Отключение мочевины FAW J7 EAGLE эмулятором adblue BoardControl.

Отключение мочевины adblue на автомобилях ФАВ J7 Eagle
Немного информации об автомобиле:
Седельный тягач FAW серии J7 - новинка в индустрии грузовых автомобилей китайского производства.
Конкурентами данного автомобиля являются DongFeng DFH4180, Shacman X6000, Sitrak C7H.
На тягаче установлен 6-цилиндровый двигатель CA6DM3-50E52 с мощностью 407 кВт (550 л.с.) и объемом 12,52 л. Развивает крутящий момент до 2300 Нм, что значительно превосходит мировые модели грузовой техники. При использовании подобных двигателей эксперты отмечают их высокую надежность и износоустойчивость.
Как заявляет производитель, двигатель имеет рейтинг долговечности B10 и отличается ресурсом в 1,5 млн километров.
Коробка передач - 12‑ступенчатая ZF Traxon 12ТX2420TD с адаптивным автоматическим переключением и прямой высшей передачей.
Система торможения - с компонентами WABCO и Knorr-Bremse, с дисковыми тормозами на всех колесах.
Итак по отключению мочевины:
На седельном тягаче FAW серии J7 установлен блок управления двигателем Continental SID605 (Siemens SID605).
Данный автомобиль можно отключать двумя способами: программно или эмулятором системы boardcontrol.
Мы устанавливаем эмулятор на CAN линию автомобиля в течении 20-35 минут, не редактируя прошивку в ЭБУ (как это делается при программном отключении). Таким образом получается правильное, корректное отключение adblue без вмешательства в заводскую прошивку. При необходимости, эмулятор можно снять, восстановив работу системы, что невозможно сделать при программном отключении.