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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- ご視聴ありがとうございます☆★
今回はサバイバルサーキットでの走行動画となっております！！
アバンテMk.Ⅱでのチャレンジです☆★
りっくんも参戦？！
そして最後にはスペシャルゲストも...?!
こんな動画出したらうちらの仕事が楽しすぎるのバレますよ~🤣ってりっくんが言ってたけどほんとに楽しそうで羨ましい！！
さすが夢を売ってる会社！！
パイセンもRCカーをやってる時はいつも目をキラキラ輝かせて子供みたいで可愛いですねえ笑
夢中になれるものがあるって素晴らしい！！！！
とにかくみんなで楽しんでいる動画です！！
是非ご覧ください☆★
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パイセンRC↓
/ @rc-jm9ux
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te...
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...
パイセンうますぎ👍
楽しそうですね😊😊
この既存のサーキットのレイアウトにこだわらず自由な発想‼️これが大事ですよね🎵汚れないのも嬉しい😆大きなジャンプは芝生なのも優しくて思いやりを感じますね🎵最後パイセンとりっくんがいかに上手いかがよ～くわかりました(笑)🎵✨
見ながらニヤニヤしちゃう:) すんげぇ楽しそう
サバイバルサーキットまた挑戦したいです！
バギーをドライブしているパイセン楽しそうですね！
（パイロンの抜け方がすごく綺麗ですね！）
りっくんもジャンプが豪快な感じがいいですね！
砂原さんのコース案内の試走とてもお上手でしたね👍
ライブで話していた大畑さんにボディーを・・の件もばっちり収録済みだったんですね😊
このサバイバルコースをリメイクしてください(´；ω；｀)やってみたいです
本格的なバギーは後ろの土コース向けで、どちらかというとXV-01やコミカルの方が良いかも。
前にタミヤさんの動画でりっくんが「サバイバルサーキットは（走行してくれる）人が少ない」と嘆いてましたが
バギーなんて傷ついてナンボ、シャーシ裏のガリ傷どんとこい！って人はオフロードコースに行くし、逆にツーリングカーの人はジャンプしたくない（シャーシ裏を傷つけたくない）だろうから
客層とコースレイアウトが合ってないのかもしれませんね。
オフロードコースはジャンプだらけの飛び跳ねまくりにして、オンロードコースはジャンプなしでパイロン避けに徹するとか、住み分けすればもっと利用者が増えるかも？
パイセン、マーク2のカーボンダンパーステーまだですかー？🎵
パイセン！私の運転が下手なせいでMk2のダンパーステーをまた折ってしまいました！カーボンダンパーステーまだですかー？