Suzuki Hayabusa - na ulicy i na hamowni 🦅 Sokół Wędrowny w natarciu! 🦅 Model 2021 [TEST, OPINIA]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2021
  • W poprzednim filmie na temat Suzuki Hayabusy na rok 2021 mogliście zobaczyć pierwsze wrażenia z jazdy różnych motocyklistów: • Suzuki Hayabusa 2021 -...
    Tym razem, zgodnie z obietnicą, przygotowaliśmy nasz obszerny test, w ramach którego zabraliśmy nową Hayabusę na hamownię. Staraliśmy się opowiedzieć Wam o tym motocyklu w sposób oryginalny i nieszablonowy. Mamy nadzieję, że nam się udało, choć trochę?
    Suzuki Hayabusa rocznik 2021 to już trzecia edycja tego niezwykłego motocykla. Motocykla, który wciąż budzi ogromne emocje i elektryzuje. Hayabusa to sportowo-turystyczny pocisk dalekiego zasięgu. Hayabusa to motocykl, którym z jednej strony można się rozpędzić do 300 km/h, ale z drugiej strony, można wygodnie podróżować na bardzo długich dystansach.
    Odwołanie do sokoła wędrownego w przypadku tego motocykla nie jest przypadkowe...
    🦅 Dziękujemy za pomoc przy realizacji materiału niezwykle uprzejmemu panu sokolnikowi, który jak się okazało, również jest motocyklistą!
    🔧 Podziękowania również dla Przemka Badowskiego ze Speedbike za zaproszenie nas na hamownię i podzielenie się cenną opinią.
    Zapraszamy na nasz Instagram: / motogen.pl
    Instagram Barry moto: / barry.moto
    #suzuki #hayabusa #test
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 98

  • @306Geni
    @306Geni 3 ปีที่แล้ว +27

    Motocykl, kórego absolutnie nie potrzebuję, ale zdecydowanie chciałbym go mieć.

    • @jankowalski5227
      @jankowalski5227 3 ปีที่แล้ว +1

      Dobry komentarz👍

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว +3

      Jędrzejak podpisuje się pod tą opinią.

    • @TheXenomorphy
      @TheXenomorphy 3 ปีที่แล้ว +1

      Dokładnie, mój motocykl marzeń, byłem bliski zakupu, ale po przemyśleniu potrzeb, kupiłem MT 09SP.
      Pozdrawiam

    • @robson1614
      @robson1614 2 ปีที่แล้ว +2

      Też tak myślałem. Pojechałem z kolegą obejrzeć jak kupował. On odbiera w poniedziałek białą a ja czarną w listopadzie

  • @mateusztomczyk22
    @mateusztomczyk22 3 ปีที่แล้ว +12

    Legenda, Ona już nic nie musi udowadniać 👊

  • @tomekzawadzinski7097
    @tomekzawadzinski7097 3 ปีที่แล้ว +5

    Pierwszy, to był Zygzak 1100 , i cała reszta wzorowała się właśnie na nim!

  • @dariuszchrabaszcz8058
    @dariuszchrabaszcz8058 3 ปีที่แล้ว +13

    Wreszcie przyjemny materiał o nowej Hayce. Miło Barry, że jako jeden z pierwszych w Polsce zrobiłeś film o sokole. Tnx

  • @Bartol1324
    @Bartol1324 3 ปีที่แล้ว +9

    Ta wersja hayabusy jest przepiękna 🤩

  • @yacko78
    @yacko78 3 ปีที่แล้ว +11

    Najlepsza recenzja jak do tej pory na YT 👍

  • @Krokodyl317
    @Krokodyl317 3 ปีที่แล้ว +6

    Hsysbusa to ten motocykl, który zawsze chętnie bym widział w moim garażu. Fajny materiał👍

  • @studiogb999
    @studiogb999 3 ปีที่แล้ว +5

    Super materiał, konkretnie, merytorycznie. Czyli jak zwykle u Barrego. Bierzmy jednak pod uwagę fakt, że o ile my motocykliści oceniamy sercem i emocjami, to producent widzi tylko zysk, nie ma w tym cukierkowych uniesień :) Zrobiła się dziura rynkowa od dłuższego czasu i suzuki świetnie to wykorzystało małym kosztem, dlatego będzie to Hit. Osobiście jeżdżę 4 rok XX i też bym się cieszył jak by honda coś takiego zrobiła :) bo do tej pory nie widziałem następcy mojego sprzętu.. do tej pory :)

  • @LukaszRogowiczYamaortodks
    @LukaszRogowiczYamaortodks 3 ปีที่แล้ว +4

    Ależ ona mi się kiedyś nie podobała !!!
    Teraz choć to dalej jest sprzęt kompletnie z innej bajki niż moja 🤣
    To jednak teraz mam dla niej mega szacunek bo właściwie już się stała takim 911 świata motocykli 🤓
    No i te zegary są bajeczne !!! Takie zwykłe analogowe a przez to takie piękne !!!
    W dobie tanich tabletów naprawdę jest na czym oko zawiesić 😁
    Lewa 🤚

    • @grossibp
      @grossibp 3 ปีที่แล้ว +1

      Já tak samo. Pierwsze wrażenia - obrzydliwe, kto to kupi. Dzisiaj też chce białą :D

  • @Adikxx
    @Adikxx 3 ปีที่แล้ว +5

    HayabuSa mowiona przez "S" = SZACUNEK z mojej strony ! Material edykacyjny dla polskiej braci motocyklowej nie tylko na temat motocykla lecz rowniez poprawnej wymowy. Kciuk w gore zostawiam :)

    • @hoytman922
      @hoytman922 2 ปีที่แล้ว +1

      Właśnie przyszedłem z 2 innych filmów gdzie uparcie wymawiają przez "Z" i się zastanawiałem o co ludziom chodzi... "S" zamieniają na "Z" a w takim kamikaze "Z" na "DZ"... w języku japońskim "S" wymawia się jako "S" a "Z" jako "Z"... Jak ostatnio sprawdzałem to w języku polskim jest tak samo.

  • @larkinflight
    @larkinflight 3 ปีที่แล้ว +6

    Dobry materiał, widać że starannie przygotowany. O to chodzi!

  • @rocketfuel4321
    @rocketfuel4321 3 ปีที่แล้ว +1

    Kocham ten motocykl, nawet z seryjnymi kominami jest cudowny.

  • @grossibp
    @grossibp 3 ปีที่แล้ว +2

    Dzisiaj myślałem, kiedy będzie materiał. Pojeździł a nagrania nie ma. A tu na wieczór jest :)

  • @marcincbr9004
    @marcincbr9004 3 ปีที่แล้ว +4

    Ładna,w czerni prezentuje się pięknie...szkoda że Honda nie wypuści nowego XX-a😏

  • @Patrykosssss
    @Patrykosssss 3 ปีที่แล้ว +1

    Ciekawy materiał. Pozdrawiam.

  • @siergiejkryviec.1617
    @siergiejkryviec.1617 3 ปีที่แล้ว +1

    Coś pięknego

  • @piniu1986
    @piniu1986 3 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał i świetny pomyśł na odcinek.

  • @simoneksimonkiewicz9394
    @simoneksimonkiewicz9394 3 ปีที่แล้ว +1

    Barry super odcinek 😎konkretnie i na temat

  • @Darjush85
    @Darjush85 3 ปีที่แล้ว +1

    Biała najpiękniejsza. Pamiętam 1998 rok i plakaty Hayi i podnietę wszystkich kolegów na temat tego motocykla. Mi się nie podobała. Ale minęło 23 lata i dopiero teraz linia tego śpiącego potwora do mnie zaczęła przemawiać. I chciałbym, nawet 1 generację 😊.

  • @michaelr138
    @michaelr138 9 หลายเดือนก่อน

    Super odcinnek👍😀 A i prowadzący bardzo ciekawie opowiada.
    Dzieki

  • @janludwikkotowski
    @janludwikkotowski 2 ปีที่แล้ว

    fajny ten tyl jak w starych TL'ach a pomysl wziecia takich motocykli pod ochrone zdobyl moje serce! :D

  • @bartoszklimowicz9722
    @bartoszklimowicz9722 3 ปีที่แล้ว +2

    Przepiękna

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Poprzednia generacja była genialna, zrobiłem nią tylko ok. 1000km ale bardzo dobrze wspominam ten motocykl.... musze się zapisać w jaką kolejkę na testy ;)

  • @motolotototutotam
    @motolotototutotam 3 ปีที่แล้ว

    Genialny początek. Teraz Panie Baryła wpleć Pan w początek następnego filmu, genezę Prawdy.

  • @piotrspik
    @piotrspik ปีที่แล้ว

    To nie jest motocykl, to jest Hayabusa!

  • @michan4525
    @michan4525 3 ปีที่แล้ว

    Super. Ciekawe czy będzie nowy B King? Czekam na test GSX-S 950.
    Pozdrawiam.

  • @danielseda2821
    @danielseda2821 2 ปีที่แล้ว

    Sokół to nazwa motocykla produkowanego w Polsce. Sokoły kiedyś jeździły nawet w Japonii, kiedy była w naszej pozycji - kolonialnej.

  • @michalmajerowski9488
    @michalmajerowski9488 2 ปีที่แล้ว

    Słucham w tle i sprawdzam ogłoszenia o hajce

  • @bernardkorneluk
    @bernardkorneluk 3 ปีที่แล้ว

    Wszyscy zapominają, że jest jeszcze taki motocykl jak VFR1200f. Polecam.

  • @daffcio9227
    @daffcio9227 3 ปีที่แล้ว +1

    Bary do swojej kurtki shima bandit jakich używasz albo jakie byś polecal spodnie skórzane?

  • @kamilolejniczak6064
    @kamilolejniczak6064 3 ปีที่แล้ว +1

    Przejechałem na niej 500m i zaluje ze tylko tyle

  • @000hayabusa
    @000hayabusa 10 หลายเดือนก่อน

    Przednia opona zalozona nie w ta strone. Bieznik ma wyzucac wode a nie zbierac. Popatrz jak tylnia jest. Pozdro z Canady. Wlasciciel 2000 Niebiesko /Srebrna i 2006 Biala (Limited Edition)

  • @lukaszlukasz3688
    @lukaszlukasz3688 2 ปีที่แล้ว +1

    Kiedy test fjr 1300

  • @goorabc6480
    @goorabc6480 2 ปีที่แล้ว

    Chłopy dobry tekst ...krzywa momentu z ukłonem w stronę turystyki..... ok super to trzy kufry w każdym po 40 kg , baba na plecy i lecimy w Alpy i teraz co ????? to mnie interesuje ! Jak w ciasnych winklach , ok heble lepsze to na razie jeden konkret , jak pozycja na długich trasach Jak w nocy światła ?
    W 2 GEN tego wszystkiego brakowało , ktoś powie ja jeżdzę i jest ok , spoko ja też jezdziłem 3 lata na 2 genie ale skoro czekam kilka lat ne 3 gen to chę aby to co było lipne zostało poprawione wszak to szybki turystyk

  • @Isi0_Official
    @Isi0_Official 3 ปีที่แล้ว +2

    Piotrek Przekoks, RODZI SIĘ KONKURENCJA DLA MOTOBANDY

    • @skuter1990
      @skuter1990 3 ปีที่แล้ว

      Byłem fanem motobandy. Teraz mają tylko motocykle 125cc 😒

  • @vstm3950
    @vstm3950 3 ปีที่แล้ว +1

    Piękna jest. Te pomarańczowe odblaski z przodu z boku bym wywalił bo wyglądają jak od komunijnego Rometa, to jakiś przymus homologacyjny?

  • @MarianKowal3000
    @MarianKowal3000 3 ปีที่แล้ว

    Mam trzy Hayabusa pierwszej generacji gdzieś około 4 tysięcy i 6 tysięcy mil . Wyczaiłem że sprzedają kit 1600 pojemności . Myślę że przerobię 2 a do jednej z tych dwóch może jeszcze dołożę Turbo

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว

      Marcin, jak tylko ukończysz prace, odwiedzamy Cię z kaskiem i kamerą :D

    • @MarianKowal3000
      @MarianKowal3000 3 ปีที่แล้ว

      @@MotogenYT Hehe .Nie ma sprawy . Na razie zarabiam na podzespoły . Jeden taki kit około 15 000 zł . Turbo będzie około 20 000 . Będę się musiał trochę mocniej przyłożyć do pracy . : - )

    • @slawomirk7462
      @slawomirk7462 2 ปีที่แล้ว

      @@MarianKowal3000 Czuje że będzie grubo!!!!Wytrwałości i powodzenia!!!!😁😁😁😁😁

  • @michalgsx
    @michalgsx 3 ปีที่แล้ว

    początek miażdży

  • @nikolajiwuszkin5730
    @nikolajiwuszkin5730 3 ปีที่แล้ว +2

    Sorry, może jestem ślepy, ale gdzie są kierunki z przodu, bo ja ich szukałem i nie znalazłem ?

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว +1

      Na portalu też opublikowaliśmy test z obszerną galerią zdjęć - obejrzyj, poszukaj, może znajdziesz ;)
      motogen.pl/suzuki-hayabusa-2021-test-opinie-dane-techniczne-i-galeria-iii-generacji/
      P.S.: Kierunkowskazy wcale nie muszą być zamontowane na wystających nóżkach, mogą ukrywać się gdzieś w konstrukcji lampy ;)

    • @nikolajiwuszkin5730
      @nikolajiwuszkin5730 3 ปีที่แล้ว +2

      @@MotogenYT Tak, ja wiedziałem, że to jest "gdzieś" w tych bocznych liniach świateł :) Zdjęcia mega !
      Swoją drogą najbardziej pokręcone miejsce na migacze miała Kawa 10 z 2008 roku. Na wysięgnikach lusterek. To był odjazd ;)

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว +1

      @@nikolajiwuszkin5730 Dzięki, foty robił Tomazi 😍
      Haha, w kategorii pokręconych kierunkowskazów, ta Kawa jest w czołówce 🤣

  • @rpik69
    @rpik69 3 ปีที่แล้ว +1

    Przymierzyłbym się…

  • @zerocochrane1713
    @zerocochrane1713 3 ปีที่แล้ว +2

    Chciał bym zobaczyć wyścig z Kawasaki H2

  • @kk7281
    @kk7281 2 ปีที่แล้ว

    Może odcinek o Kawasaki ZZR 1400? 🥷

    • @Barrymoto
      @Barrymoto 2 ปีที่แล้ว

      Nie było testowego egzemplarza :( Jedyne co mogę zaproponować to odcinek o używanym ZZR 1400 na moim kanale, choć to nie jest test: th-cam.com/video/GHXJ8cI5vs0/w-d-xo.html

  • @robson1614
    @robson1614 2 ปีที่แล้ว

    Te odblaski z przodu straszne są i zaraz po zakupie je zdemontowałem

  • @michazukowski3289
    @michazukowski3289 2 ปีที่แล้ว

    Czy jest już możliwość odblokowania ECU i zestrojenia nowej hayabusy ? Nie ujmując ale 166 koni na kole przy wadze 250kg to jest śmieszny wynik wiem że 2 gen po delikatnych modyfikacjach wydech filtr odblokowanie i strojenie robią ok 190km na kole ciekawi mnie czy nowa hayka przebije 200km przy takich samych modyfikacjach jak 2 gen

    • @przemekb.speedbike8763
      @przemekb.speedbike8763 2 ปีที่แล้ว

      Już jest możliwość ingerencji w ECU. 3gen nie bedzie w stanie zrobić takiej mocy max jal gen2 bez dużych nakładów finansowych.

    • @michazukowski3289
      @michazukowski3289 2 ปีที่แล้ว

      @@przemekb.speedbike8763 czyli stara hayka po flash ECU i strojeniu jest mocniejsza ? Przy założeniu w obu full wydechu i np sprintfiltra ?

    • @przemekb.speedbike8763
      @przemekb.speedbike8763 2 ปีที่แล้ว

      @@michazukowski3289 Tak. M.in. dlatego ze gen3 ma mniejszą średnicę gardzieli.

    • @michazukowski3289
      @michazukowski3289 2 ปีที่แล้ว

      Ok a jak wygląda sprawa w przypadku bmw s1000rr 2015-2018 przy setupie full akrapovic sprint filtr plus flash ECU i strojenie jakich przyrostów można się spodziewać w porównaniu do full serii ?

  • @mociczyczki
    @mociczyczki 3 ปีที่แล้ว

    ładnie wykresy nałozone wsio wiadomo ., w gorze stracila w sensie najwyzszych rpm przy czym wczesniej generuje ta sama moc max co wczesniejsza biorac pod uwage tylko roznice w samej charakertystyce silnika roznica w wyscigu na maxa niebedzie wgl zato bedzie spora na krozysc nowej w wkesti elastyki =wyzszy bieg /nizsza predkosc producent niekłamał w całym srodkowym zakresie jest wyraznie lepiej niz w pstarszej generacji ...hamownia nie kompensuje temperatury czy to wymysł jakis ludzi ? 190 moze podali prY vmaxie z doładowaniem dynamicznym np . ludzie sie na suvy przesiedli typu ktm adventure multistraada bmw xr wsyztkie one niemaja zadnych szans na predkosciach 200-220 + z hayabusa jednak chyba ta klasa sprzetow pdchodzi powoli do lamusa czy sprzedaz jest duza ?

    • @bogumil144
      @bogumil144 3 ปีที่แล้ว +5

      Ciężko się czyta ten bełkot

    • @blaack2867
      @blaack2867 3 ปีที่แล้ว +4

      Chłopie. Jakieś przecinki, kropki, jakaś składnia tego co piszesz. Wygląda to jakby cię z podstawówki w drugiej klasie wyrzucili.

  • @NoiseHunter-ux9vm
    @NoiseHunter-ux9vm 3 ปีที่แล้ว

    Rekord prędkości Sokoła odnotowany i udokumentowany wynosi 390 km/h.....więc Hajce jeszcze trochę brakuje.

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว +1

      Wystarczy turbo i długi wahacz... :D :D

    • @panton7842
      @panton7842 2 ปีที่แล้ว

      @@MotogenYT ale tak nie można bo sokół jest w totalnej serii 🤭

  • @jakubgowin5649
    @jakubgowin5649 3 ปีที่แล้ว +2

    Przepraszam że tak powiem ale to nie jest sokół wędrowny tylko chybryda raroga z białozorem

    • @grossibp
      @grossibp 3 ปีที่แล้ว +4

      Fajnie, że ornitolodzy też tu są :D chociaż sam się nie znam.

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว +1

      Dobrze, że Hayabusa nie jest hybrydą :D uff!

  • @Croth4r
    @Croth4r 3 ปีที่แล้ว

    Czołg na dwóch kółkach

  • @Zwidu621
    @Zwidu621 3 ปีที่แล้ว +1

    Haya, Haya ale yaya 🙆

  • @zbyszeks8336
    @zbyszeks8336 3 ปีที่แล้ว +1

    A tak nawiasem mówiąc, co to za kurtka?

    • @Barrymoto
      @Barrymoto 3 ปีที่แล้ว

      Shima Piston ;) pzdr

  • @robertm5387
    @robertm5387 3 ปีที่แล้ว

    To ile mocy na kole skoro na wale tylko 182 KM?

  • @piotrekurbaniak5967
    @piotrekurbaniak5967 2 ปีที่แล้ว

    Szkoda że tak szybko można stracić prawo jazdy, no i teraz te mandaty...

  • @emilsmigielski7390
    @emilsmigielski7390 3 ปีที่แล้ว

    Ale moim skromnym zdaniem zadupek spieprzyli i już😕

    • @MotogenYT
      @MotogenYT  3 ปีที่แล้ว

      Garb z 1gen nie ma porównania! :D

  • @piniu1986
    @piniu1986 3 ปีที่แล้ว

    Producent podaje około 200KM mocy a wam wyszło tylko 166KM rozumiem że macie pomiar na kole ale przecież straty aż 34KM nie da się tym wytłumaczyć.

    • @przemekb.speedbike8763
      @przemekb.speedbike8763 3 ปีที่แล้ว

      6:55

    • @piniu1986
      @piniu1986 3 ปีที่แล้ว

      @@przemekb.speedbike8763 to czemu na wykresie jest 166KM?

    • @przemekb.speedbike8763
      @przemekb.speedbike8763 3 ปีที่แล้ว

      @@piniu1986 Na wykresie porównujemy moc netto czyli tę na kole. Producent podaje moc na wale i tę też zmierzyliśmy, wyszło 182KM

    • @piniu1986
      @piniu1986 3 ปีที่แล้ว

      @@przemekb.speedbike8763 dzięki za odpowiedź. Niesamowita dla mnie jest utratą prawie 20KM mocy z tego co jest na kole. Czyżby opory skrzyni miały aż takie znaczenie?

    • @przemekb.speedbike8763
      @przemekb.speedbike8763 3 ปีที่แล้ว +1

      @@piniu1986 Strat jest zazwyczaj około 10%. Skrzynia biegów, jej opory i masa, masa kosza sprzęgłowego, łańcuch, felga etc. To wszystko trzeba poruszyć i zbierają się całkiem spore wartości.

  • @szypki_zygi
    @szypki_zygi 2 ปีที่แล้ว

    Hayabusa była punktem odniesienia a i tak dostawała baty od kawy i dalej dostaje 😬

    • @Barrymoto
      @Barrymoto 2 ปีที่แล้ว

      Busa od Kawy? Ale w jakim ujęciu, w jakich kategoriach? Po zakrętach zawsze jeździła lepiej. W innych konkurencjach - można dyskutować :)

    • @szypki_zygi
      @szypki_zygi 2 ปีที่แล้ว

      @@Barrymoto i na prostej Kawa miała lekką przewagę nad Busą i w zakrętach no ale to są moje odczucia, Kawa dużo łatwiej i stabilniej wchodziła w zakręty w porównaniu do Busy a i mocy miała więcej praktycznie wszędzie

    • @Barrymoto
      @Barrymoto 2 ปีที่แล้ว +2

      @@szypki_zygi robiliśmy z Simpsonem testy porównawcze jak jeszcze działałem w SM kiedyś i pamiętam że wyścigi 0-200 km/h zawsze wygrywała Kawa (z niewielką przewaga ale jednak) natomiast przy naprawdę szybkiej jeździe po zakrętach dostawała lanie. Z kolei Kawa miała więcej miejsca za kierownicą, szła bardziej w kierunku turystyki, a Busa w kierunku sportu, tak w wielkim uproszczeniu :)