Автору лайк за такой видос! У меня несколько вопросов. Почему они так подешевели, в чем подвох? Знакомый китаец отговаривает от покупки данного авто, говорит что плохая машина, хотя мне нравится. И когда спрашиваю, почему плохая, подробно ответить не может. Так в чем подвох, понять не могу. Тоже планирую взять такую скоро.
@@ivanwanwan1 пока еще не знаю😂 Автомобиль еще в Китае, только через месяц приедет ко мне) но искал его долго, пересмотрел 5 вариантов. Искал именно на черном салоне, и с серым кузовом) Немного даже прокатился, самый большой минус, мало места сзади. Но для меня это не минус, в салоне максимум бывает 2 человека включая меня
@ivanwanwan1 , еслии не трудно, напишите пожалуйста версию прошивки (на мультимедийной системе в одном из последних пунктов меню должна быть). Или фотку с версией... У меня и на всех sf5 что видел - другая оьолочка. Хочется понять это в данном экземпляре более новая версия или наоборот
это старая версия прошивки, 6 с чем то, там больше опций, например есть эквалайзер, максимальная громкость музыки выше, есть вот эти все режимы типа mountain, snow и тд, но интерфейс работает заметно медленнее
Еще бы автор указал кто производитель батареи и какая была частота заряда батареи(каждый день или раз в неделю). Плюс интересно зарядки были в основном быстрые (40-150 кВт) или медленные зарядки (3-7кВт)
производитель батареи BYD, по зарядкам здесь нет такой зависимости как на том же nissan leaf, т.к. тут есть подогрев и охлаждение батареи. Ну и это все таки гибрид, тут деградация батареи не так критично, ну будет через 10 лет проезжать не 100 км, а 85 на чистом электричестве, мало на что повлияет.
да, отличаются, тут еще и приборка немного другая, по другому расположены часы, значок ручника и тд. На планшете здесь старая прошивка, версии 6 с чем то, работает заметно медленнее чем 7.х, но в ней есть некоторые опции, которые потом убрали, например эквалайзер...
@@gloom15 Скажите есть ли в данном авто автопарковка? И работает ли функционал мутимедия тут? Если да то какие танцы с бубном нужно для для этого? Заранее благодарен
@@sergeisavchenko8407 автопарковки нет, мультимедиа конечно работает, в базовом варианте музыку играет с флэшки или с блютуз, если подключить к машине телефон Huawei, то можно использовать HiCar, что-то типа проекции с телефона на планшет автомобиля, при некоторых танцах с бубном можно использовать практически любые приложения. Про танцы долго рассказывать здесь :)
аито м5 это обновленный seres sf5, поэтому конечно aito лучше, больше емкость батареи, обновленный интерьер. Но и цена на порядок выше... от 170 тыс юаней цена.
в России "официально" продают Seres M5, это по сути AITO M5, обновленная версия Seres SF5. Есть еще как написали выше - Evolute I-jet, это по сути Seres 5 EV, который продается в Европе официально.
@@питбуль-питбуль нет, здесь не так считается. ДВС никуда не прибавляется, 693 л.с. это мощность двух электромоторов, каждый из них по 255 кВт мощности, проблема в другом, мощность ограничивает батарея, увидеть это можно только сканером, при разном заряде она будет разная, например у себя я подключал сканер и при 65% заряда ограничение было на уровне 300 с небольшим кВт, а это примерно 420 лошадей. По моим замерам через аналог dragy лучшее время было около 4.6. На voyah free, где стоят такие же моторы, ДВС и вообще почти вся машина такая же, лучшее время было около 4.3 вроде бы, из того что находил в инете. Ну и машина тяжелая, со среднем водителем под 2.5 тонны выходит...
На счет расхода на 2.0 турбо бред. Современные моторы такого объема сожрут максимум 100 литров при средней скорости движения 100км/ч. На шкодах можно и в 6 спокойно уложиться
Автору лайк за такой видос! У меня несколько вопросов. Почему они так подешевели, в чем подвох? Знакомый китаец отговаривает от покупки данного авто, говорит что плохая машина, хотя мне нравится. И когда спрашиваю, почему плохая, подробно ответить не может. Так в чем подвох, понять не могу. Тоже планирую взять такую скоро.
Вот стоит у нас два новых авто, 2021 года выпуска, цена низкая, но боюсь брать, совсем мало о них слов в инете сказано
Спасибо! Хотел жене такую заказать 700лс но ей внешность не понравилась и пригнали чанган.. А я всё такой думаю!
А есть мастер аккаунт? Чтобы с телефона управлять авто?
Буквально пару тройку дней назад себе купил такой же. Решил посмотреть обзоры, но не как нормальный человек до покупки, а после😂
Ну не пожалели же? Машина 🔥
@@ivanwanwan1 пока еще не знаю😂 Автомобиль еще в Китае, только через месяц приедет ко мне) но искал его долго, пересмотрел 5 вариантов. Искал именно на черном салоне, и с серым кузовом) Немного даже прокатился, самый большой минус, мало места сзади. Но для меня это не минус, в салоне максимум бывает 2 человека включая меня
@@Taiga_auto предполагаю что это тот серый с черным салоном, который в городе Шеньян продавали, хороший вариант
@@ivanwanwan1 да, он, за 108000 забрал, сох 97%, съездили на диагностику к официалам
@@Taiga_autoтак прежде чем купить таможню посмотрел бы на неё, у тебя таможня будет конская, или ты на 270к руб рассчитывал? 😂😂
@ivanwanwan1 , еслии не трудно, напишите пожалуйста версию прошивки (на мультимедийной системе в одном из последних пунктов меню должна быть). Или фотку с версией...
У меня и на всех sf5 что видел - другая оьолочка. Хочется понять это в данном экземпляре более новая версия или наоборот
это старая версия прошивки, 6 с чем то, там больше опций, например есть эквалайзер, максимальная громкость музыки выше, есть вот эти все режимы типа mountain, snow и тд, но интерфейс работает заметно медленнее
Есть ли в Китае большие электромаксискутера на моторколесах, как Ямаха Бургман, Сузуки Скайвей..?
Где посмотреть ?
Еще бы автор указал кто производитель батареи и какая была частота заряда батареи(каждый день или раз в неделю). Плюс интересно зарядки были в основном быстрые (40-150 кВт) или медленные зарядки (3-7кВт)
производитель батареи BYD, по зарядкам здесь нет такой зависимости как на том же nissan leaf, т.к. тут есть подогрев и охлаждение батареи. Ну и это все таки гибрид, тут деградация батареи не так критично, ну будет через 10 лет проезжать не 100 км, а 85 на чистом электричестве, мало на что повлияет.
Если не сложно можете уточнить прошивки 2020 и 2021 год отличаются? Просто у меня оболочка отличается, авто 2021 года выпуска (551л.с гибрид)
да, отличаются, тут еще и приборка немного другая, по другому расположены часы, значок ручника и тд. На планшете здесь старая прошивка, версии 6 с чем то, работает заметно медленнее чем 7.х, но в ней есть некоторые опции, которые потом убрали, например эквалайзер...
@@gloom15 Скажите есть ли в данном авто автопарковка? И работает ли функционал мутимедия тут? Если да то какие танцы с бубном нужно для для этого? Заранее благодарен
@@sergeisavchenko8407 автопарковки нет, мультимедиа конечно работает, в базовом варианте музыку играет с флэшки или с блютуз, если подключить к машине телефон Huawei, то можно использовать HiCar, что-то типа проекции с телефона на планшет автомобиля, при некоторых танцах с бубном можно использовать практически любые приложения. Про танцы долго рассказывать здесь :)
Добрый день, вы пригоняете такие авто? В Россию
Дружище , похоже для меня одного ты ролик запилил ....Надумаешь продавать - телеграфируй . Себе рассматриваю .
Отличная машина!,а как она в сравнении с аито м5?хочу б/у найти в Китае..
аито м5 это обновленный seres sf5, поэтому конечно aito лучше, больше емкость батареи, обновленный интерьер. Но и цена на порядок выше... от 170 тыс юаней цена.
Это сколько пробег у аито м5 будет за 200 юаней?
@@AndreusSK от 2000 до 12000
@@Дмитрий-ф2х8ы то есть почти новая m5 за 200 к юаней?
А цена какая на трехлетку в Китае ?
110-120тыс юаней в среднем
Это хорошая машина, но места мало сзади и багажник смешной
Начали официально в России продавать, бывший импортер мерседеса
@@1001room ээвросии продают эту модель только электичиская полностью Эволют называется
@@evgenyivanov3630 нет, вы не правы, эволют это другая мрака
в России "официально" продают Seres M5, это по сути AITO M5, обновленная версия Seres SF5. Есть еще как написали выше - Evolute I-jet, это по сути Seres 5 EV, который продается в Европе официально.
Английский с завода?
Да
Здравствуйте а миню на русский можно перешить ?
нет, нельзя. Только английский и китайский
А на русском меню. Можно перешить
5с екунд до 100 это не 693лс c такой мощностью должен ехат 3.3
Они ж считают по хитрому. К мощности электро прибавляют мощность ДВС, хотя гибрид последовательный и ДВС не связан с колесами. По факту около 500лс
@@питбуль-питбуль ну даже и с 500лс должен около 4с ехать
@@питбуль-питбуль нет, здесь не так считается. ДВС никуда не прибавляется, 693 л.с. это мощность двух электромоторов, каждый из них по 255 кВт мощности, проблема в другом, мощность ограничивает батарея, увидеть это можно только сканером, при разном заряде она будет разная, например у себя я подключал сканер и при 65% заряда ограничение было на уровне 300 с небольшим кВт, а это примерно 420 лошадей. По моим замерам через аналог dragy лучшее время было около 4.6. На voyah free, где стоят такие же моторы, ДВС и вообще почти вся машина такая же, лучшее время было около 4.3 вроде бы, из того что находил в инете. Ну и машина тяжелая, со среднем водителем под 2.5 тонны выходит...
куплю за 2.5
На счет расхода на 2.0 турбо бред. Современные моторы такого объема сожрут максимум 100 литров при средней скорости движения 100км/ч. На шкодах можно и в 6 спокойно уложиться