Weer een mooie update Pas je het eerder gepubliceerde mooie grafische schema ook nog aan? Ik ben wel benieuwd naar jullie volgende project, ik denk dat jullie naar een 4WD zoeken en ook wat hoger op de 'pootjes' (SUV onder de bestellers) als ik de vlogs goed bekeken heb, want daar lag nog veel ruimte naar verbetering in jullie hike hobby ... Iveco of MB?
We hebben 7 gratis elektra schema's ontwikkeld met smart shunt ook. vrolijkopreis.nl/elektra-camper/#Meer-elektra-schema's Nr 1 is die wij in deze camper hebben. Ja leuk er komt eerst nog een avontuur aan de andere kant van de pond aan ( met mini camper). En daarna gaan we opzoek in Nederland naar een nieuwe bus om te verbouwen tot camper.
Ff een tip van een campermonteur, leer jezelf aan...Nooit geen steek/ringsleutels op je accu leggen.. ik hoef waarschijnlijk niet uit te leggen waarom.
@@basbianca.vrolijkopreis Dankje, maar mijn Easysolr heeft al ingebouwde BT maar 'ziet' de shunt niet. volgens mij kan dat alleen met een kabeltje? groetjes
even een vraagje over de weergave van het percentage. Als de accucapaciteit die je invoert de daadwerkelijke amperes van de accu's is, dan is dat 100%. Als je dan de meter laat zakken naar 10% is je accu effectief al kapot (bij 50% waarschijnlijk al). kan je dan niet beter de veilig te gebruiken amps als capaciteit invoeren? dan heb je een veel beter idee van de waarde van 100%, 80% of 20%.
wij nemen sinds kort de ecoflow delta 2 powserstation met extra delta 2 accu mee we kunnen twee dagen vrij staan zonder bij te laden ,hebben er ook 160 watt zonnepanelen bij
Ja dat kan een mooie oplossing zijn. Wij hebben de Jackery Explorer uit mogen proberen. Vandaag een artikel online geplaatst op onze website met de vergelijk naar EcoFlow Delta 2. De EcoFlow toch op nr 1 hoor.
Helemaal top....👍😉
Ik heb hem ook aangeschaft. Ik had nog een Alibaba volt metertje. 😂🤣
🙈🙈 oh echt! Dit is echt veel veel beter dan
Interessant, welke omvormer hebben jullie?
Ha Rob, deze van Ective: vrolijkopreis.nl/product/ective-1500w-omvormer-lader/
Inmiddels is de shunt veel goed koper geworden.
Maar ik heb 3 x 12V 100A Dus dat wordt dan 3 shunts. Een dure hobby.
Uhh nee hoor 1 shunt is genoeg!
Weer een mooie update Pas je het eerder gepubliceerde mooie grafische schema ook nog aan?
Ik ben wel benieuwd naar jullie volgende project, ik denk dat jullie naar een 4WD zoeken en ook wat hoger op de 'pootjes' (SUV onder de bestellers) als ik de vlogs goed bekeken heb, want daar lag nog veel ruimte naar verbetering in jullie hike hobby ... Iveco of MB?
We hebben 7 gratis elektra schema's ontwikkeld met smart shunt ook. vrolijkopreis.nl/elektra-camper/#Meer-elektra-schema's
Nr 1 is die wij in deze camper hebben.
Ja leuk er komt eerst nog een avontuur aan de andere kant van de pond aan ( met mini camper). En daarna gaan we opzoek in Nederland naar een nieuwe bus om te verbouwen tot camper.
Ff een tip van een campermonteur, leer jezelf aan...Nooit geen steek/ringsleutels op je accu leggen.. ik hoef waarschijnlijk niet uit te leggen waarom.
Hi, is deze smartshunt te verbinden met een Easysolar GX omvormer via BlueTooth of is daar een kabeltje voor nodig ? Groetjes
ALs je de easy solar smart wilt maken dan kun je daar een dongle voor aansluiten. Met een externe schakelaar kan deze op afstand bedient worden.
@@basbianca.vrolijkopreis Dankje, maar mijn Easysolr heeft al ingebouwde BT maar 'ziet' de shunt niet. volgens mij kan dat alleen met een kabeltje? groetjes
Doe je nou ook de min van de Solar op je shunt of staan die apart?
Nee alles. Idealiter plaats je hier een massa strip voor. Check anders ook even ons schema vrolijkopreis.nl/elektra-camper/#Elektra-schema-op-maat
even een vraagje over de weergave van het percentage. Als de accucapaciteit die je invoert de daadwerkelijke amperes van de accu's is, dan is dat 100%. Als je dan de meter laat zakken naar 10% is je accu effectief al kapot (bij 50% waarschijnlijk al). kan je dan niet beter de veilig te gebruiken amps als capaciteit invoeren? dan heb je een veel beter idee van de waarde van 100%, 80% of 20%.
Hi Arjan, ja dat kan. Je kunt de capaciteit invullen van accu. En dan weergeeft die de bruikbare amperes.
Waar. Om. Gebruik je geen kleuren aan. De. Kobel.
De shunt zit direct na de min, dus de kabels zijn daar zwart. Dat is namelijk de kleur van de min kabel
Het is beter en veiliger om een rail klem te gebruiken voor de plus en min kabels. Je kan dan ook later makkelijk bij pluggen
Hi Alp, dat heb ik later inderdaad bijgevoegd. In deze bus had ik dat nog niet gedaan. Maar dit werkt ook prima zo
wij nemen sinds kort de ecoflow delta 2 powserstation met extra delta 2 accu mee we kunnen twee dagen vrij staan zonder bij te laden ,hebben er ook 160 watt zonnepanelen bij
Ja dat kan een mooie oplossing zijn. Wij hebben de Jackery Explorer uit mogen proberen. Vandaag een artikel online geplaatst op onze website met de vergelijk naar EcoFlow Delta 2. De EcoFlow toch op nr 1 hoor.