シトロエン ベルランゴで400kmドライブ

[@4beatsti]

スキだらけのとこが何ともシトロエンらしいです。
実は私も先日C5エアクロスに試乗しましたが、その乗り心地の良さや静かさにびっくりしました。
特にシートの出来はまさにフランス車そのもの、何で日本車はこういうの作れないかな～といつも思います。
それにしてもレンジローバー揃い踏みのキャンプ場って凄いですね。
お前何しに来たんだ？ってなベルランゴが格好良いです。笑

[@60jidosha]

フランス車のアシって、ホントにイイですよね。でも、ちゃんと運転できるヒトじゃなかったら、フワフワし過ぎだと思われるのかもしれませんね。何気にボク、ファッション寄りのシゴトなんで、今回のキャンプ場も、かなりおしゃれ度高いところなんですよ（笑）。

[@六連星-d7p]

プジョー版オペル版はまた乗り味が違うのでしょうね。
座面長の差は長距離を走れば走るほど違いを感じますよね。

[@60jidosha]

おそらくアシのセットは各社違うのではないかと思われます。

[@あんぱん-l1y]

ゴルフと比べて疲労感はどうですか？
長時間運転したシートのかけ心地も教えて下さい。

[@60jidosha]

そもそもの視点が高いので、ゴルフとはまたジャンルの違う乗り物かと。シートの出来の良さはもちろんですが、床面と着座位置の関係が、前後というより上下になるので、座っている姿勢そのものが疲れにくいんだと思います。長時間でも疲れにくいのは間違いないです。ぜひご自身で確かめてください。

[@セブンマニア-w6f]

リフター

[@hosi2007]

カメラのほうチラ見しないで

[@ddystosh19]

なんかベラルンゴって言ってしまう