C'est dommage qu'ils n'aient pas rénové plus de rames. La rénovation était bien réussie, avec l'ajout d'une intercirculation et le remaniement de l'aménagement intérieur.
Dommage que les deux dernières rames GCO ont été radiées à Sotteville alors qu'elle était utilisable malgré que la SNCF ne s'occupait pas trop d'elle ( les tags sur la rames en témoigne ils étaient la depuis 6, 7 mois)
Donc c'est pas le NAT mais le U53600 qui va les remplacer moi qui n'aime énormément les Z6400 je les trouve quand-même beau en livré transilien les couleurs sur les porte ça j'aime beaucoup sur la livré transilien comme sur les Z2N
Non la vraie raison c’est qu’elle sera transformée pour devenir la ligne 13 Express du tram avec des prolongements au Nord et au Sud de l’actuel branche GCO
C'est dommage qu'ils n'aient pas rénové plus de rames. La rénovation était bien réussie, avec l'ajout d'une intercirculation et le remaniement de l'aménagement intérieur.
RIP ces rames trop belles meilleures que les originaux pour faire place au tram 13 express 😢
Très belle vidéo ! la Z6400 en bonne état stationne à Pont Cardinet
Magnifique le Z 6400 (GCO) UM2 en fin de vidéo !
oui surtout qu'à l'origine, l’acheminement ne devait pas se faire en UM.
Dommage que les deux dernières rames GCO ont été radiées à Sotteville alors qu'elle était utilisable malgré que la SNCF ne s'occupait pas trop d'elle ( les tags sur la rames en témoigne ils étaient la depuis 6, 7 mois)
Belle vidéo.
Bah c’est dommage. La disposition des sièges de la Z6400 était une catastrophe. Mais avec cette livrée, c’était beaucoup mieux
Donc c'est pas le NAT mais le U53600 qui va les remplacer moi qui n'aime énormément les Z6400 je les trouve quand-même beau en livré transilien les couleurs sur les porte ça j'aime beaucoup sur la livré transilien comme sur les Z2N
Jolie vidéo
nice video!
Les tags m'écoeurent
perso j'adore les trains et aller tager donc dans cette vidéo t'as mes deux passions xD
@@DLP-Coasters Je comprends bien et je respecte tes goûts. J'ai rien contre le tag mais sur les trains c'est limite quoi.
enfin j'adore les z6400 gco
Celle en bonne état est stationner à Saint Lazare
Elle y est tjr?
Elles seront remplacées par quelles rames du coup ?
Par le t13 express la fco va fermer ses portes
JAIME
A bon sérieux
Elle travaux du t13 exprès va pas tarder à commencer le rénovation
En français ça donne ?
C'est pas une rénovation c'est une radiation :'(
Pk la sncf ne les on pas remplacer par les z50000 comme les branches saint Lazare - Saint nom / Versailles
Parce que la longueur des quais n'est pas adaptée à recevoir les z50000 et et la ligne n'est pas très fréquenté
@@Matteo-ei8zj ah ok merci
Non la vraie raison c’est qu’elle sera transformée pour devenir la ligne 13 Express du tram avec des prolongements au Nord et au Sud de l’actuel branche GCO
Elle mette pas de nouvelles rame car le T13 express va remplacer cette branche de la ligne L
maxime C’est ce que j’ai sous entendu avec des Dualis...