Кожух можна виправити самому, а фару купити нову діодну, як не як але ви блогер, людина публічна, тож хороший зовнішній вигляд техніки бажано підтримувати.
@@KotvLeonidдумаю нормальный мотоблок , ну да не товарный вид у него , но не дымит ,заводится хорошо , свои задачи выполняет , не течёт , более-менее опрятно . На нём не свадьбы возить , а работать . Отличный мотоблок . Кстати , на мой взгляд , цена нормальная .
Фару тре другу та зразу з корпусом ,а кожух в чермет. Можна діодну в зборі, але вони одноразові, краще вже совдеповську круглу зі склом і діодну лампочку. І закріпіть вже той ящик, можна ж назад зміститьщоб двигуну не мішав. Ще що помітив, чугун китайський можна і заварити. Варив електродами УОНИ підрамник, ручки розблокіратора, вухо вижимного підшипника (з фасками майже на всю глибину) то ніяких тріщин і вже довго ходить. З нашим чугуном рідко такі фокуси проходять.
Це не зовсім той випадок. В цих мотоблоків з завода десяток болячок треба прибирати бо працювати нормально не буде, а як ні то швидко на ремонт влетиш. З іншої сторони можна попасти на серйозні дефекти або знос.
Брал новый 15ти лошадный, с фрезой 1.2метра плюс сидуха для фрезы и плуг, всё вместе вышло 135т.рублей. Если на ваши то 1.6т.зеленых за всё, это в сельской местности,Кубань. Вы ему ума дадите. Всех благ вам и вашей семье!
@@KotvLeonid не факт, що 12, дуже рідко ставлять двигун зі збільшеним об'ємом, як на тракторці ремінні, діаметр 95, але коротший шід поршня. На сайті планета залізяка, був у продажі 15 сильний з двигуном 1100, півтонна монстра, там коробка інша з бортовими редукторами, є відео на ютубі з однойменного зі сайтом каналу.
Циліндри 95х170 - стандартні, там 12 к.с. Але, звичайно, можуть поставити і щось менше і буде 10.5. А s195 за рахунок кращого охолодження можуть видавати і 13-13.5 к.с.
Я очень хотел с поворотным редуктором. А то задолбался разворачивать нагруженный мотоблок. А в Украине очень мало вариантов: Вейма, Мотор Сич и водянки. И очень хотелось ременную передачу на навеску, а то с той же картофелекопалкой, если ПП, то высоту никак не поменяешь. И тут вообще остаётся только водянка. Активная фреза тоже только на вейме, водянке и мотор сич. При этом очень хочется ременную передачу на навеске и тут только водянка. Вот так и пришлось перейти на неё. Но я не жалуюсь. Это выше уровень, чем мой ДТЗ на 7 л.с.
Я сейчас буду покупать новый мотоблок такой ( 15л.с) Стоит 2000 долларов с фрезой и плугом. Но за эти деньги гарантия и новая машина . Вообще дизеля покупать бу я некому не рекомендую. Очень немногие умеют правильно обращатся с дизелем ..
Привет рельефный , хочу напомнить , что ты трындишь насчёт мощности , в твоём мотоблоке 10 л.с. . А так конечно толковый ролик , всё по делу , сразу видно что вы на нём работаете . И про цепь на фрезе сказал , у меня уже два раза рвалась , оба раза проскочил повезло , всё теперь пока не поменяю цепь на фрезе , работать фрезой не буду . Поставьте нормально ящик аккамулятора , дело конечно ваше , но просто некрасиво смотрится тем более что там не много работы , там нормально можно всё поставить . Интересный ролик . Спасибо .
Кожух можна виправити самому, а фару купити нову діодну, як не як але ви блогер, людина публічна, тож хороший зовнішній вигляд техніки бажано підтримувати.
Спасибі за чесний відгук про б/у мотоблоки.
При такому розкладі вмене склалася така думка,що краще купувати новий мотоблок.😉
Блин, не мотоблок а целый танк. Круто.
За такие деньги я бы не брал, его уложили совсем и решили ещё выгодно продать
Нет, он довольно неплохой. Ему максимум 5 лет. 20-летние спокойно продаются.
@@KotvLeonidдумаю нормальный мотоблок , ну да не товарный вид у него , но не дымит ,заводится хорошо , свои задачи выполняет , не течёт , более-менее опрятно . На нём не свадьбы возить , а работать . Отличный мотоблок . Кстати , на мой взгляд , цена нормальная .
Фару тре другу та зразу з корпусом ,а кожух в чермет. Можна діодну в зборі, але вони одноразові, краще вже совдеповську круглу зі склом і діодну лампочку. І закріпіть вже той ящик, можна ж назад зміститьщоб двигуну не мішав.
Ще що помітив, чугун китайський можна і заварити. Варив електродами УОНИ підрамник, ручки розблокіратора, вухо вижимного підшипника (з фасками майже на всю глибину) то ніяких тріщин і вже довго ходить. З нашим чугуном рідко такі фокуси проходять.
Доброго вечора, моя думка така,що таке як бу електро,бензо,мототехніка повинна купуватися новою, краще підскладати і взяти нове
Це не зовсім той випадок. В цих мотоблоків з завода десяток болячок треба прибирати бо працювати нормально не буде, а як ні то швидко на ремонт влетиш. З іншої сторони можна попасти на серйозні дефекти або знос.
Так. В цих мотоблоках часто є всякі "дитячі" болячки, які в б/у вже виправлені.
приведите его в порядок :) он же вам работу делает :) я имею внешний вид и вам приятно будет
То ж привожу постепенно.
👍👍👍
👍💪Яка його маса?І яка його ціна нового?
З фрезою 340. Новий, правда, ще з плугом, бачив за 74 тисячі грн.
Приветствую! Через сколько лет он окупит себя примерно?
Если не работать, а только пахать целую весну целыми днями, то за весну окупится. Но это если не работать и будет достаточно заказов.
Если двигатель косит на раме значит отверстия разбило.
Брал новый 15ти лошадный, с фрезой 1.2метра плюс сидуха для фрезы и плуг, всё вместе вышло 135т.рублей.
Если на ваши то 1.6т.зеленых за всё, это в сельской местности,Кубань.
Вы ему ума дадите.
Всех благ вам и вашей семье!
15 лошадный - это что за модель?
@@KotvLeonid
Двигатель 195.
Модели марки разные, у меня называется ТАТА.
Есть такие же скауты.
Ага. 195-й - это точно тот же, что у меня))) Реально в них 12 л.с. Но их хватает на всё с избытком.
@@KotvLeonid не факт, що 12, дуже рідко ставлять двигун зі збільшеним об'ємом, як на тракторці ремінні, діаметр 95, але коротший шід поршня. На сайті планета залізяка, був у продажі 15 сильний з двигуном 1100, півтонна монстра, там коробка інша з бортовими редукторами, є відео на ютубі з однойменного зі сайтом каналу.
Циліндри 95х170 - стандартні, там 12 к.с. Але, звичайно, можуть поставити і щось менше і буде 10.5. А s195 за рахунок кращого охолодження можуть видавати і 13-13.5 к.с.
Новый тоже надо дорабатывать
Леонид, тяжело такую махину с ручки заводить?
Тяжеловато. Хотя летом ещё нормально, когда приноровишься. Зимой почти нереально, это не 8 л.с.
Если ваш б\у 1000$, то сколько такой же новый?
motoblok-pro.com.ua/motoblok-dobrynya-mt-119e-freza-plug - такой же, только ещё с плугом стоил примерно 1900.
Цена нового примерно 1500 долларов. Если б/у в хорошем состоянии отдают за половину стоимости то это стоит свеч
Как покупка жигуля.
100%.
Конечно стоит покупать если состояние хорошее
З ,якого року мб?
Неясно, бо без документів. Але виглядає роки на 2-3, максимум 5.
Леонид Вы самоделкин!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Молодец!!!
Я когда то говорил что дойдёт до, по вашему тягач
Я очень хотел с поворотным редуктором. А то задолбался разворачивать нагруженный мотоблок. А в Украине очень мало вариантов: Вейма, Мотор Сич и водянки. И очень хотелось ременную передачу на навеску, а то с той же картофелекопалкой, если ПП, то высоту никак не поменяешь. И тут вообще остаётся только водянка. Активная фреза тоже только на вейме, водянке и мотор сич. При этом очень хочется ременную передачу на навеске и тут только водянка. Вот так и пришлось перейти на неё. Но я не жалуюсь. Это выше уровень, чем мой ДТЗ на 7 л.с.
Я сейчас буду покупать новый мотоблок такой ( 15л.с) Стоит 2000 долларов с фрезой и плугом. Но за эти деньги гарантия и новая машина .
Вообще дизеля покупать бу я некому не рекомендую. Очень немногие умеют правильно обращатся с дизелем ..
Что за модель на 1 л.с.? Дизеля-водянки такие очень редко бывают.
На этих мотоблоках корпус кпп вариться
Да, но это всё равно не то, что новый. Риск разлома при нагрузках большой.
Привет рельефный , хочу напомнить , что ты трындишь насчёт мощности , в твоём мотоблоке 10 л.с. . А так конечно толковый ролик , всё по делу , сразу видно что вы на нём работаете . И про цепь на фрезе сказал , у меня уже два раза рвалась , оба раза проскочил повезло , всё теперь пока не поменяю цепь на фрезе , работать фрезой не буду . Поставьте нормально ящик аккамулятора , дело конечно ваше , но просто некрасиво смотрится тем более что там не много работы , там нормально можно всё поставить . Интересный ролик . Спасибо .
Движок r195.
@@KotvLeonid кто сказал ?
На движке рельефно выбито.
@@KotvLeonid покажите пожалуйста , такой коротенький видосик ....
Вот вам фото "95" на движке. drive.google.com/file/d/1DfS54IG90FWldzKJIvlQW5Z-MzFgZD-h/view?usp=sharing
Дальше разберётесь.
1100у.є. коштує новий на 10к.с
Weima - фабричный оригинальный Китай.
Но качественный.
@@KotvLeonidу меня 8л,и 13л веймы, не знаю какой лучше поставить на Неву мою, оба новые только купил🤔
13 больше потянет.
@@user-bn1ej4ms5b Не знаю сколько жрёт 13 л. у меня стоит 8 л. замерял 1.20мин.-750 гр.по прямой на 3 пер."Штенли".1км.-5мин.Резина "жигулёвская".
Вам скоріше за все скоро будуть потрібні гроші не на мотоблок, а на те щоб виїхати з України.
Чого зразу виїжджати,... хіба атомні почнуть підривати?
???
а ти де?