минусы сразу рассказал тут 👍 ну а как по мне эта техника для тех у кого есть категория АМ . С категорией А или А1 лучше смотреть на модели от 125кубов тем более у вас есть такие на сайте 😃🔥
От ездил на таком 6000 км. Из плюсов очень легко управляется, впереди спокойно возил мешки по 50 кг, скорость 60 км/ч, но после 45 медленно набирает скорость, с места разгоняется шустро. Из минусов плохой пластик и проблемы купить новый, быстро сломался поворотник, плохие стаканы для лампочек указателей поворота, небольшие проблемы с карбюратор ом, при достижении 60 км ощущение, что стоит ограничитель, расход топлива при активной манере езды более 3,5 л на 100 км. Но удовольствие от езды получаешь, едешь и отдыхаешь, чего не скажешь от более тяжёлых скутерах с таким двигателем
Да уж обозреватель, "тут конечно не обошлось без колхоза", но потом выдаёт - "хороший вариант сгонять за пивасиком" даже смотреть дальше желание пропало. Кэлхан енд компани одним словом...
По пластику я бы поспорил, все же он хрупкий, над задним фонарем "хлипкие" крепеж, ломаются и он начинает расходится. А по поводу тормозов, так ставить на новый скутер барабаны!!!! ну это уже совсем не современно, у меня 2014 года, так там литьё и дисковый тормоз уже, а барабаны - мне кажется это шаг назад
Это не обзор, где минусы, где правда про этот шлак собранный из говна и палок, его единственный+ это стоимость и то я бы ставил под сомнение. После покупки перетянуть надо все соединения, а после 1500-3000 ни о какой "сбитости" и речи не идёт, на солнце лучше не хранить, пластик рассыпется в руках, не дай бог попасть на этом куске говна в дождь, шины не держат, мешок картошки перевести, только если ты школьник с весом в 50кг, ибо если на него сядет нормальный мужик + закинет между рулём и сиденьем 50 кг картофеля то рама согнется и руль встретится с сидушкой. Вот вам честный обзор! Уж лучше взять б/у японца. С введением прав на 50сс их эра в этой стране закончилась.
минусы сразу рассказал тут 👍 ну а как по мне эта техника для тех у кого есть категория АМ . С категорией А или А1 лучше смотреть на модели от 125кубов тем более у вас есть такие на сайте 😃🔥
От ездил на таком 6000 км. Из плюсов очень легко управляется, впереди спокойно возил мешки по 50 кг, скорость 60 км/ч, но после 45 медленно набирает скорость, с места разгоняется шустро. Из минусов плохой пластик и проблемы купить новый, быстро сломался поворотник, плохие стаканы для лампочек указателей поворота, небольшие проблемы с карбюратор ом, при достижении 60 км ощущение, что стоит ограничитель, расход топлива при активной манере езды более 3,5 л на 100 км. Но удовольствие от езды получаешь, едешь и отдыхаешь, чего не скажешь от более тяжёлых скутерах с таким двигателем
Подножка фиксируется. Нужно пружину переставить. У меня все виксируется. Там два положения для пружины подножки
Напиши в комментариях, какие характеристики для тебя важны при выборе скутера?
Нравится ли тебе дизайн данной модели?
@@avtovelomoto5867 маркировка двигателя и карбюратора?
А кофр на сколько литров ?
Да уж обозреватель, "тут конечно не обошлось без колхоза", но потом выдаёт - "хороший вариант сгонять за пивасиком" даже смотреть дальше желание пропало. Кэлхан енд компани одним словом...
Сделай обзор на Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X
По пластику я бы поспорил, все же он хрупкий, над задним фонарем "хлипкие" крепеж, ломаются и он начинает расходится. А по поводу тормозов, так ставить на новый скутер барабаны!!!! ну это уже совсем не современно, у меня 2014 года, так там литьё и дисковый тормоз уже, а барабаны - мне кажется это шаг назад
Тоже удивился барабанам, странное решение
На превью девушка, в ролике Паша с Автовеломото...
Это не обзор, где минусы, где правда про этот шлак собранный из говна и палок, его единственный+ это стоимость и то я бы ставил под сомнение. После покупки перетянуть надо все соединения, а после 1500-3000 ни о какой "сбитости" и речи не идёт, на солнце лучше не хранить, пластик рассыпется в руках, не дай бог попасть на этом куске говна в дождь, шины не держат, мешок картошки перевести, только если ты школьник с весом в 50кг, ибо если на него сядет нормальный мужик + закинет между рулём и сиденьем 50 кг картофеля то рама согнется и руль встретится с сидушкой. Вот вам честный обзор!
Уж лучше взять б/у японца.
С введением прав на 50сс их эра в этой стране закончилась.
Мотоцикл Racer Enduro L150 RC150-23X обзоров на него нормальных вообще нет