Сваркой варите торцы оси к петле сверху и снизу, по капли. Петля будет ходить, там где раньше ось была неподвижной, соответственно без люфтов, как с завода
Чтобы дверь хорошо закрывалась нужно отрегулировать замок замка на кузове.,и открутить фигурной отверткой на двери выше замка саморез .шприцом влить в отверстие 10гр раст.масла тем самым самазывая пружинку внутри двери.и дверь будет закрываться с легкостью 100%
ясли машина после ДТП и кузов повело,то ни какой дедовский метод не поможет,а если с масленкой по чаще заглядывать,то и не придётся доходить до таких крайностей
Здравствуйте! Скажите пожалуйста вот на этих болтах ну которых держиться дверь к кузову можно чучуть поиграть т.е немножко вверх приподнять или там неподвижные гайки
+виктор bees Палец выбил наставкой,меньшей диаметра пальца.Смазал один раз,пушсало с нигролом ,осталось от обработки днища,и забыл о смазке.Работоспособности хватает очень надолго.
парень возьми и привари палец в петле по краям где износ и разработай его где он сидел глухо а если палец был изношен посередине так как они на всех авто по разному то тогда в этой середине петли делаешь пропил зачистным кругом до самого пальца и свариваешь его с петлей и на нем она уже будет вращаться по краям
Интересный метод, за неимением сварки и болгарки вполне вариант ! А вот на моем канале видео о ремонте сложных петель th-cam.com/video/4z7Pt59X1Ro/w-d-xo.html думаю будет интересно, такие петли больше на иномарках и ещё встречал на ладе калина )
Хорошее информативное видео, снимайте, пожалуйста, и далее. У меня на машине такая проблема была.
Устранили?
то,что дверь сделал-молодец.а как делал,так и не показал.каким макаром шайбу вставлял? шток петли выбивал,высверливал?
Классно, надо на своей машине сделать также.
Сваркой варите торцы оси к петле сверху и снизу, по капли. Петля будет ходить, там где раньше ось была неподвижной, соответственно без люфтов, как с завода
+Магомед Чупанов Спасибо.
+Дедовский Метод Не за что...
Магомед Чупанов именно так я себе и сделал , только ни с обеих сторон , а с одной по капле дал и двери заработали как на заводе.
снял дверь, побурчал что то, поставил дверь и снова побурчал ахинею всякую.
спрашивается нафига снимал видео? что бы похвастаться медными шайбами?
Чтобы дверь хорошо закрывалась нужно отрегулировать замок замка на кузове.,и открутить фигурной отверткой на двери выше замка саморез .шприцом влить в отверстие 10гр раст.масла тем самым самазывая пружинку внутри двери.и дверь будет закрываться с легкостью 100%
Спасибо за комментарий и совет.
Всё легко, потому-что попробывал сразу😁
ясли машина после ДТП и кузов повело,то ни какой дедовский метод не поможет,а если с масленкой по чаще заглядывать,то и не придётся доходить до таких крайностей
Ты не прав если есть руки у тебя то все всегда поможет
Здравствуйте! Скажите пожалуйста вот на этих болтах ну которых держиться дверь к кузову можно чучуть поиграть т.е немножко вверх приподнять или там неподвижные гайки
+Роман Ермолен Штатное посадочное место,так сказать,поставил и закрутил,все.
Гж
Дааа, у меня на четвёрке такая же болезнь, думал у токаря новые пальцы выточить ну и шайбы само собой!
Я точил новые пальцы,и разверткой разворачивал под них,морока еще та.
просидает стойка передней
На долго ли медные шайбы я считаю что медь она мягкая потому и быстро сотрутся??
+виктор bees Медь отлично работает как подшипник.
Вопрос на сколько хватает по времени,второй смазывать нужно постоянно!!??И как выбивали пальцы из петель,??Может видео есть??
+виктор bees Палец выбил наставкой,меньшей диаметра пальца.Смазал один раз,пушсало с нигролом ,осталось от обработки днища,и забыл о смазке.Работоспособности хватает очень надолго.
а пришлось потом развальцовывать палец или так забили и все !!??
+виктор bees Забил и все.
Дэмонтируй двэр !!!
и где ты тут что то устранил?
Смотреть одно, а в практике полный п.здец, менял как то на водительской верхний палец, вставил клапан,обрезал шляпку конечно, в итоге доволен .
мне показалось что автор в лыжных ботинках)
Сергей Юдин Без шнурков.)))
парень возьми и привари палец в петле по краям где износ и разработай его где он сидел глухо а если палец был изношен посередине так как они на всех авто по разному то тогда в этой середине петли делаешь пропил зачистным кругом до самого пальца и свариваешь его с петлей и на нем она уже будет вращаться по краям
Ключ ломается.
Тогько розогрести болты по стукоть и продувать розкрутить из
Интересный метод, за неимением сварки и болгарки вполне вариант ! А вот на моем канале видео о ремонте сложных петель th-cam.com/video/4z7Pt59X1Ro/w-d-xo.html думаю будет интересно, такие петли больше на иномарках и ещё встречал на ладе калина )
А палец как выбил?
+karvall01 Наставкой ну типа пробоя тоньше пальца.
А когда дверь сняли и шайбу медную подкладывали, там как разобрать петдю?
+Александр Голинко Выбил палец петли.
Вот только непонятно зачем эти шайбы медные что они дают?
очень большой зазор получился
Ничего не показал!Зачем на камеру снимать?
А синей изолентой замотать ненадёжней было-бы? Колхоз!
Я когда вижу саморезы в дверных картах, я сразу закрываю такое видео.
Ибо чему меня может научить рукожоп?
зазор то остался!
колхоз отдыхает
Вибить палець, і забити клапан ваз , або інший 0.8 мм. І все люфта немає, не дякуйте
Ничего не показал именно на хорошие момент
капец!!что к чему??не ясно!! шайбы он поставил
классикаваз
+Евгений Малышев Не убиваемая.
О чем это видео вообще? Зачем снимал? ЧТо сделал? Туфта какая то.Только время потратил.Смотреть не советую,смысла нет ВООБЩЕ в этом видео.
не надолго! я знаю другой способ
?
СК.ок?
Дверные карты на шурупы привинтить ,ну Вы и вандал
Если бы клипсы были как в иномарках,я бы саморезы не применял .
10 минут ни о чем.
МНОГО НЕ О ЧЕМ
Бред она не закрывается
Напрягитесь.
Дутца будешь