Проблемы с GEELY COOLRAY 2024 рестайлинг
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2024
- При скорости 120-130 км/с, сильно трясло руль на Geely Coolray 2024 рестайлинг. Причем только при нажатие педали газа…Поехал разбираться! Всем приятного просмотра.
По поводу сотрудничества:
Denny-1994@mail.ru
Рекомендую:
Первые 2000 км на GEELY Coolray LUXURY рестайлинг:
• Первые 2000 км на GEEL...
Год владения BMW X5 E70 30D:
• BMW X5 E70 | Год владе...
Год владения BMW 5 E60:
• BMW 5 e60 | Год владен...
AUDI А6 С7 Allroad 3.0 TDI |Год владения, стоимость |Почему Ауди?:
• AUDI А6 С7 Allroad 3.0...
Я в вк : big_denny
Инста : / dennyonev
Спасибо за внимание! - ยานยนต์และพาหนะ
*Только при нажатие педали газа появлялась вибрация, подумал вообще сцепление или коробка. Было такое же?* 😅
Сцепление? На автомате?
)))
@@zohad487 коробка робот с двумя сцеплениями
Колеса надо каждый раз при переобувании перебалансировать, даже если резина с дисками хранится
@@dengruntov Это понятно, но у меня диски одни
Балансировка колёс - обязательный этап "переобувания", плевать новая резина или нет.
Это понятно, но с первого раза не получилось, хотя станок показывал что колесо отбалансированно, со второго раза лучше, но нужно проследить, разбалансируется ли снова?
@@DennyOne прикол в том, что устанавливая резину на диск нужно где-то через 2-3 тысячи километров перебалансировать, проехав такое расстояние резина встаëт на своë место
@@vladimirvolkov7047 я не успел проехать и 200 км, уже бить начало как только разогнался до 120 😅
@@DennyOne Если резина новая, то при установке балансируют а потом нормальные люди предупреждают, что вплоть до 5000 может потребоваться повторная балансировка. Ну и второй вариант при неправильном хранении комплекта может немного деформироваться корт и при прокатке нескольких сотен км он вернется на свое место и опять балансировка
@@user-gd6xf3vx1o Резина без диска, хранится вертикально, так пишут в интернете, все верно?
В двух словах, резина не села как ей надо, такое бывает с новой резиной в 50% случаев, говорю как работник шиномонтажа с интенсивным потоком людей, статистики поэтому поводу собралось более чем, лично сам предупреждаю клиентов когда обуваю им новую резину что такое может случиться, что им придется вернуться ко мне спустя неделю или как только начались вибрации.
Все так и было, один в один 😮👍
Новая резина должна так сказать сесть на место. Надо балансировку сделать еще раз при прохождении 300-500 км
Примерно так и вышло 👌
С новой резиной нужно откатать некоторое время и позже еще перебалансировать, резина принимает нужное ей положение
Я теперь буду знать 😊🙏
При монтаже новой резины на диски есть много причин
1 покрышка не встала на место
2 не правильное хранение
3 резина должна принять форму диска
4 грязь на внутренней стороне диска
5 не правильное зажатие на балансире
6 не опытный мастер шиномонтожа
У меня скорее всего была причина 1,5 или 6 😬
@@DennyOne, как автомеханик, могу сказать, что скорее всего 2 тоже
Резина должна храниться (рассматриваем самый доступный вариант) не более 2 балонов лежа друг на друга
@@kartavblu2623 Я смотрел в интернете, пишут что если без дисков то вертикально, если с дисками то подвешивать и горизонтально
Есть вероятность что она неправильно хранилась (вертикально) и слежалась потеряв форму, при таком сценарии после установки нужно спустя пару тысяч км отбалансировать снова, тк от езды резина расправилась и соответственно прошлая балансровка стала неактуальной
У меня хранились вертикально, но вроде как пишут что так правильно хранить без дисков, с дисками можно ставить и горизонтально
@@DennyOne
Наоборот, Денис.
Без дисков нужно лëжа.
С дисками стоя ( с нормальным давлением внутри)
@@alexander3270 Я по картинкам в Яндексе смотрел 😅 Там видимо не правильно, попробую положить 😊 Спасибо за информацию 🙏
@@alexander3270без дисков хранить исключительно «стоя». В Гугле забанили? С дисками можно «стоя» исключительно, если их подвешивать
@@alexander3270ты гений что ли ? Наоборот, открой первый попавшийся сайт. Я без дисков лежа похранил теперь вибрации такие же после балансировки
Я всегда балансирую, с лета на зиму, с зимы на лето. И сход развал проверяю так же, пусть будет, как говорится на всякий пожарный 😎🫡
И правильно 👍 Колеса не мало важный элемент в авто и безопасности 🤔
При установке новых колес ,перед балансировкой их желательно прикатать километров 500
Даже лето?
При монтаже «грузиков» мало кто обезжиривает поверхность соприкосновения клейкой основы с диском, туда пробирается колодочная пыль/грязь с дороги и они попросту отлетают.
Это да, но не в случае в видео
После того как новая резина прикатывается на диске за счёт нагрузки автомобиля, появляется дисбаланс. по этому в шиномонтажных мастерских рекомендуют проверять балансировку колёс после смены шин по сезону, тем-более если шины новые.
Со второго раза все хорошо 👌
Вариантов много; камушки повылетали, шина сдвинулась в диске (можно после установки колес метку поставит шина диск и смотреть), наехали на яму
С меткой кстати хорошая идея 👍😊 Надо проверить
да было такое же на шкоде, после переоборудования начал трястись руль, я в сервис, но почему то балансировать они не стали, просто проехали вместе и якобы ничего не нашли. Потом как то и привык, или меньше стало вибрации
Жестко!
А когда придумали балансировку колёс? Кто помнит? Вроде в советское время это не было 🤔
А раньше по-моему не переобувались, и сход развал был нитками 💪 У меня знакомый пробовал отрегулировать нитками, и вроде как получилось 😅
Резина новая не села изначально некоторые шиномонтажники выше трёх качают чтоб села потом спускают до 2.3-2.4 у меня так было каждую зиму на гудьере на предыдущей машине проявлялось через неделю или две
Я первый раз столкнулся с таким…
Вам пора уже в компанию джили устроиться 😂😂😂будите им помогать косяки исправлять
😂😂😂
Это нормально резина просто села
Походу 🤷
Иногда, особенно если резина новая, при резком торможении или разгоне, может произойти прокручивание резины на диске, ведь на покрышке есть специальное вещество, типо герметика. А еще надо балансировать колеса при каждом переобувании
У меня одни диски, резину переобули и от балансировали, я тоже подумал что прокрутились, но когда второй раз через неделю приехал балансировать, сказали, что такое вряд ли возможно. Скорее всего, когда первый раз балансировали, криво установили колесо на стенде
@@DennyOne такое тоже возможно
@@_shrek_1285 Со второго раза вроде норм, делал у официального дилера
Проблема скорее всего в том что одели новую резину, как ее не раскачивай , не смазывай при нагрузках она все равно усядется на диски по другому что и переведут к разбалансировке, всегда советую делать повторную балансировку после 700-1000 км
Походу
Сам обладатель данной модели, тоже такое было, пришлось 2 раз балансировать. Также напрягает, что уводит машину вправо (или мне уже так кажется) сход развал делал уже два раза, там все норм. Такое чувство, что руль криво стоит, даже у вас на видео по прямой дороге немного влево руль на пару градусов
@DennyOne не замечали такое ?
У меня на мазде руль стоял прямо, но авто ехало немного вправо, товарищ предположил, что у дорог есть наклон вправо, чтобы вода уходила и если уснул, то на встречку не уехал, все может быть, а что руль стоит не ровно, это есть такое, причём я уже ездил к официалам, чтобы поправили, они поправили, но руль все равно не равно 😅🤷 попробую съездить к другим, с Ауди а6с6 смогли мне помочь, тоже никто не мог выставить, потом видео отчет, сделаю 👌
Есть такое
@@DennyOneесли уклон то и руль уводит
@@BuffaloBill228 Он вроде есть на дороге, в сторону обочены
Новая резина со временем укатывается и ложится на диск... при шиномонтаже нужно было раскачать её до 3,0 bar. Но после 2-3 тыс км. появляется дисбаланс и снова нужно балансировать.
Мне так тоже товарищи говорили, но я успел проехать 150-200 км и вибрация была ужасной 😬 Сейчас буду дальше тестить 👌 Удачи и добра 🙏
Резина имеет свойство прикатываться, поэтому после переобувки через недели 2 нужно снова нужно заехать на балансировку
Только когда новая? Или всегда?
@@DennyOne новая, ну и если она слежалась тоже может произойти такая ситуация, и если второй комплект резины на дисках, нужно каждый сезон балансировать
@@user-wf2wf1hp9p у меня была новая, первый раз с таким столкнулся, а то что балансировать нужно каждый раз, это да, я ещё всегда после переобуваться делаю развал
Купил в одной известной сети шинок зимнюю резину и диски, там шинка была в подарок за покупку комплекта, домой пришел а грузики балтались и рукой легко снимались, криворуких мастеров пруд пруди
Это точно! Лучше пусть подороже, но как следует 💪
Да бывает и такое, что при балансировке в одной шинке, приезжаешь в другую, а там показывает что разбалансировка. Многие тупо забивают калибровать стенды
Я в одном и том же делал, и у официалов…второй раз вроде норм 😅
Если что 70 на 25 это не норма это может быть звоночком о погнутом диске
Диск ровный
Когда грузики сняли, стало 15 на 35
Они разболонсировалмсь потому что у тебя колёса крутят 😂😂😂
Ааааа! Ну точно же 😅🙌
Чуваки. Резина Кама, штампованые диски, R12.
Всё новое ставилось. Почему руль бьёт на >70км/ч?
На другом комплекте, новом, та же фигня.
Рулевая, подшипники, тормоза, всё новое!!!
Грешу на плохое хранение шин или брак с дисков😢
У товарища тоже самое было, диски вроде ровные, ступицы тоже, подвеска в норме, но на 80+ начинало бить, поменял резину, не помогло, поменял диски колесные, и всё прошло 🤷
Классное авто пришел купил отдал деньги и ты думаешь теперь буду наслаждаться Неее теперь В другой салон пленкой обтягивать потом дно промазывать а потом каждый месяц к дилерам косяки исправлять не авто а мечта походу учим ещё иероглифы 😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот и проверяю, как оно 😅🫣
Мб на кочку налетел бывает такое из 100 человек 3-4 приезжают по этой причине
Кочек не было, есть предположение что не ровно поставили на стенд балансировки
Как вариант, ее неправильно хранили. Она она из за этого поменяла геометрию. Тебе ее отбалансировали кривой и после того, как ее накачали и ты проехал нескольких километров - она снова выпрямилась. Весь баланс ушёл. Вот все)
Если правильно без дисков хранить резину вертикально, то тогда проблема могла быть, что колесо плохо установили на стенд балансировки, её же вертикально нужно хранить без дисков, а с дисками подвешивать или горизонтально 🤔
Разбалансировалась😂😂😂😂 как же так?
За пару дней после переобувки, начало бить, это норм?
Почему то на шиномонтажах нет проверки неоднородности резины
А такое вообще существует?
@@DennyOne загугли силовая неоднородность шины
@@QuickMan990 щас гляну 👌
Помыл машину хорошо
😅
Просто резина была кривая когда ее ставили, а покатался то у тебя она промялась под весом машины и стала.ровнее
Или колесо на стенде установили не ровно
А где проблемы с Джили Кулрей??? 🤦
Так это резина, в комментариях все разложили, либо криво на станок поставили, или резина не правильно хранилась, или просто потому что она новая, или потому что стоит на кулрее, или надо её балансировать каждый раз когда меняешь колеса 😅 вот варианты
На новой резине нельзя ездить 130-140 км в час, первые 100 км хотя бы)
Это по-моему относится к зимней резине, причём на шипах
@@DennyOne к любой резине)
@@vlados1383 Честно я вообще не в курсе, редко когда предоставляется возможность, ездить на новой резине 😂😅
Потому что старые грузы не сняли
Все сняли и зимнюю резину и старые грузы, потом поставили летнюю резину и новые грузы, уехал, и на другой день разогнавшись до 120 появилась вибрация
Грузы отпали
Все на месте
Машина Китайская вот почему они разбалансироватлись
Как вариант
Хуёво зажали на стенде
Кстати как вариант, их предположение резина прикаталась
Так это китайская резина😊 это норма для неё
У меня такое в первые 😅
Обкатка 🤷
Говорят, нужно новую резину 2 раза балансировать 😅
@@DennyOne видимо, правильно говорят 😁
@@zannaafi походу 😅👌
Китаец... все ясно...
Все ясно 😅
Потому что ты ездишь на ведре
😂😂😂
Бро это китайец
А какая разница?
@@DennyOneему с автобуса виднее
@@simakitya7423 😅👍👍
При чем тут китаец? Школоло
Потому что на китайце стоят .
А причём китаец не китаец?
@@DennyOne там все ломается , даже колеса
@@user-ss5bh6gi8c у меня за 7.5 тыс и 4 месяца ни одного обращения в сервис, на БМВ так не получалось
@@DennyOne нужно дождаться хотя бы 75 тыс и 3-4 лет эксплуатации
@@user-ss5bh6gi8c так на них, на самых первых с тремя цилиндрами пробеги за 200 тыс, в интернете есть видео, посмотрите
Дядя стёпа ты ку ку когда перекидывал колёса вообще не смотрел чтоле такие глупости не снимай больше
На что не смотрел? Приехал к официальному дилеру, присутствовал при балансировке, все было в нолях, а потом начало бить! Куда нужно было еще смотреть умник?
китай момент
Или рукожопство момент
@@DennyOne скорее даже жили момент
@@kupata Джили лучшие на нашем рынке бюджетные авто, качество, динамика, и всё в целом показатели, чем у конкурентов 🙌
@@DennyOne за такие деньги можно и германца взять нормального)
@@kupata я про новые авто, новые вряд ли, какого германца можно взять?
Китайцы виноваты
Или стенд
😅д ил .
?
Потому что и машина говно и колеса говно 💩
Смешно 😅
@@DennyOne ну так и есть
@@user-mp6jb8ne6r Я не согласен! Не могу сказать это это супер какое-то авто, но как на каждый день, бюджетный новый авто, отличный, на гарантии и без технических проблем, у меня было много авто, и сейчас по мимо есть f30, но время от времени с ней что-то нужно делать, то 1 то другое, но она дарит эмоции, а Кулрей эмоций 0, но зато ничего с ним делать не нужно, просто ездить
@@DennyOneДжили лучшая из китайских,а сборка чья Беларусь?
@@user-gu5mq7zq6r после рестайлинга китайская сборка, дорест продолжили собирать в Белорусии, но название Белджи
Это Китай на следующий год машина расбалансируется 😅
Вот будем проверять, пока что всего 6.5 тыс км проехал, интересно что будет дальше
Колеса отбалансировать не пробывал?
Со второго раза получилось, первый раз отбалансировали но било, через неделю второй раз решил проблему 👌
@@DennyOne еще бывает если плохо прикрутили колесо или посадили на грязь или коррозию
@@Vlas.Tarasenko грязи и коррозии нет, они новые, скорее всего плохо закрепили или не ровно установили на станок 🤷