Civic bu kasayla resmen çağ atladı şahsen çok beğendim bu kasa ve iç tasarımı ... ama gelin görün ki artık bu araçları almak ülkemizde imkansız oldu resmen. Hakkımızda hayırlısı olsun alan arkadaşlar güle güle kullansın herkede hayırlı günler.
@@onaykarakus2559 bende vardı önceki kasa durmadan kapılar ve bagaj kapağı elektrik çarpması oluyordu servis bulamadı benimde midem bulandı 57 bin km de sattım 2019 md elegans paketti o zaman pandemi öncesi ötv indiriminde 124 e almıştım şimdi bu fiyatlara motor bile alamıyorsunuz aracı bu yeni civic de yurt dışı montaj diye istiyorum almak nasip olursa 2022 lerin gelmesini bekliyorum Rabbim milletimize almayı nasip etsin inşallah
Bir honda kullanıcısıyım. Problemsiz olmasını seviyorum. Çekim çok iyi ve bilgilendirici. Teşekkürler. Mutlaka otoban çekiminizi bekliyoruz. Selam ve sevgilerimle.....
Yeni Civic yalıtım konusunda bir önceki nesilden çok çok daha iyi ama yine de eksiklikleri var. 120km'e kadar yalıtım gayet iyi ama onun üstünde rüzgar sesi geliyor. Yalıtım bir alman arabası kadar iyi olmasa da, Skoda Octavia ile başabaş, Corolla ve Elentra'dan da daha kötü değil.
Yeni civic çok güzel görünüyor. 1.5 tsi'ları yeme konusunda o kadar emin olmayın derim, fabrika verisine bakılırsa kafa kafaya gider gibi. Golf 1.5 e-tsi kullanıyorum ve emin olun 180-200'lere nasıl ulaştığını çoğu zaman anlamıyorsunuz. Sonuç olarak, ikisi de çok güzel araçlar. Ayrıca yakıt tüketimi olarak kendi hacminde 1.5 e tsi'ın rakibi yok emin olabilirsiniz. Honda en az 7-8 yakarken Golf'le 6 ları rahat görürsünüz. Fabrika verileri arasında bile 2 litreden fazla fark. Ama dediğim gibi, ikisi de çok güzel araçlar ikisine de rahatça binilir.
@@perpetuallyenroute2154 Golf bundan çok çok daha iyi hocam ona lafım yok ama bu araç karşısında hızlanma olarak golf ün en ufak bir şansı yok ki zaten beygir farkı var ve Muharrem hocam da söyler bu araç baya iyi yürüyor
@@TarmAletleriVeOtomobilMurat aynen dediğiniz gibi beygir farkı da var. Ben honda 182 ile hiç yarışmadım ama fabrika verilerine bakınca 0-100 çok fark yok gibi. Yoksa daha hızlı olabilir tabi hele Muharrem Bey de öyle diyorsa zaten lafım olmaz. C sınıfında araba alırsam ya golf, ford ya da civic. Civid dsg olsa bu motorla zaten 7 sn'de falan 100'e çıkar heralde:))
@@perpetuallyenroute2154 Golf yalıtımıyla konforuyla iç mekanda sürüş kalitesinde premiumlar hariç en güzel araç Biraz ruhsuz sadece ama çoğu insanda sever bu durumu :)
Arkadaşlar hali hazırda Muharrem beyin incelediği aracın exe+ verisyonuna sahibim. İnceleme gayet güzel ancak kısa olmuş. Muharrem bey eğer isterseniz benim aracımı beraber inceleyebiliriz video cekebilirsiniz :) Özellikle dikkat ettiğim bir konu 110 dan sonra gelen rüzgar sesinin bende farkındayım tam 110 bakayım söyleyecek misiniz tarafsız olarak diye bekledim. Tam sayıyı verdiniz gerçekten
@@berkanbilgic4053 lastik büyük etken bende fd 6 da var 2022 kasa daha az ses alıyor. Fc 5 ile 2022 kasa aynı fd6 ( lastikleri değişti en az bu alıyor )
Merhaba hocam bu araç ile race chip li formentor aracınızı kıyaslayabilirmisiniz veya chery grubundan bi araç ile de olabilir eğer sizin içinde uygunsa yapabilirmisiniz
Şanzımanı dışında segmentinin en tercih edilesi araçlarından biri olmuş. Şanzımanından dolayı maalesef 182 beygiri tam veremiyor.
2 ปีที่แล้ว
Cvt dediginiz gibi torku azaltiyor ve tuketimi artiriyor. Hafif olmasi ve hp avantaji ile 100-200 kmh hizlanmasinda cogu c segmenti aractan bu haliyle bile daha atik. En güzel kombin bu motorun manuelini almak olur hocam
@@marksw926 Katılıyorum. Araç 40-50'yi bulunca atikleşiyor, yalnız kalkış CVT yüzünden maalesef biraz zayıf. Toyota bazı CVT'li araçlara kalkış vitesi koydu, Honda bunun benzerini Civic'e koysa araç mükemmel olurdu.
Bu aracın düz yol 100-200 17 saniye olduğunu iddia edeler var sizden 100-200 hızlanma bekliyoruz en azından doğrular egriler hurafeler ortaya çıkmış olur teşekkürler....bana göre 100-200 hızlanması 25 saniye ancak en etik bilgi sizden gelecektir....
Abi öncelikle emeğine sağlık kaliteli video olmuş ancak naçizane fikrim vlogun başında aracın dışında biraz daha detay versen çevresinde bir tur atsan fena olmaz yinede beğeni atıyorum
Beklemedeyiz senin inceleme videoların bambaşka oluyor herkesin anlayabileceği şekilde çok akıcı bir anlatım var şu anki aracımı da astra 1.4 cvt videosunu izleyip almıştım
Yeni kasa gerçekten güzel olmuş ben test sürüşün de kullandım bir önceki kasadan daha güzel süspansiyon u ses yalıtımı iyi olmuş dunlop lastik değil de bu araca miçlen veya continental lastik gelse süspansiyon da daha iyi olurdu ben servis aracı 120 lik Fiat doplo aldık 2021 md onun altında bile kamyonet olmasına rağmen continental lastik var benim anlamadığım bu araçlara niye lastik takılmıyor insanlar 500 600 almayı biliyorlarda iyi lastik takılmıyor malesef
Ben test ettim konforunu hiç beğenmedim golf 8 kullanısı olarak bir golfteki konforu bulamadım bu arabada ben lpg li fullünü kullanmıştım cvt performansı her zaman olduğu gibi öldürmüş birde test ettiğim araç 3000 km deydi 3000 km araba da ön takımdan ses gelmeside ayrıca şaşırtmıştı beni neyse alana kullanana hayırlı olsun benim tercih edeceğim bir araç değil
Cvt şanzıman teknolojisi şuan hangi durumda bilmiyorum ama, zamanında aklımda bıraktığı hissiyatı haliyle benim sürüş karakerime uyan bir yapısı yok maalesef.
@@samicancelebi9099 valla hocam ben dsg araç çok kullandım. Cvt nin şehir içi konforu dsg de yok gerçekten. O saçma sapan kararsızlıklar, gitsem mi kalsam mı bilemeyişleri çok kötüydü dsg’de. Bu yeni nesil cvt’lerde devri sona dayayıp bağırma durumu da yok, vites atıyormuş hissiyatı koymuşlar. Sorunsuzluğu da ekstra bi artı. Ben zararından çok faydasını görüyorum şuan cvt’nin
Bendede Honda civic FC 5 kasa var ama bu motorla muhteşem olmuş fakat yakıt mahvediyor maaşın yarı si benzine gitmeye başladı ya yardan geccez ya serden
Toplanın size otomatik araba sürmeyi anlatacağım. Gençler , öncelikle hiçbir otomatik vites araba , manuel kadar performans vermez. Bunun nedeni , sizin şanzımana vites yükseltme şansı vermemenizden kaynaklanıyor. Manuelde 3 yada 4 bin devire dayandın mı , debriyaj a basarak vitesi yükseltirsin ya , otomatik viteste te aynı mantık. Dip gaz yaparsan araba 6 bin devire kadar çıkar ama o devri yürüyene aktartamaz. Çünkü şanzımanın üzerinde ki baskıyı , dip gaz yaptığın için çekmiyorsun. Boşa yakıt yakarak , yüksek devirde zaman kaybediyorsun. Ne yapacaksın o zaman ? Kalkışta 3 yada 4 bin devire geldiğinde ayağını gazdan çek ! Şanziman hemen bir üst vitese geçecek ve devir düşürecek , sonra hemen tekrar gaza bas. Otomatik araba böyle sürülür. Hadi şimdi gidin test edin ve arabanızın nasıl gittiğini görün. Bu bütün otomatik vitesler için geçerlidir. Dsg , dct , vsg fark etmez. 6-7 bin devirlere dip gazla çıkıyorsunuz , sonra arabanız ya sekman kırıyor , ya dsg niz ısınıyor , yada vct niz kasnak kırıyor. Yazık ya.
Çok güzel bi araba bende 3008 var 2020 model 180 beygirlik onu satıp bunu alsam 0 km üstüne de bi miktar para kalıyor o da 1 senelik benzin parası 😄 şaka bi yana almak istiyorum ama suv dan buna geçersem konfor anlamında olumsuzluk Yaşar mıyım emin olamıyorum
Bu aracın eski neslini kullanan birçok gibi bu aracın 180 HP gibi değil de 140-150 HP gibi gittiğini söylüyordu. Bu araç için de bu durum geçerli midir? Otoyol sürüşünü de bekliyoruz..
Hocam bir alman aracı hissiyatı,yalıtımı, sürüş konforu,iç mekan kalitesiyle verebiliyor mu? Bir karşılaştırma videosu da gelebilir mesela 1.5 eTSİ Golf 8 ile otobanda hızlanma ve tepkiler de dahil.
golfün kalite ve yalıtımını hiçbir C segmenti araçtan bekleme hocam golfün rakipleri premiumlardır audi a3 bmw 1 serisi ve mercedes a serisiyle kıyaslanıyor hep
@@fpsplayer66 bmw 1 serisi mersedes a serisi ve audi a3 rakipleri kardeşim yurtdışında ünlü otomobil kanalları kıyaslıyor golfe sen bin bence yalıtım vs gör anlarsın neden artık o klasmanda olduğunu
@@marksw926 Golf 8'in iç mekanını öven bir tane yabancı inceleme yok. Golf 7.5'a göre dümdüz daha düşük kalitede plastikler. Multimedyayı söylemiyorum bile, masraftan kısmak için bütün fiziksel işlevi olan butonları dokunduğunda donan (bir çok şikayet var bu konuda internetten bakabilirsin) ve bu sayede de klimayı kontrol etmeye çalışırken bile bilgisayar oyunu oynuyormuşcasına dikkat dağıtan berbat bir ekran. Rakipleri de 1 serisi A serisi ve A3 falan değil.
İnceleme için emeğinize sağlık. Jetta 1.4 tsi 125 bg dsg araçtan civic e geçmek istiyorum. Sizce yol tutuş ve yakıt olarak civic bana jettayı aratırmı.
@@onaykarakus2559 ZF sanıldığı kadar sorunsuz değil aslında zorlanmaya gelemiyor arıza veren çok fazla bmw var internet ortamında en iyisi Hondamatik şanzımandır yani Japonların yaptığı tork konvertörlü tam otomatiklerdir Toyota, Mazda ve Suzuki şanzımanları da iyidir eski tip.
@@attilakhan4606 BMW ciler gibi yanlarsan dirift yaparsan kalkarsan patinaj yaparsan dayanmaz tabi biz Mercedes tırlarda ZF sanjuman kullanıyoruz 42 tonda sorun yok önemli olan kullanış şeklidir ,cvt yle yanlayamazsin patinaj cekemezsin dirift atamazsın bende var bir tane Honda Civic FC 5 elegance Eco otomatik olarak
1.33 tce edc makyajlı kasa megane 4 comfort paketi satıp yerıne bu aracı aldım bordo kiraz kırmızı rengini bu araç C plas olmuş donanımı ile alakalı degil sürüş olarak d segmente ucundan da olsa kafa tutmayı başarmış birde bi konuya dikkat cekecegıim bu araç çıplak gözle ve açık renkle hatlarını daha çok belli ediyor fotoğraf ve video sizi çok fazla yanıltabilir.
@@metin5295 şimdi her ne olursa olsun 1.400 kg yakın araçlarda sedan hele hele 1.0 3 silindir araç ben kabul etmiyorum 1.33 tce edc fiyat performans aracı ben çok memnun kalmıştım harika motoru var aracın 1.5 vtec turbo benzinli yeni kasa Honda ile 1.5 Octavia arasında çok kaldım ki ozamanar Octavia da Honda gibi 2 paket vardı ben yeni civic daha çok beğendim ama iki araçta alınabilir performans seviyorsan civic daha hızlı.
@@Cemddd bu yeni kasadaki cvtnin eski kasayla alakası kalmamız. Çift kavrama gibi tepki veriyor nerdeyse baya hızlı ve proporsiyonlu bir şansuman. Yeni kasadaki civicde en çok göze çarpan iç mekan tasarımı ile geliştirilmiş cvt şanzuman.
@@SefaOralz evet geçtiğimiz günlerde servisteydim arkadaşlarla biraz sohbet ettik şanzımanın farkını söylediler ancak aynı motor aynı güç olmasına rağmen RS in farklı olduğunu belirttiler. nedenini tam anlayamadım ama şöyle bir çıkarım yaptım, RS in dolayısı ile fc5 in şasi ve sürüş dinamikleri yeni kasadan daha iyi olabilir. tabi kullanmadan bir şey diyemem.
@@Cemddd RS tede aynı motor var. Manıel vites olduğu için demiştir belki. Sonuçta arada bi otomatik şanzuman yok kontrol direk sende. CVT her halükarda torktan bir miktar yiyor. CVT Kavraması tork konvertörlü torktan bir miktar yiyecektir. Keza şansuman içerisindeki zincirimde bir max tork dayanımı mevcut. Manuelde tüm bu limitler ortadan kalkıyo motorla başbaşa kalıyosun haliylede performans artıyor. Hatta RS te ben EGR yi iptal eden, yazılımla egsoz sübaplarının açılma süresini artırarak (egzantrik mili kasnağı üzerinden) turbo basıncını artıran, intercoolerı değiştiren falanda gördüm. 182 lik motoru 240-250 yapmışlardı. Tabi oda risk yani motor ne kadar gider meçhul. Hepsinden ayrılan model type R. Onun motor 2.0 205 beygir fabrika çıkışlı.
Abi merhaba... yaşım 20 ehliyeti yeni aldım sayılır... benim sorunum şöyle mesela arabayla yolda giderken vs art arda sollamalardan veya biraz yüksek hızlardan sonra bi değişik oluyorum bayılacakmış gibi his geliyor ve sağa çekip kendime gelmeyi bekliyorum ve bu tek sürerken oluyor yanımda başka biri olunca pek olmuyor gibi hissettim... sence bu nedendir süre süre mi alışacağım zamanla ? Sende de oluyor mu hiç
2 ปีที่แล้ว
Hocam bahsettigin sol seritte hizli giderek araclari gecmek mi yoksa makas mi atiyorsunuz? Makas atmanizi tavsiye etmem bir aracin kör noktasina gelirsiniz kaza sebebi olur
@ hocam aç katıl butonu aylık 10tl atabilirim öğrenciyim sigara içeceğime ki içmiyorumkeyifli vakit gecirten birine vermek daha kârlı olur hem bilgileniyoruz bizde senle sanki otobanda gbiyiz...
2 ปีที่แล้ว +1
@@tarksavasc6611 hocam soylemen bile beni cok mutlu etti. Eksik olmayin. Cekim icin olmasa da guzel bir sohbet odasi acarak soru cevap ve iletişim icin yapilabilir. Bunu araştıracağım 🙏
Hani daha iyi olabilirdi trafik olmayan bir yerde ve gece olması yangından mal kaçırıyor gibi olmuş. Daha güzel çekimlerin var izlediğim ama bu çekim olmamış.
2 ปีที่แล้ว
Bu aracı nasip olursa güzel bir otoyol sürüşü ile tekrar çekeceğim hocam
O şanzımanla o torkla bi cacık olmaz nasıl 0-100 bende süre tuttum 10,2 saniye vag grubunun 1.5 tsı leon fr golf a3 çok gerisınde yurt dışında 182 HP dyno ölçümleri 143hp çıkıyor en azından 300 nm olması lazımdı
@ Hocam zaten ara hızlanmada da yüksek ihtimal beygirden dolayı 1 boy falan atar ben yine arkasında olurum.Zaren 190 llara gelimce yavaş yavaş geçmeye başlarım.Zaten sonrası civic 207 de ben ise 255-260 a kadar yolum var.Bide rampa aşağı olursa 265+ zorlarım.Haksızmıyım hocam
Civic bu kasayla resmen çağ atladı şahsen çok beğendim bu kasa ve iç tasarımı ... ama gelin görün ki artık bu araçları almak ülkemizde imkansız oldu resmen. Hakkımızda hayırlısı olsun alan arkadaşlar güle güle kullansın herkede hayırlı günler.
Önceki kasa daha güzel bence
@@onaykarakus2559 Bence de FC5 daha güzeldi
@@attilakhan4606 Hondam Hondam...
Evet bu kasa gerçekten güzel olmuş
@@onaykarakus2559 bende vardı önceki kasa durmadan kapılar ve bagaj kapağı elektrik çarpması oluyordu servis bulamadı benimde midem bulandı 57 bin km de sattım 2019 md elegans paketti o zaman pandemi öncesi ötv indiriminde 124 e almıştım şimdi bu fiyatlara motor bile alamıyorsunuz aracı bu yeni civic de yurt dışı montaj diye istiyorum almak nasip olursa 2022 lerin gelmesini bekliyorum Rabbim milletimize almayı nasip etsin inşallah
Cvt sanziman uzun yolda tuketimi artirmaz, yanlisiniz var. Bilakis, en uygun devri ayarlar ve yakit tuketimine ekstra katkida bulunur
Bir honda kullanıcısıyım. Problemsiz olmasını seviyorum. Çekim çok iyi ve bilgilendirici. Teşekkürler. Mutlaka otoban çekiminizi bekliyoruz. Selam ve sevgilerimle.....
Video güzel olmuş eline sağlık abim. Aracın otoyol sürüşünü de sabırsızlıkla bekliyoruz.
performans testini merakla bekliyoruz
yol tutuş açısından değerlendirirseniz çok memnun olurum
Tabiki hocam
Takipteyiz💪
performans önceki kasayla aynı zaten fark yok
@ Slm kardeşim bu arac kac tl tskler
@@mehmetakdeniz1485 hocam ortalama 520-550 bin tl arasinda
Uzun zamandır yorum yapamıyordum, kanalı takipteyiz devam, güzel video olmuş
Cok teşekkür ederim hocam🙏
Çok güzel bir test daha. Emeğinize sağlık hocam
İlginize ben teşekkür ederim hocam 🙏
Ses yalıtımı hep sınıfta kalıyor arkadaş ya şu arabanın tek eksiği cidden ses yalıtımı onun harici mükemmel.
Yeni Civic yalıtım konusunda bir önceki nesilden çok çok daha iyi ama yine de eksiklikleri var. 120km'e kadar yalıtım gayet iyi ama onun üstünde rüzgar sesi geliyor. Yalıtım bir alman arabası kadar iyi olmasa da, Skoda Octavia ile başabaş, Corolla ve Elentra'dan da daha kötü değil.
@@talhafatihuzun 120 km hıza kadar iyiyse iyidir zaten yılda kaç kere 120 üstü gidebiliyorsun ki büyükşehirde zaten.
Yok öyle işey ses yalıtımı süper omuş azı lan konuşuyo
Yalnız araba fena yürüyor 1.5 tsi leri çok rahat yer :) Cvt olmasına rağmen 0-100 hızlanması bile etkileyici.
Birde manuel olsa
Yeni civic çok güzel görünüyor. 1.5 tsi'ları yeme konusunda o kadar emin olmayın derim, fabrika verisine bakılırsa kafa kafaya gider gibi. Golf 1.5 e-tsi kullanıyorum ve emin olun 180-200'lere nasıl ulaştığını çoğu zaman anlamıyorsunuz. Sonuç olarak, ikisi de çok güzel araçlar. Ayrıca yakıt tüketimi olarak kendi hacminde 1.5 e tsi'ın rakibi yok emin olabilirsiniz. Honda en az 7-8 yakarken Golf'le 6 ları rahat görürsünüz. Fabrika verileri arasında bile 2 litreden fazla fark. Ama dediğim gibi, ikisi de çok güzel araçlar ikisine de rahatça binilir.
@@perpetuallyenroute2154 Golf bundan çok çok daha iyi hocam ona lafım yok ama bu araç karşısında hızlanma olarak golf ün en ufak bir şansı yok ki zaten beygir farkı var ve Muharrem hocam da söyler bu araç baya iyi yürüyor
@@TarmAletleriVeOtomobilMurat aynen dediğiniz gibi beygir farkı da var. Ben honda 182 ile hiç yarışmadım ama fabrika verilerine bakınca 0-100 çok fark yok gibi. Yoksa daha hızlı olabilir tabi hele Muharrem Bey de öyle diyorsa zaten lafım olmaz. C sınıfında araba alırsam ya golf, ford ya da civic. Civid dsg olsa bu motorla zaten 7 sn'de falan 100'e çıkar heralde:))
@@perpetuallyenroute2154 Golf yalıtımıyla konforuyla iç mekanda sürüş kalitesinde premiumlar hariç en güzel araç Biraz ruhsuz sadece ama çoğu insanda sever bu durumu :)
Yine güzel bir test olmuş 👏🏻
Arkadaşlar hali hazırda Muharrem beyin incelediği aracın exe+ verisyonuna sahibim. İnceleme gayet güzel ancak kısa olmuş. Muharrem bey eğer isterseniz benim aracımı beraber inceleyebiliriz video cekebilirsiniz :)
Özellikle dikkat ettiğim bir konu 110 dan sonra gelen rüzgar sesinin bende farkındayım tam 110 bakayım söyleyecek misiniz tarafsız olarak diye bekledim. Tam sayıyı verdiniz gerçekten
Profilimde bir kaç top speed ve 0-100 denemesi var shortd olarak izleyebilirsiniz
Yol gurultusu mevcut ne yazikki. Bende civic fd6 sahibiyim. 10 senede cozemediler
@@berkanbilgic4053 lastik büyük etken bende fd 6 da var 2022 kasa daha az ses alıyor. Fc 5 ile 2022 kasa aynı fd6 ( lastikleri değişti en az bu alıyor )
@@Sametc95 Hondacıları Arabacı Tayfa'ya bekleriz reklamı benim profildeki videoda var :)
@@berkanbilgic4053 Yol gürültüsü için çözüm Michelin lastik tak baya fark ediyor
Merhaba hocam bu araç ile race chip li formentor aracınızı kıyaslayabilirmisiniz veya chery grubundan bi araç ile de olabilir eğer sizin içinde uygunsa yapabilirmisiniz
Güzel bir inceleme olmuş hocam,
eline emeğine sağlık
Şanzımanı dışında segmentinin en tercih edilesi araçlarından biri olmuş. Şanzımanından dolayı maalesef 182 beygiri tam veremiyor.
Cvt dediginiz gibi torku azaltiyor ve tuketimi artiriyor.
Hafif olmasi ve hp avantaji ile 100-200 kmh hizlanmasinda cogu c segmenti aractan bu haliyle bile daha atik.
En güzel kombin bu motorun manuelini almak olur hocam
1.5 tsi Golf ile kapıştı arkadaşlar Golf içinden geçti resmen
@@Hidayet1616 1.5 TSI golf Civic turboyu geçtiğini rüyanda bile görmezsin sallarken biraz daha orantılı olmakta fayda var
@@marksw926 Ford fusionun(mondeo) 1.5t 181 beygir versiyonu var.Şanzıman selectshift 6 ileri otomatik vites.Bir az hantal kalıyor
@@marksw926 Katılıyorum. Araç 40-50'yi bulunca atikleşiyor, yalnız kalkış CVT yüzünden maalesef biraz zayıf. Toyota bazı CVT'li araçlara kalkış vitesi koydu, Honda bunun benzerini Civic'e koysa araç mükemmel olurdu.
Güzel bir test olmuş. Ağzınıza sağlık...👏👏👏
Bildiiim kadarıyla ekran ayarla kısmından digital saat ve wallpaper koyabiliyorsunuz . Eğer ses kapalı yazısını görmek istemiyorsanız
artık piyasa öyle bi haldeki sıfırdan kimse araç alamıyor galericiler ve eski arabasını satıp yeni araç almak isteyenler aralarında paslaşıyor
Bu aracın düz yol 100-200 17 saniye olduğunu iddia edeler var sizden 100-200 hızlanma bekliyoruz en azından doğrular egriler hurafeler ortaya çıkmış olur teşekkürler....bana göre 100-200 hızlanması 25 saniye ancak en etik bilgi sizden gelecektir....
Çok güzel bir inceleme olmuş, tebrikler, teşekkürler
Bence Türkiye de bu segmentteki alınacak araç tabii ki 3 sene sonra
şu an sınıfının en iyi arabası
Abi öncelikle emeğine sağlık kaliteli video olmuş ancak naçizane fikrim vlogun başında aracın dışında biraz daha detay versen çevresinde bir tur atsan fena olmaz yinede beğeni atıyorum
En kısa zamanda performans testini de bekliyoruz...
Abi emeğine sağlık , performans testini de bekliyoruz :)
Senden full pakedi gün ışığında anlattığın bir videoda bekliyoruz hocam böyle karanlık olmamış
@@xtrax9 tabiki hocam. Test araci gelsin, detayli bir surus videosu cekecegim☺️🙏
Beklemedeyiz senin inceleme videoların bambaşka oluyor herkesin anlayabileceği şekilde çok akıcı bir anlatım var şu anki aracımı da astra 1.4 cvt videosunu izleyip almıştım
Muharrem baba eline koluna sağlık
İlgine ben teşekkür ederim hocam :)
Güzel oldu bekliyordum bu aracı senin test etmeni birde Ford Puma st denk getirebilsen çok güzel olacak var testleri ama seninki bir başka oluyor
Abi otoyol ve viraj videosu gelsin 😁
9:50 selamını aldım :)))
Şu aracın yol sesi bu fiyatta bir araç için çok fazla. Focus ve Octavia başka bir sınıfta. Tık ses yok.
Nasip olursa İnşAllah almak istediğim araba 🙏🏻
Güzel bir inceleme, keyifle izledim. teşekkürler
Yeni kasa gerçekten güzel olmuş ben test sürüşün de kullandım bir önceki kasadan daha güzel süspansiyon u ses yalıtımı iyi olmuş dunlop lastik değil de bu araca miçlen veya continental lastik gelse süspansiyon da daha iyi olurdu ben servis aracı 120 lik Fiat doplo aldık 2021 md onun altında bile kamyonet olmasına rağmen continental lastik var benim anlamadığım bu araçlara niye lastik takılmıyor insanlar 500 600 almayı biliyorlarda iyi lastik takılmıyor malesef
yakıt tüketimi muazzam tek kelime ile acaba sıfırlasaydın çıkmadan o zaman kaç litre olurudu ama bu hali bile çok güzel
Ben test ettim konforunu hiç beğenmedim golf 8 kullanısı olarak bir golfteki konforu bulamadım bu arabada ben lpg li fullünü kullanmıştım cvt performansı her zaman olduğu gibi öldürmüş birde test ettiğim araç 3000 km deydi 3000 km araba da ön takımdan ses gelmeside ayrıca şaşırtmıştı beni neyse alana kullanana hayırlı olsun benim tercih edeceğim bir araç değil
Pevgeot 508 gibi çağ atladı civicde. Valla ben civicden uzak duran biriydim. Şu an 508 pahalı geldiği için civic düşünüorm.
Yeni kasa Civic vidyosu bekliyorduk gündüz çekimide yaparsanız mükemmel olur, Astra k 1.4 turbo 150 bg versiyonunu kullanmistiniz nekadar fark atar
Araci alali 1 hafta oldu 182 hp tavsiye ederim honda cag atlamis yalitim sinif atlamis ama eksik yanlari var.
For how much Turkish lira you bought civic? Greetings from Bosna.
@@charlesdr1981 780.000 Turkish lira
yakıt nasıl kardeş. bir de müzik ses hoparlör kötü diyorlar doğrumu
@@atlastargame yakit sehir ici 8 litre civari sehir disi 5 litre antalyada sakinnkullanimda sehir ici 7 litre civari dolasrsn ses sitemi cok ii degil focusun gerisinde
@@atlastargame bu arada 182 hp tadina varmak istersen 10 litre
Otoban testi gelsin hocam 😊
CVT şanzımanı önermiyorlar. 150 binden sonra parça değişimi ister diyorlar.
Bu kasanın hatchback'i çok daha iyi duruyor.
Ne yalan söyleyim şöyle bi top speed yapmanı bekledim
Otoyol sürüşü isterseniz ayarlayabilirim hocam🙏 bol gazlamali ve viraj testli
@ ayıp ettin istemez miyim en zevkli videolar ordan çıkıyo ayarla lütfen 🙏
Otoban sürüşü bekliyoruz 🙂
Reis kadranın içindeki yol bilgisayarlarını kapatabiliyor muyuz sade görünüm yapabiliyor muyuz ? onu sormak istedim ?
Cvt şanzıman teknolojisi şuan hangi durumda bilmiyorum ama, zamanında aklımda bıraktığı hissiyatı haliyle benim sürüş karakerime uyan bir yapısı yok maalesef.
Bunu diyen ben 2 sene sonra cvt şanzıman bi Honda aldı 😂
@@mucahit-inelhayırlı olsun.çok mu kötü gelir acaba dsgden sonra?
2023 executive+ düşünüyorum.
@@samicancelebi9099 valla hocam ben dsg araç çok kullandım. Cvt nin şehir içi konforu dsg de yok gerçekten. O saçma sapan kararsızlıklar, gitsem mi kalsam mı bilemeyişleri çok kötüydü dsg’de. Bu yeni nesil cvt’lerde devri sona dayayıp bağırma durumu da yok, vites atıyormuş hissiyatı koymuşlar. Sorunsuzluğu da ekstra bi artı. Ben zararından çok faydasını görüyorum şuan cvt’nin
merhaba muharrem hocam 190 hp önden çeker araca göre nasıl hissettiriyor daha mı iyi neresinde yürür acaba ?
Fiyat tutulamiyor patlıcan gibi yaza 1.5 milyonu görür.
Peki sürüş zevki konfor ve yalıtım tatminkar olarak Yeni Leon 150 HP DSG yoksa Civic 182 bg tercih ederdin
Usta 1.3 tce deki koltuğa yapıştırma bunda daha çokmu daha azmı
Bendede Honda civic FC 5 kasa var ama bu motorla muhteşem olmuş fakat yakıt mahvediyor maaşın yarı si benzine gitmeye başladı ya yardan geccez ya serden
Niye kaç litre yakıyorsun 100 km de ?
Kaç yakıyor
Kuzey otoyolu videosunu bekliyoruz :)
Toplanın size otomatik araba sürmeyi anlatacağım. Gençler , öncelikle hiçbir otomatik vites araba , manuel kadar performans vermez. Bunun nedeni , sizin şanzımana vites yükseltme şansı vermemenizden kaynaklanıyor. Manuelde 3 yada 4 bin devire dayandın mı , debriyaj a basarak vitesi yükseltirsin ya , otomatik viteste te aynı mantık. Dip gaz yaparsan araba 6 bin devire kadar çıkar ama o devri yürüyene aktartamaz. Çünkü şanzımanın üzerinde ki baskıyı , dip gaz yaptığın için çekmiyorsun. Boşa yakıt yakarak , yüksek devirde zaman kaybediyorsun. Ne yapacaksın o zaman ? Kalkışta 3 yada 4 bin devire geldiğinde ayağını gazdan çek ! Şanziman hemen bir üst vitese geçecek ve devir düşürecek , sonra hemen tekrar gaza bas. Otomatik araba böyle sürülür. Hadi şimdi gidin test edin ve arabanızın nasıl gittiğini görün. Bu bütün otomatik vitesler için geçerlidir. Dsg , dct , vsg fark etmez. 6-7 bin devirlere dip gazla çıkıyorsunuz , sonra arabanız ya sekman kırıyor , ya dsg niz ısınıyor , yada vct niz kasnak kırıyor. Yazık ya.
Helal olsun,aradığım yorum
Güzel bir inceleme
isteriz tabi
Çok güzel bi araba bende 3008 var 2020 model 180 beygirlik onu satıp bunu alsam 0 km üstüne de bi miktar para kalıyor o da 1 senelik benzin parası 😄 şaka bi yana almak istiyorum ama suv dan buna geçersem konfor anlamında olumsuzluk Yaşar mıyım emin olamıyorum
On suspansiyonu beğenmedim firene dokununca sağa sola savruluyor 2022 model
Bu aracın eski neslini kullanan birçok gibi bu aracın 180 HP gibi değil de 140-150 HP gibi gittiğini söylüyordu. Bu araç için de bu durum geçerli midir?
Otoyol sürüşünü de bekliyoruz..
Onlar kullanmasını bilmeyenlerdir cigerim
Araba 3.20i nin ûstünen aytlıyo resmen
Lastik sesi mi yol sesi mi bilemedim neden bu kadar çok
golf 8 1.0 etsi style mi yoksa bu mu?
Hararet göstergesi nerde acaba
yol akmadığı için tadını alamadık incelemenin
performans testi gelsin
Hocam bir alman aracı hissiyatı,yalıtımı, sürüş konforu,iç mekan kalitesiyle verebiliyor mu? Bir karşılaştırma videosu da gelebilir mesela 1.5 eTSİ Golf 8 ile otobanda hızlanma ve tepkiler de dahil.
golfün kalite ve yalıtımını hiçbir C segmenti araçtan bekleme hocam golfün rakipleri premiumlardır audi a3 bmw 1 serisi ve mercedes a serisiyle kıyaslanıyor hep
@@marksw926 yok yok abartın biraz daha, Golf Mercedes E, BMW 5, Audi A6'dan daha iyi yalıtıma sahiptir diyin.
@@fpsplayer66 bmw 1 serisi mersedes a serisi ve audi a3 rakipleri kardeşim yurtdışında ünlü otomobil kanalları kıyaslıyor golfe sen bin bence yalıtım vs gör anlarsın neden artık o klasmanda olduğunu
@@fpsplayer66 sen abartma bence komiksin:D
@@marksw926 Golf 8'in iç mekanını öven bir tane yabancı inceleme yok. Golf 7.5'a göre dümdüz daha düşük kalitede plastikler. Multimedyayı söylemiyorum bile, masraftan kısmak için bütün fiziksel işlevi olan butonları dokunduğunda donan (bir çok şikayet var bu konuda internetten bakabilirsin) ve bu sayede de klimayı kontrol etmeye çalışırken bile bilgisayar oyunu oynuyormuşcasına dikkat dağıtan berbat bir ekran. Rakipleri de 1 serisi A serisi ve A3 falan değil.
İnceleme için emeğinize sağlık. Jetta 1.4 tsi 125 bg dsg araçtan civic e geçmek istiyorum. Sizce yol tutuş ve yakıt olarak civic bana jettayı aratırmı.
yol tutuş ve performans olarak 2 seviye atlamış olursunuz, yakıtların yakın olacağını düşünüyorum
Geçtiniz mi?
Bende aynı geçişi düşünüyorum ama kafam karıştı iyice.
İşte hondalarda bu var sürekli bir uğultu
Ses yalıtımı çok kötü diyorlar yorumunuz nedir
Kötümü araçta yalıtım yokki
Cvt yerine tam otomatiğe geçseler harika bir araç olur
Cvt yerine ZF sanjuman kullansa sorunlardan kurtulmuş olur zincir kirdimi masraf 100 lirayı buluyor
@@onaykarakus2559 ZF sanıldığı kadar sorunsuz değil aslında zorlanmaya gelemiyor arıza veren çok fazla bmw var internet ortamında en iyisi Hondamatik şanzımandır yani Japonların yaptığı tork konvertörlü tam otomatiklerdir Toyota, Mazda ve Suzuki şanzımanları da iyidir eski tip.
@@attilakhan4606 BMW ciler gibi yanlarsan dirift yaparsan kalkarsan patinaj yaparsan dayanmaz tabi biz Mercedes tırlarda ZF sanjuman kullanıyoruz 42 tonda sorun yok önemli olan kullanış şeklidir ,cvt yle yanlayamazsin patinaj cekemezsin dirift atamazsın bende var bir tane Honda Civic FC 5 elegance Eco otomatik olarak
@@onaykarakus2559 FC5 Civic Dizel modelinde de ZF var zaten benzinlide olmamasının bir nedeni vardır belki de
@@attilakhan4606 psa grubunun yeni Japon yapımı tam otamatik Eat8 ve Eat6 şanzımanı da çok iyi.
1.5 xcellence leon dan 1.5 exe plus geçiş düşünüyorum. Kalite algısı olarak ne hissederim sizce
Hocam İç ambians kesinlikle daha başarılı sadece yalıtım olarak Leon'a göre biraz daha zayıf kalır.
Kalite algısında genel olarak yükselme olacaktır
Toplam olarak baktığın zaman bu kasamı daha iyi hocam yoksa fc5 mi?
Yeni iyidir
tabii ki yenisi daha iyidir, geri gitme ihtimali yok
Ara hızlanmada mild hibrit destekli 1.5 tsi dan daha iyi mi ?
100-200 kmh de evet hocam
1.33 tce edc makyajlı kasa megane 4 comfort paketi satıp yerıne bu aracı aldım bordo kiraz kırmızı rengini bu araç C plas olmuş donanımı ile alakalı degil sürüş olarak d segmente ucundan da olsa kafa tutmayı başarmış birde bi konuya dikkat cekecegıim bu araç çıplak gözle ve açık renkle hatlarını daha çok belli ediyor fotoğraf ve video sizi çok fazla yanıltabilir.
1.5 110 luk edc icon dan sonra bu araç 1.33 tce edc, 1.0 tsi octavia, 1.5 civic hangisi alınır hocam
@@metin5295 şimdi her ne olursa olsun 1.400 kg yakın araçlarda sedan hele hele 1.0 3 silindir araç ben kabul etmiyorum 1.33 tce edc fiyat performans aracı ben çok memnun kalmıştım harika motoru var aracın 1.5 vtec turbo benzinli yeni kasa Honda ile 1.5 Octavia arasında çok kaldım ki ozamanar Octavia da Honda gibi 2 paket vardı ben yeni civic daha çok beğendim ama iki araçta alınabilir performans seviyorsan civic daha hızlı.
Elalemin arabasi baskasina hayal olurdu eskiden, simdi millete kendi arabasi da hayal oldu.
Bende RS var. Mutlaka performans testine çıkmalısın dostum. Özellikle güç farkı olmasına rağmen 508 gt ile kıyaslamanı rica ederim.
508 in şanzumanını övüyorlar. Tamam güzel bi şansuman ama biraz yavaş kalıyor gibi geldi bana.
@@SefaOralz honda da cvt var. onun içinde aynı şeyi söylüyorlar:)
@@Cemddd bu yeni kasadaki cvtnin eski kasayla alakası kalmamız. Çift kavrama gibi tepki veriyor nerdeyse baya hızlı ve proporsiyonlu bir şansuman. Yeni kasadaki civicde en çok göze çarpan iç mekan tasarımı ile geliştirilmiş cvt şanzuman.
@@SefaOralz evet geçtiğimiz günlerde servisteydim arkadaşlarla biraz sohbet ettik şanzımanın farkını söylediler ancak aynı motor aynı güç olmasına rağmen RS in farklı olduğunu belirttiler. nedenini tam anlayamadım ama şöyle bir çıkarım yaptım, RS in dolayısı ile fc5 in şasi ve sürüş dinamikleri yeni kasadan daha iyi olabilir. tabi kullanmadan bir şey diyemem.
@@Cemddd RS tede aynı motor var. Manıel vites olduğu için demiştir belki. Sonuçta arada bi otomatik şanzuman yok kontrol direk sende. CVT her halükarda torktan bir miktar yiyor. CVT Kavraması tork konvertörlü torktan bir miktar yiyecektir. Keza şansuman içerisindeki zincirimde bir max tork dayanımı mevcut. Manuelde tüm bu limitler ortadan kalkıyo motorla başbaşa kalıyosun haliylede performans artıyor. Hatta RS te ben EGR yi iptal eden, yazılımla egsoz sübaplarının açılma süresini artırarak (egzantrik mili kasnağı üzerinden) turbo basıncını artıran, intercoolerı değiştiren falanda gördüm. 182 lik motoru 240-250 yapmışlardı. Tabi oda risk yani motor ne kadar gider meçhul. Hepsinden ayrılan model type R. Onun motor 2.0 205 beygir fabrika çıkışlı.
Fb7 en iyi iç tasarım bence
Merhabalar. Eco veya normal modda iken dip gaz yapınca sport moda atıyor mu yoksa sadece vites mi düşürüyor. Teşekkürler
Hocam Merhaba,
Sürüş modunu değiştirmiyor sadece vites küçültüyor.
@ Teşekkür Ederim
@ Severiz Honda Civic. Arabacı Tayfa' dan selamlar :)
Top speed gelsin
Güzel
Abi merhaba... yaşım 20 ehliyeti yeni aldım sayılır... benim sorunum şöyle mesela arabayla yolda giderken vs art arda sollamalardan veya biraz yüksek hızlardan sonra bi değişik oluyorum bayılacakmış gibi his geliyor ve sağa çekip kendime gelmeyi bekliyorum ve bu tek sürerken oluyor yanımda başka biri olunca pek olmuyor gibi hissettim... sence bu nedendir süre süre mi alışacağım zamanla ? Sende de oluyor mu hiç
Hocam bahsettigin sol seritte hizli giderek araclari gecmek mi yoksa makas mi atiyorsunuz? Makas atmanizi tavsiye etmem bir aracin kör noktasina gelirsiniz kaza sebebi olur
@ evet sol şeritten geçmek uzun soluklu sollamalar otoyollarda... makası kesinlikle yapmıyorum yapanlara da sinir oluyorum denebilir :)
@@emiremir4602 aracin tepkisine alisik olmayabilirsinz hocam. Yaninizda biri olunca ekstra guven gelebilir. Arac nedir?
@ 207 sw
@ 207 sw hocam
Merhaba şehir içinde ortalama ne kadar tüketir en fazla ?
Yogun trafikte 8 9 litre sakin trafik 6.5.7.5 su an full sehir ici ortlamam 100 km 7.2 litre arac daha 300 kmde.
@@screamkar5983bu değerler klima kapalı ve tek kişilik değerler bence
0 200 kaç sn acaba
Otoyol sürüşü ile ölcerim :)
Kardesim en önemli konuları cok kısa anlatıyorsun .. hızlanma en önemli konuyken sona bırakıyorsun . Teyp düğmesini anlatıyorsun 10 dk
nie az izlenmiş
Yarin daha da artar hocam 🙏👏🏻
Gürültü cok ya su isi bi beceremediler
Çözümü var lastik değiştir aradaki farkı gör. FB7 var bende de profilimde inceleme var izle istersen
akaryakıt olmuş 20tl sen çekimi aksatmıyorsun...
Hafta da 2 cekim yaparken 1 e dusurdum hocam. Eski gunleri inan özlüyorum 🙏
@ hocam aç katıl butonu aylık 10tl atabilirim öğrenciyim sigara içeceğime ki içmiyorumkeyifli vakit gecirten birine vermek daha kârlı olur hem bilgileniyoruz bizde senle sanki otobanda gbiyiz...
@@tarksavasc6611 hocam soylemen bile beni cok mutlu etti. Eksik olmayin.
Cekim icin olmasa da guzel bir sohbet odasi acarak soru cevap ve iletişim icin yapilabilir. Bunu araştıracağım 🙏
@ :)))
Hani daha iyi olabilirdi trafik olmayan bir yerde ve gece olması yangından mal kaçırıyor gibi olmuş. Daha güzel çekimlerin var izlediğim ama bu çekim olmamış.
Bu aracı nasip olursa güzel bir otoyol sürüşü ile tekrar çekeceğim hocam
Hondanin bu kasası bi türlü hoşuma gitmiyor fc5 makyajli kasa daha güzel bundan
Merhaba✋
Merhaba hocam :)
@ Tayfa' dan selamlar :)
@ laykladım cigerim
O şanzımanla o torkla bi cacık olmaz nasıl 0-100 bende süre tuttum 10,2 saniye vag grubunun 1.5 tsı leon fr golf a3 çok gerisınde yurt dışında 182 HP dyno ölçümleri 143hp çıkıyor en azından 300 nm olması lazımdı
Sanayide başarılar
leon fr golf a3 getir hepsine 182 hp civic aracımla saplim :)
220 nm torklamı saplıyacaksın 205 km hızı çekmiyor saplasan kendi kötüne saplarsın
@@unalufukkarabacak8116 gel gel 143 hp ile saplayacam 150 hp golfüne kaçarın yok :))
@@DrTarkOzkan o şanzımanlamı saplıyacaksın git Dyno çık kaç beygır golf 10 gömlek üstün arkana sapla
Aracin yakari cok fazla abi 7.2 icin abimiz cok kasmis anlasilan
şehiriçi karma da 9-10 lt arası gezecektir hocam
@ Performansina gore iyiymis o zaman
Bu fiyatlara anca hayal...
Günümüzün Tofaş'ı bu Civic.
Para vermeye değmez
1.3 TCE den ama ayar yiyor
Tam da ustune Megane 1.3 tce 140 hp edc aldim hocam :)
@ hangi paket icon çok tatlı oluyor
@@knt_arda1686 joy comfort aldim hocam:)
@ iyi güzel hayırlı olsun 1.3 TCE ise iyi gazlamalar
1.5 tfsi A3 le yerim bu 1.5 vteci.CVT yle İş olmaz.
Asaf hocam son hizda yersiniz ama ara hizlanmasi gereksiz iyi.
Otoyol testini yaptigimda anlayacaksiniz
@ Hocam zaten ara hızlanmada da yüksek ihtimal beygirden dolayı 1 boy falan atar ben yine arkasında olurum.Zaren 190 llara gelimce yavaş yavaş geçmeye başlarım.Zaten sonrası civic 207 de ben ise 255-260 a kadar yolum var.Bide rampa aşağı olursa 265+ zorlarım.Haksızmıyım hocam
@ Birde benim A3 e sadece küçük bi soft yazılımla Ara hızlanmadada alırım diye düşünüyorum.Ya da küçük bi oynama ile
@@asafozdem914 soft yazilim hali 175 hp desek, dsg avantaji ve yuksek tork ile esnek hizlanma cok degisir A3 de hocam.
@ aynen öyle seneye garantisi bitecek.Sizce Nasıl bir setup yapayım? Direkt stage 2 mi yoksa Soft +Kat iptali yeterli midir?
Üstad meganemı bumu hangisini alsak fiyatlar aynı derecede neredeyse 0 km lerde