Прибор отличный, сам пользуюсь таким 2 года, шпаклю найдёт, всем своим знакомым проверял, они знали в каких местах подкрасы и где шпакля, все нашёл, недавно покупал машину, низ стойки показал бешеную шпаклю, напугался, снимаю резинку с передней двери и точечной сварки совсем нет, этот прибор отличный. Но он не покажет замененную к примеру дверь и покрашенную в пределах завода, но шпаклю найдет
Отличная вещь, нихрена не точный, но оно вам и не надо знать, сколько там мкм краски. Зато видно шпаклевку. Очень сэкономил время. Думал продать после покупки машины, передумал и оставил себе, ещё пригодится.
Этот хороший главное не калибровать - после калибровки показывает точнее, но только на том металле на котором ее делали. Заводская калибровка же показывает все и везде. Режим "кар" тоже не стоит использовать. Показывает перекрас, шпаклю. Но нужно знать некрашеную деталь чтоб от нее отталкиваться. Облитую машину не покажет - только глазами смотреть. Вообще для подбора дешевых тачек хорошая штука, а меняные детали покрашенные "под толщиномер" и многе брендовые толщиномеры не покажут.
Прибор отличный, сам пользуюсь таким 2 года, шпаклю найдёт, всем своим знакомым проверял, они знали в каких местах подкрасы и где шпакля, все нашёл, недавно покупал машину, низ стойки показал бешеную шпаклю, напугался, снимаю резинку с передней двери и точечной сварки совсем нет, этот прибор отличный. Но он не покажет замененную к примеру дверь и покрашенную в пределах завода, но шпаклю найдет
Мне тоже помог при выборе авто)
Отличная вещь, нихрена не точный, но оно вам и не надо знать, сколько там мкм краски. Зато видно шпаклевку. Очень сэкономил время. Думал продать после покупки машины, передумал и оставил себе, ещё пригодится.
было бы интереснее глянуть на самое дешовое из более точного.
Он даёт результат из расчета,где то 1мил - 40 мкм
Норм точность у него для такой цены в мил. Дюймов надо мерить просто .
Лайк поставлю, но есть варианты и за 500 руб думаю не сильно отличается от этого
скиньте ссылку, если есть
Этот хороший главное не калибровать - после калибровки показывает точнее, но только на том металле на котором ее делали. Заводская калибровка же показывает все и везде. Режим "кар" тоже не стоит использовать. Показывает перекрас, шпаклю. Но нужно знать некрашеную деталь чтоб от нее отталкиваться. Облитую машину не покажет - только глазами смотреть. Вообще для подбора дешевых тачек хорошая штука, а меняные детали покрашенные "под толщиномер" и многе брендовые толщиномеры не покажут.
Краще міряти в мілідюймах так більш точніше.1mil - 25.4 мікрона.
1 милидюйм=25.4 микрон
спасибо
Бл ты меришь в мил а говоришь милиметры
Прибор топор
Нудный