WAS THIS CAR ASSEMBLED BY EDDIE HALL? - E61 full brake revamp
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Video in Estonian, English subtitles available
ULLJAAN IS BACK! And for the first video after the vacation we can enjoy something shot a while ago. Ulljaan has his fair share of troubles working on his e61 brakes. At first glance the job seems easy enough, but every now and then a new problem surfaces. This time, it's a long video because in it we do a lot of things, we see, how Ulljaan is doing:
Braking tools
BMW e61 front disc and pad replacement
BMW e61 rear disc and pad replacement
BMW e61 handbrake component replacement
And of course Ulljaan makes a mistake..
Nb! All stunts performed by professionals on closed roads. Do not attempt at home.
----------------------------------------------
ULLJAAN ON TAGASI! Ja esimeseks videoks peale puhkust saame nautida ühte ammu filmitud videot. Ulljaan vaevleb oma e61 piduritega. Esmapilgul tundub lihtne töö, kuid iga natukese aja tagant ilmub jälle ja jälle mingi probleem. Seekord on video pikk, sest et siin videos me teeme päris palju ära, vaatame kuidas Ulljaani käe all toimub:
Tööriistade lõhkumine
BMW e61 esimeste ketaste ja klotside vahetus
BMW e61 tagumiste ketaste ja klotside vahetus
BMW e61 käsipiduri kõikide osade vahetus
Ja paratamatult üks viga tuleb ka sisse..
Nb! Kõik trikid on tehtud proffessionaalide poolt suletud teedel. Kodus mitte järgi proovida!
---------------------------------------------
Intro music: Open Wide by Silent Partner
Background music: 6 shots by NEFFEX
Enough by NEFFEX
My instagram: ...
#bmw #e61 #bmwe61 #525 #525d #diesel #brakes #brake #brakeservice #brakesystems #disc #discs #rotors #pads #brakedisc #brakerotors #brakepads #brakeshoe #handbrake #safety #problems #problem #tools #tool #breaking
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
Panoraam neil tüüpviga, TH-cam'is palju videoid selle kohta. RIP tööriistad ka muidugi :D
Päris hea pikk video lausa lust vaadata. Õhtu kohe sisustatud.
Hea mõnus vaatamine ;) aga jägmine kord kui kettaid vahetad siis tee ikka ka rummu pind puhtaks, muidu ketas ei ole ilusti sileda pinna peal ja võib vibra tekkida ;)
Eest tegin! Tagumiste pidurite juurde jõudes oli juba meelest läind :D
Korralikud tööriistad juba pool võitu jah, nüüd oligi põhjus uute soetamiseks. :D Vaadates seda käsipiduri süsteemi siis Volvo ja Mersu lahendused enam nii nõmedad ei tundugi (just see salongipoolne osa).😄
Uuemad ja tugevamad juba olemas õnneks. :)
See oli ka midagi uut, muidu kui X5 tegin, siis olid trossidel ikka mutrid peal, et pinget juurde või vähemaks kruttida, aga see vedru oli küll siuke.. Jamh :D
Velg mingi 13 tolli,kuidagi niii väike ja koopas tundub:)))Ilus velje alla ja kena masin
17” aga jah, tibatilluke seal all, eks peab tuleviku poole vaatama :D
sul pole piduriklotsi tilulilu vaja kolbide jaoks. Kui support peal, siis kruvikas vahele ja lükkad kolvid ka tagasi sisse.
Seda küll, aga kunagi ammu sai ostetud, miks mitte kasutada :D
Korralik video;)
Vähemalt kõik asjad tugevalt kinni mitte lahti :D
Einoh, jah, see on muidugi nõksa parem variant jah, kui see, et midagi mul sealt minema lendab sõidu ajal :D
@@ulljaan Jep aga see veljepoldi värk kull halb asi, keeravad vist poldid nii kinni kui püss laseb :D
Paistab, et rattaid on alla pannud sama mehaanikud, kes numbrimärke isepuurivatega panevad.
Mul ka siin üks ront E65, millel mõtlesin, et ehk võiks proovida kettad ja klotse vahetada, aga tundub, et ei - juba ainuüksi tööriistades tundub minevat kellegil teisel teha lastes tööraha. 😀
No eks need tööriistad olid mind mingi 4 aastat juba aeg ajalt teeninud ja suht odav komplekt oli ka, nii et anname andeks :D
Seda õli nende poltide jaoks täiesti mõtetu kasutada
Mingil määral oleks kunagi nagu aidanud, kuid vabalt võib platseebo ka olla. Kas oskad midagi paremat soovitada, või lihtsalt toores jõud?
Juhipoole esimesele pidurile panid supportile pleki tagasi?😀 videos ei tundund ,et oleks pannud
Kõik plekid ilusti tagasi omal kohal :D
Kui käega ei jõua ss jalaga ikka😂
Seal tagasillas natuke raske, ees sai küll kahe lehtvõtme otsas hüpatud :D
120nm on e60 veljepoldi pingutusmoment,seda peaks jaksma vabalt mutrikeerajaga lahti keerata.
Ära sinna rehviputkasse enam mine või nõua momentvõtme kasutamist.
Seda minagi imestan. Ega ma ei oleks sinna läind, kui just häda kâes poleks olnud. Järgmine kord, juhul kui üldse peaks sinna sattuma, siis tuleb neil paluda jah minu silma all rattad õigesti alla panna :D
Vanasti keerati poldid lahti kui auto maas
Püssiga see vahet ei tee. Vähemalt mitte sel korral.
Kas Mototroni garantii ei kehti tööriistadele?
Ikka kehtib, kuid need tööriistad mul mingi 4a vanad ja mitte mototronist ostetud :D
Kui sa juba nii hoolduse lainel oled siis vaheta juba ka diffri õli,jahutusvedelik ja pidurivedelik ka.
Jahutus tuleb koos termostaatidega, diffri ja pidurivedeliku võiks ju järgmise hooldusega meeles hoida. Pidurivedelik nägi visuaalsel inspektioonil suht okei välja seal potsikus õnneks
@@ulljaan tavaliselt näebki aga ajapikku kogub niiskust sisse see vedelii ja see ei ole hea. Liht kui juba teed siis meelerahu mõttes hea kui tead ,et kõik tehtud.
A need ketast fikseerivad väiksed poldid oleks võinud välja ka puurida,suht pehmed ja oleks kõvasti aega säästnud
Neid polnud komplektis kaasas, mõtlesin, et ei viitsi Volvot käima ajada selleks, et tuua, aga lõppkokkuvõttes pidin ikka korra varuosapoes käima :D
Ratas 125 njuuton
Enam ei kettaid pesema ei panda enam ööi peale
Parem karta kui kahetseda!
Ega ned võtme komblektid on jhm mängu asjad endal mitu tükki seisab garaaži nurgas😅
Kunagi äkki saab mitme komplekti peale ühe lisakomplekti ehk kokku nii :D
Osta omale normaalne jõuõlg ja padrunid, need Made in chaina Pask ei toimi
Juba uus komplekt olemas ja ka breaker bar, eks tulevastes videotes ole näha neid :)