- 138
- 34 563
Союз Автосервисов
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ค. 2020
Союз Автосервисов - это некоммерческая организация, объединяющая автосервисы и СТО для совместного решения задач по ведению бизнеса, качества обслуживания клиентов.
Наша задача помогать добросовестным сервисам развиваться и радовать своих клиентов, участвовать в разработке и изменения законов и подзаконных актов, регулирующих отрасль.
Больше новостей и информации на нашем канале в Телеграмм
t.me/soyuzsto
Подписывайтесь! Вступайте в Союз Автосервисов
+79119292269
Союзавтосервисов.рф
Наша задача помогать добросовестным сервисам развиваться и радовать своих клиентов, участвовать в разработке и изменения законов и подзаконных актов, регулирующих отрасль.
Больше новостей и информации на нашем канале в Телеграмм
t.me/soyuzsto
Подписывайтесь! Вступайте в Союз Автосервисов
+79119292269
Союзавтосервисов.рф
В гости к другу Геликон
🗓 10 - 11 августа 2024 года в Нижнем Новгороде провели очередную встречу действительных членов Союза Автосервисов в рамках проекта “В гости к другу”.
📍Во второй раз участников проекта принимал заботливый автосервис “Геликон” и его основательница Наталья Кустова, которая открыла 5 автосервисов включая международный в Казахстане.
📍Во второй раз участников проекта принимал заботливый автосервис “Геликон” и его основательница Наталья Кустова, которая открыла 5 автосервисов включая международный в Казахстане.
มุมมอง: 106
วีดีโอ
Рынок автосервиса. Ключевые вопросы. Плисов Илья на ServiceAuto`24
มุมมอง 2825 หลายเดือนก่อน
30 мая на деловой части конференции “ServiceAuto - 2024”, организованной агентством “АВТОСТАТ” выступил Илья Плисов, член правления Союза Автосервисов. Илья Викторович в своей презентации раскрыл следующие вопросы: 0:25 Расхождения в числе сервисов по данным ФНС и рекламных площадок; 6:40 Падение числа сервисов по данным ФНС; 8:49 Среднемесячная выручка в автосервисах по данным ФНС 10:30 Справе...
Круглый стол Маркировка товаров
มุมมอง 1946 หลายเดือนก่อน
Вопросы, которые будут обсуждаться на встрече: - Зачем и кому это нужно и при чём тут Союз? - Коснётся ли маркировка автосервисов? - Сможет ли маркировка победить контрафакт? - Оборудование для работы с маркированным товаром. - Влияние маркировки на конечную стоимость. Горячая линия для участников Союза: 8 800 222 7 995 Сайт: союзавтосервисов.рф VK: unioncarservice Telegram: t.me/soyuzsto
Программное интервью с Пахомовым Александром Михайловичем, председателем Союза Автосервисов
มุมมอง 2289 หลายเดือนก่อน
Союз Автосервисов стоит на развилке - каким он будет завтра? Александр Пахомов рассказал в интервью Илье Плисову о том, что произошло с Союзом за последние четыре года, и каким, по мнению Александра Михайловича, должен быть Союз в будущем. 0:38 - Анонс собрания членов Союза Автосервисов 20-21 марта 1:07 - Зачем собирался Союз? Что произошло за четыре года? 3:22 - Стало ли членам Союза хорошо? 6...
Новогоднее поздравление от Председателя Правления Союза Автосервисов
มุมมอง 14610 หลายเดือนก่อน
Горячая линия для участников Союза: 8 800 222 7 995 Сайт: союзавтосервисов.рф VK: unioncarservice Telegram: t.me/soyuzsto
Реализация промышленной реновации - Дмитрий Даньшов
มุมมอง 96ปีที่แล้ว
"Реализация промышленной реновации. Доступность автосервисных услуг - проблема крупных городов. Пути решения" - выступление Дмитрия Даньшова, владельца ГК "Механика" на деловой программе Союза Автосервисов в рамках выставки MIMS Automobility Moscow 2023. 1:11 Мировой опыт совмещения жилищного строительства и промышленности в мегаполисах. 2:17 Особенности г. Москвы как точки потенциального социа...
Как диагностировать "китайцев"? #shorts
มุมมอง 279ปีที่แล้ว
Об особенностях диагностических приборов и диагностике китайских автомобилей расскажет Станислав Светозаров, заместитель генерального директора “Интерлакен-рус” на конференции “Современный Автосервис 2023. Вызовы рынка и перспективы развития”. Когда? 12-13 октября Где? г. Сочи, ул. Мира 183/4, ресторан Me Sochi Регистрация: auto-conference.ru/
Остро про СТО: Обучение от колледжей до детских садов
มุมมอง 161ปีที่แล้ว
Остро про СТО: Обучение от колледжей до детских садов
Насколько независимы независимые автосервисы?
มุมมอง 243ปีที่แล้ว
Насколько независимы независимые автосервисы?
Автоматизация коммуникаций в автомобильном бизнесе
มุมมอง 309ปีที่แล้ว
Автоматизация коммуникаций в автомобильном бизнесе
Автосервисы о поставщиках. Проекты Союза.
มุมมอง 236ปีที่แล้ว
Автосервисы о поставщиках. Проекты Союза.
Защита прав предпринимателей - Майя Комиссарова
มุมมอง 91ปีที่แล้ว
Защита прав предпринимателей - Майя Комиссарова
Как добиться результата от Яндекс Директ?
มุมมอง 249ปีที่แล้ว
Как добиться результата от Яндекс Директ?
Вебинар - Наталья Кустова "Комплексное продвижение автосервисов"
มุมมอง 244ปีที่แล้ว
Вебинар - Наталья Кустова "Комплексное продвижение автосервисов"
Доклад Плисова И.В. с региональной встречи Союза Автосервисов
มุมมอง 138ปีที่แล้ว
Доклад Плисова И.В. с региональной встречи Союза Автосервисов
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
มุมมอง 34ปีที่แล้ว
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
มุมมอง 135ปีที่แล้ว
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
มุมมอง 126ปีที่แล้ว
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
มุมมอง 74ปีที่แล้ว
Круглый стол Комитета ТПП РФ по транспорту и экспедированию и Союза транспортников России
Ирина Заседатель - Последствия параллельного импорта для бизнеса
มุมมอง 1182 ปีที่แล้ว
Ирина Заседатель - Последствия параллельного импорта для бизнеса
Роман Гуляев - Будущее отношений с клиентами. Онлайн или лично?
มุมมอง 1072 ปีที่แล้ว
Роман Гуляев - Будущее отношений с клиентами. Онлайн или лично?
Павел Тимошин - Экспресс сервис. Как обслужить автомобиль не встречаясь с клиентом
มุมมอง 702 ปีที่แล้ว
Павел Тимошин - Экспресс сервис. Как обслужить автомобиль не встречаясь с клиентом
Станислав Светозаров - Дискуссия о гарантиях и общих вопросах. Параллельный импорт новых автомобилей
มุมมอง 6352 ปีที่แล้ว
Станислав Светозаров - Дискуссия о гарантиях и общих вопросах. Параллельный импорт новых автомобилей
Роман Гуляев: Давальческие запчасти - брать или нет?
มุมมอง 872 ปีที่แล้ว
Роман Гуляев: Давальческие запчасти - брать или нет?
Илья Плисов как всегда прекрасен
поменять двигатель да и все. зачем мне платить за проблемы клиента? с сегодняшними машинами можно месяцами искать поломку, и никакой союз автосервисов вам не поможет. проще не брать в ремонт сложноремонтируемый хлам. тормоза подвеска кузовня мы сделаем а с электроникой ебитесь сами или сливайте свое ведро.
Надеюсь все получится
Именно третьим лицам
Забавно слушать теоретика, я 20 лет отработал механиком по люксовым брэндам и везде был разный бардак в организациях. То надо было бодаться с инженером по гарантии, то несколько часов ждать заказ наряда, то работать без наряда и всегда был виноват механик потому, что начальник хороший человек, мастера братаны, а механик стрелочник для всех. И ЗП часто воруют у механика руководство.
Я хочи работит свами, уменя машига BVD Sons plus
А в телеграм запись будет?
С Новым годом ✊😉
Мира и добра, коллеги! Александру Михайловичу поскорее вернуть драгоценный голос!
Президент всея автосервисной отрасли
звук ниочем !
Можно открыть для клиентов салон игровых автоматов
Спикер,чушь полную несёт. Сам говорить не умеет.
Спасибо! Очень ценная информация.
Вижу,слышу
Отличное выступление от Алексея Махмудова. Пожалуй, лучший подход в работе с такой сложной темой. Браво
Ждём запись! Очень жаль что нет онлайн трансляции.
😂😂😂😂😂😂😂😂
А чо это говно ещё диагностировать можно???
👌
👍
Есть такое правило в бизнесе: Никогда не доверяй жирному человеку - он не умеет контролировать свой аппетит
Я удивлен прочности этих кресел!!!
Союз,доброго времени суток. ух.рофессиональн. - всего доброго. ;))
есть результат этого прекрасного и наполненного смыслом разговора по состоянию на июнь 2022?
Это полная ерунда, никто не едет с вашей "экосистемы"
Доброй ночи!
Я правильно понимаю, что это видео снято 2 года и 3 месяца назад (дата в правом нижнем углу)?
Нет, это видео снято в апреле 2022, просто дата на камере была установлена неправильно
Микрофон не работает?
Мне кажется страхи потерять персонал потому что он ломанётся "в гаражи" не обоснованы. Никто не будет начинать свой бизнес в трудное время. Скорее наоборот, будут пытаться устроиться к кому-нибудь
Есть решения в программах дистрибьюторов для СТО по компенсации за выполнение работ.
Решения у дистрибьюторов принимаются медленно и люди, принимающие решения, высоко.
интересно онлайн, с возможностью просмотра записи.
Виталий, цитирую твое высказывание в комментариях: "Нет, склады и деньги - это из экономики вчерашнего дня". Поясни, а экономика завтрашнего дня, без денег, без складов, сидим на попе, смотрим в небо, ждем когда дрон нам принесет зубчатый ремень от Конти? А у дрона батарейка села.... Или как то по другому?
Дмитрий, вопрос в том что этого уже недостаточно...
у Вас ссылка в описании не рабочая
когда розыгрышь?
Пожалуйста, пройдите опрос forms.gle/JADUhtNEpKGWsRkw9 Это касается темы поставщиков
Друзья, поймите... Если каждый из 450 брендов рынка придёт рассказать о себе... СТО работать будет некогда.
16 минут заставки - это браво!!!)
спасибо, сейчас отрежем
Сейчас, как и раньше, важно: 1. "качество не ниже чем..." т.е. приемлемое. Премиальное осталось в 20м веке, когда GOETZE итд, принадлежал семье, а не циничным международным финансистам. 2. Наличие на ближайшем складе. 3. Доставка. Все.
А для меня ценность распределена иначе. По значению: 1. Высокое качество продукта, дающее мне уверенность 2. Постоянное наличие в приемлемые сроки 3. Поддержка гарантии, оплата работ по гарантии 4. Обучение механиков 5. Наличие сервисной документации на сайте 6. Удобство в заказе и доставке
я думаю скоро все этот функционал в свои ЦРМ завезет. это не сложно
Слишком неудобная история для клиента, карту или телефон проще поднести
Так просто qr Код сканируешь и оплатил
@@soyuzsto поднести действительно быстрее и проще
1,8 тоже дохрена ! 0.5 должно быть ! деньги из воздуха
Оплата через СБП прекрасно работает, подтверждение платежей видно сразу. Минэкономразвитие комиссию реально возвращает. Удобно работать с этой системой платежей особенно если у автосервиса Web Soft и к нему подключена онлайн касса.
Коллеги, вешайте микрофоны на спикеров, очень плохо слышно на записи
спасибо, сделаем
Дельно!
Так в чем проблема, выкладываете на своём сайте все эти документы, создавайте книжки по ремонту, как это было раньше
Информация быстро меняется. И ее очень много. Инструкции , тех описание и тех сообщения это постоянно меняющаяся система. Зачем посредник ? Когда можно эту информацию получать на прямую. К томуже брендов на рынке много - а это все отдельные источники. Книжки - это 19-20 век в далёком прошлом. Ни один вменяемый мастер по книжкам машины не ремонтирует. Сейчас нужна цифровая гибкая платформа . И она уже есть у каждого автопроизводителя.
Союзу автосервисов денег надо очень)))) платите ещё туда)))
А вы много заплатили? Вам взносы кажутся большими?
@@soyuzsto да какая разница какие взносы? Сам факт. Вся суть в этом и есть платите деньги. В другое не поверю.
@@gnombom это как соседи в доме. Когда всем пофигу - ничего нельзя сделать хорошего. Организовать новогоднюю ёлку для детей во дворе - сначала появляются инициаторы и энтузиасты , потом кто-то присоединяется , а кто-то говорит что бабло стригут - мошенники ))) потом все встретили Новый год , дети порадовались елке. Потом кто-то поднял вопрос благоустроить двор - опять появились энтузиасты и в то же время нашлись противники , а так же всегда будут кому просто нет до этого дела. Так и в автосервисной отрасли. Да и вообще во всем. Одни меняют этот мир , катят колесо перемен к лучшему , потом кто-то присоединяется , потом ещё больше , а другие смотрят что строятся дороги , мосты , стало больше ресторанов , Кафе , улицы стали чище , полиция вежливее , и в итоге они даже не понимают почему так происходит. Потому что кто-то пытается поменять мир к лучшему. Подьему первое что вы и увидели - это сбор бабла ))) для решения больших задач люди объединяются в племена , группы , команды , компании , государства … подьему для решения общих задач в профессиональной отрасли - тоже нужно объединяться и организовано собирать мнения и проблемы и заявлять о них на государственном уровне. Это цивилизованный подход развития общества.
не ну нормально?? у производителей косяки в конструкции автомобиля и софте, а я еще и бюллетень за деньги должен получить, чтобы о них узнать ))) это вообще-то информация о товаре и потребителю должны ее предоставлять бесплатно и в полном объеме (ну а автосервис здесь - фактически посредник между производителем и потребителем и может такой доступ от имени и для потребителя запросить)
А родной Минпромторг и НАМИ пошлют этого потребителя лесом. Потому, что закона, обязывающего раскрывать информацию в России НЕТ! А должен быть!