Доброго вечора! Вийшло гарно. В мене зазвичай не вистачає терпіння на гарний корпус, тому стараюсь знаходити щось підходяще заводське. Непрохана порада-заклеїти чимось головки гвинтів кріплення, що прикручені до шин акумуляторів, як показує практика якщо шось може теоретично коротнути то воно і коротне. І питання- акумулятори не гріються, вентиляція не потрібна?
@@Nikboroda-k Дякую за пораду. Гвинти не коротнуть, вони впотай. Акумулятори не грітимуться, не збираюся навантажувати більше 400 Вт. Тим паче китайські зібрані сотки без вентиляції.
@@SlaviuSV По перше потрібно прямий вихід з клем. По друге увага при підключенні або ставити захист від "дурака" реле на 300А??? або польовики на відповідну потужність. Я чесно не знаю що стоїть в фабричних бустерах по захисту, але блочок на шнурку є.
Дизайн суперський !Зручно і гарно...
@@ВолодимирК-б1ц Дякую. Не даремно я технік-технолог.
Батарея суперська вийшла. Браво.
Круто получилося, гарно, акуратно, зручно. Лайк і добре слово заслужено.
Чудова робота акумулятор топ вийшов Вподобайка 👍
Стильно
Дякую за відео огляд та корисну інформацію!
👍🤝
Доброго вечора! Вийшло гарно. В мене зазвичай не вистачає терпіння на гарний корпус, тому стараюсь знаходити щось підходяще заводське. Непрохана порада-заклеїти чимось головки гвинтів кріплення, що прикручені до шин акумуляторів, як показує практика якщо шось може теоретично коротнути то воно і коротне. І питання- акумулятори не гріються, вентиляція не потрібна?
@@Nikboroda-k Дякую за пораду. Гвинти не коротнуть, вони впотай. Акумулятори не грітимуться, не збираюся навантажувати більше 400 Вт. Тим паче китайські зібрані сотки без вентиляції.
Щеб регулятор напруги то вийшов би повноціний Автономний Лабораторний Б.Ж
@@Electronic-101 А-а-а місце залишив. Є в наявності навіть блок від 0 до 35 В.
@@ЮраТитан Лабораторний Автономний Б.Ж виручич коли не буде світла хороша тема 👍
Тоненькі провода до батареї йдуть, більше 20-30А думаю знімати не варто, будуть грітись.
@@Workshop_UA Не планую перевантажувати.
Що потрібно щоб використовувати таку батарею як бустер для автомобільного акумулятора?
@@SlaviuSV По перше потрібно прямий вихід з клем. По друге увага при підключенні або ставити захист від "дурака" реле на 300А??? або польовики на відповідну потужність. Я чесно не знаю що стоїть в фабричних бустерах по захисту, але блочок на шнурку є.
Доброго
А що за пластик та чим його так можно клеїти?
@@neznajka1 Доброго дня. Блін не пам'ятаю але дорогий 1600 грн.1Х1 м. Клеїться дихлоретаном дуже добре.
@@ЮраТитан дяк. Обов'язково 5мм?
@@neznajka1 Бажанно, бо тройка буде слабкий.
Доброго дня! Нічого страшного що там алюміній і мідь ?
@@bharbolive3148 Доброго дня. Якщо мідь луджена то нічого страшного.
Де брати такі акумулятори?
@@li-ion-kd4nd Брав на Бі Грін. Але їх розібрали після того як я попередні ролики виклав. Єлі сам останні ухватив.
На 3000 не пойдет для холодильника , там 1500 номинал
@@dnipro6427 Думаю пойдет для компрессорного нужен кратковременный пик в 2-3 кВт. Мой 1600-800 стартовал.
@@ЮраТитан не пойдет, я тут на кого то подписан, он проверял
Drue, ne aktualno
Супер.Теж собі мрію таку батарею спаяти. Зараз в мене на 4х 32700 LiFePo4 акумуляторах для 3х30 ват сонячних панелей.
@@Мирончук_Виктор Мрії здійснюються, тож вперед.