Новый Камаз 65207 с манипулятором Palfinger PK 13.501 SLD. КМУ Палфингер 13501
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2021
- Базовое шасси КАМАЗ-65207
Колёсная формула 6х4
Двигатель (EURO-5) Mercedes-Benz OM 457LA
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 295 (401)
КПП ZF-16s 2220 TD
Полная масса 26000 кг.
Манипулятор «PALFINGER РК 13501SLD»
Шарнирно-сочлененный, управление с земли
Грузовой момент, т·м 12.7
Грузоподъемность, кг:
- максимальная 6100
- на максимальном вылете 1500
Вылет, м:
- максимальный 8.0
- минимальный 2,0
Кузов - бортовая платформа без каркаса
Борта стальные, откидные, настил по спец заказу
Размеры борта (ДхШхВ), мм 6500х2550х750
Подготовка под работу с прицепом.
Машина любезно предоставлена на обзор компанией Транс Трейд.
Щебень, песок, грунт, земля. Строительные нерудные материалы с доставкой по Санкт-Петербургу и Ленинградской области germes-nerud.ru
spbgermes
Мой инстаграм / zaetsvolk
ZaetsVolk на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/zaetsvolk
Оператор и монтаж / jakobfilms
Ролик на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/video/watch/624...
#камаз #манипулятор #камаз65207 - ยานยนต์และพาหนะ
Расположение кму в заднем свесе автомобиля, это лучшее решение такого плана авто. Владею Ман Тга 6×4 2012 года, кму также расположен в задней части, на много проще в плане выполнения работ. До него владел Камазом 65117 с расположением кму за кабиной.
Что бы вам интересно было увидеть у обзоре на кму? На что обратить внимание. Имею ввиду с точки зрения водителя и хозяина.
Общего с мерседесом двигатель и кабина.
Проводка блоки свои
Рама своя с возможностью установки двигателя камаз, для этого кабина поднята над рамой и уже имеет 4-ех точечную подвеску, что добавило комфорта. На Аксоре подресорен только зад кабины спереди сайлентблоки.
Dana axle фирма известная американская. Был на одном из заводов в Италии, грузился портальными мостами на тракторный звод John Deer.
👍
"Сопливые" мосты, о да, это ещё как возможно. Даже гарантировано😟
А на какой еще технике установленны такие мосты ?
Стоит, как самосвал, но в день приносит в 3 раза меньше:(
Компания взяла под централизацию ЛСР. А ЛСР начала увеличивать продажи своей продукции с доставкой силами централизации
Не вводите в заблуждение зрителя, сам называете зеркала БОРДЮРНЫМИ и тут же сам говорите неправду.
Бордюрные зеркала для маневрирования в стеснённых условиях, а не для того, чтоб отслеживать других участников дорожного движения в потоке вокруг себя.
23500марка палфингер а зта 3тонны