O Bike Guru apresentou as principais bikes do mundial de Gravel, e a maioria, incluindo do campeão Var der Poel, estava com 40 mm. Medidas menores foram exceções, como a da multicampeã do feminino Marianne Vos, com contidos 33 mm.
4:52 Sou de Balneario Camboriu e vou participar dessa prova. Já estou treinando desde julho desse ano. Não tenho esse problema de coroa grande ou pequena pois preferi manter o grupo GRX 2x11 que veio original na minha Orbea Terra m30. A idéia era fugir das limitações do 1x12 da minha mtb. Na gravel vou manter 2 coroas (30-46t). Coroa 46 no plano é outro mundo.
Mesmo com duas coroas se o k7 for 40t você fica com uma relação pesada para algumas subidas ingrimes. Por exemplo coroa 30t e k7 40t faz uma redução de 0.75.
@@jorgelucascouto Sim. Isso é verdade. O cambio traseiro GRX suporta 11-34. E coroa 30T com cassete 34 realmente fica mais pesado até do que coroa 36T com 1x12 (11-51), que eu uso na minha mtb. Porém é preciso entender que Gravel é mais para estradão. Se vc acompanhar os eventos que acontecem nos EUA, que são muitos, vai notar que gravel virou uma espécie de Speed na terra com pelotão e tudo. Velocidade insana. E o pessoal carrega bike em subida muito íngreme, sem vergonha nenhuma.
@@eduardobinotto4818 mas eu não corro prova nos EUA, eu pedalo no Brasil com bastante subidas kkkk. Se você avaliar a maioria das provas gravel no Brasil tem subidas. Meus colegas de Joinville que usam gravel grx 2x11 na maioria trocaram o k7 por um 40t com extensor de gancheira, pra poder encarar as subidas. Pq a relação de 46-30 no pedivela com um k7 34 ou 36 é pesado para algumas subidas.
quero ve a da corrente. No meu caso.. eu troquei os cambios NX da minha bike por XT... entao to usando cassete corrente NX e cambio e passador XT... deu certo hehe abs
Primeiro vídeo seu que vejo. Em relação à divulgação, você esta corretíssimo. Valorize seu trabalho e não faça jabá de graça, você ira colher bons frutos disso!
Pelo que o pessoal que participou comentou sobre o mundial de gravel, a parte que não foi transmitida foi justamente a parte técnica da prova. Disseram que foi bastante desafiador, apesar de não ter muita subida.
Tudo bem Jorge? Sinceramente, os três temas me interessam. Quanto a ordem, para mim não faz diferença, porque vejo sempre os teus vídeos kkkkkk.... Abraço.
Boa noite Jorge, Cara me interessei nas rodas ryet do teu linktree, porem estou com algumas duvidas. Eu peso 95kg, essas rodas suportaria esse peso? me recomenda elas para o uso na mtb para estradão e alguns single track? So um adendo, teus videos me ajuda economizar no pedal em geral. Vlw!!
Coloca uma coroa menor. Só desmontar da MTB e colocar no quadro gravel. Se for pedivela DUB. “So Easy”. Não complica, descomplica. Emprestar Cassete, encurtar corrente. Aff Maria. Vai usar a mesma corrente de MTB e a Coroa do quadro de MTB. Larga mão do medidor de potência. Depois volta com o pedivela com medidor.
@@jorgelucascouto usa o pedivela de MTB se for do mesmo diâmetro o eixo. Se for DUB 29mm tanto na gravel e MTB. Ou se for 24mm pega o pedivela da bicicleta da esposa. Depois que fizer a prova. Só desmontar e voltar na bike. BCD 110 tem coroa única tanto de 4 furos ou 05 furos, só não usar o medidor de potência. (Desmontar) e não usar o medidor na Prova.
@@jorgelucascouto se ambos os quadros forem rosca BSA só inverter o movimento central. Desmontar da MTB e colocar na gravel. Tira da MTB e coloca na gravel. Agora se o quadro gravel for presfit não daria de fato. aí teria que arrumar um pedivela 24mm. Se a bike da esposa for hollowtec não rebitado. Da certo. Ou algum amigo que tenha um pedivela 24mm
O Bike Guru apresentou as principais bikes do mundial de Gravel, e a maioria, incluindo do campeão Var der Poel, estava com 40 mm. Medidas menores foram exceções, como a da multicampeã do feminino Marianne Vos, com contidos 33 mm.
Tema 3. Jorge, depois faz um vídeo sobre as novas Gravel que foram lançadas no shimano fest aqui no mercado brasileiro.
4:52 Sou de Balneario Camboriu e vou participar dessa prova. Já estou treinando desde julho desse ano. Não tenho esse problema de coroa grande ou pequena pois preferi manter o grupo GRX 2x11 que veio original na minha Orbea Terra m30. A idéia era fugir das limitações do 1x12 da minha mtb. Na gravel vou manter 2 coroas (30-46t). Coroa 46 no plano é outro mundo.
Mesmo com duas coroas se o k7 for 40t você fica com uma relação pesada para algumas subidas ingrimes. Por exemplo coroa 30t e k7 40t faz uma redução de 0.75.
@@jorgelucascouto Sim. Isso é verdade. O cambio traseiro GRX suporta 11-34. E coroa 30T com cassete 34 realmente fica mais pesado até do que coroa 36T com 1x12 (11-51), que eu uso na minha mtb. Porém é preciso entender que Gravel é mais para estradão. Se vc acompanhar os eventos que acontecem nos EUA, que são muitos, vai notar que gravel virou uma espécie de Speed na terra com pelotão e tudo. Velocidade insana. E o pessoal carrega bike em subida muito íngreme, sem vergonha nenhuma.
@@eduardobinotto4818 mas eu não corro prova nos EUA, eu pedalo no Brasil com bastante subidas kkkk. Se você avaliar a maioria das provas gravel no Brasil tem subidas. Meus colegas de Joinville que usam gravel grx 2x11 na maioria trocaram o k7 por um 40t com extensor de gancheira, pra poder encarar as subidas. Pq a relação de 46-30 no pedivela com um k7 34 ou 36 é pesado para algumas subidas.
2:11 Corretíssimo !
Tema 3 e tema 1, os dois são muito bons! Obrigado pelos vídeos, fique com Deus meu amigo.
quero ve a da corrente. No meu caso.. eu troquei os cambios NX da minha bike por XT... entao to usando cassete corrente NX e cambio e passador XT... deu certo hehe abs
Primeiro vídeo seu que vejo. Em relação à divulgação, você esta corretíssimo.
Valorize seu trabalho e não faça jabá de graça, você ira colher bons frutos disso!
Já usei por muito tempo câmbio Shimano com corrente e cassete sram, sem problema algum.
Pelo que o pessoal que participou comentou sobre o mundial de gravel, a parte que não foi transmitida foi justamente a parte técnica da prova. Disseram que foi bastante desafiador, apesar de não ter muita subida.
Nessa ordem mesmo.
Bora para o Gravelland Rio do Rastro Jorge, 190km 5300alt, vamo lá sofrer!
Tema 01
Tema 3 - Selins 🫡
Tudo bem Jorge?
Sinceramente, os três temas me interessam. Quanto a ordem, para mim não faz diferença, porque vejo sempre os teus vídeos kkkkkk....
Abraço.
Boa noite Jorge,
Cara me interessei nas rodas ryet do teu linktree, porem estou com algumas duvidas. Eu peso 95kg, essas rodas suportaria esse peso? me recomenda elas para o uso na mtb para estradão e alguns single track?
So um adendo, teus videos me ajuda economizar no pedal em geral.
Vlw!!
Essa minha roda é apenas para gravel, não serviria em uma MTB
3 - Selim
Tema 1
Tema 01 / tema 03 / tema 02
1, 3, 2!
Esta sua bike é specialized? Qyal modelo?
É uma Specialized Crux
Tema 3
2, 3, 1
Selim
Mini squeezy
1
Coloca uma coroa menor.
Só desmontar da MTB e colocar no quadro gravel.
Se for pedivela DUB. “So Easy”.
Não complica, descomplica.
Emprestar Cassete, encurtar corrente. Aff Maria.
Vai usar a mesma corrente de MTB e a Coroa do quadro de MTB.
Larga mão do medidor de potência.
Depois volta com o pedivela com medidor.
Como vou colocar uma coroa bcd 104 em um pedivela bcd 110?
@@jorgelucascouto usa o pedivela de MTB se for do mesmo diâmetro o eixo. Se for DUB 29mm tanto na gravel e MTB.
Ou se for 24mm pega o pedivela da bicicleta da esposa.
Depois que fizer a prova. Só desmontar e voltar na bike.
BCD 110 tem coroa única tanto de 4 furos ou 05 furos, só não usar o medidor de potência. (Desmontar) e não usar o medidor na Prova.
A gravel usa central 24mm padrão Shimano, a MTB usa pedivela DUB
@@jorgelucascouto se ambos os quadros forem rosca BSA só inverter o movimento central. Desmontar da MTB e colocar na gravel. Tira da MTB e coloca na gravel.
Agora se o quadro gravel for presfit não daria de fato.
aí teria que arrumar um pedivela 24mm. Se a bike da esposa for hollowtec não rebitado. Da certo.
Ou algum amigo que tenha um pedivela 24mm
Tema 1
1
Tema 1
Tema 1
Tema 1