@10:12 Die preist der Händler doch sowieso ein. 🤷♂ Entweder kennt man eine günstige Werkstatt oder kann selber schrauben, dann ist von privat zu kaufen, die beste Alternative oder man lässt den Wagen vorher richtig gut inspizieren, dann genügt die Gewährleistung oder man möchte möglichst eine volle Absicherung, dann braucht man eine Gebrauchtwagengarantie.
Hallo Michael, ich kann Dich gut verstehen und spätestens mit dieser Bemerkung zum Ölfleck hat sich der Händler selbst disqualifiziert. Ich wünsche Dir gute Nerven und Erfolg ! Gruß Jürgen
7:06 Welche Körperhaltung hattest Du beim Urinieren. Wegen der Farbe des Urins solltest Du dringend einen Arzt aufsuchen. Beeindruckend ist auch, dass der Urin vom Zeitpunkt der Benetzung bis zur Probeentnahme nicht getrocknet ist. Eins steht fest, der Verkäufer ist kein Urologe.
5:23 Also nach 2 h und dementsprechend 3 alkoholfreien ColaWeizen muss doch schon wenigstens Druck auf der Blase sein. Bei den Abgasen kann man schon mal die Orientierung verlieren.
Ich hatte mir 1997 einen gebrauchten Golf II (6 Jahre alt) gekauft. Da hatte mir der Händler angeboten eine Gebrauchtwagen-Garantie-Versicherung zusätzlich abzuschließen. War glaube ich 200 DM. Ich machte das und tatsächlich war nachher ein Schaden an der Einspritzanlage, was dann von der Versicherung übernommen wurde. Allerdings hatte ich da einen Eigenanteil. Aber trotz der Kosten für die Versicherung und des Eigenanteils hatte es sich dann noch gelohnt. Na ja - nachdem wir jetzt ja eAutofahrer sind oder werden (ich warte auf den ID.3) dürften Probleme mit Ölverlust der Vergangenheit angehören. Schönes Wochenende!!
Gutachten vorhanden, außerdem innerhalb der Gewährleistung von 6 Monaten. Somit wird der Händler den Kürzeren ziehen, was aus meiner Sicht gerecht ist. Viel Glück!
Ganz ehrlich, das mit dem Öl kann ich verstehen, aber beim Display… wenn man bei alten Autos sowas noch auf Gewährleistung wechseln muss, dann werden die Gebrauchten irgendwann teurer als die Neuwagen…
Darüber kann man trefflich streiten. Wenn die Kilometeranzeige nicht mehr funktioniert ist das kein "Luxusproblem". Und das Display wird ja nicht "besser". D. h. es wird irgendwann völlig ausfallen. Und ich hatte dem Händler angeboten das Kombi-Instrument selbst auszubauen und einzuschicken. Das hätte vier Tage gedauert und mit Asufall zusammen 235 Euro gekostet. Das wollte er nicht. Er bestand darauf, dass ich die 300 Kilometer einfache Strecke zu ihm fahre. Bitte schau Dir Teil 1 an. Dort sind weitere Infos, die hier natürlich fehlen. Es handelt sich ja um Teil 2.
@@MichaelSchmittBEN hab ich schon mal, ist aber ne Weile her ;) Schau, ich bin halt altmodisch. Früher hiess es - gekauft wie gesehen. Ich versetz mich immer einwenig in die Situation des Hänlders und finde, du kannst mit gutem Gewissen keinen Gebrauchtwagen verkaufen, wenn du für ihn haften musst. Ebenso wie Rücksendung auf Kosten des Händlers von Kleidung etc. und der kann die dann entsorgen. Irgendwie ist das etwas krank.
Das muss ein Händler in seine Kalkulation für den Preis seiner Fahrzeuge einpreisen. Wer das nicht kann oder macht sollte lieber ein anderes Berufsfeld suchen. Außerdem hat der Verkäufer gemeint "Gebrauchtwagengarantie benötigen Sie nicht, weil das Auto ja Gewährleistung hat." Wenn ein Händler das Risiko der Gewährleistung minimieren oder ausschließen will, der verkauft grundsätzlich nur mit Gebrauchtwagengarantie. Genau das Gleiche ist es mit den Rücksendungen. Ich behalte in 99 Prozent der Fälle was ich kaufe. Ich weiß aber auch, dass es bei anderen eher nur 50 Prozent sind. Auch das kann man aber in einer Kalkulation mit einpreisen. Amazon kommt damit auch zurecht. Kurz zusammen gefasst: Ich bin völlig anderer Meinung als Du 😜😁
@@MichaelSchmittBEN klar muss er das einpreisen. Und die anderen die 50% Rücksendungen. Also bezahlen du und ich zu viel für die Ware, damit andere legal Schindluder betreiben können… Ich will auch gar nicht deinen Händler in Schutz nehmen, ich seh das einfach generell so. IMHO sollte es anders laufen. Wer ein gebrauchtes Auto mit Garantie will, der soll sich eine kaufen. Man muss ja heute schon als Privatverkäufer aufpassen, dass man nicht plötzlich garantiepflichtig wird. (Gewährleistung, ich weiss…)
Ich wünschte Gebrauchtwagenhändler dürften wieder verkaufen wie gesehen. Bei den meisten Autos die ich haben wollte wurde gesagt, nur an Gewerbe weil wir keine Gewährleistung geben können oder wollen. Die Gebrauchtwagen würden günstiger werden und man muss sich nicht mit komischen Händlern streiten hinterher. Wünsche dir natürlich trotzdem viel Erfolg! Der Spruch mit dem urinieren ist schon hart! :-)
Das kann man sicherlich so sehen. Aber im Moment ist die Rechtslage eine andere. Aber ich habe den Kaufvertrag unterschrieben und den Kaufpreis akzeptiert unter den Voraussetzungen, die aktuell Gültigkeit haben. Und ich erwarte von allen Rechtstreue.
Ist halt schwierig was soll da immer für ein Händler übrig bleiben bei 5000 Euro ?? Wenn die alles reparieren und im neuzustand versetzten außer das mit dem Öl ...der Tacho ist eine Krankheit beim Golf 5.
Am Donnerstag war Gerichtsverhandlung. Bis 19. März wird jetzt entweder ein Urteil gefällt oder es gibt eine weitere Beweisaufnahme. Also ein weiteres Gutachten über die Schäden. Zieht sich ewig hin. Der Golf steht bei mir vor der Tür. Der ist abgemeldet und mein Neffe soll ihn bekommen. Solange die Sache nicht entschieden ist, geht das aber nicht.
Also wenn der Händler angeblich das Getriebe ausgebaut haben will, dann hätte er doch den Simmerring für ein paar Euro mit tauschen können. Wäre doch kein hit gewesen. Und das Display sollte schon funktionieren, da die laufleistung ja angezeigt werden muss. Nicht das irgendwann mal der TÜV seinen Segen verweigert.
Als ich den Kona reserviert hatte, fuhr ich noch meinen 435d. Bei der tatsächlichen Bestellung hatte ich den Golf zwar schon, aber ich verkaufe meine Autos aber immer privat. Die sind dann immer technisch und optisch einwandfrei und ich bekomme deutlich mehr Geld als vom Händler. Der Golf wird beim Verkauf auch wieder technisch und optisch einwandfrei sein. Vorher verkaufe ich ihn nicht. Das ist ein Grundprinzip, gegen das ich auch in diesem Fall nicht handeln werde. Konrinthenkacker halt 🤪
Im Prinziep am besten Händler vom großen Autohäuser bevorzugen mit Autohausgarantie. Damit bin ich bisher am besten gefahren. Bei mir also im konkreten Fall gebrauchte Audis vom Autohaus mit Garantie (dem Händler als goodi abschwatzen) . Bei den anderen Marken gibts das bestimmt auch...bei Audi nennt sich das 100 Punkte Check...und Anschlussgarantie..
Naja, es gibt ganz viele Leute, die auf so ein Endzeitgebrüll heutzutage angewiesen sind. Deshalb würde ich so ein Auto nicht schon weg schmeißen wollen. Das hat noch ein paar gute Jahre vor sich.
Das mit dem Besch....en geht natürlich gar nicht. Wobei ich diese Motoren von Mercedes super fand. Super effizient und ordentlich Druck. Dass der Umstieg auf Elektro kommt, steht zumindest für mich außer Frage. Aber die Hetzjagd, die momentan stattfindet, ist einfach nicht nachvollziehbar. 😒
Hallo Michael, das Auto wird durch die Ölundichtheit für Dich unverkäuflich! Dein Angebot ; Du bringst das Auto kostenlos zurück oder sprichst mit Ihm darüber was Du vor hast wenn er nicht mitmacht. Und das mit dem Urinieren kannst ja Mal danach in die Google Bewertung schreiben. Apropos... " Ich fühle mich auch anders als ich aussehe "
Hallo Ferienwohnung im Gärtnerhaus (wenn das überhaupt Dein echter Name ist 🤪), der Händler will überhaupt nicht kooperieren. jedes weitere Wort wäre Verschwendung nach meiner Einschätzung. Da muss am Ende ein Gericht entscheiden wer Recht hat und wer nicht. Deshalb halte ich Deinen Vorschlag zwar für grundsätzlich gut aber leider nicht umsetzbar. PS: Endlich einer, der mich in Sachen Alter versteht 😁
Ich würde dem Händler Deine Vorgehensweise VORAB darlegen. Dann kann er sich evtl doch nochmal selbst überlegen ob er den Simmerring selbst macht (Interner Lohn + Ersatzteil) oder das Risiko eingeht eine Klage zu verlieren wo er eine externe Reparatur bezahlen muss mit externen Lohnkosten. Der Tacho kann repariert werden bei speziellen Firmen. Eine Reparatur ist definitiv billiger als ein Austausch. Auch hier hat der Händler dann die Möglichkeit selbst zu entscheiden den Tacho einzuschicken (ca. 100-300Eur 3-7 Tage etwa) oder von Euch ersetzen zu lassen (+800Er?) und das zu bezahlen. Reden und jemanden die Wahl zu lassen ist oft besser als Ihn vor Entscheidungen zu stellen die unumstößlich sind. Egal wieviel ärger es schon gab. Aber ich kenn den Händler nun nicht wie er so drauf ist mit dem Du da so redest. Isses ein Id**t dann mach es so wie Du vor hast. Ist er so an sich Gesprächsbereit und will sich nur um die kosten drücken wäre mein plan sicher noch eine Zielführende Variante die man checken sollte. Letzte Option. Lass es woanders auf Deine kosten reparieren oder gib es beim Kauf so an. Manchmal sinkt der Verkaufspreis bei nem alten Auto mit Defekt "nur" um bspw. 500Eur obwohl Du 1000Eur bezahlen müsstest um es vorher reparieren zu lassen. Also das günstigere übel nehmen.
Bitte schau Die Teil 1 an. Über die Phase des miteinander "redens" sind wir schon lange weg. Der Händler will nicht reparieren. Der hat augenscheinlich eine Hinhaltetaktik entwickelt, um sich um jegliche Reparatur zu drücken. Das ist auch eine sehr effektive wie ich finde. Könnte ich es mir nicht leisten, das Auto auch einfach mal ein halbes oder ganzes Jahr stehen zu lassen, ich könnte den Kampf nicht kämpfen. Und die meisten Leute, die ein Auto um 5.000 Euro kaufen, werden so viel Geld nicht einfach vor der Haustür stehen lassen können.
Schau dir mal das Video an: th-cam.com/video/-IOp9qrjLJU/w-d-xo.html Du bist definitiv eine Eule (ist nicht negativ gemeint). Eigentlich wurde in den Kommentaren schon alles gesagt, hier mal meine Meinung: Die Displayfehler bei VAG sind allgemein bekannt, bei manchen wird das sogar während der Fahrt schlimmer (wenn das Display warm wird). Braucht man die Kilometerstand-Anzeige um zu fahren? Nein, wieso also der ganze Stress? Und zu dem Simmering...du weißt ja noch nicht einmal ob der Simmering wirklich undicht ist. Wieso machst du dir so einen Stress mit jahrelangem hin und herdiskutieren wegen solchen Lappalien? Du hättest das Problem viel zeitsparender und nervenschonender lösen können.
Keine Gebrauchtwagen Garantie Versicherung versichert ein Auto was so alt ist ... denn die Händler müssen eine Quote Bringen und dürfen nicht so viele Schäden haben, wir erleben auch öfters mal wie versucht wird die Versicherung zu betrügen auch die Kunden sind oft nicht besser als manche Händler, ja die Gier frisst Verstand ...;)
Naja, ich glaube schon, dass das möglich ist. Aber wie Du schon sagst wird die Schadenshäufigkeit auch die Prämie beeinflussen. Der Händler hätte halt reparieren sollen. So müssen wir beide jetzt viel Zeit und Geld aufwenden, um die Sache zu klären. Da gewinnen nur die Juristen 😪
Das ist echt Pech mit der Möhre. Ich muss aber gestehen, teilweise kann ich auch die Pro-Händler Argumente verstehen. Ich kenn jetzt den Kaufpreis nicht. Sollte der bis 2.000 Euro gelegen haben, wäre mir das recht egal, solange der noch fährt... Spätestens ab 2.500 Euro hätte ich mit dem Händler gesprochen ggf. gegen (kleinen) Aufpreis eine Garantieversicherung über 12 Monate abzuschließen, dann sind Reparaturen in Werkstätten vor Ort mit vorheriger Absprache eigentlich kein Problem. Man zahlt nur auf die Ersatzteile einen gewissen Zuschlag und hat dadurch ne ganz gute Sicherheit. So wie der Händler sich verhält ist das aber auch unmöglich. Das Verschleißteile wie Koppelstangen den Geist aufgeben, oder man hinterher sieht, die Bremse ist runter, dafür hat der Wagen ja sein Alter. Aber die Technik wie z.B. ein Display muss doch funktionieren. Das der Händler dann nicht wenigstens das Güteangebot mit dem Display angenommen hat. Der Wagen von meiner Frau, ist auf der 2. Fahrt nach dem Kauf gleich liegen geblieben. Da war ich auch sauer, hab dann aber selbst ermittelt das "nur" eine Zündspule den Geist aufgegeben hatte. Da hab ich auch vorgeschlagen Ich würde mich um die Reparatur zu kümmern, hätte dafür aber die Spule dann gerne bezahlt. Da war Er sofort einverstanden. Er wollte nur eine Rechnungskopie und ein Foto das die Sache auch wirklich ins Auto geflossen ist. Das hab ich selbstverständlich geliefert, und dann war auch gut. Das Auto fährt heute noch. Ein gewisses Leben und Leben lassen sollte dabei sein, wobei natürlich der Fahrzeugpreis den Grad der Großzügigkeit bestimmt.
Es ist immer eine Sichtweise ein gutes Fahrrad kostet auch mal schnell 5000 Euro es ist halt ein altes Auto aber das mit dem Öl müssten gemacht werden ..
Da kann ich Dir widersprechen. Das Auto ist erste Hand und lückenlos scheckheftgepflegt bei einem VW-Händler. Am Kilometerstand besteht für mich kein Zweifel. Das ist ein grundsolides Auto. Die Mängel sind ja auch nicht dramatisch. Das Problem ist die Art, wie der Händler mit den Mängeln umgeht.
Mein Tip: ich habe meinen letzten Mercedes über 1000km entfernt gekauft. Das war ein Händler, der nichtmal einen Kiesplatz geschweige denn Fähnchen hatte, also das an sich allerschlimmste. Aber ich hatte am Tag der Besichtigung einen Termin in einer nahegelegenen Mercedes-Niederlassung vereinbart und den Wagen dort auf Herz und Nieren prüfen lassen. Es wurde in die Servicehistorie geschaut (Auto war aus erster Hand, immer in derselben Werkstatt), eine Onboard-Diagnose gemacht und auf der Hebebühne alles ausführlich gecheckt. Das Auto hatte sich als makellos erwiesen; alles, was nachher kaputtgegangen war, wäre nicht ansatzweise zu erahnen gewesen und Traggelenke sind nunmal Verschleißteile, die bei Mercedes alle 50.000km zu erneuern sind.
Das Auto ist insgesamt in einem sehr guten Zustand für sein Alter. Die Mängel sind ja auch nicht dramatisch. Gut das mit dem Öl hätte ich besser nicht glauben sollen, aber ich wollte das Auto ja eh nur ein paar Monate fahren. Die Zeit wird zeigen, ob ich meine Sichtweise durchsetzen kann. Ist ja dann auch wieder ein Grund für ein neues TH-cam-Video 😁
Vorne weg, da hast du eine schöne Gurke erwischt und das tut mir Leid für dich, ich kann da mitfühlen. Das mit dem Display wirst wohl schlucken müssen, aber das mit dem Öl ist schon eine Schweinerei! Wo sollte das Öl denn her kommen, wenn nicht aus dem Simmerring? Die Reaktion vom Händler ist mehr als arschig, aber so wie ich das sehe, seid ihr wohl beide etwas unglücklich in die Gespräche gestartet und das hat sich dann hoch geschaukelt. Egal wie ein Kunde reklamiert, ein Händler/Geschäftsmann sollte doch mit so etwas umgehen können und etwas professioneller reagieren. Als Kunde sollte man aber auch etwas entgegen kommen und nicht gleich mit der Axt durch den Wald rennen. Wie nun was zustande kam ist von außen nur schwer zu erahnen. Ich drück die Daumen das du gut aus der Sache raus kommst, Geld und Nerven wirst in jedem Fall verlieren! Viel Glück!
Also ich denke mal nicht das du Anspruch auf Gewährleistung hast! Das ist alles normaler Verschleiß, hast ja keine Neufahrzeug mit Garantie gekauft, sondern einen alten Golf.
Daniel Voss nicht Gewährleistung und Garantie zusammen hauen. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Gewährleistung ist ein gesetzlicher Anspruch. Garantie kann, aber muss nicht gegeben werden.
Naja das mit dem Ölverlust ist eindeutig ein Mangel der beseitigt werden muss, beim Display könnte man sich darüber streiten aber mit dem undichten Motor bekommt dieses Auto keinen TÜV mehr.
Ich nehme mal an, dass das ein Fähnchenhändler war! Aber das Auto ist doch auch schon ziemlich alt?! Wo ist das Problem? Es kann doch immer was sein bei diesem Alter! Ich würde mich da nicht so aufregen!
Michael S. Verstehe, aber eine Gewährleistung ist keine Garantie, es tritt die Beweislastumkehr statt, d.h. Du musst beweisen, dass der Schaden bereits zum Anfang da war. Ist ziemlich schwierig, aber Du hast ja Hilfe! Ich wünsche Dir viel Erfolg!
In den ersten 6 Monaten muss der Händler beweisen, dass der Schaden nicht schon beim Kauf vorhanden war. Und beim Ölverlust gibt es darüber hinaus sowiso keinen Zweifel, weil es der DEKRA-Gutachter imTÜV-Bericht festgehalten hat. Der Verkäufer hat mir erzählt es wäre Öl beim Ölwechsel daneben gekippt worden. Ja ne is klaa Wenn es Dich wirklich interessiert, schau Dir bitte Teil 1 an.
Das ist der Grund warum die meisten Autohäuser keine älteren Gebrauchten mehr verkaufen, zu viel Ärger mit Reklamationen , da kann man nix mehr verdienen.
Ja, das ist ein schwieriges Geschäft. Aber wenn man sich entscheidet in diesem tätig zu werden, muss man sich auch an die rechtlichen Bedingungen halten. Vermutlich hat der Händler das Auto mit einem ordentlichen Abschlag gekauft, weil es Öl verliert. Würde mich zumindest nicht wundern 😡
@@MichaelSchmittBEN Tipp eins, darauf achten das vorher keine Motorwäsche gemacht würde Tipp Zwei der Motor sollte wenn Du kommst kalt sein. Es ist halt so, bei alten Autos kann man nie wissen, das Display hätte Dir gleich auffallen müssen, das Öl sollte Dir ein seriöser Händler machen, ist doch für eine Werkstatt Pille Palle.
@10:12 Die preist der Händler doch sowieso ein. 🤷♂ Entweder kennt man eine günstige Werkstatt oder kann selber schrauben, dann ist von privat zu kaufen, die beste Alternative oder man lässt den Wagen vorher richtig gut inspizieren, dann genügt die Gewährleistung oder man möchte möglichst eine volle Absicherung, dann braucht man eine Gebrauchtwagengarantie.
Hallo Michael,
ich kann Dich gut verstehen und spätestens mit dieser Bemerkung zum Ölfleck hat sich der Händler selbst disqualifiziert.
Ich wünsche Dir gute Nerven und Erfolg !
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, vielen Dank fürs Daumen drücken 😃
7:06 Welche Körperhaltung hattest Du beim Urinieren. Wegen der Farbe des Urins solltest Du dringend einen Arzt aufsuchen. Beeindruckend ist auch, dass der Urin vom Zeitpunkt der Benetzung bis zur Probeentnahme nicht getrocknet ist.
Eins steht fest, der Verkäufer ist kein Urologe.
Spätestens bei dem Antwortschreiben mit "in die Garage uriniert" hätte ich über den Anwalt die Keule rausgeholt und den Händler richtig bluten lassen!
5:23 Also nach 2 h und dementsprechend 3 alkoholfreien ColaWeizen muss doch schon wenigstens Druck auf der Blase sein. Bei den Abgasen kann man schon mal die Orientierung verlieren.
👍
Ich drück dir die Daumen, das du schnell zu einer zufriedenstellende Lösung kommst!
Danke Dir Thomas, es ist aber auf jeden Fall unnötige Energie, die ich für so etwas verschwenden muss 😕
Lieber Michael, vielen Dank für Deinen Einsatz. Solchen Betrügern muss das Handwerk gelegt werden. Du hilfst damit einigen anderen Menschen.💐👍❤️🏆
Ich schließe mich vollkommen mit an!👍
Ich hatte mir 1997 einen gebrauchten Golf II (6 Jahre alt) gekauft. Da hatte mir der Händler angeboten eine Gebrauchtwagen-Garantie-Versicherung zusätzlich abzuschließen. War glaube ich 200 DM. Ich machte das und tatsächlich war nachher ein Schaden an der Einspritzanlage, was dann von der Versicherung übernommen wurde. Allerdings hatte ich da einen Eigenanteil. Aber trotz der Kosten für die Versicherung und des Eigenanteils hatte es sich dann noch gelohnt. Na ja - nachdem wir jetzt ja eAutofahrer sind oder werden (ich warte auf den ID.3) dürften Probleme mit Ölverlust der Vergangenheit angehören. Schönes Wochenende!!
Gutachten vorhanden, außerdem innerhalb der Gewährleistung von 6 Monaten. Somit wird der Händler den Kürzeren ziehen, was aus meiner Sicht gerecht ist. Viel Glück!
Danke Dir 😃
Ganz ehrlich, das mit dem Öl kann ich verstehen, aber beim Display… wenn man bei alten Autos sowas noch auf Gewährleistung wechseln muss, dann werden die Gebrauchten irgendwann teurer als die Neuwagen…
Darüber kann man trefflich streiten. Wenn die Kilometeranzeige nicht mehr funktioniert ist das kein "Luxusproblem". Und das Display wird ja nicht "besser". D. h. es wird irgendwann völlig ausfallen. Und ich hatte dem Händler angeboten das Kombi-Instrument selbst auszubauen und einzuschicken. Das hätte vier Tage gedauert und mit Asufall zusammen 235 Euro gekostet. Das wollte er nicht. Er bestand darauf, dass ich die 300 Kilometer einfache Strecke zu ihm fahre.
Bitte schau Dir Teil 1 an. Dort sind weitere Infos, die hier natürlich fehlen. Es handelt sich ja um Teil 2.
@@MichaelSchmittBEN hab ich schon mal, ist aber ne Weile her ;)
Schau, ich bin halt altmodisch. Früher hiess es - gekauft wie gesehen. Ich versetz mich immer einwenig in die Situation des Hänlders und finde, du kannst mit gutem Gewissen keinen Gebrauchtwagen verkaufen, wenn du für ihn haften musst. Ebenso wie Rücksendung auf Kosten des Händlers von Kleidung etc. und der kann die dann entsorgen. Irgendwie ist das etwas krank.
Das muss ein Händler in seine Kalkulation für den Preis seiner Fahrzeuge einpreisen. Wer das nicht kann oder macht sollte lieber ein anderes Berufsfeld suchen. Außerdem hat der Verkäufer gemeint "Gebrauchtwagengarantie benötigen Sie nicht, weil das Auto ja Gewährleistung hat." Wenn ein Händler das Risiko der Gewährleistung minimieren oder ausschließen will, der verkauft grundsätzlich nur mit Gebrauchtwagengarantie.
Genau das Gleiche ist es mit den Rücksendungen. Ich behalte in 99 Prozent der Fälle was ich kaufe. Ich weiß aber auch, dass es bei anderen eher nur 50 Prozent sind. Auch das kann man aber in einer Kalkulation mit einpreisen. Amazon kommt damit auch zurecht.
Kurz zusammen gefasst: Ich bin völlig anderer Meinung als Du 😜😁
@@MichaelSchmittBEN klar muss er das einpreisen. Und die anderen die 50% Rücksendungen. Also bezahlen du und ich zu viel für die Ware, damit andere legal Schindluder betreiben können… Ich will auch gar nicht deinen Händler in Schutz nehmen, ich seh das einfach generell so. IMHO sollte es anders laufen. Wer ein gebrauchtes Auto mit Garantie will, der soll sich eine kaufen. Man muss ja heute schon als Privatverkäufer aufpassen, dass man nicht plötzlich garantiepflichtig wird. (Gewährleistung, ich weiss…)
Ich sehe es genauso wie EVPaddy ist ein mindestens 9 Jahre alter Golf V also was erwartest du bitte?
Ich wünschte Gebrauchtwagenhändler dürften wieder verkaufen wie gesehen. Bei den meisten Autos die ich haben wollte wurde gesagt, nur an Gewerbe weil wir keine Gewährleistung geben können oder wollen. Die Gebrauchtwagen würden günstiger werden und man muss sich nicht mit komischen Händlern streiten hinterher. Wünsche dir natürlich trotzdem viel Erfolg! Der Spruch mit dem urinieren ist schon hart! :-)
Das kann man sicherlich so sehen. Aber im Moment ist die Rechtslage eine andere. Aber ich habe den Kaufvertrag unterschrieben und den Kaufpreis akzeptiert unter den Voraussetzungen, die aktuell Gültigkeit haben. Und ich erwarte von allen Rechtstreue.
@@MichaelSchmittBEN Absolut richtig.
Ist halt schwierig was soll da immer für ein Händler übrig bleiben bei 5000 Euro ?? Wenn die alles reparieren und im neuzustand versetzten außer das mit dem Öl ...der Tacho ist eine Krankheit beim Golf 5.
Was ist seitdem passiert?
Am Donnerstag war Gerichtsverhandlung. Bis 19. März wird jetzt entweder ein Urteil gefällt oder es gibt eine weitere Beweisaufnahme. Also ein weiteres Gutachten über die Schäden. Zieht sich ewig hin. Der Golf steht bei mir vor der Tür. Der ist abgemeldet und mein Neffe soll ihn bekommen. Solange die Sache nicht entschieden ist, geht das aber nicht.
Also wenn der Händler angeblich das Getriebe ausgebaut haben will, dann hätte er doch den Simmerring für ein paar Euro mit tauschen können. Wäre doch kein hit gewesen. Und das Display sollte schon funktionieren, da die laufleistung ja angezeigt werden muss. Nicht das irgendwann mal der TÜV seinen Segen verweigert.
So sehe ich das auch 👍
Wäre es nicht möglich gewesen den Golf beim Kauf des Kona Inzahlung zu geben?
Als ich den Kona reserviert hatte, fuhr ich noch meinen 435d. Bei der tatsächlichen Bestellung hatte ich den Golf zwar schon, aber ich verkaufe meine Autos aber immer privat. Die sind dann immer technisch und optisch einwandfrei und ich bekomme deutlich mehr Geld als vom Händler. Der Golf wird beim Verkauf auch wieder technisch und optisch einwandfrei sein. Vorher verkaufe ich ihn nicht. Das ist ein Grundprinzip, gegen das ich auch in diesem Fall nicht handeln werde. Konrinthenkacker halt 🤪
Im Prinziep am besten Händler vom großen Autohäuser bevorzugen mit Autohausgarantie. Damit bin ich bisher am besten gefahren.
Bei mir also im konkreten Fall gebrauchte Audis vom Autohaus mit Garantie (dem Händler als goodi abschwatzen) . Bei den anderen Marken gibts das bestimmt auch...bei Audi nennt sich das 100 Punkte Check...und Anschlussgarantie..
Da stimme ich Dir zu.
Die großen sind nicht besser, einfach nicht immer die billigsten Kaufen und es sind alte Auto die haben immer kleine Mängel...
Sag dem Verkäufer er soll das Auto zurücknehmen.. Der ganze Aufwand mit Rechtsanwalt lohnt sich nicht. Das kostet nur nerven
6:22 Das Display ist völlig zerkratzt.
Gott schütze alle Autohändler, vor solchen Kunden wie dir 😂😂😂
Ende der Woche werden wir wissen ob der Händler schützenswert ist. Dann war nämlich die Gerichtsverhandlung 😁😜
Michael Schmitt hat sich ja ziemlich lang gezogen bei euch.
Im Video sieht man nur zwei Schrauben. So wie ich das sehe, war da nie ein Schraubenschlüssel dran!
Ist das Auto kaputt? Das macht Geräusche. 😂
lt. MM Endzeitgebrüll! 😊
Naja, es gibt ganz viele Leute, die auf so ein Endzeitgebrüll heutzutage angewiesen sind. Deshalb würde ich so ein Auto nicht schon weg schmeißen wollen. Das hat noch ein paar gute Jahre vor sich.
@@MichaelSchmittBEN Ich fahr auch noch einen 2010er MB GLK 220CDI Euro5. Ich glaub das ist sogar die Motorbaureihe wo MB besch..... hat. 😗😮
Das mit dem Besch....en geht natürlich gar nicht. Wobei ich diese Motoren von Mercedes super fand. Super effizient und ordentlich Druck. Dass der Umstieg auf Elektro kommt, steht zumindest für mich außer Frage. Aber die Hetzjagd, die momentan stattfindet, ist einfach nicht nachvollziehbar. 😒
Hallo Michael, das Auto wird durch die Ölundichtheit für Dich unverkäuflich! Dein Angebot ; Du bringst das Auto kostenlos zurück oder sprichst mit Ihm darüber was Du vor hast wenn er nicht mitmacht. Und das mit dem Urinieren kannst ja Mal danach in die Google Bewertung schreiben.
Apropos...
" Ich fühle mich auch anders als ich aussehe "
Hallo Ferienwohnung im Gärtnerhaus (wenn das überhaupt Dein echter Name ist 🤪),
der Händler will überhaupt nicht kooperieren. jedes weitere Wort wäre Verschwendung nach meiner Einschätzung. Da muss am Ende ein Gericht entscheiden wer Recht hat und wer nicht. Deshalb halte ich Deinen Vorschlag zwar für grundsätzlich gut aber leider nicht umsetzbar.
PS: Endlich einer, der mich in Sachen Alter versteht 😁
Ich würde dem Händler Deine Vorgehensweise VORAB darlegen. Dann kann er sich evtl doch nochmal selbst überlegen ob er den Simmerring selbst macht (Interner Lohn + Ersatzteil) oder das Risiko eingeht eine Klage zu verlieren wo er eine externe Reparatur bezahlen muss mit externen Lohnkosten. Der Tacho kann repariert werden bei speziellen Firmen. Eine Reparatur ist definitiv billiger als ein Austausch. Auch hier hat der Händler dann die Möglichkeit selbst zu entscheiden den Tacho einzuschicken (ca. 100-300Eur 3-7 Tage etwa) oder von Euch ersetzen zu lassen (+800Er?) und das zu bezahlen.
Reden und jemanden die Wahl zu lassen ist oft besser als Ihn vor Entscheidungen zu stellen die unumstößlich sind. Egal wieviel ärger es schon gab. Aber ich kenn den Händler nun nicht wie er so drauf ist mit dem Du da so redest. Isses ein Id**t dann mach es so wie Du vor hast. Ist er so an sich Gesprächsbereit und will sich nur um die kosten drücken wäre mein plan sicher noch eine Zielführende Variante die man checken sollte. Letzte Option. Lass es woanders auf Deine kosten reparieren oder gib es beim Kauf so an. Manchmal sinkt der Verkaufspreis bei nem alten Auto mit Defekt "nur" um bspw. 500Eur obwohl Du 1000Eur bezahlen müsstest um es vorher reparieren zu lassen. Also das günstigere übel nehmen.
Bitte schau Die Teil 1 an. Über die Phase des miteinander "redens" sind wir schon lange weg. Der Händler will nicht reparieren. Der hat augenscheinlich eine Hinhaltetaktik entwickelt, um sich um jegliche Reparatur zu drücken. Das ist auch eine sehr effektive wie ich finde. Könnte ich es mir nicht leisten, das Auto auch einfach mal ein halbes oder ganzes Jahr stehen zu lassen, ich könnte den Kampf nicht kämpfen. Und die meisten Leute, die ein Auto um 5.000 Euro kaufen, werden so viel Geld nicht einfach vor der Haustür stehen lassen können.
Schau dir mal das Video an: th-cam.com/video/-IOp9qrjLJU/w-d-xo.html
Du bist definitiv eine Eule (ist nicht negativ gemeint). Eigentlich wurde in den Kommentaren schon alles gesagt, hier mal meine Meinung:
Die Displayfehler bei VAG sind allgemein bekannt, bei manchen wird das sogar während der Fahrt schlimmer (wenn das Display warm wird). Braucht man die Kilometerstand-Anzeige um zu fahren? Nein, wieso also der ganze Stress?
Und zu dem Simmering...du weißt ja noch nicht einmal ob der Simmering wirklich undicht ist.
Wieso machst du dir so einen Stress mit jahrelangem hin und herdiskutieren wegen solchen Lappalien?
Du hättest das Problem viel zeitsparender und nervenschonender lösen können.
Wasn das für ne Ansage?
Keine Gebrauchtwagen Garantie Versicherung versichert ein Auto was so alt ist ... denn die Händler müssen eine Quote Bringen und dürfen nicht so viele Schäden haben, wir erleben auch öfters mal wie versucht wird die Versicherung zu betrügen auch die Kunden sind oft nicht besser als manche Händler, ja die Gier frisst Verstand ...;)
Naja, ich glaube schon, dass das möglich ist. Aber wie Du schon sagst wird die Schadenshäufigkeit auch die Prämie beeinflussen. Der Händler hätte halt reparieren sollen. So müssen wir beide jetzt viel Zeit und Geld aufwenden, um die Sache zu klären. Da gewinnen nur die Juristen 😪
Das ist echt Pech mit der Möhre. Ich muss aber gestehen, teilweise kann ich auch die Pro-Händler Argumente verstehen. Ich kenn jetzt den Kaufpreis nicht. Sollte der bis 2.000 Euro gelegen haben, wäre mir das recht egal, solange der noch fährt... Spätestens ab 2.500 Euro hätte ich mit dem Händler gesprochen ggf. gegen (kleinen) Aufpreis eine Garantieversicherung über 12 Monate abzuschließen, dann sind Reparaturen in Werkstätten vor Ort mit vorheriger Absprache eigentlich kein Problem. Man zahlt nur auf die Ersatzteile einen gewissen Zuschlag und hat dadurch ne ganz gute Sicherheit. So wie der Händler sich verhält ist das aber auch unmöglich. Das Verschleißteile wie Koppelstangen den Geist aufgeben, oder man hinterher sieht, die Bremse ist runter, dafür hat der Wagen ja sein Alter. Aber die Technik wie z.B. ein Display muss doch funktionieren. Das der Händler dann nicht wenigstens das Güteangebot mit dem Display angenommen hat. Der Wagen von meiner Frau, ist auf der 2. Fahrt nach dem Kauf gleich liegen geblieben. Da war ich auch sauer, hab dann aber selbst ermittelt das "nur" eine Zündspule den Geist aufgegeben hatte. Da hab ich auch vorgeschlagen Ich würde mich um die Reparatur zu kümmern, hätte dafür aber die Spule dann gerne bezahlt. Da war Er sofort einverstanden. Er wollte nur eine Rechnungskopie und ein Foto das die Sache auch wirklich ins Auto geflossen ist. Das hab ich selbstverständlich geliefert, und dann war auch gut. Das Auto fährt heute noch. Ein gewisses Leben und Leben lassen sollte dabei sein, wobei natürlich der Fahrzeugpreis den Grad der Großzügigkeit bestimmt.
Hallo Thomas, schau Dir doch bitte auch Teil 1 an. Dann wird einiges klarer. Der Kaufpreis war übrigens 5.300 Euro.
Es ist immer eine Sichtweise ein gutes Fahrrad kostet auch mal schnell 5000 Euro es ist halt ein altes Auto aber das mit dem Öl müssten gemacht werden ..
Und ich bin mir 100 pro sicher das der Kilometer stand auch nicht stimmt.
Da kann ich Dir widersprechen. Das Auto ist erste Hand und lückenlos scheckheftgepflegt bei einem VW-Händler. Am Kilometerstand besteht für mich kein Zweifel. Das ist ein grundsolides Auto. Die Mängel sind ja auch nicht dramatisch. Das Problem ist die Art, wie der Händler mit den Mängeln umgeht.
Mein Tip: ich habe meinen letzten Mercedes über 1000km entfernt gekauft. Das war ein Händler, der nichtmal einen Kiesplatz geschweige denn Fähnchen hatte, also das an sich allerschlimmste. Aber ich hatte am Tag der Besichtigung einen Termin in einer nahegelegenen Mercedes-Niederlassung vereinbart und den Wagen dort auf Herz und Nieren prüfen lassen. Es wurde in die Servicehistorie geschaut (Auto war aus erster Hand, immer in derselben Werkstatt), eine Onboard-Diagnose gemacht und auf der Hebebühne alles ausführlich gecheckt. Das Auto hatte sich als makellos erwiesen; alles, was nachher kaputtgegangen war, wäre nicht ansatzweise zu erahnen gewesen und Traggelenke sind nunmal Verschleißteile, die bei Mercedes alle 50.000km zu erneuern sind.
Das Auto ist insgesamt in einem sehr guten Zustand für sein Alter. Die Mängel sind ja auch nicht dramatisch. Gut das mit dem Öl hätte ich besser nicht glauben sollen, aber ich wollte das Auto ja eh nur ein paar Monate fahren. Die Zeit wird zeigen, ob ich meine Sichtweise durchsetzen kann. Ist ja dann auch wieder ein Grund für ein neues TH-cam-Video 😁
Vorne weg, da hast du eine schöne Gurke erwischt und das tut mir Leid für dich, ich kann da mitfühlen.
Das mit dem Display wirst wohl schlucken müssen, aber das mit dem Öl ist schon eine Schweinerei! Wo sollte das Öl denn her kommen, wenn nicht aus dem Simmerring?
Die Reaktion vom Händler ist mehr als arschig, aber so wie ich das sehe, seid ihr wohl beide etwas unglücklich in die Gespräche gestartet und das hat sich dann hoch geschaukelt. Egal wie ein Kunde reklamiert, ein Händler/Geschäftsmann sollte doch mit so etwas umgehen können und etwas professioneller reagieren.
Als Kunde sollte man aber auch etwas entgegen kommen und nicht gleich mit der Axt durch den Wald rennen. Wie nun was zustande kam ist von außen nur schwer zu erahnen.
Ich drück die Daumen das du gut aus der Sache raus kommst, Geld und Nerven wirst in jedem Fall verlieren! Viel Glück!
Wie kann man sich in deinem Alter noch über so einen Kleinkram aufregen ??
Für 26 Jahre siehst Du aber alt aus!
Halllloooooo, ich habe auch Gefühle 😥🤪
@@MichaelSchmittBEN na hoffentlich kommt jetzt nicht jemand auf die Idee und sagt "naja vielleicht war er ja vor 26 Jahren 26 Jahre alt" 😀
😁
Also man könnte ja auch Behaupten das er einfach bei 26 aufgehört hat zu zählen XD
Whaaatt??
26?
Bin 35 und sehe deutlich jünger aus!
Also ich denke mal nicht das du Anspruch auf Gewährleistung hast! Das ist alles normaler Verschleiß, hast ja keine Neufahrzeug mit Garantie gekauft, sondern einen alten Golf.
Daniel Voss nicht Gewährleistung und Garantie zusammen hauen. Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Gewährleistung ist ein gesetzlicher Anspruch. Garantie kann, aber muss nicht gegeben werden.
Bitte Teil 1 schauen. Da erkläre ich auch nochmal das Thema Gewährleistung.
Naja das mit dem Ölverlust ist eindeutig ein Mangel der beseitigt werden muss, beim Display könnte man sich darüber streiten aber mit dem undichten Motor bekommt dieses Auto keinen TÜV mehr.
Ich nehme mal an, dass das ein Fähnchenhändler war! Aber das Auto ist doch auch schon ziemlich alt?! Wo ist das Problem? Es kann doch immer was sein bei diesem Alter! Ich würde mich da nicht so aufregen!
Das Problem liegt darin, dass der Händler zur Gewährleistung verpflichtet ist und sich an geltendes Recht zu halten hat. Das ist das Problem 😡
Michael S. Verstehe, aber eine Gewährleistung ist keine Garantie, es tritt die Beweislastumkehr statt, d.h. Du musst beweisen, dass der Schaden bereits zum Anfang da war. Ist ziemlich schwierig, aber Du hast ja Hilfe! Ich wünsche Dir viel Erfolg!
In den ersten 6 Monaten muss der Händler beweisen, dass der Schaden nicht schon beim Kauf vorhanden war. Und beim Ölverlust gibt es darüber hinaus sowiso keinen Zweifel, weil es der DEKRA-Gutachter imTÜV-Bericht festgehalten hat. Der Verkäufer hat mir erzählt es wäre Öl beim Ölwechsel daneben gekippt worden. Ja ne is klaa
Wenn es Dich wirklich interessiert, schau Dir bitte Teil 1 an.
Das Gesetz sollte nur den Neuwagenverkauf ankurbeln, und ein Golf steht doch an jeder Ecke zum Verkauf ...
@@frankthiel6520 Genau, dadurch wird das Angebot an Gebrauchtwagen zumindest teilweise reduziert.
Das ist der Grund warum die meisten Autohäuser keine älteren Gebrauchten mehr verkaufen, zu viel Ärger mit Reklamationen , da kann man nix mehr verdienen.
Ja, das ist ein schwieriges Geschäft. Aber wenn man sich entscheidet in diesem tätig zu werden, muss man sich auch an die rechtlichen Bedingungen halten. Vermutlich hat der Händler das Auto mit einem ordentlichen Abschlag gekauft, weil es Öl verliert. Würde mich zumindest nicht wundern 😡
@@MichaelSchmittBEN Tipp eins, darauf achten das vorher keine Motorwäsche gemacht würde Tipp Zwei der Motor sollte wenn Du kommst kalt sein. Es ist halt so, bei alten Autos kann man nie wissen, das Display hätte Dir gleich auffallen müssen, das Öl sollte Dir ein seriöser Händler machen, ist doch für eine Werkstatt Pille Palle.
Eine Gebrauchtwagengarantie bringt auch nichts, weil man in der Regel in Vertragswerkstätten betrogen wird.
So ein Käse, omg...
Echt schade, aber naja man lernt nie aus.
Hoffentlich bezahlt der Händler dann die Reparaturen.
Hast ja jetzt schon genügend Stress mit der Karre.
Ein Auto mit 130000km kaufen und dann so rumjammern
Für dich gibt es einen Daumen👎👎
Also ich checke ein Auto, was ich kaufen will, erstmal gründlich ab. Ich würde mal sagen, selber schuld
Du seien schlau. Uga uga. Schuld selber. Hafen Punkt Punkt
@@waldemarh Du seien dumm grunz grunz. Will du kaufen mein Auto? Gute Geschäft für mich