НОВЫЙ ХОНДА ФРИД HONDA FREED 2024 год
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- ОБЗОР НА НОВЫЙ СТЕПВАГОН: • ОБЗОР НА НОВЫЙ HONDA С...
Я НА ДРАЙВЕ: www.drive2.ru/...
Безключевая жизнь от Honda: www.drive2.ru/...
Опыт использования Honda Total Care: www.drive2.ru/...
MUGEN: www.drive2.ru/...
МУГЭН SHORTS: • MUGEN Степвагон! ❤️🔥 ...
КАТАЛОГ: www.honda.co.j...
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
По моему скромному мнению - новый Фрид просто красавчик (что по салону, что по внешке). Касаемо дизайна кузова - напоминает Фольксваген Кэдди.
Ждём начала продаж.
Спасибо за обзор ;)
Согласен! Мои ожидания по внутрянке просто были другие, поэтому и кислая мина. А так - классная машина
В японии 1500000 рублей! Нам бы такие цены!
Наконец-то нормальный гибрид, а не конченный робот. e:HEV это лучшая гибридная схема на данный момент из всех представленных на Японском рынке. Я поездил на всех гибридах от тойоты, ниссан и хонда. Причем не на одном авто. Сейчас во владение 8 гибридный авто подряд и это Фит 2020 года e:HEV. Он самый экономичный при этом динамичный (немного проигрывает в динамике ноту) и всё работает адекватно. Постоянно переходит в EV режим, как только чуть зарядит батарею. Минимум работы двс особенно летом.
Да, мне тоже E:HEV больше всех нравится. Не знаю, как по Вашим дорогам, но у нас (Япония, горы, постоянные красные светофоры) гибрид от Тойоты чуть выигрывает по расходу, но не критично. Но вот именно с точки зрения восторга, мне E:HEV сильно больше по нраву.
А в чем прикол гибрида Хондовского? Я конечно не разбираюсь, но просто интересно почему такие маленькие батарейки и в чем их польза, ощущение будто они одним своим весом невелируют свою функцию. Недавно Фит смотрел гибрид (старый правда, но состояние хорошее) так там даже стартер был
Новые E:HEV работают по принципу наилучшего коэффициента работы двигателя/электромоторов. Когда надо ехать медленно и стоять в пробках, там работают электромоторы. Когда выходим на крейсерскую скорость - переключение на муфту прямого включения (наверное как-то так будет по русски), и Вы едите без скоростей на этой муфте, это как последняя скорость, грубо говоря. Это если очень вкратце и грубо говоря. Лучше посмотреть видео th-cam.com/video/W4idu_E9254/w-d-xo.html&ab
Монолог 3:41 всё правильно сказал
Когда будет в продаже и аримерный ценник в рф
Классно, спасибо. Было бы здорово если бы сделали подлокотники на третьем ряду как это было в первых моделях. Лайк!
Пожалуйста!
Дэлика 3, 😂😂😂
Удивительно:/
У кроса ещё и низ с арками в некрашеном пластике.
Да
Спасибо за обзор.
Я всё понял.
Единственное что по-настоящему достойно внимания в новом Фриде - это его гибрид. Остальное на любителя.
Молодец, что выпустил новое видео! Особенно порадовало то, что очень актуально!
Спасибо.
@@hondacarlife th-cam.com/video/FMOC6-4d2LQ/w-d-xo.html
???
@@hondacarlife актуальность для меня в том, что я как раз покупал Freed на аукционе, брал новую, в прежнем кузове, но уже знал, что обновление вот-вот произойдет :-)
Мне все понравилось!
Да, вариант хороший! Просто мои ожидания были слишком завышены. Я подумал, что будет салон как в степе))
@@hondacarlife а он в принципе как в степе, только с нюансами. Сделайте пожалуйста полный обзор! У меня GB5 2017 года, вариатор. Очень жду гибрид!
Попробую сделать.
Все кроется в мелочах. У меня есть новый степ и я вижу, что от степа нет ничего, кроме консоли с коробкой и ГУ. Все остальное - не степовское и не лучше, чем в степе. В прошлой версии фрида мне салон нравился сильно больше, чем даже степовский. Вот поэтому были ожидания, а вышло неплохо, конечно, но не лучше степа, а хуже. А я, почему-то, подумал, что будет как в степе (как минимум) или лучше, т.к. и авто новее, и в прошлом поколении было так и цена не так сильно отличается, на самом деле.
Отличное видео! Спасибо. Подскажите, а запасного колеса не будет в новой версии?
Спасибо! Как я понял - нет.
На Тойота Исис похож по дизайну
Куда они положили батарею?
Как было всегда на всех гибридах - вниз
Странно, но нет информации по поводу форсировки бензинового двигателя. Смею предположить, что будет на 118 л.с, не попадалась ли автору данная информация?
Это была Вся информация , которую я знаю. Может что то потом расскажут. Еще я точно знаю, что будет так же 1,5 литра атмосфера гибрид и бензин. Версии.
Да всё так же как у Фита 118 в обычном и 98 в гибриде.
Да, сегодня тоже пришла эта инфа. Ничего не поменялось.
@@hondacarlife вот и получается, что в настоящей версии 129 л.с. и это поприятнее все-таки, нежели 118... Слабоват он, как по мне, и для Vezel, и для WR-V тоже...
@@АВВАДля фита согласен самое то, но для фрида, везеля этого двигателя явно не хватит!. Не знаю даже, но зато старый конструктив без всякого прямого впрыска с насосом...
Ждём цен
Цены здесь: news.yahoo.co.jp/articles/69cdb99a9a2a6a95b5a154343f60254f3d4dd239?page=2 . через переводчик можно понять
スローブ это пандус)
Да, спасибо. Просто снимал в прямом эфире и забыл слово на русском.
Только スロープ, там мелко очень написано, поэтому неверно зачитал.