Автосервис в России. Как СОХРАНИТЬ бизнес? | Доступы к технической информации для автосервиса

Горячая линия для участников Союза:
8 800 222 7 995
По вопросам вступления:
[phone]
Андрей Чувилин, референт
Сайт:
www.xn--80aeaa...--p1ai/
Instagram
/ soyuz_avtoservisov
Facebook
/ 339661247071795
VK
unionca...
Telegram
t.me/soyuzsto
Техническая информация, которой обладают автопроизводитель и официальные дилеры является закрытой для независимых автосервисов! И получить доступ к ней можно только за деньги.
А еще самое обидное, что в России также закрыты доступы к диагностике и программному обеспечению для независимых автосервисовдаже за деньги!
Поэтому у большинства обычных автосервисов, практически нет возможности помочь многим автовладельцам оперативно и качественно по следующим причинам:
1. Нет открытых доступов к техническому описанию самого автомобиля;
2. Нет открытых доступов к инструкциям по ремонту согласно технологии;
3. Нет софта рекомендованного производителем для диагностики, а значит нет возможности осуществлять диагностику автомобиля и программирование электронных блоков.
На наш взгляд, это противоречитдобросовестной конкуренции и праву на ремонт автомобилей. А самое главное - затрудняет развитие автосервисной отрасли как предпринимательского класса.
Виноваты Мы сами - предприниматели, владельцы независимых автосервисов и мастерских! Никому из нас особо нет до этого дела!
Что делать? Нам просто надо об этом заявить, показать что мы есть, и донести интересы такой огромной отрасли какнезависимые автосервисы. Ведь там наверху, в органах власти, по большому счету никто не против сделать разумные поправки и изменения в законодательстве!
А именно, обязать всех автопроизводителей- импортеров на территории Российской Федерации предоставлять доступ к технической информации и программному обеспечению по диагностике всем автосервисам, как официальным так и не зависимым.
Ведь это является объективно обоснованным - повышение информационной открытости с целью обеспечения добросовестной конкуренции посредством повышения качества предоставляемых услуг независимыми автосервсами.
Поэтому нам самим нужно проявить инициативу - иначе всё будут решать ЗА НАС и без НАС, а значит не в пользу- предпринимателей, и как следствие, не в пользу самих потребителейто есть автовладельцев!
И если по технической информации на рынке России хотя бы можно приобрести подписку на платной основе, то вот доступы к программному обеспечению и самой диагностической системе - просто закрыты и не доступны в Российском регионе в принципе - от слова «вообще»!
А вот в странах Европы - все доступно, в США все доступно, так же как в Бразилии, Турции и многих других странах.
Мы считаем, что в России условия для независимых автосервисов должны быть хотя-бы такие же как в Европе, на платной основе! Ну а лучше, чтобы условия были такие же как в некоторых других странах, где отстаивают интересы для предпринимателей и там доступы к технической информации предоставляются бесплатно для мастерских!
Дилеры объединилисьв Ассоциацию Российских автодилеров! И отстаивают сугубо свои интересы!
А почему не могут так же объединиться независимые автосервисы, как это давно уже сделали в других передовых странах? Нас же намного больше, чем дилеров! Именно на нас приходится большая доля всех ремонтов автомобилей, и тем самым обеспечение мобильности граждан нашей страны!
Мы занимаемся достойным ремеслом - но до сих пор, так и не смогли объединиться и отстаивать наши интересы!
Сделай первый шаг к общему делу! Вступай в ряды Союза Автосервисов России!
И мы вместе будем менять нашу страну к лучшему, в поле нашей профессиональной деятельности!