@@rauf.mechanic Приветсвую. Очень хорошее видео. Подскажите пожалуйста на таком же двс за генератором сильные подтеки масла,даже натяжитель весь залило. И у знакомого так же. Это какая-то болячка этих двс? Течь с лобовой крышки?на 16:23 видно датчик ОЖ. Вот где-то в это районе пропускает масло.
@@rauf.mechanic у меня прадо 95 кузов двигатель 1кз те, что то застучало стук потише думали клаппн сняли головку но всё в порядке. Масло слил с движка чистое, но фильтр не пилил, посмотрел ваше видео завтра распилю. Может ещё дашь какой совет, что проверить?
Если не хотите фильтр снимать тогда сливаете масло в чистый тару дайте час стоять потом сливайте масло в другую таро в дне если будут какие-то стружки значит не обижайтесь земля ему пухом (двигатель имею виду).
@@rauf.mechanic Но я так и сделал осадка в таре не было. А вообще ремонтировали такие двигателя 1кз те? Сегодня первый раз увидел ваши видео сейчас на работе смотрю сижу про двигатель 2 тр прадо 120 как вы его капиталите 👍👍👍
@@МихаилЛымарь-п6щ если не можешь должным образом ухаживать за машиной то не бери ее, а то привыкли ради статуса брать прадики и экономить на всем. Выглядишь как бомж в костюме, позорник
ДААА ЛУЧШИЕ МОТОРЫ TOYOTA ОСТАЛИСЬ В ПРОШЛОМ, И ЗАКОНЧИЛИСЬ НА 1JZ, 2JZ, UZ.., 5L. И ВСЕ ПОШЛО ПРОКИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО БОЛЬШЕ 200 000 КИЛОМЕТРОВ НЕ ПРОЕДЕТ. 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Здравствуйте. Я купил неделю назад прадика. 2 7. По трассе чуть расход был(150км). По городу 1200км проехал ни грамма. Катализатора нету. Глушитель черный сухой. Газа нет. Мотор нормально работает. Вопрос по трассе расход будет?
Добрый день. На Toyota Land Cruiser Prado 120 с мотором 3RZ-FE (предшественник мотора 2TR-FE) на прогретом двигателе появляется стук: th-cam.com/video/71xNhjdgITI/w-d-xo.html На холодную его нет. Появляется по мере прогрева, но не всегда. Зазоры клапанов в допуске. Разрезная шестерня выпускного распредвала взведена. Все навесное с роликами исключал, кроме помпы и генератора. Отключал на каждом цилиндре форсунки - стук все равно есть. Пробовал выставлять поршни в ВМТ и надавливать на них сверху - поршни не опускаются. То же самое делал и в нижнем положении поршней. Еще заметил что этот стук на горячем двигателе всегда проявляется при включении АКПП в D или R и нажатии на тормоз, в этот момент двигатель сильнее вибрирует и стук очень громкий. Что можете посоветовать?
Здравствуйте. Братан эта звук очень похоже на вкладыши шатунов ну могу ошибаться ещё может быть пальцы шатунов. Вы когда нажимаете на поршень она же холодная а по горачему у вас не получается это процедуру делать. По видео точно не поймёшь Опять говорю могу ошибаться. Попробуйте ещё у кого-то спросить. Удачи вам .
Слышал, что у 2TR-FE есть проблема нехорошая. К 150.000 км пробега "сохнет" резиновое кольцо в маслоприемнике масляного насоса. Пропадает давление масла, резиновое кольцо пропускает воздух. Масляное голодание = стук. Просчет конструкторов. Нужно снимать оба поддона и заменить его . Видео есть на You Tube .
@@rauf.mechanic классные у вас видосики, если все внимательно смотреть можно многому научиться. У меня такой же мотор, я просто сначало вторую часть смотрел(сборку), подписался, а потом первая часть выскочила,, это ужас как так можно мотор убить? А вы его оживили, У вас руки золотые. Здоровья вам и счастья в жизни.
![⭐ฮิตในTikTok!! ( หมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์โจ๊ะๆ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/3krsyfWUeHU/mqdefault.jpg)
Золотые руки... так держать брат !!!
Спасибо большое братан.
@@rauf.mechanic Приветсвую. Очень хорошее видео. Подскажите пожалуйста на таком же двс за генератором сильные подтеки масла,даже натяжитель весь залило. И у знакомого так же. Это какая-то болячка этих двс? Течь с лобовой крышки?на 16:23 видно датчик ОЖ. Вот где-то в это районе пропускает масло.
Видно когда специалист работает всё понятно. Знает от куда начинать а не как некоторые тычат пальцам в небо и гадают
Спасибо большое братан .
Опыт, как раньше говорили, не пропьёшь :)
молодец! Все показал,умница!
Спасибо большое братан
Для чистоты 'эксперимента' корпус фильтра нужно резать ножницами. Стружка внутри может быть от болгарки.
Братан Я же знаю что надо делать. Мастера жопа тоже мастер.
От болгарки стружки не бывает, только окалина, деятель😂😂😂..
Хорошее видео👍👍👍 здоровья тебе🌾🌾🌾
Спасибо большое братан
@@rauf.mechanic у меня прадо 95 кузов двигатель 1кз те, что то застучало стук потише думали клаппн сняли головку но всё в порядке. Масло слил с движка чистое, но фильтр не пилил, посмотрел ваше видео завтра распилю. Может ещё дашь какой совет, что проверить?
Если не хотите фильтр снимать тогда сливаете масло в чистый тару дайте час стоять потом сливайте масло в другую таро в дне если будут какие-то стружки значит не обижайтесь земля ему пухом (двигатель имею виду).
@@rauf.mechanic Но я так и сделал осадка в таре не было. А вообще ремонтировали такие двигателя 1кз те? Сегодня первый раз увидел ваши видео сейчас на работе смотрю сижу про двигатель 2 тр прадо 120 как вы его капиталите 👍👍👍
Хорошее видео 👍👍👍👍💯
Спасибо большое братан
Молодец спасибо за видео 📹
Не за что братан
Не за что братан
Все зависит от качества масла и его замены.
По стуку уже все было понятно, еще немного и рука дружбы бы была.
Красавчик брат . Смотрю видио очень понравилось. Продолжай снимать для нас чайников 😂
Спасибо большое братан. У меня в канале все подобно посмотрите кайфуйте. 😊😊😊
бери контрактный движок и не парься
Уже сделал капиталку можете просмотреть на моем канале.
Саламалекум дружище..
У тебя есть видео как поменять подушки двигателя прадо 120 2.7 ??
Алейкум салам. Нет братан нету. Когда будет обязательно скину на свой канал.
К мастеру не пробовал обращаться
@@Panda_new твоего мнения никто не спрашивал.
@@МихаилЛымарь-п6щ если не можешь должным образом ухаживать за машиной то не бери ее, а то привыкли ради статуса брать прадики и экономить на всем. Выглядишь как бомж в костюме, позорник
Интересно. И коренные и шатунные. Видимо с давлением проблемы есть. На моем 2 az только шатунные.
Давление отличное.
@@rauf.mechanic насос старый оставили?
Да братан
Молодец с удовольствием смотрю
Спасибо большое братан
ДААА ЛУЧШИЕ МОТОРЫ TOYOTA ОСТАЛИСЬ В ПРОШЛОМ, И ЗАКОНЧИЛИСЬ НА 1JZ, 2JZ, UZ.., 5L. И ВСЕ ПОШЛО ПРОКИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО БОЛЬШЕ 200 000 КИЛОМЕТРОВ НЕ ПРОЕДЕТ. 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Абсолютно верно братан 🙏🙏🤝
Здравствуйте. Я купил неделю назад прадика. 2 7. По трассе чуть расход был(150км). По городу 1200км проехал ни грамма. Катализатора нету. Глушитель черный сухой. Газа нет. Мотор нормально работает. Вопрос по трассе расход будет?
Я не чего не понял если честно.
Причём газ наслушалась умников если периодически проверять на диагностике проблем не будет
А какое масло заливали в мотор?
Масло 5w30 Тойота.
Здравствуйте! Хозяин не говорит, что случилось? Может масло ушло?
Хозяин уже не н
Говорит...там Хана уже.. орки там стащили все
Да масло брала
А видео по сборкебудет?
Сборка уже давно есть на моём канале. Машина уже больше года капиталил.
Salam Gədeş !!!!! 👍🏻
😊😎✊🏻🇦🇿
Алейкумсалам брат
Может зарание чтоб до этого не дошло каталик вырезать.?
Катализатор уже нет.
При чем каталик 😂
А Вы в каком городе?
В Киеве братан.
Добрый день. На Toyota Land Cruiser Prado 120 с мотором 3RZ-FE (предшественник мотора 2TR-FE) на прогретом двигателе появляется стук:
th-cam.com/video/71xNhjdgITI/w-d-xo.html
На холодную его нет. Появляется по мере прогрева, но не всегда.
Зазоры клапанов в допуске. Разрезная шестерня выпускного распредвала взведена. Все навесное с роликами исключал, кроме помпы и генератора.
Отключал на каждом цилиндре форсунки - стук все равно есть. Пробовал выставлять поршни в ВМТ и надавливать на них сверху - поршни не опускаются. То же самое делал и в нижнем положении поршней.
Еще заметил что этот стук на горячем двигателе всегда проявляется при включении АКПП в D или R и нажатии на тормоз, в этот момент двигатель сильнее вибрирует и стук очень громкий.
Что можете посоветовать?
Здравствуйте. Братан эта звук очень похоже на вкладыши шатунов ну могу ошибаться ещё может быть пальцы шатунов. Вы когда нажимаете на поршень она же холодная а по горачему у вас не получается это процедуру делать. По видео точно не поймёшь Опять говорю могу ошибаться. Попробуйте ещё у кого-то спросить. Удачи вам .
@@rauf.mechanic значит нужно попробовать на горячую давить на поршни?
По любому
Слышал, что у 2TR-FE есть проблема нехорошая. К 150.000 км пробега "сохнет" резиновое кольцо в маслоприемнике масляного насоса. Пропадает давление масла, резиновое кольцо пропускает воздух. Масляное голодание = стук. Просчет конструкторов.
Нужно снимать оба поддона и заменить его .
Видео есть на You Tube .
Вот это видео про уплотнительное кольцо маслоприемника 2 TR-FE:
th-cam.com/video/9d182hZ_Dm0/w-d-xo.html
Итоге что сломался? У меня так же
У меня в канале есть коленвал
Такое ощущение что мотор без масла поработал😂
Да вы правы.
@@rauf.mechanic классные у вас видосики, если все внимательно смотреть можно многому научиться. У меня такой же мотор, я просто сначало вторую часть смотрел(сборку), подписался, а потом первая часть выскочила,, это ужас как так можно мотор убить? А вы его оживили, У вас руки золотые. Здоровья вам и счастья в жизни.
Интересно во сколько ремонт вышел?
Если честно до..я
Спасибо огромное за комментарии.
Привет. А пробег какой?
Официальный пробег на двигателе 305 000, при условии - если не "скрутили" его.
Нынешний хозяин автомобиля покупал его уже с пробегом в 180 000
Из-за газа вся херня
Скорее всего да.
Gela dorogoy taking lyudey ne priqlashay na etu peredachyu etoje karanaxskiy dashnak
Если нет кантователя ДВС,ТО двигатель ставят на попа вертикально,не льзя ставить на плоскость разьёма ГБЦ!
На продажу можно и сделать, а лучше контрактный взять...
Контактный двигатель это как бу жена.