Здравствуйте , тут я считаю слова лишние, машина очень очень хорошо получилась харизма не утерена, - элегантный 24-10 для меня самая красивая стильная машина в СССР кроме двигателя, - двигатель у этих машин ну только матом можно описать ,- но вы сделали то что заводы не делали и не делают 👍☝✊
Отличный проект! Идеально, подходит для людей которые, дотошны, и хотят, чтобы все было максимально совестного исполнения! Я желаю Вам и команде, только успехов и бесконечного здоровья!
Замечательная работа, очень интересный рассказ, особенно для меня- владельца ГАЗ24-10, 1986 г.выпуска. Единств.замечание - всё -таки "запаска "должна быть полноразмерной. Хотя...эту проблему владелец легко и сам решит. Все остальное просто безупречно! Респект, респектище! Удачи тебе,Василий, и всей твоей команде!
Василий приветствую Вас,все как всегда отлично и очень информативно,спасибо за такой подробный и интересный рассказ! Что касается передних подкрылок и отбортовок крыльев.Как правило гниют не они,а пороги в районе мест под домкраты! Если не установлены брызговики то не спасает даже антикор!😢 Установите и их,жалко будет если сгниет такая красота и с трудом да любовью восстаноаленный кузов!
Работа ваша отлично. Я как любитель Волга мне нравится ваша работа. Жаль что я не живу ближу вам но темни мене у нас тоже есть мастера по косметике. Спасибо.
Отличный проект! Такую же, только белую и с кузовом универсал. С учётом такого внутрисалонного зеркала заднего вида, в функциях которого точно есть часы, можно было бы вместо часов приборной панели поставить маленький стрелочный тахометр. Салон красив, но не показан вид с места задних пассажиров. Расположение дополнительных клавиш управления лектростеклоподьёмниками, желательно, если будет получатся, должно соответствовать дверям. Дополнительный светодиодный стоп-сигнал, думаю, не помешал бы. В целом - Класс! Здоровья всей команде NVA-motors!
Хорошая машина ! Заметил одну вещь логотип NVA на пластиковой крышке двигателя наконец-то , открываеш капот , а там змблема тойоты несоответствие.... Молодцы удачи Вам!
Про пластиковые подкрылки интересно, если будет возможность, покажите пожалуйста какие именно ставите и как устанавливаете так аккуратно, и без саморезов. P.S. Все-таки рассмотрел на видео какие поставили локеры (подкрылки), производитель "КиС" для Волги 2410 артикулы: F.K.230 (передние), R.K.231 (задние).
Имея определённый технический багаж знаний и опыт, сразу отмечаю, это по домашнему! Терминология крутости тут не подходит! Душевность, это да! Сочетание безопасности, комфорт и максимально удобства, по вождению, - это просто индивидуальный эксклюзив по душе! Мои уважения!
время этих машин без возвратно уходит, а жаль. Может быть я и не помню, но металлические детали ручек под потолком пассажиров, креплений козырьков были всегда "блестящими", моя любимая торпеда "3102 - ОРИГИНАЛ", гонялся за ней очень долго тогда. Сейчас ???
Машина классная и рассказал как есть. Сам строил проект и хочу ометить то что сказал Василий! Панель приборов действительно обшита не совсем хорошо. И не чего сложного в панели 3102 нет. Сложная панель 3110. Так что меняйте мастера и будет Вам счастье. А машина супер.
Я знаю вы такую Волгу делали человеку из Волгоградской области ,он говорил что заплатил тогда лет 8 назад то-ли 400 то-ли 450 тыс рублей не считая машины . Но был очень доволен вашей работой
Все сделано на высшем уровне, но раз это техническая серия - разрешите доковыряться )). Крепление троса ручника на заднем мосту пластиковыми стяжками не самое лучшее решение, камни их могут повредить. Трубка обратки гидрорейки закреплена хомутом червячного типа, данные хомуты прожимают резиновый шланг в месте самого червяка и там стенка шланга становится тонкой и может потечь, пружинные хомуты гораздо лучше держат и прижим равномерно распределен. Под капотом их тоже не мало. Траверса кардана показалась жидковатой, но возможно ошибаюсь, сложно рассмотреть. Что очень понравилось, так это исполнение электрики, минимализм и лаконичность. За клеевую термоусадку отдельный респект.
Доброго времени суток. Автор , Вам респектище ( особенно за шт.ручки стёкол) . Но у меня вопрос : такие проекты хотят себе не только состоятельные люди , но и такие как я , типо на последние бабки . СКОЛЬКО СТОИТ ПРОЕКТ БЕЗ СТОИМОСТИ И УСТАНОВКИ МОТОРА И КОРОБКИ? ТО БИШЬ НА СТАТЕЫХ АГРЕГАТАХ !!!??? ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬТЕ.
Как просили, некоторые замечания (хотя в целом все на высоте). Стеклоподъемники слишком шумные. Розочка в рычаге автомата - просто пошлая цыганщина (но видно так нравится заказчику). Воздуховоды печки под аудиоголовой - неудачное решение. Электроника зимой будет перегреваться. Светлая замша на доске приборов - непрактично и очень скоро будет выглядеть неаккуратно.
Зеркало заднего вида лепилово еще то , там есть прекрасная возможность изменить кронштейн для того чтоб само зеркало стало ближе к лобовому и не мешало открытию солнцезащитных козырьков , с салого родного зеркала можно срезать полтора сантиметра тем самым избавиться от бутерброда и резинки которая крепит два зеркала во едино . У меня реализованно именно так и смотрится на миллион.
Василий добрый день всё как обычно круто молодцы ребята уважуха только строчку на торпедо на моей машине сшили как по струнке вообщем молодцы очень хорошая работа Василий у меня обычный вопрос если ответишь буду благодарен у меня 2410 в отличном состоянии передняя подвеска от раней волги 3102 хотел бы поставить двигатель до налоговый с коробкой автомат и гидро рейкой руля мост Вольво кондиционер не нужен скажи пожалуйста примерно сколько это будет стоить заранее благодарю Арсен
Владел 2410 в 1995-6 годах.Воспоминания - не очень, движок слабак и т.д.. Хорошая работа, молодцы. Пара мелочей: почему-то резинка, а не кожа на рычаге скоростей, это выглядит как сифон сантехника, чудо-зеркало могло быть встроенным а не накладным, хорошо бы шумку на капоте, днище без пластиковых экранов уже не смотрится. Еще бы избавиться от рессор, но наверное, это слишком сложно.
не когда не писал о плохом ! Но расширительный бачок с пробкой от таза зря 😩 они не корректные давление от 1-2 кг срабатывают в идеале от вага ставить ! И сами эти бочки лопаются через год максимум !
![[Watch Party] RoV Pro League 2024 Winter | with Moowan ( Bacon Time Vs Talon )](http://i.ytimg.com/vi/CCEDhu6dPN8/mqdefault.jpg)
Обожаю 2410 - считаю её самой интересной)
Мне 2410 даже больше нравится, чем 24))
Просто огонь, адский труд , но оно того стоит, молодцы парни!!!
Здравствуйте , тут я считаю слова лишние, машина очень очень хорошо получилась харизма не утерена, - элегантный 24-10 для меня самая красивая стильная машина в СССР кроме двигателя, - двигатель у этих машин ну только матом можно описать ,- но вы сделали то что заводы не делали и не делают 👍☝✊
Молодцы в очередной раз.Респект и уважение.К вам надо на обучение инженеров с наших заводов отправлять
Отличный проект! Идеально, подходит для людей которые, дотошны, и хотят, чтобы все было максимально совестного исполнения! Я желаю Вам и команде, только успехов и бесконечного здоровья!
Замечательная работа, очень интересный рассказ, особенно для меня- владельца ГАЗ24-10, 1986 г.выпуска. Единств.замечание - всё -таки "запаска "должна быть полноразмерной. Хотя...эту проблему владелец легко и сам решит. Все остальное просто безупречно! Респект, респектище! Удачи тебе,Василий, и всей твоей команде!
Блин, как же часы тикают громко 😄. Каждый проект по своему интересный. Каждое видео смотрю как первый раз и в восторге от всего🙂
Василий со своей лучшей камандой как всегда на высоте и делают все по красоте!!!
Василий с благодарностью за прекрасные авто на наших дорогах.
Бомбический, новый, классный автомобиль, выше всяких похвал, ездить и ездить ему. Че тут скажеш ?! Всё на лицо, хозяин будет ездить и кайфовать.
Классная машина была! А если вспомнить когда производилась, тем более впечатляет!
стабилизатор поперечной устойчивости на заднем мосту .не помешал бы .для такого мотора ..
Золотые руки и светлый ум у всей вашей команды молодцы.
Действительно всё что нужно и не потерялись черты ГАЗ 2410
Спасибо за такую красоту!!
Все видео смотрел с открытым ртом, очень круто как и всегда получилось👍🏻👍🏻👍🏻
Вася ты просто классный специалист.
Удачи и дальнейших успехов.
Постоянно слежу за вашим творчества.
С уваж. Вернер.
Мечта, а не машина. Завидую белой завистью)
Вот это я понимаю...!!!!! Вы трудяги-гении!!!!!!!!!!!
Василий рукодельник от бога !!! МЕГАМОЛОДЦЫ !!!
Василий приветствую Вас,все как всегда отлично и очень информативно,спасибо за такой подробный и интересный рассказ!
Что касается передних подкрылок и отбортовок крыльев.Как правило гниют не они,а пороги в районе мест под домкраты! Если не установлены брызговики то не спасает даже антикор!😢
Установите и их,жалко будет если сгниет такая красота и с трудом да любовью восстаноаленный кузов!
Работа ваша отлично. Я как любитель Волга мне нравится ваша работа. Жаль что я не живу ближу вам но темни мене у нас тоже есть мастера по косметике. Спасибо.
Машина просто шедевральна!!!
Слов нет.....только эмоции...
класс. нет слов одни эмоции. все что надо ничего лишнего. просто красота
Молодцы ,хорошую машину сделали !
Отличный проект! Такую же, только белую и с кузовом универсал. С учётом такого внутрисалонного зеркала заднего вида, в функциях которого точно есть часы, можно было бы вместо часов приборной панели поставить маленький стрелочный тахометр. Салон красив, но не показан вид с места задних пассажиров. Расположение дополнительных клавиш управления лектростеклоподьёмниками, желательно, если будет получатся, должно соответствовать дверям. Дополнительный светодиодный стоп-сигнал, думаю, не помешал бы. В целом - Класс! Здоровья всей команде NVA-motors!
Хорошая машина !
Заметил одну вещь логотип NVA на пластиковой крышке двигателя наконец-то , открываеш капот , а там змблема тойоты несоответствие....
Молодцы удачи Вам!
Василий, вы с командой как всегда молодцы!!!
Как всегда супер 👏 🤝👍🏻
Василий ты просто Красавчик большое уважение
Отличный автомобиль стал! Я себе такой купил бы с большим удовольствием! Но 3е детей мне она маловата! Но сделано прекрасно!!!!!
Сделано с душой 👍
NVA топ! Василий привет! Супер у Вас команда💪
Про пластиковые подкрылки интересно, если будет возможность, покажите пожалуйста какие именно ставите и как устанавливаете так аккуратно, и без саморезов.
P.S. Все-таки рассмотрел на видео какие поставили локеры (подкрылки), производитель "КиС" для Волги 2410 артикулы: F.K.230 (передние), R.K.231 (задние).
Респект и уважения Василий ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌
Congrat !!!!! Wow...Me encanta ese VOLGA .....Amazing car....Thanks...
Василий , все выглядит сказочно !!!
Молодцы ребята супер работа 👍👍👍
Единственный вопрос, не повышает ли температуру в АКПП две банки рядом?
Чип Фух нервно курит возле своих мустангов Вася красавчик
Был миллионер заказал-бы что у вас👍
Как всегда на высоте!!!👍 На нее ещё задние шторки поставить
супер подход к делу ! доработана идеально! один минус. на все это нет у меня столько денег
16 лет с москвичом 10 лет с ваз2107 но про Волгу понравилось
Здорово! Отличная машина получилась. Не услышал в роликах, АБС есть?
Имея определённый технический багаж знаний и опыт, сразу отмечаю, это по домашнему! Терминология крутости тут не подходит! Душевность, это да! Сочетание безопасности, комфорт и максимально удобства, по вождению, - это просто индивидуальный эксклюзив по душе! Мои уважения!
Молодцы. Отличная работа.
А где переднии брызговики всё лучше чем когда открыто по днище и пороги меньше будут стродать от камней а так мне понравилось 👍
Вася все как всегда огонь, удачи во всем.
время этих машин без возвратно уходит, а жаль. Может быть я и не помню, но металлические детали ручек под потолком пассажиров, креплений козырьков были всегда "блестящими", моя любимая торпеда "3102 - ОРИГИНАЛ", гонялся за ней очень долго тогда. Сейчас ???
Нравится!!!🙂👍
красота
Классный проект. А ПТФ какой кнопкой включаются, не показал. И на рулевой рейки на шланги высокого давления капли красного масла.
Машина классная и рассказал как есть. Сам строил проект и хочу ометить то что сказал Василий! Панель приборов действительно обшита не совсем хорошо. И не чего сложного в панели 3102 нет. Сложная панель 3110. Так что меняйте мастера и будет Вам счастье. А машина супер.
Отлично спасибо большое
Моя любимая 3102 ВОЛГА СО СТАРОЙ ПАНЕЛЬЮ
Я знаю вы такую Волгу делали человеку из Волгоградской области ,он говорил что заплатил тогда лет 8 назад то-ли 400 то-ли 450 тыс рублей не считая машины . Но был очень доволен вашей работой
Бомба👍👍👍
Ах какая волга мнебы такую 👍
👍 Красота...
Все сделано на высшем уровне, но раз это техническая серия - разрешите доковыряться )). Крепление троса ручника на заднем мосту пластиковыми стяжками не самое лучшее решение, камни их могут повредить. Трубка обратки гидрорейки закреплена хомутом червячного типа, данные хомуты прожимают резиновый шланг в месте самого червяка и там стенка шланга становится тонкой и может потечь, пружинные хомуты гораздо лучше держат и прижим равномерно распределен. Под капотом их тоже не мало. Траверса кардана показалась жидковатой, но возможно ошибаюсь, сложно рассмотреть. Что очень понравилось, так это исполнение электрики, минимализм и лаконичность. За клеевую термоусадку отдельный респект.
Машина огонь
Опять с уважением вам и команде с приветом Серпухов Роман
Доброго времени суток. Почему АКПП переключается без нажатия педали тормоза?
Василий вы маладец👍👍👍
Душу Лечит Огонь
С указателем положения селектора прям ваще збс получилось?)) Как это сделали?)
🔥🔥🔥👍👍👍
Эл.оборудование на 5+, такое и не увидишь нигде. С низу ещё больше впечатлили. Восторг! Какую можно взять докатку на 3110-31105?
Доброго времени суток. Автор , Вам респектище ( особенно за шт.ручки стёкол) . Но у меня вопрос : такие проекты хотят себе не только состоятельные люди , но и такие как я , типо на последние бабки . СКОЛЬКО СТОИТ ПРОЕКТ БЕЗ СТОИМОСТИ И УСТАНОВКИ МОТОРА И КОРОБКИ? ТО БИШЬ НА СТАТЕЫХ АГРЕГАТАХ !!!??? ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬТЕ.
еак всегда бомбический проект.💪👍🔥💥
Как просили, некоторые замечания (хотя в целом все на высоте).
Стеклоподъемники слишком шумные.
Розочка в рычаге автомата - просто пошлая цыганщина (но видно так нравится заказчику).
Воздуховоды печки под аудиоголовой - неудачное решение. Электроника зимой будет перегреваться.
Светлая замша на доске приборов - непрактично и очень скоро будет выглядеть неаккуратно.
Зеркало заднего вида лепилово еще то , там есть прекрасная возможность изменить кронштейн для того чтоб само зеркало стало ближе к лобовому и не мешало открытию солнцезащитных козырьков , с салого родного зеркала можно срезать полтора сантиметра тем самым избавиться от бутерброда и резинки которая крепит два зеркала во едино . У меня реализованно именно так и смотрится на миллион.
согласен, но каждая такая мелочь это лишнее время и лишние деньги, поэтому не всем это нужно.
Тачка бомба
Василий добрый день всё как обычно круто молодцы ребята уважуха только строчку на торпедо на моей машине сшили как по струнке вообщем молодцы очень хорошая работа Василий у меня обычный вопрос если ответишь буду благодарен у меня 2410 в отличном состоянии передняя подвеска от раней волги 3102 хотел бы поставить двигатель до налоговый с коробкой автомат и гидро рейкой руля мост Вольво кондиционер не нужен скажи пожалуйста примерно сколько это будет стоить заранее благодарю Арсен
Василий доброго времени суток! Подскажите пожалуйста а какое вы масло используете в узэтах до санкций и после санкций
Супер👍
Красавцы
💣
В каком городе вы работаете ? Хотел бы свою волжанку сделать на нечто подобное , но сам боюсь , хочется специалистам отдать
в описании
Я хочу чтобы вы собрали мне заз горбатую я всегда болею за ваши машины у меня заз не битая не гнилая хотел уточнить сроки и цены за ранее спасибо
Лампочку освещения подкапотного пространства нужно было диодную установить а расширительный бачок стоит от ларгуса
👍👍👍
Красавица
Дядя ВАСЯ надо покрасить в черный крышку двигателя
Владел 2410 в 1995-6 годах.Воспоминания - не очень, движок слабак и т.д.. Хорошая работа, молодцы. Пара мелочей: почему-то резинка, а не кожа на рычаге скоростей, это выглядит как сифон сантехника, чудо-зеркало могло быть встроенным а не накладным, хорошо бы шумку на капоте, днище без пластиковых экранов уже не смотрится. Еще бы избавиться от рессор, но наверное, это слишком сложно.
Дядя вася Мне кажется банкуглушителя на бок нужно
(Как на камазах)
Понравилось всё, кроме ева коврика в багажнике. Не для волги он.
Все таки спереди брызговики нужны бы,а то герметик отпескоструит на раз,недорого стоят.
ну что сказать, парни просто ассы
Немного негармонично смотрится пыльник шруса на селекторе, кожаный чехол лучше соответствовал бы кожаному салону, который выглядит дорогобогато
это не пыльник шруса, это именно пыльник рычага кпп и именно ГАЗовского исполнения!
@@NVAMotorslife да я понял, это утрированно, просто он на него похож
Парни , классный проект , только хозмаговские саморезы на панели магнитолы уж очень колхозно смотрятся
Вася ты супер
👍
Соединение задней банкой и основной трассы один крепежный болт развернут гайкой в другую сторону , не по фен-шую !
cvet salona podobran super molodco :)
Акустика Урал 👍☺️
Провод для лампочки надо было через капот протащить...
не когда не писал о плохом ! Но расширительный бачок с пробкой от таза зря 😩 они не корректные давление от 1-2 кг срабатывают в идеале от вага ставить ! И сами эти бочки лопаются через год максимум !
Василий лукавит, он не совсе от таза =) пробка там отличная,. На самом деле, только из-за нее этот бачок и ставится
@@alexmelnikov311 этот бачек от лады ларгус! Так что думайте перед тем как обвинять в лукавстве!