen Fall verschwinden.
@@johnscaramis2515 das wollte ich ja damit sagen😂. Ich fahre selbst BMW und blinke, mache Schulterblicke, verzichte zur Not auch mal auf mein Recht und und und. Es fällt wirklich auf das gerade BMW Fahrer und Mercedes und Audi es irgendwie wollen das man die hasst 😂😂
alle auf die nordschleife..jetzt
Naja, mit nem dicken 5er lässt es sich halt entspannter Drängeln aus mit nem 50PS Toyota Aygo. Von daher sucht sich das entsprechende Klientel die Autos halt aus. Die würden aber vmtl. Mit jedem Fabrikat dass man ihren unter den Hintern setzt scheiße fahren. Fällt natürlich immer gleich auf ne ganze Gruppe zurück. Ich hab auch schon A*löcher im VW Bulli getroffen.
manchen leuten sollte der schein abgenommen werden ohne chance den wieder zu bekommen
und wenn die dadurch arbeitslos werden ist das gut
Passt auf euch auf Leute!
Stay safe
BMW-Stereotyp ✔️
Bei 6:50 frag ich mich immer wieder: wieso sind solch schmale Straßen keine Einbahnstraße? Einfach lächerlich, die in beide Richtungen zu befahren
Weil die Enge als Mittel der Verkehrsberuhigung gerne genommen wird. Wenn es eine Einbahnstraße wäre, würden viele das wohl als Einladung zum Tiefflug nehmen...
@@karlihoinzi9952 Ja, ganz klasse Idee. Genau das wurde bei uns im Dorf im Bauausschuss auch schön vorgestellt. Auf meine Frage in der Einwohnerversammlung ob denn bedacht wurde dass wir als Feuerwehr mit z.B. der Drehleiter oder andere Rettungsfahrzeuge, Müllabfuhr, Sielreinigung, etc. Auch da durch müssen bzw. Sich dort aufstellen und arbeiten können müssen erntete ich nur fragende und hilflose Blicke.
@Lukas Und was war dann dein besserer Vorschlag für eine verkehrsberuhigende Maßnahme, mit der auch Feuerwehr, Müllabfuhr, etc. zufrieden sind?
🤔
@@felistrix7163 Meine Vorschläge waren dass sich Verkehrsberuhigung (darum ging es denen hauptsächlich) auch durch andere Maßnahmen realisieren lässt. Bremsschwellen, wechselseitige kurze Verengungen durch Kübel oder baulicher Natur (bepflanze Mittelinsel mit Fahrbahnverschwenkungen z.B.), etc. Zum anderen wäre (es handelte sich hier um ein Neubaugebiet) eine Pflicht zur Stellplatzschaffung auf dem eigenen Baugrundstück durch den B-Plan möglich, damit wird vermindert, dass die PKW der Anwohner alle auf der Straße abgestellt werden und die Straße permanent zugeparkt wird. Ebenfalls muss hier eine Sensibilisierung der Anwohner erfolgen, wir von der Feuerwehr machen regelmäßige „Kontrollfahrten“ mit großen Fahrzeugen wie Drehleiter und Löschfahrzeug. Ggf. Sprechen wir mit den Anwohnern wenn es Probleme beim durchkommen gibt. Das hat bisher sehr gute Resonanz gezeigt. Einige interessierte Bürger haben dann live gesehen wie eng es werden kann. Es geht hier nicht ums Strafen verteilen (wir machen das ohne Polizei oder Abschlepper), sondern darum, ein Bewusstsein bei den Bürgern zu schaffen.
@@Lukas-if4vj Klingt nachvollziehbar. Wobei ich zu "kurze Verengungen durch Kübel oder baulicher Natur (bepflanze Mittelinsel mit Fahrbahnverschwenkungen z.B.)" aus meiner Gegend sagen kann, dass das leider nicht hilft. So wurde es bei mir einst versucht.
Zitat: "Ebenfalls muss hier eine Sensibilisierung der Anwohner erfolgen, wir von der Feuerwehr machen regelmäßige „Kontrollfahrten“ mit großen Fahrzeugen wie Drehleiter und Löschfahrzeug. Ggf. Sprechen wir mit den Anwohnern wenn es Probleme beim durchkommen gibt. Das hat bisher sehr gute Resonanz gezeigt. Einige interessierte Bürger haben dann live gesehen wie eng es werden kann. Es geht hier nicht ums Strafen verteilen (wir machen das ohne Polizei oder Abschlepper), sondern darum, ein Bewusstsein bei den Bürgern zu schaffen."
Das finde ich sehr lobenswert.
🙂👍
Dicken Daumen hoch für Fabian.....
2:18 das passiert bei jedem Blitzer auf der Autobahn. Erlaubt sind 80 und alle fahren mit 30 dran vorbei.. unglaublich
1:58, 3:25 und 3:38 es wird einfach viel zu wenig kontrolliert und die Strafen sind einfach nur ein Witz.
Statt ein paar Monaten, müsste es bei sowas ein paar Jahre Führerscheinentzug geben.
Wenn schon ein Tempolimit von 130 aufgrund von “Schildermangel“ nicht umgesetzt werden könnte, woher sollen die ganzen Blitzer und Beamte kommen😝
Vor allem kann man doch auch einfach per Gesetz festlegen, dass, solange nicht anderes angegeben ist, einfach 130km/h Tempolimit ist (das "alles ist aufgehoben"-Schild hebt dabei alle vorher aufgestellten Schilder auf, nicht aber das allgemeine Tempolimit). Ich verstehe nicht, wo da das Problem sein soll ¯\_(ツ)_/¯ :).
Einfach wie in Italien oder der Schweiz (kenne das Land jetzt nicht aus dem Kopf) machen: Auto konfiszieren und versteigern. Das Geld der Auktion geht an den Staat. Dazu die Bußgelder an das Gehalt binden, 10€ knnen einem Studenten schon weh tun, jemand mit gutem Einkommen, der hat auch keine Lust, 300€ zu zahlen, dem ist es aber im Endeffekt egal, er kann es sich ja leisten.
@@einkommentierer7341 Zumindest die Schilder an den Grenzen müssten dafür ersetzt werden, die fehlen bestimmt auch, oder es mangelt als nächstes am Papier...
Bußgelder nach einkommen wären schön, machen ja so einige Länder vor.
@@arnemalte Ja gut, diese paar Schilder. Irgendwer meinte aber auch, dass die Aussage vom "Anwalt der Autofahrer", dem Verkehrsminister Wissing der FDP, nicht haltbar sei, da man die Schilder einfach herstellen könne. Eine Schilderknappheit gebe es also nicht. Müssesn Gesetztestexte denn immer auf Papier stehen^^? Bußgelder nach Einkommen wären schön. Ich bin zwar noch Schüler ohne eigenes Auto, aber sollte ich später mal eines besitzen als Student, dann würden mir 50€ wegen irgendeiner Lapalie mehr weh tun als jemandem mit gutem Einkommen, der 150€ für zu schnelles fahren zahlen muss. Und das ist nicht gerecht. Warum sollte ich als Student dann noch mehr aufpassen, dass ich nichts falsch mache als wer anderes, nur weil er mehr Geld zur Verfügung hat? Naja, was können wir hier schon ändern?
Hi DashcamDriversGermany! Ich frage auch manchmal, wo manche fahrenden und laufenden Zeitgenossen ( besonders der Betonmischer-Fahrer! ) ihr Hirn haben! Du machst aber trotzdem immer gute und vorallem sehr "lehrreiche" Videos! Mache weiter so!!
Beim Betonmischer-Fahrer war es gut eingelegt in Alkohol.... :-/
😂😂😂😂😂😂
3:47 Heimatort erkannt :-)
6:27 Golffahrer: Wenn Du beim Stopschild nicht anhältst, dann eben danach!
1:03 wunderschönes regensburg :)
2:29 was ist denn da genau passiert? also er ist Rückwärts gefahren, aber warum? Ausgeparkt? falscher Gang drin?
Bei dem Tempo vermute ich Automatikgetriebe und falscher Gang.
Super "Fabian! "
Der Falk fährt durch Regensburg🤩
6:00 Bei dem Unfall mit dem umgekippten Traktoranhänger. Es geht mittlerweile gar nicht mehr das in so einem Fall der Traktor mit umkippt, da es neue Techniken mit der Hängerkupplung gibt die das umkippen von Traktor und Anhänger verhindern.
die zugmäuler müssen deswegen ja auch drehen können
Die Technik gab es schon sehr früh und ist seit dem es den TÜV gibt noch nie anders zulässig gewesen
Ich glaub der BMW-Fahrer hat zu viel GTA gespielt XD
Es wurde ein Kopfgeld in Höhe von 10.000 $ auf „Ichhabnenkleinenpenisdeswegenfahrichso“ ausgesetzt
@@mattiwolfinger4043 Aka Mr. Minipimmel XD
Super und spannendes Video. 😀👍
Bei 7:20 is mir ohne Witz die Kinnlade runtergefallen. Hab’s beim ersten schauen garnicht gesehen gehabt das einfach ein pkw aufm Gehweg fährt😮
Verständnis ist aus, jetzt gibt's Roadrace 😄
@@IndigoDragonFire aaahahahaha, Roadrage natürlich 🤫
ich hatte auch mal eine Überholsituation, indem ich der Überholer war und denjenigen den ich überholen wollte hat einfach aufs Gas getreten!
Ich frage mich laufend, wie zur Hölle es manche geschafft haben, ihren Führerschein zu bestehen. Es sollte alle 5Jahre für jeden eine Verpflichtende Theorie Prüfung geben. Wer da durchfällt, sollte nochmal Fahrstunden und Unterricht nehmen müssen.
@Barney Gumble das glaube ich weniger. Aber danke für den Lacher, weil direkt wieder einer Getriggert ist!
Also ich kenne einige die in der Theoretischen Prüfung eine glatte 1 schaffen, aber in der Praktischen 🙈. Also halte ich eher etwas von einer Nachprüfung alle 5 Jahre in der Praktischen Prüfung.
@Barney Gumble das ist ganz ganz toll für dich. Ich fahre jetzt seit 15 Jahren Unfallfrei in jeglichen Führerscheinklassen.
Wie jetzt der Zusammenhang liegt, zwischen meiner Aussage und einer Boosterimpfung, kann ich nicht in einen Sinnhaften Zusammenhang bringen.
@@verenak.7202 Auch wieder richtig.
Theoretische Nachprüfung halte ich für nicht sinnvoll. Jedoch eine Praktische Fahrprüfung alle 10 jahre.
Bei 1:29 kann es aber auch sein dass das nicht beabsichtigt war. Wenn man die Stelle nicht kennt kommt die Abbiegespur dort recht überraschend und dann gerät man als Ortsfremder schnell ins hudeln. Das ist nämlich bis zu der Stelle über mehrere Kilometer zweispurig in diese Fahrtrichtung.
Ich bin eine moped Fahrerin(50ccm) und wurde heute ganz dreist IM Kreisverkehr überholt. Ist das strafbar?(war übrigens mit meinem bruder auf dem moped und es ging halt nicht so schnell)
7:40 typisch BMW-Proll mit Mikropimmel...
Ist kein BMW, aber finde ich schön wie vorurteilsfrei du bist. Sieht nach einem Maserati Ghibli aus.
Ein kleiner Tipp noch, scheiß fahren hängt nicht von der Automarke ab.
Das ist ein Maserati, aber danke für diese Verallgemeinerung 😂
@@leandxx657 erfahrungsgemäß doch.
@@MaviHome egal, Asidepp bleibt Asidepp...
@@BluesBrother1973 Ist halt eine der meist vertretenen Automarken in Deutschland. Dann ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass auch einige BMW Fahrer komisch fahren.
Erstmal großes Lob an Fabian!
Ich hab seit 2 Wochen eine Daschcam und ich könnte dabei den ganzen Kloppos schon 5 Folgen Einsendematerial übergeben ... in diesem Sinne: hast du noch Annahmestopp oder ...?
Schade das manche Einsender ihre Videos immer noch doppelt verschicken so wie bei 07:20..
Das mit einem BMW hatte ich die Tage morgens um 6 Uhr auch, wollte mich schon an der nächsten Ampel aufregen, weil er vorher links an mir vorbei ohne Licht über die rote Ampel ist, weil es doch so lange gedauert hat, aber gut das ich mich beruhigt habe, als ich daneben war haben die Blaulicht angemacht und weg waren sie. Zivis halt
Da vergeht mir die Lust am Autofahren. Deutschlands Straßen sind Freiluftirrenanstalten.
6:10 Ja das hat man dort öfter. 80km/h Erluabt aber noch schnell alle Links überholen und versuchen einzuscheren.
Jupp, wobei der LKW da durchaus keinen Käse fährt, wenn man die Stelle kennt, denn da ist eben Auffahrt und Abfahr eins durch; das ist manchmal schwer da rechtzeitig so sauber rüber zu kommen.
Der PKW ist aber definitiv ein Fall für die Frage, warum sojemand noch fahren darf. An der Stelle kann man das wohl wirklich entsprechend weit von hinten erkennen, dass des nicht ohne Behinderung anderer funktioniert.
Außerdem würde sich ein Umweg wegen verpasster Abfahrt hier recht stark in Grenzen halten, die nächste Abfahrt in Wenden (ja das heißt da so, kann man dann auch dazu verwenden) eignet sich ja auch durchaus gut zum umdrehen, und man hätte da dann auch wieder die Möglichkeit gefahrlos auf die A2 zu kommen.
Nebenbei die Geschwindigkeitsberenzung da ab der Abfahrt ist eigentlich ja quark, aber, sie ist nunmal da, da stimme ich dir auch zu. Trotzdem hat die erlaubte Geschwindigkeit in meinen Augen da nur einen kleinen Anteil an der Problematik. Die kurze Spur für einen Auffahrt/Abfahrt in einem ist da sicherlich, zusammen mit dem Verhalten einiger, auf diesem Streifen, eben nicht immer dazu geeignet die Verkehrssituation dort zu entspannen.
Vielleicht wäre es da sinnig, wie auf der A2 die Spuren rechtzeitig zu trennen, und dann einen Wechsel von links nach rechts zu verhindern.
Das Video von Tranovicz lief schon bei RLP
Wieder heftige Aufnahmen!
Da hast du polnische Dashcam Kanäle noch nicht gesehen.
Lecker Gyros & Pommes & Zaziki ! &DGC 🥰
6:38 Was kann denn so wichtig sein, dass man sein eigenes Leben riskiert und sein Egoismus über alle anderen stellt? Das war extrem lebensmüde.
Sein eigenes Leben?!
Wohl eher das von den Fußgängern oder Kindern, die einfach auf den Bürgersteig laufen, weil damit niemand rechnet, dass da auf einmal ein Auto angefahren kommt.
Das Leben der Person hinterm Steuer wäre höchstens dann gefährdet gewesen, wenn die ein Kind anfährt und ein Elternteil mit dabei ist...
Dann gäbs aber Dresche und das nicht zu knapp. Zu Recht.
@@ferrari2k Ich rede doch vom Fußgänger. Die DC hat doch nichts falsch gemacht. 🤦🏻♂️
@@SvenZHB Welcher Fußgänger bitte? In dem Clip seh ich nur ein Auto auf dem Fußweg fahren...
@@ferrari2k Sorry 6:38
@@SvenZHB ah, das macht mehr Sinn, ja :D
Ja, der Typ war wohl voll auf Droge oder hatte schon abgeschlossen, absolut geisteskrank...
Der Fabian hat ein Video mit dem Betonmischer aus Otti-Botti gesendet, als an der Kreuzung noch die Baustelle gewesen ist. Das ist meine Strecke zur Arbeit. Demnächst schicke ich ein krasses Video von Otti-Botti Richtung Venner-Moor.
3:47 geoxor
Die Stelle bei 6:13 ist mein täglicher Arbeitsweg und ja er hätte sich deutlich früher einordnen können, aber diese Abfahrt ist auch gleichzeitig eine Auffahrt und wenn man sich links die Baken bis zur Ausfahrt anguckt steht die letzte hunderter Bake direkt in der Ausfahrt drin, das soll keine Entschuldigung für den Fahrer sein aber wenn er Ortsfremd kann man sich vlt. herleiten wieso er erst so spät da rein fährt.
Im letzen clip musste der weiße PKW Fahrer wohl etwas sehr sehr kleines kompensieren 😅
Schöne Folge 👏
Oder etwas sehr weiches ...
Der Einsender hätte sich die Lichthupe auch sparen können. Die beiden nehmen sich nicht viel
Der BMW am Anfang an der roten Ampel könnte jemand gewesen sein, der Paragraph 35 StVO in Anspruch genommen hat ohne Sondersignalanlage. Er kann den Paragraph 38 nicht in Anspruch nehmen deswegen, aber er darf sehr vorsichtig Rot überfahren oder verhältnismäßig auch zu schnell fahren. Beispiele wären hier Polizisten, Feuerwehrmänner usw. Auf dem Weg zum Einsatz in Privatfahrzeugen. Oder wenn das Sondersignal nicht eingesetzt werden darf. Wegen Fluchtgefahr oder bei Suizidversuchen um Panik zu vermeiden. Das vortasten an der roten Ampel spricht wenigstens dafür.
Anscheinend wird zu wenig kontrolliert und die Strafen sind zu gering. Wird ja immer schlimmer im Verkehr.
2:54: Also, Blind Spot-Sensor ist m. E. neben Abstandssensoren eines der wichtigsten Assistenzsysteme. Ersetzt nicht den Schulterblick, aber gibt noch mal zusätzliche Sicherheit.
7:53 Die Leute haben viel zu viel Ego Probleme xD
Ich hatte Anfang des Jahres auch so eine Situation mit einem betrunkenem Fahrer. Das war ein PKW der innerorts starke Schlangenlinien fuhr. Immer wieder in den Gegenverkehr und auf parkende Autos zu. Zum Glück ist nichts passiert. Aber die Polizei habe ich verständigt und bat mich hinterher zu fahren.
Irgendwann kam der Fahrer dann zu Hause an. Ein junger Kerl (man vermutet ja auch immer es könne etwas medizinisches sein).
Kurz darauf kam auch die Polizei und hat ihn aus dem Haus geholt, seine Eltern mega sauer. Und nun darf ich vor Gericht eine Zeugenaussage machen.
Die Polizei hat auch gesagt. Alles richtig gemacht und im Zweifel lieber anrufen.
@Ric Reic : Aber ich hoffe doch mit einer Freisprechvorrichtung ?! 😉
@@wolfgangthoenes9145 mein Beifahrer hat telefoniert 😊
@@DarkSpongebob Sehr vorbildlich
@0:30 so einen hatte ich auch mal vor mir. Als ich ihn dann durch Zufall nochmal getroffen hatte und gefragt habe, warum er es so eilig hatte, sagte er, dass er bei der Feuerwehr ist und zur Wache wegen eines Einsatz müsse. Angeblich haben die Mitarbeiter auch mit einem privaten KFZ zur Anfahrt Sonderwegerechte und dürfen über rote Ampeln fahren. Keine Ahnung ob das stimmt !?
Wenn es dringend geboten ist, dürfen Feuerwehrleute bei einem konkreten Einsatz auf der Fahrt zur Wache auch mit dem Privat-PKW Sonderrechte in Anspruch nehmen, das stimmt tatsächlich. Allerdings hat der Privat-PKW weder Blaulicht noch Martinshorn, darf also Sonderrechte eher nur "zurückhaltend" in Anspruch nehmen. D.h. Geschwindigkeitsüberschreitungen in Maßen und die rote Ampel auch nicht unbedingt auf ner vielbefahrenen Kreuzung. Es darf halt niemand anderes gefährdet werden. Aber wer so übertrieben krass fährt wie der Kerl im Video, der hat meiner Meinung nach auch einen Grund dafür. Kind verletzt, Haus brennt, Familienangehörige in Schwierigkeiten oder Ähnliches. Oder halt vielleicht tatsächlich n Feuerwehrler oder Arzt.
Wie Rian Tempest schon sagt, es stimmt tatsächlich. Explizit Regeln das die §35 Sonderrechte und §38 blinkendes Blaulicht. Für beispielsweise Angehörige einer Freiwilligen Feuerwehr gelten Sonderrechte nach §35, diese gelten bei Abwesenheit von Sondersignalen (Blaulicht, Martinshorn). Da das die anderen Verkehrsteilnehmer nicht wissen können. dass die Person Sonderrechte hat, muss man eben extrem vorsichtig sein. Bei uns im Dorf hat man einfach Warnblinker angemacht und eben gut auf alle anderen geachtet. §38 gewährt in der Verbindung mit Sondersignalen dann Wegerechte, diese gelten zum Beispiel dann für die Einsatzfahrzeuge. Wege- und Sonderrechte sind im Endeffekt sehr ähnlich, nur das man eben bei den einen Sondersignale nutzt und bei den anderen nicht.
05:30, der hat doch irgendwo Beton geladen bzw. abgeladen. Komisch das er dort nicht schon aufgefallen ist!
02:30 Die Gemse, die Gemse verwechselt Gas mit Bremse 😊
Ich sehe das Kurvenschneiden sehr oft bei einer speziellen Kurve nicht weit von meiner Wohnung. Die geht quasi 90° rum. Ich fahre auf der Außenseite und nutze die ganze Breite, aber viele scheinen das Lenkrad nur wenige Grad drehen zu können und müssen daher früher anfangen. Damit landen die natürliche fast im Gegenverkehr. In der anderen Fahrtrichtung schaffen sie aber auch nicht um die Kurve - klar diesmal ist früher lenken und schneiden nicht drin, denn dann erwischt man die Bordsteinkante. Also bei gleichem Lenkwinkel im Kurvenausgang in den Gegenverkehr. In der Formel 1 wären die alle verloren.
2:55 Genau, Spurwechselassistenten helfen im Außenspiegel auch nicht, denn da wird ja eh nicht reingeguckt.
Gibt es die Videos auch ohne Sprachkommentar?
Astrein Fabian 🤝
Alles richtig gemacht. 👌😎🏅
Mfg🙋♂️
Der Alki mit dem Fahrmischer, ist ja wohl an der richtigen Stelle zum stehen gekommen 😉 rechtes Reklameschild 🤦🏻♂️
Nachtanken!
@@patrickseidel218 genau, bevor er nüchtern wird und sonst über das Elend nachdenkt. Fußgänger ist er ja eh schonmal.
Mal ne Frage zu den Videos: was hat es mit dem oben links eingeblendeten "KW47", "KW51" etc auf sich?! KW steht bei mir für "Kalenderwoche", aber damit hats offensichtlich nichts zu tun. Ich kann mir da einfach keinen Reim drauf machen.
eigentlich hat das mit der Warte Liste zu tun.
2:30 der Anfänger hatte wohl im Fahrschulauto den ersten Gang an der Stelle wo jetzt der Rückwärtsgang ist.
Manchmal denk ich mir, am besten gleich alle Irren wegsperren...
Wie kann man denn immer so schnell auf der Hupe sein? Jede dieser Situationen passiert doch öfter und man weicht schnell aus und fährt weiter, wenn man vorausschauend fährt und beide Hände am Lenkrad hat?!
Dass Busse die Spur schneiden sollte man aber immer erwarten
"das Duell Auto gegen Fahrrad gewinnt immer das Auto"
du kennst wohl nicht das Bild "Fahrrad made in Germany Auto made in China" ;)
also danke wieder rum für dies Video, auch das mit dem LKW Fahrer (Betonmischer) ich denke alles richtig gemacht denn wenn man so fährt sollte man die Polizei holen und dabei bleiben für evtl Rückfragen und auch das Dashcam-Video wurde als Beweis genommen denk ich mal das war super gemacht von dem PKW Fahrer ....Daumen hoch!!!!
Hätte eine frage: arbeitet ihr bei der Polizei? Oder woher bekommt ihr eure videos?
Von Privatleuten und deren dash cams im Auto
1:58 Und wieso bremst Nico nicht? Da würde ich eine Vollbremsung hinlegen, das war unnötig knapp.
Und bevor es wieder missverstanden wird: Klar baut hier der andere Mist, aber ich hänge an meinem Leben und würde die Situation aus meiner Sicht entschärfen. Ein Crash mit 50km/h ist deutlich besser als mit 100km/h.
Sehe ich absolut genauso, er verzögert noch nicht einmal ein bisschen...
Nein! Es muss nur gehupt und Material für TH-cam gesammelt werden! Je knapper desto besser! Und immer nen passenden Spruch parat haben und sich schön aufregen, denn man selbst ist unfehlbar. Da ist doch der Falk das beste Beispiel: 1:04 immer schön draufhalten dann Vollbremung und hupen. Das 1x1 wie man eine ohnehin schon nicht alltägliche Situation (mit der das vordere Fahrzeuge übrigens souverän umgegangen ist) noch etwas kritischer macht, damit sich das auf TH-cam gut angucken lässt.
@@xuselessx Dazu kommt ja noch die Belehrung desjenigen, der etwas falsch macht.
Wenn es haarscharf war, damit der einen Schreck bekommt und das nächste Mal anders reagiert.
Dass man sich dabei selbst schnell verschätzen kann oder aber der andere in Panik gerät und das Lenkrad verreist, das interessiert dann niemanden.
Lernt man doch so? Erst hupen und dann bremsen 😂 Zumindest scheint es in vielen eingereichten Clips so..
@@DonDadda45 Ja klar, damit es knapp wirkt.
Ist dann ja bei Einreichung dramatischer und soll dem anderen zeigen wie knapp es war.
Bis so ein Verhalten zu Verletzten oder gar Toten führt. 🙄
Apropos ist eindeutig dein Lieblingswort🙃