Jak miałam 16 lat, to ojciec uczył mnie jazdy samochodem właśnie Sunnym tej generacji na opusczonym wtedy lotnisku w Gryźlinach. Oczywiście był to egzemplarz bez GTI, benzyna 1.6 + obowiqzkowe LPG. Było to wybitnie dzielne i solidne auto, tylko rdzewiało na wylot :)
Dziadek miał Sunny tylko sedana z 89 roku. Diesela 1.7. podobał mi się kupił go nowego, przyjechał z Japonii podobno pomalowany jakimś brązowym specyfikiem zabezpieczajacym karoserie która trzeba było później z niego umyć. Jeździł by nim do śmierci gdyby nie uderzył w niego ktoś jakimś golfem. Nic poważnego się nie działo. Ten 55 konny diesel napewno nie był szybki ale na tamte lata mieć taki wóz to był prestiż na ulicy.
Obczaj przy okazji Nissana Sunny Coupe GTI! To dopiero był SZTOS! Wiem co mówię, miałem takiego parę lat, model B12 1988r., najfajniejsze z moich aut. (i nawet bardzo nie rdzewiał)
Miałem białego coupe. Jedyny egzemplarz w moim mieście. Każdy się za nim oglądał. Rdzewiało mi tylko nadkole z tyłu. Po dwóch latach pojechał gdzieś na drugi koniec Polski.
Samochód sztos, filmik super. Nauczysz nas kiedyś tych riffów? Chętnie obejrzałbym też filmik z samej gry na basie. Gdzie można posłuchać Twojej twórczości?
Szpery były z silnikiem CA16DE na Japonię i CA18DE tylko w hatchbacku na Europę (czyli auto na filmie). Turba były, ale w bliźniaczym B12 i szczerze wątpię byś kojarzył auto z takim silnikiem. A mianowicie Sunny coupe B12 na Japonię, tylko 2 pierwsze miesiące produkcji, silnik E15ET i rynek meksykański Sunny B12 coupe (Nissan Hikari), silnik E16ST. Na filmiku jest najszybsza wersja kiedykolwiek produkowana. Zresztą zapraszam do artykułu na stronie Basisty. Tam masz omówione co i gdzie.
Ponad 130 koni w takim autku... moja Tacoma ma 160 przy masie 1600kg i idzie ślicznie, to co dopiero musi być w Sunny GTI. Dzisiaj by coś czuć z aut o podobnym zamyśle trzeba mieć wartość bliższą 200KM.
miałem kiedyś takiego, tzn. Y10, który był N13 w budzie N14, to znaczy nie budzie, bo buda była dostawcza, w dodatku silnik 1,7 diesel od Isuzu...dobra, jest sobota wieczór.
Y10 ma zawias przód od N14. Kąty się minimalnie różnią, a tak to jest to samo technologicznie co w N13. To tak patrząc po numerach np wahaczy. Za to z tyłu jest jakiś rodzaj belki wleczonej, gdzie w n13 i n14 jest niezależne na dwóch wahaczach poprzecznych i jednym wzdłużnym (w N13 rolę tego wahacza pełni stabilizator). A silnik to nie 1,7 Isuzu występujący w Oplach tylko nissanowskie CD17. W kombi było mocniejsze CD20.
Jak otworzyłes maske i zobaczyłem silnik taki jak miałem w nisanie 200sx s13 tylko bez turbo to od razu mi sie spodobał pakuj pan tam turbo z s13 najlepszy silnik odporny na kata taki sam jak w skailine tylko 4 gary golfy czy inne popierdułki nawet nie mają co sie ruwnać z tym suny gratuluje wozu
@@Bassdriver znam jedno on którym zapewne nikt nie wie bo właściciel nie lubi się z internetem. 😅 Fajne auta. Jeździłem nim kilka miesięcy jak moje było w remoncie. 1.6 fajnie kręci, dość wygodne. Pakowane, a działanie skrzyni to poezja.
No nie. Nie tyle "każdy powinien" ile każdy, kto twierdzi, że ta generacja Sunny to nyndza, chłam i poracha. Albo, jeśli nie ma takiej możliwości (a na 99,9% nie ma, bo rzeczywiście w Polsce jest ich kilka na krzyż), niech spróbuje uwierzyć na słowo lub przynajmniej nie wydawać tak kategorycznych osądów.
Jechalem czymś takim (zwykła wersja) w 2008 roku. Trasa Gniezno- Legnica i z powrotem. Jeden z najgorszych samochodów jakim jechałem. Zdecydowanie lepszy jest polonez.
Ładne kanciaste nadwozie, super przeszklone nadwozie- dzisiejsze wozy przy tym to ociężałe kloce, stylistycznie jak pod względem masy.
Piękny hothatch. Jestem fanem kantów z lat 80 z niską masą i relatywnie dużą mocą.
Jak miałam 16 lat, to ojciec uczył mnie jazdy samochodem właśnie Sunnym tej generacji na opusczonym wtedy lotnisku w Gryźlinach. Oczywiście był to egzemplarz bez GTI, benzyna 1.6 + obowiqzkowe LPG. Było to wybitnie dzielne i solidne auto, tylko rdzewiało na wylot :)
Dziadek miał Sunny tylko sedana z 89 roku. Diesela 1.7. podobał mi się kupił go nowego, przyjechał z Japonii podobno pomalowany jakimś brązowym specyfikiem zabezpieczajacym karoserie która trzeba było później z niego umyć. Jeździł by nim do śmierci gdyby nie uderzył w niego ktoś jakimś golfem. Nic poważnego się nie działo. Ten 55 konny diesel napewno nie był szybki ale na tamte lata mieć taki wóz to był prestiż na ulicy.
Obczaj przy okazji Nissana Sunny Coupe GTI! To dopiero był SZTOS! Wiem co mówię, miałem takiego parę lat, model B12 1988r., najfajniejsze z moich aut. (i nawet bardzo nie rdzewiał)
Miałem białego coupe. Jedyny egzemplarz w moim mieście. Każdy się za nim oglądał. Rdzewiało mi tylko nadkole z tyłu. Po dwóch latach pojechał gdzieś na drugi koniec Polski.
Nie wiem jak ja ominąłem ten odcinek
Miałem kiedyś takiego. Zamieniłem go później na coś jeszcze fajniejszego. Silvia s12. To był sztos
Genialne auto. Pozdrawiam serdecznie
Samochód sztos, filmik super.
Nauczysz nas kiedyś tych riffów? Chętnie obejrzałbym też filmik z samej gry na basie.
Gdzie można posłuchać Twojej twórczości?
Ależ było parę basowych filmów. Zerknij na playlistę "Basowisko".
N13 swietna bryka, w gti jeszcze lepsza, wymieniłem że mamy w pl 7 sztuk gti, to ja jeszcze dorzucę że mamy dodatkowo 2 z silnikiem sr20de 😁
Jak z dostępnością części eksploatacyjnych do N13?
mam sr20de 115 mpi w p11 teraz,ganialny motor
Za tydzien kupuje truchło z pakietem gti, robie blacharke i moze za rok wlatuje sr20 :)
oby w wersji 143/150KM
@@tombouu w żadnej innej
Pozdrawiam serdecznie.
Muj stary misł takiego to muwił że blach chijowa ale silnik nie do zajechania🏎️
Vintage Japan 👍
Z tego co pamiętam tam w tych autach były jeszcze fabryczne turba i szpery w skrzyniach.
Szpery były z silnikiem CA16DE na Japonię i CA18DE tylko w hatchbacku na Europę (czyli auto na filmie). Turba były, ale w bliźniaczym B12 i szczerze wątpię byś kojarzył auto z takim silnikiem. A mianowicie Sunny coupe B12 na Japonię, tylko 2 pierwsze miesiące produkcji, silnik E15ET i rynek meksykański Sunny B12 coupe (Nissan Hikari), silnik E16ST. Na filmiku jest najszybsza wersja kiedykolwiek produkowana. Zresztą zapraszam do artykułu na stronie Basisty. Tam masz omówione co i gdzie.
@@flatronpl1 jesli dobrze pamietam, to "Hikari" znaczy blyskawica po japonsku.
@@flatronpl1 szacun za wiedze
Ponad 130 koni w takim autku... moja Tacoma ma 160 przy masie 1600kg i idzie ślicznie, to co dopiero musi być w Sunny GTI. Dzisiaj by coś czuć z aut o podobnym zamyśle trzeba mieć wartość bliższą 200KM.
Może teraz Peugeot 106 GTi?
miałem kiedyś takiego, tzn. Y10, który był N13 w budzie N14, to znaczy nie budzie, bo buda była dostawcza, w dodatku silnik 1,7 diesel od Isuzu...dobra, jest sobota wieczór.
Y10 ma zawias przód od N14. Kąty się minimalnie różnią, a tak to jest to samo technologicznie co w N13. To tak patrząc po numerach np wahaczy. Za to z tyłu jest jakiś rodzaj belki wleczonej, gdzie w n13 i n14 jest niezależne na dwóch wahaczach poprzecznych i jednym wzdłużnym (w N13 rolę tego wahacza pełni stabilizator). A silnik to nie 1,7 Isuzu występujący w Oplach tylko nissanowskie CD17. W kombi było mocniejsze CD20.
CD20 niestety jest znane z bardzo cienkich, podatnych na pękanie ścian bloku.
Te stare Japończyki były bardzo niskie jak sportowe fury siedzenia nisko przy samej podłodze
Супер спасибо!
Kiedy nagrasz coś o Dajhajsu charade 1.0 104 km?
A masz?
Przeżyły jeszcze jakieś? :D
@@robertredziak6461 2 są aktualne na otoszroto
@@hayosikopl3035 Kupujesz?
@@robertredziak6461 za 13 koła wolę kupić coś innego 😁
Kiedy nagrasz coś i amerykańskim Escorcie MK2?
Jak udostępnisz do testu to z radością.
@@Bassdriver jak znajdę to kupię aktualnie 1 do kupienia w Europie 😁
@@hayosikopl3035 No to chyba trzeba będzie trochę poczekać z testem.
Nagrasz coś sunny coupe?
A masz do udostępnienia?
@@Bassdriver Niestety nie, szykuje się do samochodu i szukam o nim jak najwięcej informacji :P
@@kamilskonieczny3065 teraz już masz
Posiada Nissan Primera Sony B12 z rok 1989r
Nissan Sony B12 rok 1989
Jak otworzyłes maske i zobaczyłem silnik taki jak miałem w nisanie 200sx s13 tylko bez turbo to od razu mi sie spodobał pakuj pan tam turbo z s13 najlepszy silnik odporny na kata taki sam jak w skailine tylko 4 gary golfy czy inne popierdułki nawet nie mają co sie ruwnać z tym suny gratuluje wozu
Te auta to jeszcze japoński montaż.
A NA POWAŻNIE, BARDZO MI SIĘ MUZA TU PODOBA.
Tak z ciekawości to skąd dane o ilości sztuk danego modelu w polszy?
Ponoć właściciel robił research na ten temat.
@@Bassdriver znam jedno on którym zapewne nikt nie wie bo właściciel nie lubi się z internetem. 😅
Fajne auta.
Jeździłem nim kilka miesięcy jak moje było w remoncie.
1.6 fajnie kręci, dość wygodne. Pakowane, a działanie skrzyni to poezja.
Może na sprzedaż?
A nie wiem.
Bardzo chętnie kupie
Wie ktos moze ile jest w Polsce nissan sunny b12cupe. Jestem ciekawy bo sam mam b12
Dużo. koło 4 1.8gti, z 6 1.6gti, co najmniej 3 1.5, a e16 i ga16 sporo więcej.
th-cam.com/video/xYFTncjXxRU/w-d-xo.html 1.6 12v też daje rade
poczekaj jeszcze 2 lata i yt ci zablokuje filmy ze wzgledu na muzyke. Która jest twoja
To co zatem radzisz? Oczywiście poza wrzuceniem wszystkiego również na Bitchute i insze strony, którym tak nie odwala jak YT i googlowi.
@@Bassdriver przejąć firme google
@@anitakolkotowa7950 - aha. A poza tym co? Usiąść, płakać i zrezygnować? Ain't gonna happen.
@@Bassdriver no ba xD
7 sztuk w kraju ale kazdy powinien sie przejechac..., ach ci artysci co bysmy bez nich zrobili
No nie. Nie tyle "każdy powinien" ile każdy, kto twierdzi, że ta generacja Sunny to nyndza, chłam i poracha. Albo, jeśli nie ma takiej możliwości (a na 99,9% nie ma, bo rzeczywiście w Polsce jest ich kilka na krzyż), niech spróbuje uwierzyć na słowo lub przynajmniej nie wydawać tak kategorycznych osądów.
SUNNY SIDE UP XD
Przejechałem kiedyś 200 km tym autem, tylko zwykłym silnikiem. Jak dla mnie drugi najgorszy samochód świata po fiacie 126p.
Jechalem czymś takim (zwykła wersja) w 2008 roku. Trasa Gniezno- Legnica i z powrotem. Jeden z najgorszych samochodów jakim jechałem. Zdecydowanie lepszy jest polonez.