Благодарю, так же можно в комментариях обсудить и разобрать многие вопросы касательно темы, уверен у людей есть вопросы в частности у тех кто вновь устроился на сети железных дорог, всем удачной работы и карьерного роста.
325. Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора производится: 1) по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту по радиосвязи; 2) по регистрируемому приказу дежурного по станции, по специальному телефону, установленному у входного светофора; 3) по пригласительному сигналу; 4) по письменному разрешению дежурного по станции; 5) по регистрируемому приказу поездного диспетчера (при диспетчерской централизации); 6) по специальному маневровому светофору, установленному на мачте входного сигнала.
Так-же как правило на участках оборудованных диспетчерской централизацией, при неисправности автоблокировки, машинист вместо формы ДУ 50 путевой записки, получает регистрируемый приказ ДНЦ на отправление со станции передаваемый по радиосвязи, регистрируемый по тому что станция оборудована средствами записи переговоров по радиосвязи, так-же, данный вопрос часто любят задавать на экзаменах, Регистрируемый приказ есть и имеет место быть так же используется при отправлении по неправильному пути и не только, хорошей работы, успехов.
@@locomotiveKZ Вы привели текст из ПТЭ которые уже не действуют с 2022 года! Не вводите людей в заблуждение. Ознакомтесь с приложением №9 к ИДП. Раздел 4 пункт 55.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Четко сказал.дикция что надо продолжай в том же духе
Благодарю, так же можно в комментариях обсудить и разобрать многие вопросы касательно темы, уверен у людей есть вопросы в частности у тех кто вновь устроился на сети железных дорог, всем удачной работы и карьерного роста.
Аподписчикам это зачем пиэ
Это из ПТЭ какого года вы читаете? Ваша информация устарела... "регистрируемого приказа передаваемого по радиосвязи" - уже как пару лет нет...
325. Прием поездов на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора производится:
1) по регистрируемому приказу дежурного по станции, передаваемому машинисту по радиосвязи;
2) по регистрируемому приказу дежурного по станции, по специальному телефону, установленному у входного светофора;
3) по пригласительному сигналу;
4) по письменному разрешению дежурного по станции;
5) по регистрируемому приказу поездного диспетчера (при диспетчерской централизации);
6) по специальному маневровому светофору, установленному на мачте входного сигнала.
ИДП
В ПТЭ не отражено, вся информация в инструкции по движению поездов
Так-же как правило на участках оборудованных диспетчерской централизацией, при неисправности автоблокировки, машинист вместо формы ДУ 50 путевой записки, получает регистрируемый приказ ДНЦ на отправление со станции передаваемый по радиосвязи, регистрируемый по тому что станция оборудована средствами записи переговоров по радиосвязи, так-же, данный вопрос часто любят задавать на экзаменах,
Регистрируемый приказ есть и имеет место быть так же используется при отправлении по неправильному пути и не только, хорошей работы, успехов.
@@locomotiveKZ Вы привели текст из ПТЭ которые уже не действуют с 2022 года! Не вводите людей в заблуждение. Ознакомтесь с приложением №9 к ИДП. Раздел 4 пункт 55.