TEMUKAN TOP SPEED MOTOR PER GIGI DENGAN RASIO GEAR - MENINGKATKAN TOP SPEED MOTOR | Riset Gear Motor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Siapa sih yang gk tertarik kalau mendengar kata "TOP SPEED" ? Nah, video ini akan menujukan bagaimana cara untuk mengitung top speed motor per giginya diatas kertas. Jadi, kita bisa tau top speed motor tanpa harus mencobanya secara langsung. Menarik, bukan?
Video ini bisa saja sangat membantu bagi yang sedang dilema menentukan rasio gear motor. Entah rasio yang dimaksud itu ingin mengganti ukuran gear motor depan belakang, ukuran gear primer, atau bahkan ukuran gear transmisi. Dengan begitu sebelum membulatkan tekad untuk mengganti ukuran gear, setidaknya kita sudah punya gambaran akan hasil yang didapatkan.
Bisa juga membantu bagi yang ingin menambah top speed atau mengurangi top speed agar tau hal apa yang harus dilakukan.
Selain itu, merubah ukuran ban belakang juga dapat merubah top speed motor loh! Gk percaya? Temukan alasannya setelah menonton video ini.
Tonton juga video terkait :
(+) MENGHITUNG NILAI RASIO GEAR UNTUK KEPERLUAN RISET & MENENTUKAN UKURAN GEAR MOTOR | Riset Gear Motor - • MENGHITUNG NILAI RASIO...
(+) UJI AKURASI SPEEDOMETER NEW JUPITER MX DENGAN GPS SETELAH MENGGANTI BAN DEPAN 80/80-17 FDR BLAZE - • UJI AKURASI SPEEDOMETE...
APK Android hitung top speed motor :
drive.google.c...
WEB (online) riset gear rasio motor :
www.gearingcom...
Mantap ini channel, kelak saya jamin jika disiplin dan tekun akan semakin besar ini channel karena pembahasan nya jarang ada yg mengulas dgn sgt jelas dan mudah dipahami
Rasa nya mas nya yang lunya nih chanel cocok jadi guru mekanik dah
Di luar sana banyak yg lebih pintar darimu, tetapi mereka tidak membagikan ilmunya sepertimu. Terima kasih bang
apa ig nya mba
@@PRAYOGA395 Maaf mas saya tau pacar saya cantik, tapi tolong lah liat nama akunnya
@@markedul_ im so soryy bro, im kira you teh cewe tomboy yang like" motor
Ini baru namanya ilmu, sebelumnya ga akan dapet ilmu ini kalo ga anak stm ada kuliah jurusan permesinan.
Thx sekali bro saya hargai banget ilmunya.
Btw menurut opini mas bro mending dibuat seimbang rasio gear sama keliling ban. Maksudnya kalau rpm tinggi trus ban kecil takutnya malah overhead kick itu motor nanti hahahaha..
Bru kali gw mau ngitung lagi setalah lulus SMA wkwkw
Mantaap... next project mungkin bisa dihitung target torsi untuk memutar bobot (gesekan diabaikan dahulu) perbandingan ratio gearbox bukan hanya untuk top speed tapi juga untuk perbandingan bobot yang mampu digerakkan dan berapa lama waktunya ... 👍
Mantap serasa Kuliah. Jadi paham banyak pengaruh dari ukuran Ban dan berat badan si empunya motor😂😂. Terimakasih udah bikin video ini. Auto Subscribe 🤗🤗
Benar bro saya jg mendapat ilmu baru. Langsung Subcribe 👍🏻
Bener bro, MX King kalo nyentuh limit gigi 5 juga 136, hebat, akurat, ada rumusnya
Masukan aja gw juga masih sama sama belajar bro mungkin itu emang bener masih perkiraan karna top speed yg ada di lapangan juga sangat di pengaruhi dari bobot kendaraan beserta penumpangnya, aerodinamis utk memecah angin, selain itu juga bahan bakar yg digunakan dan komponen yg lainnya juga sangat mempengaruhinya. Thanks
Memang pengaruhnya untuk menggapai top speed banyak faktor bang, tapi se engga nya ini kalkulasi yang dihasilkan mesin yang memutar rantai sampainke roda..
@@rizkisilvianadewi oke brooo mantap lah 👍
mantap. akhirnya tau top speed astrea prima saya (tanpa hambatan angin dan gesekan ban). ternyata pas di peak rpm bisa nyentuh hampir 100 pakai final gear 15-33. kalau lebih dari peak rpm yakin bisa 110 nih
Aku punya revo bore up 150 cc, tinggal final gear bang, kalo pake 14-33 bakalan dapet brp ya top speed nya
@@bimsmtvlg5372 dulu saya uga pake 14-33. kalo peak rpm masnya sekitar 8000 an mungkin sekitar 90-95. kalo dipaksa sampe 9000+bisa 100 pasti. coba cek di gearingcommander.com
@@zoku5151 siap" terima kasih 🙏
Saya punya prima jg mas tapi standar apa bisa di ikutin cuma ganti final gear ajah?
@@salmansht9907 kalau standaran coba turunin 1-2 mata di gear belakang. dari 36 ke 35/34. kalau terlalu ekstrim kasian motornya kecuali udah di oprek kayak ganti karbu, per kopling, kampas kopling, cdi, noken, baru enak kalau pakai gear kecil kayak 15-33
Mantappp bang detail bangett jarang ada channel kek gini.. terus berkarya bangg
biasanya ganti gear pake feeling2 doang, mampir dimarih sama video sebelumnya jadi baru paham secara teori nya. mantap
gear 1st + rpm 10.000 = mesin teriak,,
pindah ke gear 2nd dengan rpm 10.000 = mesin teriak dan ngejambak,,
tetapi kecepatan motor berada diposisi tertinggi....
saya suka mesin manual,, sensasi yg hanya didapat pada mesin manual,,, tidak seperti mesin matic, yg hanya asal tarik gass,,
Bener banget bang haha
Buat yang bingung angka 16 dari mana itu dari pembagian 1 km dibagi 60 menit
1 km = 1000 meter : 60 = 16,66666,,,,,,
Karena rumus yang sebenarnya
Rpm : total gear ratio x keliling ban dalam meter x 60 menit karena rpm cuma satu menit buat jadi jam : 1000 meter biar jadi kilo meter
Cuman itu 1000 meter nya udah dibagi 60
bang gw mau nanya, rpm(n) kalo masuk kerumus bukan nya ga bisa ya, harus diubah ke omega dulu baru bisa masuk ke perhitungan rumus, omega = 2 x phi x n, dengan satuan 1/menit
Yess memang bener, top speed mentok di 119... Udh nunduk2 eh gak naik2.
Karna br strokeup thunder 125 ke 153cc, akhirnya pngen ganti gear.. Makasi ilmunya bang, pilihan gear dr saya yg orinya 45/14 skrg jatuh ke 40/14..
Dan dah ktemu d rpm 8000 d gigi4 dah dpet 102km/jam..😅
ChrisFix Indonesia nih.... Auto Sub...
Mohon share untuk spek gear primer dan gear transmisi cb150r old street fire
Terima kasih🙏🏼
matemateka
tingkat atas ke gini ga ngerti terlebih lgi
ga tamat sma
tpi ilmu sama praktek sih ada
Cuman tambah-kurang-kali-bagi kok bang 😃
Entahlah gue coba itung motor ane
Scorpio z 2006
Entah dapat info gear dll yg salah entah hitungannya salah
Peak power 6.500 aja ane turunin lagi jadi 5000rpm
Hasilnya tetap tinggi 166kmh
Entahlah klo pake power 6000 aja jadi 199kmh
pake aplikasi dapet 6000kmh wkwkw
Gigi 1: 20kpj
Gigi 2: 40kpj
Gigi3: 60kpj
Gigi4: 80kpj
Gigi5: 100kpj
Ada yang kaya gitu?
to the point dan gk basa basi.. bagus videonya buat belajar
Saya masih bingung gear primer rasio itu dapat dari mana
Part nya yg mana
Tolong dong yg tau buat CBR 250RR
Top banget bang
Bukan kaleng2
Salam LC4V👍👍
Bang, gear yang cocok untuk ban ukuran 100/80 ban depan, 140/70 ban belakang
Berapa lah bang di r15 v2
Tolong kasik tau bang ukuran gear depan dan belakang nya
Saya mau top speed nya bang
Terimakasih
Makasih ilmunya bang😁😁👍🏻👍🏻 sukses selalu
Ijin menambahi min..
Perhitungan secara teori hanya sampai mendekati batas akurat saja. Realnya ya pasti ada perhitungan traksi akibat beban
r15v3 menjawab kegundahan dengan mengaplikasikan lampu indikator perdect shift
Hehehehe...cape2 mikir..."jawabannya...?? " N g a p a i n"....konotasi tsb tuh yg bikin gw sakit perut...hahahahaha..
Goodjob bor...👍👍👍
Mas Mau Tanya Itu Kalau Gear Rasio Akselerasi Atau Top Speed Apa Ngefek Di Konsumsi Bahan Bakar? Kayak contohnya ambil yang akselerasi = Irit Bbm Atau Topspeed = Agak Boros Bbm? Mohon Penjelasannya Mas, Terima Kasih 🙏😅
Top speed cenderung irit bbm. Sebaliknya, akselerasi cenderung boros bbm.
@@DBOSSProject Ohhh Gt Ya Mas, Siap2 Terima Kasih Banyak Infonya Mas 🙏 Oh Ya Pean Daerah Sby Ya Kok Aku Lihat2 Kontennya Pean Jalanannya Gak Asing Dan Setelah Aku Perhatikan Lagi Ternyata Jalanan Surabaya, Boleh Gak Kapan2 Ngopi Ngobrol2 Seputar Motor Mas 😅🙏
Kontenya bagus bang..
Sekalian saya mau tanya, habis bore up njmx ke blok twh 60 mm tapi klep masi standar.. Saya mau tanya kalo dipasang noken brt t1 untuk harian apa cukup nyaman untuk konsumsi bbm dan akselerasi
Terima kasih... 🙏
Betul, pakai T1 karena liftnya gk terlalu tinggi jadi tenaga bawah cepet dpt. keluhan yg pakai t1 cuman nafas mesin terasa pendek, tapi ya kl tujuannya irit sudah oke itu...
@@DBOSSProject ouu gitu ya.. Dersi seri lain yg irit cuma t1 ya bang.. Kalo t5 bagaimana bang
T3 T4 T5 rekomend buat klep lebar, fokus buat nyembur tenaga atas, bukan buat irit"an.
Selain T1 bisa pake noken as vixion
Ini perhitungan murni dari RPM yak, kalau perhitungan yg lebih njlimet harus include bobot sprung-weight+ hambatan udara+rugi2 daya.
ini kan hanya memperkirakan ommm........
SANGAT JELAS!!!!!!!!!!!! Top banget lu bg
Konten yg mencerdaskan, Thanks Bro.
Hhhha.. lg serius eh ada kekonyolan... wkwkwk.. mksh bang ilmu per jupiter mx an...👍👍👍
hehe 👍
Makasi bngt loh min, 70% saya paham. Sya kurang paham di itungan roda
Sipp.. 👍 semoga bisa riset gear sendiri.
Di video yg ini juga ada perhitungan roda siapa tau bisa membantu - th-cam.com/video/RNFz-69M6nM/w-d-xo.html
Wah cocok untuk pengantar tidur😅
🤣🤣🤣
Bang lalu bgmn cara menyesuaikan dengan motor yg sudah di bore up.?
O iya bang,,,klau RX king dgn ban ring standar (ring 18) oversise/OS 100.harusnya pakai gear jumlah berapa di depan dan belakang supaya dapat akselerasi dan topspeednya di area perkotaan,tolo g infonya bang,salam dr Makassar🙏🙏🙏
6th = 11000 : 3,500 : 0,800 : 3,071 x 1,859 : 16,647 = 142, km/h 🎉🎉🎉
Mau tanya mas dan semoga di jawab..
Kalau untuk Yamaha V75 cocoknya pakai Gear set ukuran berapa mas ?
Bang, tetap lanjut n sukses buat kontennya ya... mantab banget penjelasannya.
Terima kasih 🙏😊
banyak ilmu..terima kasih berbagi ilmu. saya dari Malaysia
Sama-sama 🙏
14:56 anjir pas😂
Kalo untuk crf yang pas untuk top speed gir ukuran brp bang
Up
@@channelsantai276 gj amat bang
@@ditoo_h_1957 lo ga jelas lol
Bikin video kaya gini om yg buat ngitung top speed matic
Jago bg ini seditail cara menghitung nya makasih ilmunya
sama" 🙏
@@DBOSSProject kalo mx new standar hilang ferforma tenaga , kondisi masih ful standar blm pernah bongkar mesin, klos udah di ganti mohon solusinya...
umumnya tenaga hilang karena ada kebocoran kompresi, ntah bocor dari bagian klep atau bisa juga dari ring piston yg sudah lemah (minta ganti).
Tapi sebelum vonis yg enggak" bisa cek dulu bagian karburator mungkin minta service.
Semnjak subscrive chanel ini ngrasa banyak manfaatnya😅
Terima kasih sudah scrubscrap channel ini. Semoga bisa terus bermanfaat kedepannya 😊🙏
Gear brp bang untuk ninja r yg bagus dipake depan belakang tapi mesinya standar dan velg nya sdh pake ring 17 depan belakang...tolong bang infonya 🙏🙏🙏
Tapi itungan itu bener adanya kalo di tes di mesin dyno yang gak ada hambatan angin dan beban joki nya karena pernah iseng dyno supra 2019 di mesin dyno nya itu nunjukin 110kmph dan saya itung pake rumus ini ya beda beda dikit lah tapi kenyataan nya pas di pake di jalan raya dapet 100 aja udah syukur bahkan susah dengan beban gw sendiri 95kg
Tanya nih om... Sy punya njmx utk top speed kl di gear 4 kadang 110 & kadang 115 trus kalo masukin gear 5 tetap aja sama, speednya tdk berubah. Itu apanya yg bermasalah om dan solusinya ?
Faktor terbesar mungkin pada hambatan angin
Bang mau tanya,njmx cc sudah 180cc seting ger yang pas buat jrak jauh dan enak buat nikung pakeg uk berapa ya?sementara ini masih pkeg bwaan std 14/38 nafas pendek"banget
Kalau khusus buat njmx boreup 200 CC ngitungnya gimana? apa harus di cari power dan torsi nya dulu
Bang saran dong untuk motor 175cc pakai gear berapa untuk gear depan dan belakang nya untuk nafas panjang 🙏🙏
Sore bos. Kalau gear dpn 13 gear blk 35 apakah bisa unt top speednya nambah. Unt motor Supra x125
Saya beli gear 14/36 buat blade yg std nya kan 14/37...apa gk lemot di tanjakan... Piston sdh overseas 100, mohon penjelasannya mas, brp ratio yg enak buat tarikan bawah tp atas nya plong...
Min Misal Motor Trail RXZ utk di pakai harian (aspal) uk yg cocok brp ??
Humorku hanya sebatas "Apa lo liat liat" 7:02
Sama
Ada ga jurnal nya bg tentang rumus ini
Luar biasa penjelasan nya jelas sekali bang
🙏
Liat spesifikasi gigi primer dan final bagaimana ?
Mantap dikasih teori praktek ada semua
Kalau di pesawat ada pa Habibie
Kalau di motor ada si Mimin 😊
Makin besar ukuran ban, top speed makin tinggi? Itu sih kalau diasumsikan bobot bannya sama. Sedangkan faktanya ketika ganti ukuran ban yg besar maka bobot ban bertambah yang berpengaruh pada top speed. Motor saya mx king 150 ganti ukuran ban besar 140/70 dengan gear standar. Top speed turun drastis..
Nanti kalo semua faktor minta ikut dihitung kita bisa bikin rocket NASA ka! 😊
@@DBOSSProject bukan masalah semua faktornya. Tpi bobot itu kan slaah satu faktor yg penting kl menurut saya sih. Soalnya motor itu kan torsi ga sebesar mobil. Jadi bobot dan beban itu pasti berpengaruh cukup besar. Nyatanya motor diganti ban ukuran besar berpengaruh kepada top speed dan usia gear. Contoh motor saya gear nya cpt habis ketika diganti ban besar.
Mx king pake 100/80 aja bang udah enak banget
buset rinci amat auto subrek dah
jadi bang kalo gir depan mx naik 1 mata yg belkang std gmna ?
Belajar matematika lewat konten otomotif ✅
Melok sukrip ...lur
07:03 🗿:v
Terimakasih banyak Bang,Sangat Bermanfaat Banget 😀🙏
Semoga Makin Sukses,Sering Bagi Ilmu 😀
siap... terima kasih atas dukungannya 🙏😁
Bang coba hitung top speed per gigi jupiter mx 4 speed
Sama aja semua motor, tinggal disesuaikan 😊
Cara hitung top speed jupiter z burhan ?
Gimana bang
Perhitungannya tetap sama. Tinggal ganti sesuai spesifikasi si jupiter z burhan.
@@DBOSSProject ohh
Punya ane ban blkng 110/70 speed nyampe 110an msh ada napas lg dikit skitaran 115kmj bisa d raih
Mau tanya bang gear dpn 14 blakang 42 apakah sama dengan gear dpn 15 blakang 45
Rasio yg berat blm tentu kencang, kdg ukuran rasio yg ringan ato besar mtor lbih kencang, krena kencang tidak nya tdk melulu sberapa berat rasio.. Kdg rasio yg berat motor malah sulit untuk mncapai redline rpm.. Jdi naik nya rpm malah lama dan mtor nafas nya trlalu panjang, dan daya mesin tdk mumpuni malah mrusak motor ktika dipaksa mncapi top rpm.
Intinya sesuatu yang berlebihan itu tidak baik 👍
Untuk revo lama, gear belakang 39, gear depan baiknya ukuran berapa???
kalo satria fu fi cocoknya pake ukuran berapa bang? 14-41 atau 14-43?
Asallamualaikum bang sya mau tanya lagi ,kan kemarim sudah abang ksih saran untuk ganti piston 62mm dengan stroke up 66,2 =200cc .
Nah terus sya punya pemikiran untuk up ke seher 70mm dengan stroke standar r15 yaitu 58.7 ...apakah itu aman bang?? Mengingat sya pakai untuk 6bulan sekali ...mohon jawabanya bang🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Bisa" aja tergantung yg set mesinnya.
Intinya makin 'besar' upgradenya pasti makin besar juga resikonya secara yg di utak-atik basicnya mesin motor harian bukan balap, dari segi kekuatan komponen ya standar" aja... makin disiksa jelas makin pendek umurnya. Tinggal tanya ke diri sendiri siap gk nanti nerima resikonya, kalo udh siap lanjut aja bro jgn ragu 😁
Okok makasih bnyak bang atas jawabanya dan disni sya sudh bisa menyimpulkan sendiri .ntar klo sudh sya gnti abang sya ksih kabar ya bang ...makasih bnyak loh bang ,semoga dilancarkan rezekimu bang & ini peringatan keras dari sya BURUAN UPLOD BANG!!!!!!! GW RINDU BACOTANMU & SARAN"MU HEHE
Siappp.. diusahakan bisa segera upload 😁🙏
Om saya punya mesin 63cc 2tak yg akan dibuat skuter. Cara menghitung gigi primer bgmn? Dan tidak ada gigi transmisinya, apakah gigi transmisi bisa diasumsikan rasio 1?
Gigi primer itu adalah roda gigi yang pertama kali ketemu dari mesin. Terpasangnya persisi di kruk as. Menghitung giginya ya tinggal dihitung aja berapa jumlah mata giginya(amati secara fisik). Kemudian hitung juga jumlah mata gigi lawannya. Pada akhirnya bisa didapat rasio primer.
Kalau mesinnya dari kruk as langsung terhubung ke kopling, kemudian langsung ke roda, tanpa adanya variasi besar kecil ukuran gear, maka rasionya adalah 1.
(tapi kayaknya gk ada yg mengaplikasikan model seperti ini, mesin bakal gk ada tenaganya)
Klo utk fu biar top speed jarak 200m gimana ukurannya om
W heran. Ku hitung yang abang di kalkulator ku hasilnya 57 km ya. Sedangkan di kalkulator abang 46km asli w heran kenapa di kalkulator gw bisa slaah hitungannya
bang untuk satria 2tak 6sped/ satria hiu
ngejar top sped enak uk brpa gear nya
ban udh softcompound
Rx king paling enak , depan 15 blkng 37,rantai punya y FU, supid/arem pendek,,
hmpir sama dngan mx king.. gigi 1/48 2/69 3/91 4/114 5/138 tpi klw di pke di jalan gigi 5 mntoknya di 128/129..
Tanggapan ane :
1. Kalo sambil bungkuk kayak joki moto gp, dapatnya lebih bang... 125++ tapi gak sampe 130 walau dah ditahan gasnya full... Standar semua termasuk ban dan gigi tarik.
2. Kalo badan tegak kayak bawa motor pas santai, paling mentok 115 itupun lama dapatnya. 100 keatas dah lambat banget naiknya..
Ada yg sama kah ?? Full standard pake bensin premium. Pertamax/pertalite belum pernah coba.
130 itu mentoknya. mungkin bisa dapat kl jalan agak turun, kl datar ya berat gitu kena angin gk sanggup mesinnya 😄
Terima kasih sudah berbagi informasi bro.. 👍
matap bro hitunganmu sesuai kenyaataan...
Ok
Keren, terimakasih
Min klo buat Jupiter MX old ukuran gaer 14-40 gmn min
Motor sonic bg coba di htung kyak gini🙏🙏🙏
Nice video bang ntapzzz
Buat fiz r yang cocok untk top sped akselri brpa bang
Belum termasuk beban hidup termasuk beban angsuran ✌️🤭
Mx king sy cm 115 km /jam d gigi 5,gmn caranya topspeed naik bang tp tdk mengurangi torsi terlalu bnyak,🙏
jual beli motor baru yang lebih kenceng
@@cahyarizki9870 pgn beli f 16 tp blm ad tmpt parkirnya sob
@@tontonajavidio6540 oh
@@cahyarizki9870 👍
Beda lagi klo njmx sudah bore up blok vxion dan porting harian, pake gear set standard 14-38 napas jadi pendek, klo napas panjang pake gear set brp mas? 14-40 cocok ga ya?
Malah makin pendek atuh kalo di gedein
bang mau nanya itu rumus didapat dari dapet sendiri dan sudah dibuktikan dilapangan atau dapet dari referensi buku ?
Cuma sekedar logika gabungin rumus rasio gir & keliling lingkaran, baru memperkenalkan putaran per menit (r/m) biar bisa dapat jarak per jam(km/j)
Secara teori pastinya udh bnr, tapi di lapangan masih banyak gangguan yg gk dipertimbangkan sprt tekanan angin, toleransi tebal ban, torsi mesin, massa, gesekan, dll.. (wah buanyak kalo mau hasil yg akurat 🙃)
Tapi ya udah cuman sekedar kira" juga. berdasarkan percobaan (saya) juga sdh oke bisa diterima, itu contohnya motor new jupiter mx standar. tinggal bandingkan dgn apa kata para penggunanya 😂
Soal buku blm pernah cari.. tapi harusnya ada sih ya.. (?) 🤔🤷♂️
Bang saran ukuran gear d/b dimotor vixion new.untuk ukuran ban 100/80 130/70.untuk mendapatkan tenaga + topspeed.karena pakai gear standar "14 - "43 jadi ngempos serta boros bahan bakar.dulu pakai ban 90/80 120/70 dapet 131km/h sekarang 120km aja sulit.
Vixion saya pakai 14 39 tembus. 145. Ditol Malaysia
Mas klo supra 125 pke gear set dpn 14 blkng 36 bagus ga 🙏
Supra x 125 fi
Gear Depan 14T - Gear Belakang 39T
Ban
100/80 Belakang
90/80 Depan
akselerasi tanjakan enak, top speed g ngempos brp mas ya gear belakang depannya
Mas,nanti coba buatkan perhitungan top speed GL pro neotech standar dengan ruji ring 18 dan ring 17,
Review blok bore up nya bang setelah pemakaian beberapa bulan
Saya psang gir 37 belakn 13 depan kok di gigi 5. Kyak mau tambah lagi gigix
Nama aplikasinya apa