😂😂😂, да ведь на самом деле не во всех сервисах берутся это делать,потому что стоит это 5000 а работы на пол дня, проще 10 машин с заменой стойки или гранаты взять.
Короче, у автора ролика вообще никаких проблем нет, разве что разобрать пол машины чтобы добраться до какой-то гребанной печки! Такое впечатление, что сначала была печка, а потом уже на неё собрали всю остальную машину.😂😂😂
Привет. У меня тоже клио, и тоже с печкой проблемы, всё ни как не доберусь до неё. Если бы делал за деньги замену радиатора, сколько бы брал? Слышал что в сервисах просят кругленькую сумму.
Я думаю что в сервисе не менее 5-6 тысяч возьмут с тебя. Если руки откуда надо то можно и самому поменять,ну я бы минимум рубля 3 бы просил по свойски если
Всё время думаю как упростить этот ремонт, и вот прям точно знаю что какой-то вариант можно придумать, так вот инженеры рено конкретно затупили с тем что вывели штуцыра радиатора под копот, нужно было просто завести шланги под понель. Но тут я подумал а что если отпилить тут часть штуцера которая выходит под копот, тогда вопервых радиантор можно вставить сбоку не снимая корпус печки, лижбо был хоть какой-нибудь доступ снизу, а на оставшиеся пластиковые трубки - штуцира просто натянуть потрубки и прикрутить на хамуты. Короче это точно сработает, но мне пока не ясно будет ли доступ снизу если снять только нижний пластик от кпп, если да то заменить этот радиатор можно за 30 минут не разбирая почти ничего.
Так переделывают на калинах я знаю просто покупается радиатор с короткими трубками и на них натягиваются шланги в салоне,на Рено такого не разу не встречал
@@OWLAVTO но тот факт что этого никто не делал, не отменяет того что этот способ сработает. Люди сейчас вообще немного однообразно мыслят мягко говоря, а если такой вариант озвучить в сервисе, вообще общий сбой матрицы наступит:)
Спасибо большое подскажи пожалуйста номер марку компрессора кодиционера спасибо
ОБлить бензином , и сжечь. Это писец, вытащить печь, пол машины раскидать. Ну ее на.... Пусть в салоне делают.
😂😂😂, да ведь на самом деле не во всех сервисах берутся это делать,потому что стоит это 5000 а работы на пол дня, проще 10 машин с заменой стойки или гранаты взять.
Короче, у автора ролика вообще никаких проблем нет, разве что разобрать пол машины чтобы добраться до какой-то гребанной печки! Такое впечатление, что сначала была печка, а потом уже на неё собрали всю остальную машину.😂😂😂
Привет. У меня тоже клио, и тоже с печкой проблемы, всё ни как не доберусь до неё. Если бы делал за деньги замену радиатора, сколько бы брал? Слышал что в сервисах просят кругленькую сумму.
Я думаю что в сервисе не менее 5-6 тысяч возьмут с тебя. Если руки откуда надо то можно и самому поменять,ну я бы минимум рубля 3 бы просил по свойски если
👍
Стелокс отходил 1 год, ава 2 года
Пока полет нормальный
Те спасибо большое, основное всё збс, но у меня посложней. А так всё идентично.
Спасибо за помощь!
Рад что видос помог.
Всё время думаю как упростить этот ремонт, и вот прям точно знаю что какой-то вариант можно придумать, так вот инженеры рено конкретно затупили с тем что вывели штуцыра радиатора под копот, нужно было просто завести шланги под понель. Но тут я подумал а что если отпилить тут часть штуцера которая выходит под копот, тогда вопервых радиантор можно вставить сбоку не снимая корпус печки, лижбо был хоть какой-нибудь доступ снизу, а на оставшиеся пластиковые трубки - штуцира просто натянуть потрубки и прикрутить на хамуты. Короче это точно сработает, но мне пока не ясно будет ли доступ снизу если снять только нижний пластик от кпп, если да то заменить этот радиатор можно за 30 минут не разбирая почти ничего.
Так переделывают на калинах я знаю просто покупается радиатор с короткими трубками и на них натягиваются шланги в салоне,на Рено такого не разу не встречал
@@OWLAVTO но тот факт что этого никто не делал, не отменяет того что этот способ сработает. Люди сейчас вообще немного однообразно мыслят мягко говоря, а если такой вариант озвучить в сервисе, вообще общий сбой матрицы наступит:)
Привет, у меня после замены радиатора рули установили крива а колёса смотрит прямо. Кто знает что не так установили .
Вероятно руль просто поставили как попало,надо открутить рулевое колесо,снять,выровнять относительно колес и закрутить.
@@OWLAVTO пробовал, но рули не снимается, даже молотком постучал не могу снять. Я думаю что возможно шлицы сломали когда установили руль обратно
Снимите пожалуйста ролик про ремонт шлейфа,горит чек у меня давно после замены рулевой колонки и рул рейки
Хорошо,как только появится время сниму отдельный ролик про шлейф
Ведро французский
😂