If you do this, you will break your watch - How to take care of your watches
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- If the hour and minute hands stop but the second hand continues to turn, you are facing one of the most common faults, which affect all types of watches, the clutch has broken. In this video you will discover what it consists of, how to repair it and how to take care of our watch to avoid this breakdown.
![How to Polish and Brush Your Watches [How to Remove Watch Scratches] - The Amateur Watchmaker](http://i.ytimg.com/vi/c4K7Jf-h3HE/mqdefault.jpg)
Muchas gracias querido amigo, por otro video con consejos tan útiles como sencillos de poner en práctica. Es cierto que solemos poner los relojes en hora como si se fuera a acabar el mundo y como bien dices ni reparamos en qué esas malas costumbres a la larga, dañaran el mecanismo. Mil gracias querido amigo por compartir tu sabiduría. Un fuerte abrazo.
Un fuerte abrazo para ti también. Y lo mismo puedo decir del contenido de tu canal con el que aprendemos tanto sobre la historia de la horología. Gracias!
Sr, Relojero Aficionado, sigo sus videos hace algún tiempo, sinceramente he visto pocos canales de relojería de habla hispana tan interesantes como el suyo, me pareció excelente la explicación del embrague de la rueda central.
Muy buena recomendación. Gracias.
Estoy (o estaba) entre esas personas que no cuidan ese detalle de tener cuidado con el cambio de hora.
Saludos.
¡Hola @El Relojero Aficionado! Sigo tu canal desde hace algún tiempo y estoy disfrutando mucho la forma en que presentas la relojería y las reparaciones. Siempre aprendo algo nuevo con tus videos. ¡Muchas gracias!
Gracias. Saludos
Muy completa la explicación y contada de manera que todo el mundo la entiende. Cuán entretenidos y didácticos pueden llegar a ser los vídeos de TH-cam. Aficiones, hobbies, pasiones, todo son pequeñas grandes cosas que nos hacen felices 👌
Muchas gracias por compartir el conocimiento. Saludos cordiales 👍
Cuantas cosas se aprende. Gracias maestro.
Gracias a ti
Información que cura.... Gracias
Espero que te sea de utilidad. Gracias por tu comentario!
Gran aporte gracias por mostrarlo un saludo
Gracias a ti
Muy bien explicado, formidable video.
Gracias! 😊
Enhorabuena,lo haces todo muy fácil 👍
Gracias por el comentario. Saludos!
Muy buen trabajo y muy bien explicado…. Eres un gran profesional…
Gracias por tu comentario.
Muchas gracias por todo y por tu ayuda
Gracias a ti viejo amigo.
Excelente consejo Pedro. Tendré más cuidado a la hora de poner en hora los relojes que he tenido parados o si los pongo en hora. La verdad es que no lo había tenido en cuenta nunca. Pero gracias a ti no lo volveré a hacer más. Un saludo viejo amigo.
Como explicó en el video, sobre todo en relojes que han estado mucho tiempo parados, tienen los aceites y grasas secos, si no les hace el servicio son muy sensibles a este problema al tener una lubricación deficiente. Saludos viejo amigo!
Gran consejo excelente gracias por el video
Gracias por comentar
Siempre se aprende algo nuevo, muchas gracias
Gracias a ti
Hola. Muchas gracias por compartir sus conocimientos. Cómo siempre....genial.
Gracias a ti
Wow no sabía eso. Gracias por compartir tus conocimientos
Gracias por comentar
Excelente, tomo buena nota del consejo.
Un cordial saludo desde Málaga.
Gracias mi amigo boquerón. Un saludo!
Muchas gracias por el consejo, saludos desde Bogotá
Gracias a ti
Gracias por la información.
De nada!
Mu bueno x4 como siempre y con el fundamento técnico que es lo importante y que otros canales no lo hacen, saludos👍
Yo es que si experimento y veo las cosas con mis propios ojos, me cuesta entender las cosas. Saludos compañero!
Hola relojero aficionado, hace un par de meses, he descubierto este canal y me he aficionado tanto que ya me atrevo a desarmar algun reloj que tengo por casa, y cabiarle alguna pieza, me tiro horas oyéndote como explicas y trabajas, muchas gracias
Muy buen dato.. gracias
Gracias por comentar
Gran video,gracias ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
Gracias a ti!
Muy informativo gracias
Gracias a ti
Gracias maestro, otro buen video. Ya tiene otro suscriptor. Saludos
Muy detallado el vídeo. Muchas gracias
Gracias por comentar
Hola!. Que buen consejo, lo llevaré a cabo con mis relojes. Gracias por compartir
Excelente!
Muchas gracias por tus enseñanzas, siempre entretenidas y útiles. Deseando que llegue tu próximo video para "devorarlo". Un abrazo.
Mil gracias!!
Gracias amigo que buen consejo saludos 😎👍🇻🇪
Gracias a ti
Otro consejo muy útil como siempre......
Gracias por tu comentario, viejo amigo. Te sigo por instagram. Saludos!
Mi hermano me alegro de haberme topado con tu video lo guarde para ver mas tarde hace un tiempo y apenas es q lo veo, vaya que es información invaluable
Buenos consejos que, yo al menos, desconocía..
Salud.
A medida que conocemos más sobre el funcionamiento de nuestros relojes, mejor podemos cuidar de ello. Un saludo!
Excelente video 👏.
Gracias! 😊
Maestrazo, gracias.
Gracias a ti
desde hace un par de meses encontre este canal y esta muy interesante muchas gracias x tus videos, Saludos desde Costa Rica
Gracias por tu comentario. Un saludo a todos los que nos siguen desde Costa Rica.
Buen consejo, gracias
Gracias a ti
Excelente video...muy bien explicado...Muchas gracias por tomarse el tiempo para realizar tan buen video...
A partir de ahora y gracias a tu vídeo, tendré más cuidado al momento de ponerlo en hora...un abrazo amigo, saludos desde Iquitos-Perú...
Un saludo a todos los que nos siguen desde Perú.
excelente video colega, saludos desde Venezuela
Gracias! 😊
Muchas gracias
Gracias por comentar
Eres un crack... Saludos desde Alicante
Saludos extensibles a todos los que nos siguen desde Alicante.
Sigue con estos vídeos 👍🙏por favor , a ver si los sacan tv2 brico ...
❤
Joder, consejo súper útil.....graciasssss
Gracias por tu comentario. Saludos!
Exelente video 🎉❤
Gracias 😁
Já fiz muito esse tipo de ajuste , até já fiz alguns vídeos explicando o porquê do ponteiro de segundos funciona e os outros param .
Grande abraço mestre.
Sim, é uma das falhas mais comuns que os relojoeiros profissionais encontram com muita frequência. Você realmente é um professor. Abraço meu amigo!
@@ElRelojeroAficionado que nada , eu tô aprendendo com outro professor , você meu amigo 👏👏👏👏👏
Estupendo video! Muchas gracias y saludos!!
Gracias a ti!
Muy bueno el informe. Yo destrui el embrague de un Longines Quartz...saludos desde Uruguay
Es una avería muy habitual. Un saludo!
Voy tomando apuntes en mi cuaderno relojero. Gracias por tan buena información. Todos los días se aprende algo nuevo. ¿:-)
Gracias por el consejo y por dedicarnos su tiempo. Un saludo.
Gracias por tu comentario. Es un placer compartir mi tiempo y experiencias relojeras con todos vosotros.
Gracias por la información
Lo que es saber, felicidades
Gracias por tu comentario. Espero que este pequeño consejo os sea de ayuda para mantener vuestros relojes funcionando durante más tiempo. Saludos!
Primer video que veo de este canal y si, yo doy uno de los que cambian la hora así de mal. Yo pensaba que cuidaba bien mis relojes pero está claro que mi desconocimiento es mayor. Muy buena explicación y me declaro nuevo suscriptor del canal. Gracias por compartir sus conocimientos y reciba un cordial saludo desde Almería.
Bienvenido a la comunidad del reloj. Espero que te diviertas y aprendas con todos nosotros. Saludos!
Muchas gracias por el video, y excelente la explicación. También aprendí que el cambio de fecha en esa clase de relojes se tarda un buen tiempo, yo pensaba que mi orient water resist 50 estaba algo defectuoso por tardar hasta las 2 o 3 am en cambiar del todo la fecha y día.
Me pasa lo mismo con un Timex
9:41 ese era mi interés de todo él videos, pero excelente explicación del vide
Gracias!
Gracias
Gracias a ti. Saludos!
Hola, acabo de descubrir tu canal y veo que tienes muy buenos videos. Enhorabuena por el trabajo y sigue así. Un abrazo desde Brasil.
Un saludo a todos los que nos siguen desde Brasil y bien venido a la comunidad del reloj.
Hasta hoy hoy hago esto, no lo sabia gracias profe👍🏼
Mucha gente lo hace. Un saludo!
Muy buena información. Ahora ya tengo una respuesta más amplia para mí esposa cuando cambia la hora con tanta rapidez. Saludos
👍
Muito bom o vídeo.
Saludos y Buen video...
Gracias! 😊
Que calladito se lo tienen esto, los fabricantes....
Mil gracias por la laboriosa elaboración de este vídeo, de muy buena calidad y con una explicación maestra. Un saludo👍
Gracias a ti por tu comentario. Saludos!
Nuevo sub y amante de los relojes
Gracias y saludos
PERFECTA EXPLICACION
Estoy muy asombrado por está explicación, muy agradecido por esta información, me gustaría saber en que horario se debe cambiar el día para no hacer este movimiento brusco.
A mí una persona me explicó que debe ser al medio día, es decir a las 12:00 horas y hacer el cambio de la fecha de semana y el día del mes.
Es correcto?
Saludos desde México.
Hola, muy lindo video, bien explicado y bien en todo sentido, me gusto la frase "como si no hubiese un mañana!" Es muy cierto que más de una vez ajustamos nuestros relojes un tanto apresurado, ahora toca no seguir cometiendo esos errores.
Por otra parte consultar sobre un problema que tengo con uno de mis Relojes, y es que el indicador del día se descomunico, estimo que es por ajustar eso entre las horas de cambio de fecha y día, así que me gustaría saber que puedo hacer al respecto, desde ya muchas gracias
Hugo
Se tendría que abrir y mirar que le pasa al sistema del calendario. Pueden ser muchas cosas.
@@ElRelojeroAficionado ok, tendré que meterle mano (no queria sin saber más o menos que podría ser)
Felicidades por tus excelentes consejos y ensenanzas. Mi amado Relojero Aficionado quiero saber que me aconsejas en lo siguiente: Como tengo que dejar varios dias sin uso mi Reloj Timex Automático Vintage Doble Fechador, cuando lo pongo al dia, debo girar demasiadas veces la corona ?que me aconsejas al respecto?
Muchisimas gracias por tu respuesta. Jesucristo te ama en grande manera.
Muito bom mesmo
Obrigado, mas sou apenas mais um fã.
Hola que bue video,muy buena información mi pregunta es ¿ Se puede ajustar la hora girando las manesillas al lado contrario? Espero tu respuesta gracias.
No hay ningún problema en girar las manecillas en sentido antihorario. Un saludo!
Muchas gracias por el video ...ese es el problema que tengo..lo que me da miedo es engrasar el cañón o rueda , y que con ello provoque que aún tienda a resbalar más .
Increíble, siempre se aprende algo nuevo , sobre todo con este canal tan maravilloso , muchísimas gracias por sus enseñanzas, le mando un fuerte abrazo.... 🙏
Un fuerte abrazo para ti tambien.
Grande maestro, solo que podría haber colgado el video unos días antes para el cambio de hora de verano. 👍👍
Jajaja, bueno pero solo es mover una hora, muy rápido tienes que cambiar una hora para que se llegue a calentar y gastar el embrague. Un saludo!
@@ElRelojeroAficionado Bueno para el siguiente cambio tendremos que mover más y mas despacio.
Parabéns pelo vídeo, é um trabalho quê requer paciência e precisão 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado
Mil gracias por este increíble consejo, yo no sabia nada de esto y eh tenido el error de darle vuelta al ajuste de la hora de mis relojes como si no existiera un mañana, tengo años con algunos de ellos y gracias a dios nunca a sucedido nada de esto, a partir de ahora habrá que hacerlo lentamente, abrazo.
Mecho mejor mas lento. Guti (Guardatiempo) tambien tiene un video que habla de este problema.
@@ElRelojeroAficionado Gracias por la información. 👏
Yo tengo un citizen quartz pero el mio hace algo similar pero solo con el segundero todo el reloj funciona bien por un rato pero de repente el segundero se atasca y no avanza hasta que lo ayudo yo preciento que puede ser suciedad ya que las manecillas de hora y segundos trabajan bien pero si el segundero se atasca ya no camina hasta que
lo ayudo saludos me encanta tu canal
Muito bom!!!
Muito obrigado
obrigado meu amigo seu canal tem conteúdo
Obrigado!
Me encanta el reloj que usas de muestra. ¿Tienes un video del mismo?
Creo que hay algún video en el que lo reparo. También es un reloj muy especial para mí. Ese reloj era de mi padre, su único reloj y en todos mis recuerdos lo llevaba puesto. Un saludo compañero!
Buenas tardes.....¡Saludos desde Venezuela! he estado matando mis relojes con ese frenético ajuste.....lo haré poco a poco
Buen hecho 😀
Reparas relojes? Pagando claro. Me transmites confianza.
No hacemos servicios externos. Saludos!
Hola no tenía idea de ese embrague que traen los relojes y es primera vez que escucho este Consejo lo seguiré gracias por enseñarnos saludos.
Te puedo asegurar que el 90% de los relojes con manecillas lo tienen. Solo los relojes como el G-SHOCK (en los que el ajuste de las manecillas se realiza de forma electrónica, mediante pulsadores) carecen de él. Y al final es una de las averías más corrientes.
No jodas hombre.
Eso lo hice ayer que compre mi Casio marlin duro.
Apenas soy nuevo en esto de los relojes.
Adelante casi tres días.
La buena noticia es que al ser completamente nuevo la grasa aun aguanta el calor excesivo que se genera, pero todas estas acciones suman para degradar tanto la lubricación como las piezas en sí. Así que a partir de ahora calma al mover las manecillas. Un saludo!
Hola Maestro‼️ En mi opinión cuando se daña un movimiento de cuarzo y haciendo un balance a la economía es mejor reemplazar el mismo por uno nuevo, aún cuando he reparado estos movimientos por otros motivos. Un saludo 🙋♂️.
El problema del embrague te lo encontraras en movimientos de todo tipo (mecánicos y cuarzo). En el caso concreto del proyecto de reparación que se ve en el video, como ejemplo de este tipo de avería, es imposible que encuentres un movimiento nuevo, se trata de un SEIKO 6923, un movimiento de los 70S que va montado en un reloj que perteneció a mi padre. Si intentas conseguir un reloj donante está destrozado y es una lotería encontrar la pieza que buscas en buen estado. En este caso hemos tenido suerte. Creo que en el próximo video os mostrare la reparación completa que conlleva mucho más, como una reparación de la unidad de bobina y el cambio del rotor que tenía un pivote roto.
En relojes de movimientos cuarzo actuales, de los que si hay calibres de repuesto, sí que se cambia el movimiento entero sin pensárselo dos veces. Pero con los relojes vintage hay que actuar de otra forma.
Saludos compañero!
Esto explica los motivos de reparar estos movimientos antiguos, muchas gracias.
Pero de esa manera te pierdes el placer de reparar un movimiento. personalmente disfruto mucho de las reparaciones. Ir y comprar lo veo como algo con poca gracia. ¿:-)
Hola, quería hacer una pregunta, porque vale tanto un reloj de marca?....
Interesante video.
Gracias.
Gran parte se destina a I+D, diseño y marketing. Saludos!
Muchas gracias por el video, muy ilustrativo. En el caso de atrasar en tiempo y fecha, qué es lo más recomendable? Siguiendo la analogía del coche, el reloj no tiene una sistema de marchas...
Saludos amigo Relojero... me gusta su canal y estoy aprendiendo bastante... quiero consultarle, tengo un Seiko 5 vintage, movimiento 6206-8110, está presentando una falla parecida a la que explica, el segundero gira pero no se mueve ni hora ni minuto. cree que sea algo parecido a lo que explica en el vídeo?? si pudiera orientarme se lo agradecería...
Sí, es exactamente el mismo problema que explico en este video. Tendrás que cambiar el embrague de la rueda centra y caños de minutos con piñón. Es una avería muy corriente que aparece cuando el reloj ya tiene generalmente más de 10 años y no se han tenido los cuidados que se explican en el video. Un saludo!
@@ElRelojeroAficionado agradecido amigo, de verdad estoy adentrandone en este mundo de los relojes, y ahora es que tengo que aprender, pero con sus vídeos y ayuda espero mejorar poco a poco!! En ese caso tengo que conseguir un reloj "donante" como usted dice, pero ahora, debe ser del mismo modelo?? O puede ser alguno similar??
En el caso del movimiento Seiko 6206, el cañón de minutos no va combinado con esa rueda conductora, sino que se acopla al eje de la rueda de centro (rueda segunda) del tren de ruedas. En este caso el cañón de minutos lleva una hendidura (linternado) que hay que ajustar para que acople haciendo un click en el eje de la rueda de centro, además de ir debidamente lubricado con el lubricante adecuado, que ha de ser una mínima cantidad de un aceite más espeso.
Gracias por tus consejos amigo....no tenia ni idea y era de los que ponen la hora muy rapido, tengo 2 relojes automaticos seiko , menos mal vi este video sino....pobres relojes🤣
Seiko es una marca increíble. Te dan mucha calidad a un precio muy ajustado. Por otro lado es una marca que se destaca por la innovación en sus movimientos. Saludos!
Hola! Que precio tiene hacer una revisión al reloj, tratándose de mecanismos automáticos de 2oo€? Por cierto me ha llamado la atención el mecanismo tan grande que lleva, para tratarse de un cuarzo, comparado con los actuales. Felicitarte por este canal tan didáctico y ameno. Como has adquirido tantos conocimientos en relojería?
No es tan grande, de hecho las dimensiones son muy parecidas a las de un Epson VX43, incluso menor. Supongo que es un efecto de las cámaras.
Un servicio completo para relojes de cuarzo esta en unos 60€ y automatico unos 100€. Si se trata de un mecanico cronografo el precio se puede ir a unos 180€. Saludos!
Es un cuarzo de los años 70's. Ya ha llovido desde entonces. Obviamente las tecnologías avanzan y a la par los módulos.
Gran vídeo. Me podría comentar si es perjudicial poner en hora un reloj mecánico automático que adelanta girando las agujas en sentido contrario?, concretamente es un calibre Citizen 9051. Muchas gracias y un saludo.
No pasa nada, puedes estar tranquilo. Un saludo Luis!
Muchas gracias. Un saludo. @@ElRelojeroAficionado
Muchas gracias por la aclaración@@ElRelojeroAficionado. Un saludo.
Gracias, vengo de el otro video, dudo que mi reloj tenga reparación porque es de cuarzo, y me han dicho que es difícil encontrar refacciones.
Eso es lo de no cambiar la fecha de 9 a 3?? Me enteré de eso hace unos pocos meses , también había tenido pocos relojes analógicos... Ahora tengo un orient automático , un pulsar solar y un Casio de cuarzo , ninguno pone en las instrucciones eso de cambiar la fecha , y es muy curioso , siempre había cambiado la fecha sin fijarme en la hora en que estuviera , pero ya sabiendolo cambio la hora de 3 a 9 en la mitad inferior del reloj . Sobretodo en el orient Ray 2 , al ser automático y no suelo usar pero no de diarios , lo pongo en hora 5 o 6 veces sale mes quizás ... Acabaría rompiendo si no se cambia la fecha como toca .
Un saludo
Hay un poco de polémica acerca de aceitar el canon pinion, este es del tipo cruceta, además hay otro que encaja a presión sobre la otra rueda. Podrías aclarar esto, porfa. Muchas gracias por tus vídeos, he aprendido mucho
Yo siempre engraso esta parte con grasa de silicona, que es mucho más densa que el aceite. En caso contrario el roce del acero con acero hace que se desgaste muy rápido y ocurre del efecto de que deja de haber fricción y las manecillas empiezan a dejar de moverse en alguna ocasión. Si miras manuales de engrase veras que este punto siempre está marcado como engrase con aceite de alta densidad. Saludos!
@@ElRelojeroAficionado gracias!!
❤️❤️❤️❤️❤️
Gracias por tu comentario. Un saludo!
Para hacer el mantenimiento primero hay que tener un relojero cerca que sepa hacerlo y después que cueste menos que comprar un reloj nuevo. Nunca he estado en ambos casos.
Hola que tal, yo quisiera me aconsejes, tengo varios relojes pero comúnmente ocupo solo dos, los demás es rara la vez que los uso, que tan recomendable es dejarlos en función o detenerlos hasta que los llegue a ocupar. Saludos desde la ciudad de Mexico.
Cuando un movimiento ya tiene la pila instalada, el fabricante siempre aconseja extraer la corona para detener el movimiento (cuando el reloj no se va a usar durante un largo periodo de tiempo). De esta forma se evita el desgaste innecesario de las partes móviles de la mecánica.
Saludos!
@@ElRelojeroAficionado muchas gracias, has sido de gran ayuda. Saludos!!
Una consulta, como hacer con los relojes que no tienen cambio rápido de fecha? Porque también sufren. Gracias de antemano por tu respuesta.
Haz el cambio pasando por las 12 de la noche lentamente, después invierte el sentido de giro a antihorario y vuelve a pasar hasta que cambies el día las veces que lo necesites. No recorras las 24 horas desplazando las manecillas. En algún otro video explico que hoy día no tiene sentido la leyenda urbana de que no se pueden mover las manecillas cerca de las doce de la noche. La rueda que controla el giro del disco del calendario está preparada para girar en ambos sentido. Yo lo hago mucho en los Vostok que no tienen cambio rápido del calendario. Saludos!
@@ElRelojeroAficionado muchas gracias, voy a aplicar tu recomendación.
Buenos días, me pasa lo mismo con un Citizen 8200 automático, la avería es muy parecida, aunque las agujas andan correctamente estas no son capaces por sí solas de cambiar la fecha ni el día de la semana, con la tija en la mitad si que se puede cambiar. Puedo conseguir piezas sueltas de ese movimiento, pero no se exactamente cual, ¿se encuentra en el mismo sitio que la de su video? Gracias. Saludos.
Para poder reparar movimientos de relojes vintage, lo mejor es conseguir un reloj para piezas que sirva de reloj donante. Puedes conseguir fácilmente uno en ebay. Saludos!
@@ElRelojeroAficionado Efectivamente ya estoy mirando, pero mi duda es que no se si esa pieza embrague del video es la misma en los mecánicos. Gracias.
Bueno, mi creencia es que algunos relojes salen con defecto, tengo un citizen y un seiko 5 desde 1982, los pongo a la hora rapido y aun funciona al 100, formidable relojes verdad?
En la relojería de fabricación japonesa se usan materiales de primera calidad y son muy resistentes. Yo no forzaría el embrague entre el tren de ruedas y el cañón de minutos. La reparación es costosa. Un saludo!
¿recomiendas poner la corona en su posición mas exterior en los relojes de cuarzo cuando no se están usando? ¿es cierto que gasta menos batería?
Sí, es la posición en la que debe estar la corona cuando no se utilizan. La electrónica sigue teniendo alimentación, pero se interrumpe el funcionamiento del motor, lo que hace que la pila dure tres veces más. Saludos!
@@ElRelojeroAficionado Si está correcto. Sin embargo, si tiene muchos relojes y no tiene la disciplina de hacerlos funcionar periódicamente, es posible que no se dé cuenta cuando uno se detiene debido a la batería baja. En este caso, una batería vieja puede tener fugas. No creo que la economía valga la pena el riesgo.
Tengo entendido que en los relojes mecánicos no se debe nunca atrasar la hora porque se obliga a todo el sistema a girar al revés y eso es muy malo. Hay que mover las manecillas hacia adelante hasta poner la hora exacta. Esto es cierto?.
Esto es muy interesante que lo comentes pues mucha gente no sabe nada de esto.
Para eso existe esta comunidad y otras parecidas.
En realidad el sentido del giro de las manecillas al ajustar la hora da lo mismo. Ten en cuenta que el movimiento del ten de ruedas queda bloqueado por las palas del ancora y por la rueda de escape (en un sentido de forma permanente y en el otro de forma intermitente y temporizado por el volante). Al quedar bloqueado el movimiento de las manecillas solo es posibles gracias que el tren de ruedas se desacopla de las manecillas de horas y minutos gracias al embarque que posee la rueda de minutos. Un saludo!
Yo lo hago de manera cuidadosa para no desgastar el embrague
Buena práctica. Saludos!