Ist scheinbar ja ein top Event so in dieser Form und habe es bisher bei der ARA in der Form noch nicht gesehen. Hat Spaß gemacht das anzusehen. Hätte gerne auch einen Eindruck von der Gravel-Strecke gesehen. Macht weiter so!
Sehr schöner kurzer Eindruck auf den 200er in Schleswig-Holstein. Finde es eine super Idee einen AUDAX 200 km mit Straße sowie Gravel Strecke als ein Brevet anzubieten. Das sollte mehr bzw. auch an anderen Standorten angeboten werden. Hut ab für Idee zum neuen Brevet-Typ und dem kurzweiligen Bericht hier. Hat viel Spaß gemacht zuzusehen!
Wieder eine erlebnisreiche AUDAX Tour durch unser schönes Schleswig-Holstein. Mit dem Wetter hier zu dieser Jahreszeit muss man schon klar kommen. Hat wie immer Spaß gemacht zuzusehen.
Schließe mich an, eine klasse Idee den 200er wahlweise als Strasse öde Gravel anzubieten. Hoffe das macht Schule, spricht sich rum und findet Nachahmer. Danke fürs Mitnehmen!
Mir gefallen Deine Filme sehr gut. Mit Audaxn liebäugele ich schon länger, hatte aber immer Sorge, dass die sehr "distingiert" sind. Sah jetzt nicht so aus - buntes Völkchen, vielfältige Räder und Menschen. Hemmschwellensenkend :-)
Das freut mich sehr wenn ich mit solch kleinen Filmchen zu einer solchen Meinung betragen kann! Kann ich nur empfehlen es einmal mit AUDAX Ausfahrten auszuprobieren. Es ist dort ein "miteinander" und kein "ich will möglichst vorne in einem Ranking auftauchen...". Zudem fährst Du i.d.R. mit erfahrenen Langdistanzlern. Viele Grüße Guido
Ja, da haben wir beide recht "bedrübbelt aus der Wäsche" geguckt. Sowas kommt dann zu gerne bei Regen. Hatte das selbst mal 3 Mal direkt nacheinander beim 600er in Dänemark, weil ich den Dorn im Mantel nicht gesehen hatte.
Hallo Alexander, sehe ich auch so. Dennoch habe ich viele der Gravel-Fahrer unterwegs bei den Checkpoints getroffen und sie deshalb auch angesprochen, dass sie ja besonders schnell auf der unvorteilhafteren Strecke unterwegs sind... Viele Grüße Guido
@@Der.Radwanderer Oh ja, würde sagen 150 km Gravel ist so wie 200 km Straße, man könnte dann das Zeitlimit etwas erhöhen, so auf 15 oder 16 Stunden... Dann müsste man sich aber vor dem Start für eine Variante entscheiden ohne später zu wechseln
Das kommt sicherlich auf die Beschaffenheit der Gravel-Strecke an. Aber klar - Gravel ist definitiv anstrengender - hatte mich auch gewundert unterwegs auf der zweiten Hälfte so viele von den Gravel-Fahrern zu sehen. Die waren verdammt fix unterwegs, hatten auch alle klasse Gravelräder.
![Audax 620 km non-Stop-Brevet in 30 Stunden [1/5] "Zum Legoland Billund"](http://i.ytimg.com/vi/Haln5IYBBTU/mqdefault.jpg)
![Audax 620 km non-Stop-Brevet in 30 Stunden [1/5] "Zum Legoland Billund"](/img/tr.png)
![AUDAX Königsklasse - 600 km non-stop [Teil 2/3]](http://i.ytimg.com/vi/TRL4_O5GTG0/mqdefault.jpg)
Kasse gemacht!
Schaue euch gerne so zu. ❤❤❤
Vielen Dank
Ist scheinbar ja ein top Event so in dieser Form und habe es bisher bei der ARA in der Form noch nicht gesehen.
Hat Spaß gemacht das anzusehen. Hätte gerne auch einen Eindruck von der Gravel-Strecke gesehen.
Macht weiter so!
Schönen Dank
Auch die verschiedenen Karten-Animationen sind spitze!
Danke Dir
Tolle Bilder und Ausfahrt
Danke für Dein Lob
Sehr schöner kurzer Eindruck auf den 200er in Schleswig-Holstein.
Finde es eine super Idee einen AUDAX 200 km mit Straße sowie Gravel Strecke als ein Brevet anzubieten.
Das sollte mehr bzw. auch an anderen Standorten angeboten werden.
Hut ab für Idee zum neuen Brevet-Typ und dem kurzweiligen Bericht hier.
Hat viel Spaß gemacht zuzusehen!
Danke fürs Feedback!
Fantastisch klasse Idee, ganz tolle Tour, ausgesprochen gute Umsetzung durch die Veranstalter und Danke fürs Zeigen!
Hallo Bernd,
Vielen Dank für Dein freundliches Feedback👍
Guido
Wieder eine erlebnisreiche AUDAX Tour durch unser schönes Schleswig-Holstein. Mit dem Wetter hier zu dieser Jahreszeit muss man schon klar kommen. Hat wie immer Spaß gemacht zuzusehen.
Herzlichen Dank!
Tolles Event mit den 2 Strecken 😊
Auf jeden Fall 👍
Spitze Eindrücke. Da bekommt man Lust mitzumachen. Vielen Dank. Für die Mühe
Hallo Rainer,
Danke für Dein Lob!
Viele Grüße
Guido
Direkt mal abonniert. Endlich mal ein Deutscher Kanal übers Audaxfahren mit tollen Infos.
Danke für Dein Lob und Willkommen!
Schließe mich an, eine klasse Idee den 200er wahlweise als Strasse öde Gravel anzubieten. Hoffe das macht Schule, spricht sich rum und findet Nachahmer.
Danke fürs Mitnehmen!
Danke Dir
Mir gefallen Deine Filme sehr gut. Mit Audaxn liebäugele ich schon länger, hatte aber immer Sorge, dass die sehr "distingiert" sind. Sah jetzt nicht so aus - buntes Völkchen, vielfältige Räder und Menschen. Hemmschwellensenkend :-)
Das freut mich sehr wenn ich mit solch kleinen Filmchen zu einer solchen Meinung betragen kann!
Kann ich nur empfehlen es einmal mit AUDAX Ausfahrten auszuprobieren.
Es ist dort ein "miteinander" und kein "ich will möglichst vorne in einem Ranking auftauchen...".
Zudem fährst Du i.d.R. mit erfahrenen Langdistanzlern.
Viele Grüße
Guido
Klasse Gesichtsausdrücke wie ihr beiden im Regen den Plattfuß betrachtet 😂
Ja, da haben wir beide recht "bedrübbelt aus der Wäsche" geguckt.
Sowas kommt dann zu gerne bei Regen. Hatte das selbst mal 3 Mal direkt nacheinander beim 600er in Dänemark, weil ich den Dorn im Mantel nicht gesehen hatte.
Die sind wirklich klasse 😂😂😂
Grüße von aw 🙂 tolles Video 👍
Hi aw,
Liebe Grüße zurück und bis zum 400er!
Guido
조아요
Hi,
the translator said "Tighten it (from Korean)". I'ven't any idea what you mean. But thank you for your reaktion.
Kind regards
Guido
200 km Gravel sind doch viel anstrengender als 200 km Asphalt
Hallo Alexander,
sehe ich auch so. Dennoch habe ich viele der Gravel-Fahrer unterwegs bei den Checkpoints getroffen und sie deshalb auch angesprochen, dass sie ja besonders schnell auf der unvorteilhafteren Strecke unterwegs sind...
Viele Grüße
Guido
Yep 😎
… und viel langsamer
@@Der.Radwanderer Oh ja, würde sagen 150 km Gravel ist so wie 200 km Straße, man könnte dann das Zeitlimit etwas erhöhen, so auf 15 oder 16 Stunden...
Dann müsste man sich aber vor dem Start für eine Variante entscheiden ohne später zu wechseln
Das kommt sicherlich auf die Beschaffenheit der Gravel-Strecke an. Aber klar - Gravel ist definitiv anstrengender - hatte mich auch gewundert unterwegs auf der zweiten Hälfte so viele von den Gravel-Fahrern zu sehen. Die waren verdammt fix unterwegs, hatten auch alle klasse Gravelräder.