@@muhamadbayu866oh ya, pada saat erections, memang operator susah dibilangin, karena kita sudah ukur mepet, sling pengangkat tidak udah panjang. Kuda kuda dengan girder tidak terlalu bebas, Makasih bos koreksi nya.
Biar presisi roda napak di rel sqbar, yg disetting bagian apanya pak. Apakah relnya sebelum girder naik sudah dilas paten. Atau apakah dibagian endcarriage yg bisa diadjust menyesuaikan posisi rel sq bar ?
Kalau Kita buat Rel Sqbar sudah di setting di runway, ke dua rel harus benar benar sejajar, pembuatan endcarriage disesuaikan dengan jarak rel. untuk antisipasi kekawatiran itu, 1, ukuran real dengan alur roda, ada selisih 15mm, sehingga ada toloransi. 2, endcarriage bisa dijuge dengan menambah blendes/plat. hanya menambah, sulit mengurangi.
We are not specialist for Crane or fabricator, so we just use the poor equipment to. But we believe we can make what we need, included the others machine.
Yg kumalas nonton konten konoha ini Memampangkan wajah jidat jidat manusia aneh yg tiada guna buat dilihat.. Itu sangat gak penting. Yg kita butuhkan progres pembuatannya Caranya Triknya dll Bukan zombi zombi berpose ria kagak jelas
Terus buat video video bermanfaat seperti ini pak
Kenapa ga pake beper belah pelatnya?
Semangat para pekerja nya mantappp...
Walaupun bos nya bawel banget alias berisik.
Hahahaha
Maaf mau nany klo spec untuk bentangan 8.5 beban 1 ton
Pake matrial apa aja bos
Trim ksh
Sebelum naik.pastikan spes crane aman bos.jangan sampe kerja 2 x
Siap udsh test beban, dan alhamdulilah sudah berjalan 8 tahun semua aman.
@@ronytsrbt maaf bos.yg saya maksud itu bukan kapasitas angkat bebanya.tapi yg saya maksud itu spes antara bum crane sama gedungnya.gtu bos...
@@muhamadbayu866oh ya, pada saat erections, memang operator susah dibilangin, karena kita sudah ukur mepet, sling pengangkat tidak udah panjang. Kuda kuda dengan girder tidak terlalu bebas, Makasih bos koreksi nya.
@@ronytsrbt Sama"bos.ya kita sama"pencari rezeki saling berbagi pengalaman aja.bukan begitu bos?
@@muhamadbayu866 indah nya berbagi.
Biar presisi roda napak di rel sqbar, yg disetting bagian apanya pak. Apakah relnya sebelum girder naik sudah dilas paten. Atau apakah dibagian endcarriage yg bisa diadjust menyesuaikan posisi rel sq bar ?
Kalau Kita buat Rel Sqbar sudah di setting di runway, ke dua rel harus benar benar sejajar, pembuatan endcarriage disesuaikan dengan jarak rel. untuk antisipasi kekawatiran itu, 1, ukuran real dengan alur roda, ada selisih 15mm, sehingga ada toloransi. 2, endcarriage bisa dijuge dengan menambah blendes/plat. hanya menambah, sulit mengurangi.
untuk kolom struktur gudang menggunakan iwf brapa pak ?
Iwf 400mm. Kuda kuda 300mm bentangan 20 mtr.
Selamat Pagi Pak Tony, saya memohon Pak tony bisa share cara pengiraan untuk design Single girder ini, seperti ketebalan plate & jarak sirip..
banyak faktor pak yang jadi pertimbganan. terlalu banyak kalau dijelaskan dalam komentar pak.
jelaskan sedikit saja pak untuk girder 5T menggunakan plat kapal tebal berapa minimum...
@@rokrsbisa dilihat dividio ada cuplikan gambar di pause aja ada semua ukurannya.
jos pak rony
Semoga bermanfaat...
Mau tanya
Untuk plat dasar tebal brp mm umumnya?
yg vidio 19 mm tergantung tonase.
Great Rony.
Good and smart manage also production n install.
Hahahaha Step By Step Mr Cho.
Pak BISA MINTA NO WANYA YAH
Ada yang saya mau tanyakan
NO wa Saya 082345607710 Samsir
@@samsirsuaib2111 sory baru baca bos. 082223181818
Sudah sub dan like pak,, berapa harga yg panjang 20 meter dan beban 10 ton
harga sangat tegantung spec yang diminta pak, begitu juga dengan lokasi erection pak.
Motong sepanjang itu pake blander GX pake Martin klo sya di PT rjt raja jaya teknik trs PT Demak biasa pake Martin..
konka ada Victor ada... mungkin tergantung ketersediaan mereka pak😅😅
pak mau tau dong saya perhitungannya bagaimana ya? sayalagi butuh untuk tugas kuiah
pak, workshop dmn pak
kita disemarang pak.
Apakah bapak menyediakan jasa pembuatan girder crane?
Belum, kita produksi untuk sendiri. Tapi tidak tertutup kalau ada yg pesan boleh kita buat.
@@ronytsrbt domisili workshop / tempat kerja dimana pak, siapa tau bisa bekerjasama.
Kita work shop di semarang kawasan candi. Blok 8c N0 3a. Lanjut wa 082223181818
Very good job!
maksih bro...
Gudang produksi apa ini pak?
Pabrik Kayu pak
Kalau 10 + pemasangan berapa harganya bos.?
Banyak aspek dalam perhitungan, bentangan, lokasi, dll.
Ini Kapasitas 5 Ton, tapi SWL 3 Ton yah pak?
ya mas, swl kita buat 50% dari kekuatan asli nya. sebenar nya ini dikasih beban 6-7 ton masih ok.
Om itu merek blander potongnya apa ya. Tolong di bls
Wah kurang hapal broo, udah lama pemakain hampir 5 tahun. Udah lecet lecet, hahahaha
Turunnya banyak sekali, kesalahnya dinding tidak di potong cember,
Masih jauh dari batas toleransi bos...
Chamber masih jauh dari stifener pak...aman itu...
POOR Process & Slow Process due to equipment
We are not specialist for Crane or fabricator, so we just use the poor equipment to. But we believe we can make what we need, included the others machine.
@@ronytsrbt best of Luck
Yg kumalas nonton konten konoha ini
Memampangkan wajah jidat jidat manusia aneh yg tiada guna buat dilihat..
Itu sangat gak penting.
Yg kita butuhkan progres pembuatannya
Caranya
Triknya dll
Bukan zombi zombi berpose ria kagak jelas