Tren azucarero a Puerto Rosario

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2018
  • En el año 2002 con la crisis ferroviaria se dificulto el trafico de mercancías por ese medio , este es uno de los raros operativos ferroviarios de aquellos días en la estación Rosario Central Córdoba con trafico al Puerto de Rosario, el tren que vamos a ver había sido atacado unos minutos antes de llegar a Rosario CC.
    Puede notarse en una de las tomas la puerta abierta y dentro del mismo las bolsas de azúcar restantes.
    La metodología usada es colocar obstáculos en las vías para detener el convoy y luego robar su carga.
    In the year 2002, with the rail crisis, the traffic of merchandise was hindered by this means, this is one of the rare railway operations of those days in the Rosario Central Córdoba station with traffic to the Port of Rosario, the train that we are going to see had been attacked a few minutes before arriving at Rosario CC.
    The open bags and the remaining bags of sugar can be seen in one of the intakes.
    The methodology used is to place obstacles on the tracks to stop the convoy and then steal its cargo.

ความคิดเห็น • 8

  • @huguitoflores8917
    @huguitoflores8917 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video para el recuerdo...q lindo seria recuperar todos los ramales

  • @arielgustavocampora3243
    @arielgustavocampora3243 ปีที่แล้ว +4

    Realmente el poco interes, criterio que tienen nuestros funcionarios sean nacionales, provinciale o municipales es asombroso.
    Yo no se si lo hacen a proposito o les brota de manera natural tanta ignorancia.
    La estacion de ferrocarril Central de Cordoba tal vez sea la mas privilegiada por un monton de motivos a su favor: en el centro de la ciudad a un paso del rio, se podrían haber habilitados ramales metropolitanos hacia el centro propio de la ciudad (Monumento a la Bandera, hacia la zona oeste, norte, y sur) y cortando pocas arterias y siguiendo la linea costera del Parana trenes a BsAs evitando la terrible vuelta que tiene que dar el ramal Mitre entre Rosario Norte y Rosario Sur que le agrega una hora al viaje!... yo creo que ni ensayando pueden ser tan incapaces todos nuestros funcionarios. Sin distinción de banderas políticas!
    Los ingleses dejaron una red ferroviaria impresionante! Y todo lo han y lo siguen destruyendo.
    Uno viaja a cualquier capital europea y el tren te deja en medio del centro!
    Realmente siento pena, resignación, amargura... todas emociones negativas

  • @gerardomurillonavarro1287
    @gerardomurillonavarro1287 2 ปีที่แล้ว +2

    Desde COSTA RICA

  • @sergioalfredoayala2204
    @sergioalfredoayala2204 4 ปีที่แล้ว +4

    Que lastima que no se hizo nada para que esté ramal se cerrera cuánta desidia !!
    Sergio de Rosario santa fé

  • @sergiocoronel7282
    @sergiocoronel7282 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video !! 👏👏👏👏

  • @eduardoroberto7595
    @eduardoroberto7595 6 ปีที่แล้ว +3

    Hermoso video...!!! Hay alguna posibilidad de conseguir un mapa con los distintos ramales del Belgrano por Rosario?

    • @castillowitemburg
      @castillowitemburg 5 ปีที่แล้ว

      Si conseguís usado el libro Ferrocarriles en Rosario es un golazo es complicado pero aparte tenes historia hasta el presente con muy buena información histórica fotos y como se fue alterando con el paso del tiempo la red. Si no en tu teléfono la excelente app de Ferromapas junto a la app GPS y mapas Maps.me como capa y eventualmente en viaje en tren te servirá para ver en que lugar de la línea estas y a que velocidad.