ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
✅-PR-【おすすめ買取サービス】MOTAあなたの車の価値はいくらですか？ スマホで45秒チェック︎!!”売らなくても査定する人”が増えています‼▷こちらをチェック：︎px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3T096E+5Q0036+L4+2T8BZN
まも無くベンツに乗って約35年になります。感じることは、モデルが多く変更が早くなったと感じでます。以前の重厚さが無くなって来ているとも思います。セールスマンの品格も落ちサービスの対応も最低。メルセデスが嫌いになって来てます。
参考に動画見させていただいております。１．GLCの中古を買おう思っていますが、正規ディーラーの認定中古車、価格が安い中古車屋かで迷っています。アドバイスもらえればと思います。認定中古車保証プラスなどが意味ありますでしょうか？２．認定中古車なら、メルセデスベンツジャパン、ヤナセなどいろいろありますが何が違いますか？
ご返信が遅くなってしまい申し訳ございません。ご質問の回答は下記の通りです！１.GLCの中古を買おう思っていますが、正規ディーラーの認定中古車、価格が安い中古車屋かで迷っています。アドバイスもらえればと思います。認定中古車保証プラスなどが意味ありますでしょうか？→ 中古車は正規ディーラーの方がおすすめです。ベンツはご存知の通り、国産より故障しやすく、いざという時のために保証は必ず必要です。中古車屋は価格だけ見れば安いですが、トータル高くつく可能性があります。th-cam.com/video/BeeFAuTQvs0/w-d-xo.html2. 認定中古車なら、メルセデスベンツジャパン、ヤナセなどいろいろありますが何が違いますか？→特に違いはありません。気に入った車が最寄りにあれば、そこで購入するのが一番だと思います。
新型GLC220d6月納車を控えてましたが、まさかのベンチレーション廃止…選択肢をGLE,カイエン,RX500 に変更しました…現行GLCに乗っている私からすると、1100万で今の900万の車より快適性が損なわれるのは許せない💦
コメントありがとうございます。悲しいですが、選択し変更は致し方ないと思います。フルモデルチェンジの意味とは？っていう感じですよね。モデルチェンジしてマイナスイメージばかりなのは珍しいですし、期待してただけあって残念です。
リアエアコン廃止は半導体不足ではないと思います。先代GLCもリアエアコンついたのは後からですし、GLEも最近になってやっと装着されました。欲しい装備は後から追加していくのはMBJのやり方だと思います。
いつも有益な情報ありがとうございます。今年7月に１回目の車検を迎えるGLCクーペ220dフルオプションを所有しています。2ヶ月前に手付金を入れて順番待ちをしていますがベンチレーションは初期配車には付かないとの担当セールスからの話でした。皆様のコメント通り価格アップに見合わない残念な装備となりそうで、もう2年今の車を乗って様子を見ようかと考え始めています。ベンチレーション以外にも、パフュームも廃止？ドアノブのライト演出も廃止？後席エアコンの操作も廃止？（海外のサイトでは操作部有り）など、気になるところ多々あります。又、オーバーフェンダーも、海外サイトでは塗装されているものもあり、ランニングボード含めて、後々の仕様変更もきになります。以上、たくさん書き込んでしまいましたが、情報交換できれば助かります。
コメントありがとうございます。半導体不足の影響があるとはいえ、ドイツ本国との車両の差が開きすぎていて、納得しづらいですよね。様子を伺われるのは有りだと思います！しかし、今までの経験上いくら待っても改定による追加装備は厳しいと思います…
人生で初めてのベンツ購入を検討しています。去年からGLCのことをウォッチしていたのですが、旧型と比較して予想以上に値上がりした反面、機能もいくつかなくなってしまい残念です。新型の配車が今月末から開始というお話でしたが、旧型を新車で買うという選択肢はなしでしょうか。新型が発表になった今、もう販売していないでしょうか。
ご質問ありがとうございます。ギリギリ販売している店舗があるかもしれません！在庫ネットワークが広いヤナセディーラーに問い合わせると掘り出せるかも知れません。
glc220d後期モデル2020年式の購入を検討しています。故障等ネガな情報はないでしょうか？
コメントありがとうございます。特に無いというのがご回答になりますね…後期モデルになるので、前期と違って初期不良もなくネガティブな印象はありません。 もちろん個体差があるので、一概に言えませんが…エアサスの車ですと、7万キロ以上からは故障の可能性が出てきます。エアサスは消耗品の部類なので、仕方ない面もあります！
ご返信ありがとうございます。調べた情報通りで安心しました。今まで外車を購入するのは後期モデルのみにしてきました。フルモデルしたばかりの車は初期不良は避けられないですし。
新型GLCをフルオプションで買って、3年後に売却するつもりです。そのときの情勢や使用状況にもよると思いますが、概算、何%くらいになるでしょうか。ご教示いただけると幸いです
ご質問ありがとうございます。3年の場合、80%程価値が残ると考えています。しかしおっしゃられる通り、情勢などにもよるので70%程で見積もるのが安心だと思います。詳しくは、動画の「11:41 月々の支払い例」こちらをご覧ください。ローンのシミュレーションも絡めて触れております😊
@@Mercedes_Benz_tbs ありがとうございます。販売店のオプションをいれると約1120万くらいになりますが、コーティングやその他のディラーオプションはどれほど効果が期待できるものでしょうか。正直、あまりつける意味（費用対効果）はないでしょうか。
価格&装備で国産高級車のレクサスNX.RXのコスパがいかに良いのが分かります。
高級車にコスパという言葉は微妙笑
ARヘッドアップディスプレイと3Dコックピットは、なかなか降りてきませんね。Eクラス待ち・・・ですかね。それとも半導体やコストの影響でS限定でしょうか。この2つこそ（とくにヘッドアップ）、メルセデスならではのイケてるギミックなんですが。
コメントありがとうございます。おっしゃれる通り、価格を考えれば装備されてもおかしくありませんよね…
メルセデスが個人的に非常に好きなので、毎回新型発表時のコストカットが非常に残念です。MBJ側ではどうしようもないのでしょうか？それともMBJが意図的にコストカットしているのでしょうか？いずれにしてもこの価格帯は躊躇しますね・・私は日常よく車を使用するので残価設定も追金ありきで考えます。話は全く変わるのですが、今W 205に乗っているのですが200キロ近く1日で走行すると助手席ドアパネルから結構なビビり音が発生します。でも次の日は全然しなくなります。これってドアパネル内側の配線の問題でしょうか？結構気になります・・
購入候補だっただけに、シートベンチレーターや3ゾーンエアコン、リアUSBといった装備の貧弱さが残念です…。個人的には少し待ちになりそうです。
コメントありがとうございます。期待以下のフルモデルチェンジでしたね…相当値上がりしているだけあって、残念な点が多いです。中古車で価格が安定してからが妥当な検討時期だと個人的には思います。
2017年GLCから新型GLCに買替検討中ですが、値上がりしたので躊躇しています。新型をオプション付けて1000万越えか、現行中古を600万くらいで買うのかどうしよう。
16年式乗ってますが悩みは一緒です。今回の新型2年待っても高止まりしそうですしね。
結構値上がりしましたからね…24年に車検だと思いますので、私なら新型の中古にしますかね…
新型の中古で800万位ですかね？下取りは180万いくかどうかですか？もっと下かも。GLC220ｄ スポーツ本皮使用フルオプション 6万キロくらいでしょうか。@@Mercedes_Benz_tbs
900-1000万なのに、ステアリングヒーターやシートベンチレーションが無いのが、残念過ぎる。nxやホンダのヴェゼルにすら着いているのに
コメントありがとうございます。おっしゃられる通り、フルモデルチェンジを期待していただけあって残念ですよね。メルセデスは日本市場のことを何も考えていないように感じました。
はじめまして 法人でGLEを検討したしているのですが、メルセデスでは決済書で審査しないのでしょうか？決算書いらないと言われ ん？？てなっているのですが、、、
横からスミマセン。法人リースで2台所有していますが、決算書はいりません。帝国データバンクなどの信用調査機関への登録も未登録で大丈夫です。リースもしくはクレジットの場合、信販会社の側面調査レベルでOKみたいですね。
ご回答頂きありがとうございました。おっしゃれる通りです。
ご質問ありがとうございます。ヒックスさんがお答えの通り、基本的に必要ありません。私の経験上、イレギュラーで1度、法人リースで決算書の提出を求められましたが、決算書がなくても問題なく審査が進みます。
ちっともフルモデルチェンジじゃない。マイナーもいいところ。
Cクラスって確かブルメスターのスピーカーって初期モデルからなかった気がしますが…フットトランクオープナーに関しては半導体不足で外した可能性ありますねその代わり、ブルメスターが選べるのは良かったですが、シートベンチレーション、リヤのエアコンのスイッチ類が日本仕様には付かないのが残念です…
それが初期配車の一部モデルにブルメスター付きがいくつかあったんです！カーセンサーでも数台その個体が確認できます😊ドイツ本国と比べると仕様が酷く残念ですよね…
@@Mercedes_Benz_tbs 羨ましいです…Cクラスは特に酷いです…
GLCもそうならない事を願うしかないですね…
0:13 7:08
一千万超えは高過ぎるような😱クーペも出ますし～
メルセデスは全ての車種で値上げ祭りです😅
安全性能もコストカット？アクティブレーンキーピングアシスト（従来からあった車線逸脱を片輪ブレーキで補正する優れもの）が今回カットされています。その他の安全機能のカットについていま調べています。
半導体不足ってまだ言ってるんですか？な、わけ無いでしょ
コメントありがとうございます。そんな訳がないと信じたいですね…
✅-PR-【おすすめ買取サービス】MOTA
あなたの車の価値はいくらですか？ スマホで45秒チェック︎!!
”売らなくても査定する人”が増えています‼
▷こちらをチェック：︎px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3T096E+5Q0036+L4+2T8BZN
まも無くベンツに乗って約35年になります。
感じることは、モデルが多く変更が早くなったと感じでます。以前の重厚さが無くなって来ているとも思います。セールスマンの品格も落ちサービスの対応も最低。メルセデスが嫌いになって来てます。
参考に動画見させていただいております。
１．GLCの中古を買おう思っていますが、正規ディーラーの認定中古車、価格が安い中古車屋かで迷っています。アドバイスもらえればと思います。認定中古車保証プラスなどが意味ありますでしょうか？
２．認定中古車なら、メルセデスベンツジャパン、ヤナセなどいろいろありますが何が違いますか？
ご返信が遅くなってしまい申し訳ございません。
ご質問の回答は下記の通りです！
１.GLCの中古を買おう思っていますが、正規ディーラーの認定中古車、価格が安い中古車屋かで迷っています。アドバイスもらえればと思います。認定中古車保証プラスなどが意味ありますでしょうか？
→ 中古車は正規ディーラーの方がおすすめです。ベンツはご存知の通り、国産より故障しやすく、いざという時のために保証は必ず必要です。中古車屋は価格だけ見れば安いですが、トータル高くつく可能性があります。
th-cam.com/video/BeeFAuTQvs0/w-d-xo.html
2. 認定中古車なら、メルセデスベンツジャパン、ヤナセなどいろいろありますが何が違いますか？
→特に違いはありません。気に入った車が最寄りにあれば、そこで購入するのが一番だと思います。
新型GLC220d6月納車を控えてましたが、まさかのベンチレーション廃止…
選択肢をGLE,カイエン,RX500 に変更しました…
現行GLCに乗っている私からすると、1100万で今の900万の車より快適性が損なわれるのは許せない💦
コメントありがとうございます。
悲しいですが、選択し変更は致し方ないと思います。
フルモデルチェンジの意味とは？っていう感じですよね。モデルチェンジしてマイナスイメージばかりなのは珍しいですし、期待してただけあって残念です。
リアエアコン廃止は半導体不足ではないと思います。先代GLCもリアエアコンついたのは後からですし、GLEも最近になってやっと装着されました。欲しい装備は後から追加していくのはMBJのやり方だと思います。
いつも有益な情報ありがとうございます。
今年7月に１回目の車検を迎えるGLCクーペ220dフルオプションを所有しています。
2ヶ月前に手付金を入れて順番待ちをしていますがベンチレーションは初期配車には付かないとの担当セールスからの話でした。
皆様のコメント通り価格アップに見合わない残念な装備となりそうで、もう2年今の車を乗って様子を見ようかと考え始めています。
ベンチレーション以外にも、パフュームも廃止？ドアノブのライト演出も廃止？後席エアコンの操作も廃止？（海外のサイトでは操作部有り）など、気になるところ多々あります。
又、オーバーフェンダーも、海外サイトでは塗装されているものもあり、ランニングボード含めて、後々の仕様変更もきになります。
以上、たくさん書き込んでしまいましたが、情報交換できれば助かります。
コメントありがとうございます。
半導体不足の影響があるとはいえ、ドイツ本国との車両の差が開きすぎていて、納得しづらいですよね。
様子を伺われるのは有りだと思います！
しかし、今までの経験上いくら待っても改定による追加装備は厳しいと思います…
人生で初めてのベンツ購入を検討しています。
去年からGLCのことをウォッチしていたのですが、旧型と比較して予想以上に値上がりした反面、機能もいくつかなくなってしまい残念です。
新型の配車が今月末から開始というお話でしたが、旧型を新車で買うという選択肢はなしでしょうか。
新型が発表になった今、もう販売していないでしょうか。
ご質問ありがとうございます。
ギリギリ販売している店舗があるかもしれません！在庫ネットワークが広いヤナセディーラーに問い合わせると掘り出せるかも知れません。
glc220d後期モデル2020年式の購入を検討しています。故障等ネガな情報はないでしょうか？
コメントありがとうございます。
特に無いというのがご回答になりますね…
後期モデルになるので、前期と違って初期不良もなくネガティブな印象はありません。 もちろん個体差があるので、一概に言えませんが…
エアサスの車ですと、7万キロ以上からは故障の可能性が出てきます。
エアサスは消耗品の部類なので、仕方ない面もあります！
ご返信ありがとうございます。
調べた情報通りで安心しました。
今まで外車を購入するのは後期モデルのみにしてきました。
フルモデルしたばかりの車は初期不良は避けられないですし。
新型GLCをフルオプションで買って、3年後に売却するつもりです。
そのときの情勢や使用状況にもよると思いますが、概算、何%くらいになるでしょうか。ご教示いただけると幸いです
ご質問ありがとうございます。
3年の場合、80%程価値が残ると考えています。しかしおっしゃられる通り、情勢などにもよるので70%程で見積もるのが安心だと思います。
詳しくは、動画の「11:41 月々の支払い例」こちらをご覧ください。
ローンのシミュレーションも絡めて触れております😊
@@Mercedes_Benz_tbs ありがとうございます。販売店のオプションをいれると約1120万くらいになりますが、コーティングやその他のディラーオプションはどれほど効果が期待できるものでしょうか。正直、あまりつける意味（費用対効果）はないでしょうか。
価格&装備で国産高級車のレクサスNX.RXのコスパがいかに良いのが分かります。
高級車にコスパという言葉は微妙笑
ARヘッドアップディスプレイと3Dコックピットは、なかなか降りてきませんね。
Eクラス待ち・・・ですかね。
それとも半導体やコストの影響でS限定でしょうか。
この2つこそ（とくにヘッドアップ）、メルセデスならではのイケてるギミックなんですが。
コメントありがとうございます。
おっしゃれる通り、価格を考えれば装備されてもおかしくありませんよね…
メルセデスが個人的に非常に好きなので、毎回新型発表時のコストカットが非常に残念です。
MBJ側ではどうしようもないのでしょうか？それともMBJが意図的にコストカットしているのでしょうか？
いずれにしてもこの価格帯は躊躇しますね・・私は日常よく車を使用するので残価設定も追金ありきで考えます。
話は全く変わるのですが、今W 205に乗っているのですが200キロ近く1日で走行すると助手席ドアパネルから結構な
ビビり音が発生します。でも次の日は全然しなくなります。これってドアパネル内側の配線の問題でしょうか？結構気になります・・
購入候補だっただけに、シートベンチレーターや3ゾーンエアコン、リアUSBといった装備の貧弱さが残念です…。
個人的には少し待ちになりそうです。
コメントありがとうございます。
期待以下のフルモデルチェンジでしたね…
相当値上がりしているだけあって、残念な点が多いです。中古車で価格が安定してからが妥当な検討時期だと個人的には思います。
2017年GLCから新型GLCに買替検討中ですが、値上がりしたので躊躇しています。新型をオプション付けて1000万越えか、現行中古を600万くらいで買うのかどうしよう。
16年式乗ってますが悩みは一緒です。今回の新型2年待っても高止まりしそうですしね。
結構値上がりしましたからね…
24年に車検だと思いますので、私なら新型の中古にしますかね…
新型の中古で800万位ですかね？下取りは180万いくかどうかですか？もっと下かも。GLC220ｄ スポーツ本皮使用フルオプション 6万キロくらいでしょうか。
@@Mercedes_Benz_tbs
900-1000万なのに、ステアリングヒーターやシートベンチレーションが無いのが、残念過ぎる。
nxやホンダのヴェゼルにすら着いているのに
コメントありがとうございます。
おっしゃられる通り、フルモデルチェンジを期待していただけあって残念ですよね。
メルセデスは日本市場のことを何も考えていないように感じました。
はじめまして 法人でGLEを検討したしているのですが、メルセデスでは決済書で審査しないのでしょうか？
決算書いらないと言われ ん？？てなっているのですが、、、
横からスミマセン。
法人リースで2台所有していますが、決算書はいりません。
帝国データバンクなどの信用調査機関への登録も未登録で大丈夫です。
リースもしくはクレジットの場合、信販会社の側面調査レベルでOKみたいですね。
ご回答頂きありがとうございました。
おっしゃれる通りです。
ご質問ありがとうございます。
ヒックスさんがお答えの通り、基本的に必要ありません。私の経験上、イレギュラーで1度、法人リースで決算書の提出を求められましたが、決算書がなくても問題なく審査が進みます。
ちっともフルモデルチェンジじゃない。マイナーもいいところ。
Cクラスって確かブルメスターのスピーカーって初期モデルからなかった気がしますが…
フットトランクオープナーに関しては半導体不足で外した可能性ありますね
その代わり、ブルメスターが選べるのは良かったですが、シートベンチレーション、リヤのエアコンのスイッチ類が日本仕様には付かないのが残念です…
それが初期配車の一部モデルにブルメスター付きがいくつかあったんです！カーセンサーでも数台その個体が確認できます😊
ドイツ本国と比べると仕様が酷く残念ですよね…
@@Mercedes_Benz_tbs 羨ましいです…
Cクラスは特に酷いです…
GLCもそうならない事を願うしかないですね…
0:13 7:08
一千万超えは高過ぎるような😱クーペも出ますし～
メルセデスは全ての車種で値上げ祭りです😅
安全性能もコストカット？アクティブレーンキーピングアシスト（従来からあった車線逸脱を片輪ブレーキで補正する優れもの）が今回カットされています。その他の安全機能のカットについていま調べています。
半導体不足ってまだ言ってるんですか？な、わけ無いでしょ
コメントありがとうございます。
そんな訳がないと信じたいですね…