HKS SWIFT Sport ZC33S SUSPENSION TUNING

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2018
  • モータージャーナリストの橋本洋平さんに、HKS HIPERMAX MAXⅣGT/MAXⅣSP装着のスイフトスポーツ(ZC33S)のインプレッションをして頂きました。
    是非ご覧ください。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 17

  • @vdjer
    @vdjer 5 ปีที่แล้ว +8

    Need english subtitles please

  • @pezka17
    @pezka17 5 ปีที่แล้ว

    pregunta, que marca y modelo son esos rines?

  • @bodhanramnarine8408
    @bodhanramnarine8408 3 ปีที่แล้ว +1

    Need English subtitles please

  • @user-ne1kh7ez7p
    @user-ne1kh7ez7p 5 ปีที่แล้ว +10

    フルノーマルに対して給排気やブーストアップまでやってる車でサスペンションの違いをみるというのもどうかと思う

  • @zuluagaco
    @zuluagaco 5 ปีที่แล้ว +4

    Subtitles please!!

  • @umeshsingh1426
    @umeshsingh1426 5 ปีที่แล้ว +1

    #Respect it's Swift SPORT

  • @alundrasrt
    @alundrasrt 5 ปีที่แล้ว +2

    No timelaps?

  • @user-zs7oy7lc1w
    @user-zs7oy7lc1w 3 ปีที่แล้ว

    オートポリスでノーマル→ダウンサス→車高調で走った事ありますがノーマルはバネレートが低すぎてロールスピードが早いのとロール量が大きくてS字が怖かった。ノーマルダンパーにダウンサスでかなり乗りやすくなったけど1年くらいで明らかにダンパーがヘタってきたので結局車高調に変えました。

  • @yyuy6862
    @yyuy6862 5 ปีที่แล้ว +1

    本当にLSD無しのチューニングカーなんですか?

  • @user-ne4ns9oj8p
    @user-ne4ns9oj8p 5 ปีที่แล้ว

    タイヤサイズは、ホイールは、インチアップなんですかね?

  • @kunishou1122
    @kunishou1122 5 ปีที่แล้ว +4

    ノーマルからタイヤを揃えないと比較にならない

  • @moro9145
    @moro9145 3 ปีที่แล้ว

    相対評価になってないですよね?

  • @user-ns6uc8kv9u
    @user-ns6uc8kv9u 5 ปีที่แล้ว +19

    ノーマルを悪く言い過ぎてませんか?
    いじった方を良く言いたいのは分かるけど、
    そんなにノーマルはダメですか?

  • @sevenRsky
    @sevenRsky 5 ปีที่แล้ว +1

    マックスⅣGTで7段のコメントが聞きたいです 0段のコメントは、聞きたくも無い!

  • @user-sj4jb7sl4r
    @user-sj4jb7sl4r 5 ปีที่แล้ว +1

    HKSからなんかもらってんのか?

  • @mitsuokuramochi8068
    @mitsuokuramochi8068 4 ปีที่แล้ว

    スイフトって傑作車なんですか?。昔スイフト乗ってたけど、ATFオイルが新車で購入してしかも、新車のくせにATFオイルが漏れて下回りにこびりついてた、走行中ギアが抜けて走行不可能、なにごかさっぱりですよ、デーラ-に行ったATF抜けてる症状と私が言ったら
    そんな訳ない様子の対応、だから私も素人なので10万円かけてマフラー変えたりしたが、治らない当たり前ですよ。オイルがはいってないんだもの。だから1年チャョットで手放したよ、ちなみにち下取りの価格安すぎ、 千葉県我孫子市のスズキ自販新車でATFの入ってない車、大事なお客様に売るなよ、思い出すと腹が立つ。