Excelente amigo, increíble y grandioso aporte el suyo al conocimiento general. Mil gracias y Dios le pague en Salud, bienestar y muchos exitos. Ivan LLanos Ccs Vzla.
Buenas noches amigo tengo una Silverado 2006 caja 4l65 y al arrancar lo hace muy pesado. Se checaron solenoide y disparan según video Vi de usted y también se checo la resistencia y está en los rangos que trabaja. Alguna información q pueda te er respecto a esl
hice lo que el maestro dijo, y efectivo, no encontre el lubegard pero si el liquimolly, costo unos 120.000 pesos colombianos algo asi como 30 dolares, el cambio fue casi inmediato, ya van 15 dias y el carro no ha vuelto a demorar en ponerse en marcha, adios a ese problema. eso si echar el aditivo en la ford explorer 2007 fue complicado , toco buscar uno de los 3 sensores de marcha que tiene, quitarlo y por ahi echarle. y bueno descubri lo de que mi carro da pequeños saltos el entrar marchas y es por que mi fanclutch estaba directo ( el fanclutch no estaba mandando una buena señal de retorno al computador para regular la velocidad y este siempre estaba a tope, habia puesto otro que no era original y lo mismo, le montge el original y adios problema y adios a los brinquitos). que excelente informacion da el maestro en su canal.
Muchas gracias maestro por compartir mi auto trae esa falla lo lleve al taller y según era un sensor se le cambiaron y siguió igual. con esta explicación me saco de muchas dudas. saludos desde mty mx .
Omar! Excelente explicación. Este tipo de fallas podrian producirse si el lubricante de la caja esta muy viejo y ha perdido propiedades? Es recomendable cambiar el aceite del carter? Saludos cordiales
@@javierangarita6577 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte es gratis ✅ te invito a ver el video completo hay respondo su pregunta ✅ Saludos
Buenos días Omar.. muy buen video. Gracias a este video yo mismo repare mi caja. Claro por la poca experiencia me costó bastante ya que tuve dos errores y me tocó tumbar la caja dos veces .. la primera vez porque montando los orrin el que va en el centro me vendieron el que no era yo lo vi un poco más grande pero como el otro estába tostado pensé que era así y bueno montandolo lo parti en dos con el pistón no me di cuenta si no asta que la monte y no me quiso aplicar🤷.. la baje cambio el orrin almo monto y cuando voy a montar el cardan la caja no giraba y me di cuenta que algo avia quedado mal montado... La baje cuando afloje la bomba giraba cuando prestaba se trababa el eje me volvió loco asta que la desarme por tercera vez y me di cuenta que era la arandela de la bomba que se movió y las patas apretaban todo el tambor y no dejaba girar la caja ....🤦🤦te podrás imaginar mi frustración... Pero la alme con calma y mucha pasiencia y todo que muy bien gracias de ante mano muy buen video... Saludos.. espero me alludes ahora con la c6 que aplica sin fueza los cambios tanto retroceso como para Alante y no se la ubicación del gobernador... Para ir descartando .. será la bomba turbina o gobernador.... ?
Hola Amigo Gracias por contar su experiencia en la transmisión es importante para el canal la c6 entra al canal y busca el video según su falla es gratis solo búscalo y velo ✅ Saludos
Saludos don Omar y que Dios lo bendiga siempre muchísimas gracias por sus videos tan valiosos por compartirnos su esfuerzo de su trabajo y conocimiento gracias
Gracias por la explicación tengo Nissan Xterra que tardaba en entrar la D en una ocasión la aceleraron mucho el la 2 y luego metieron la D y entro con mucha fuerza se sintió el golpazo y de ahí en adelante ya no entro la D tenía que correrla en la 2 y esperar que superará las 20 millas para que pudiera entrar la D
Gracias Omar por tú comentarios me sirvió de mucha ayuda tu explicación ya que tengo una trasmicion desarmada i tenía la misma faya porla esplicaste en este video gracias
Hola tengo un vw vento 2009 motor 2.0 Tfsi caja dsg y el mismo en movimiento la caja funciona perfecto, al salir o iniciar la marcha colocando el mismo en directa, este tarda en salir es decirla fuerza no es suficiente y si lo acelero un poco el mismo tironea y luego ya en movimiento funciona Joya, lo mismo para con la marcha atrás. Si estas en jna pendiente detenido y colocas directa o reversa el auto se va un poco hacia atrás y luego avanza tironeando. Los cambios en alta son impecables.
@@eyenfernandez4810 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones a la falla que describe te las doy en el video te invito a verlo completo ✅ Saludos
Exactamente eso pasa en mi Ford sport trac , al encenderla me toca acelerarla como a 3000 rom para que arranque apenas arranca ya se comporta normal , igual la reversa , aunque no es siempre . Y al mismo tiempo el electroventilador está a toda potencia , me habían dicho que lo del electro a toda potencia en esa camioneta es por presión de aceite en la transmisión , y veo que tiene mucha relación con el fallo del arranque y la reversa en frío .
@@MrIvantecnologia Hola gracias por preguntar ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin muchísimas gracias , aunque además de eso que no pasa siempre . Da unos pequeños saltos al cambiar de 1 a 2 y de 2 a 3 , pero es casi imperseptible uno como conductor lo siente más nadie se da cuenta . Mañana mismo le echo el aditivo y comentaré por aquí la experiencia .
Excelente video, es el único que me ha dado luces. Mi Rav4 2012 cuando pongo la D demora hasta 15 minutos en dar marcha. La reversa está bien y cuando ya empieza a andar todo bien. Me podrías decir que puede ser, te lo agradezco infinitamente. Aca en Panamá solo me dicen el costo de reparación cambiando todo y ya. Hace mas d un año le puse un aditivo LUCAS TRANSMISIÓN FIX y después de conducir unos 800km el daño de mejoró muchísimo pero hace unas semanas volvió el problema. Muchas gracias por tu tiempo de leer
@@fabbe1356 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@fabbe1356 amigo yo hice lo que aqui el maestro dijo, use el aditivo liquimolly ya que no encontre el lubegard y uffff la diferencia fue casi inmediata unos 30 minutos despues de aplicado usandola en carretera se le fue el problema, hoy 2 semanas despues no he vuelto a tener ese problema de que toque esperar o acelerar mucho para que el auto entre el cambio. me ahorre un buen billete en bajar la caja
Ante todo, gracias por la ayuda que nos aportas con tus videos. Tengo un Chevrolet Astra 2.2 y en ocasiones después de haber rodado 29 min y me detengo en un semáforo me sucede eso agarra el dice forzado y en ocasiones asta se neutraliza o entercera como algunos le dicen. Que podría ser en este caso, su aceite está rojo, el técnico con escáner especial de ese modelo me dice que era fuga en los sellos ahora no sé si esa información la da el scanner.
Hola amigo gracias por preguntar ✅ así como describe la falla es eléctrica te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola buenas tardes saludos y bendiciones!!! Tengo una Chevrolet c10 motor 8 cilindros 350 con caja 350 hidromatica!!!! El problema es que se aflojan los tornillos del arranque le tuve que hacer rosca nueva he igual sigue el problema!!!! La pregunta es si la cachicama o caja está floja en los tornillos que sujeta con el motor puede arrojar ese problema que tengo o podría ser desbalance de la cremallera!!!! Gracias
Buenas amigo me gusta su explicacion mi carro es un isuzu rodeo y para adelante tarda un poco en agarrar el cambio pero en reversa es de una vez y ya en carretera hace los cambios bien y la verdad casi no falla que estara pasando gracias desde costa rica
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector LUBEGARD transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
amigo excelente la explicacion, el cuerpo de valvulas no puede dar esa falla? tengo una c6 y estaba asi, decidi bajarla por que empezo a botar aceite por la bomba, lo extraño es que la turbina tenia demasiado aceite es como si no circula o no saliera de la turbina, la bocina de la bomba esta bien lo cual me tiene mas extrañado, gracias de antemano su posible aporte, mientras seguire viendo sus videos.
Dios te continué bendiciendo Omar. Puedo utilizar el aditivo en una caja de cambios CVT? Excelente explicación, continúa con ese don. William; Puerto Rico.
MAESTRO TENGO UN HYUNDAI GENISES 3.8 LA TRASMISION ME TRABAJA BIEN CON EL CARRO FRÍO YA DESPUÉS QUW EL CARRO CAMINA MAA SE 30 COMIENZA A DAR GOLPES EN LOS CAMBIOS QUE CRES QUE SEA
Estimado Don Omar, Tengo un Toyota Corolla con cambio automático A245 y todos los días debo arrancar el motor y dejarlo funcionando durante 40 minutos para que la transmisión funcione correctamente, pero este problema solo ocurre en la marcha "Drive". La marcha atrás funciona bien por la mañana. Vi su video y me gustó bastante. Quisiera preguntarle si utilizó el aditivo "LUBEGARD SEAL FIXX" y si este producto podría solucionar mi problema momentáneamente. También he notado que tengo que agregarle 40 ml de aceite por cada 900 ml para esta caja de cambios. ¿Necesitaría utilizar 2 botellas de LUBEGARD SEAL FIXX en este caso? Muchas gracias que Dios o Bendiga!
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ no tengo conocimiento de algún taller en Bogota que te pueda recomendar puedes consultar con los taxistas ✅ Saludos 🇨🇴🇨🇴
Hola que tal .. Me encuentro en Buenos Aires Argentina. Y mi auto demora 10 segundos en traccionar y lo hace solo en directa y en frio y de ves en cuando. .. Retroceso funciona perfecto.
@@danielhenriquez1203 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola amigó buenas.le escribo para saber una consulta tengo una fortaleza año2000 en frío aplica reversa bien cuando calienta ay q acelerar parA q ruede ya tiene banda y sello nuevo
@@RafaelPerez-fp7sc Hola gracias por preguntar ✅ la respuesta te la doy en otro video entra al canal y busca el video de ( todo nuevo y sigue la falla T/A ) es el último video que subí ✅ Saludos
Buen día me gustan tus videos y teng una consulta mi caja se reparo oberjol completo y a quedado que me camina en neutro y la d tengo que aselerar algo oara que entren los canbios una ves entrando canbios corre y entran normal todos sin problemas solo es que esta lento en drive asta 2mil revoluciones corren normal todos
Sr muy bonitos sus esplicacines tengo un Nissan Altima k acabo de comprar 2008 y empezó con problemas lo aselero y tarda para avanzar ya le cambiaron el aceite traía mucha mugre el filtro y mejor me dijo el mecánico k le hecho un aditivo pero k en un mes lo corriera y después cambiará el aceite de nuevo x el k debe de llevar y k le cambiará el filtro y le pusiera un aditivo más bueno será k mejore más? de antemano gracias x su respuesta
Hola Cesar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la pregunta que me haces te la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola Sr Omar .Felicitaciones por lo pedagógico y orientador de su video.Agradezco me oriente si para una Caja de Forruner 2007 que tarda en aplicar hacia adelante,pudiera ser conveniente cambiarle el filtro y el aceite de la caja..? Saludos
Hola Julio Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes en el comentario es una fuga interna te la explico en este video th-cam.com/video/8R6lJhxdcnw/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenos días sr chiquin tengo una grand Cherokee limited 98 ella se siente cuando aplica pero arranca muy lento y más cuando calienta en ocasiones tengo que arrancarla en primera para no forzarla , estaré teniendo este mismo problema ? Gracias
Amigo mandé a reparar mi caja turbo 700 de guaya la voya. Arrancar cuántos litros de aceite debo vertir inicialmente y como es el proceso de arranque para que la caja funcione bien ? Puede usted ayudarme... Gracias
Saludos maestro tengo un problema con Una caja de un motor 4A ( Toyota carina 95)en la de hay que acelelarlo unas 4 veces o ma's y activa Una vez agarro no tiene ningun problema en movimiento el dia de hoy se le cambio aceite y filtro de transmission pero la falla aun sigue igual En R funciona excelente
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes la respuesta te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos desde Ecuador... necesito una ayuda tengo un auto Ford tunderbird automático del año 78 no da retro que puede ser por favor muchas gracias por su ayuda
Omar buenas noches me pasa en la mañana cuando está frío, cuando lo enciendo duro como cinco minutos, aplicó a la D dura como tres segundos para aplicar, pero cuando está caliente hace sus cambios bien
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ te voy a recomendar un video donde te explico la falla th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes amigo Omar ...que aditivo podre echarle a mi caja automatica de un lancer alo 93 es de guaya la caja ,el problema es que tengo qie calentarla 15 a 20minutos para que cambie las velocidades .si lo arranco antes de calentarlo no hace los cambios los realiza es despues de haber calentado bie el carro y realiza los cambios sin mningun problema....gracias
Buenas tardes, amigo Omar, primero que todo gracias por tus tutoriales que cada dia enriquecen mas nuestros conocimientos , te quiero hacer dos preguntas para ver si esta a tu alcance respondermelas, la primera es si colocando un manómetro en las tuberías de enfriamiento de la caja se puede censar la presión de la bomba, y la segunda es si para los vehículos que no traen varilla de nivel, que traen es un tapón de nivel, el aceite se le debe medir con el vehículo prendido o apagado, gracias de antemano
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ la primera de poder puedes poner los manómetros la segunda te la respondo en este video th-cam.com/video/yyvsn1SRDl8/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos días. Por favor buscó una orientación gracias. Tengo una montero mitsubishi automática Le cambié el motor de gasolina a diésel es un motor 4m40 de mitsubishi nativa quedo trabajando con la misma caja automática. Salí a viajar a una distancia de 180 kilómetros y ala llegada se quedó cómo en no anda ni para adelante ni para atrás qué pudo haber pasado o que me recomienda muchas gracias.
Hola amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explicó en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo velo completo ✅ Saludos
Buenas tardes señor Omar , tengo una Chevrolet Captiva sport 3.0 / 2011 ya le cambiado dos veces la caja automática y en estos momentos esta en garantía, pero la persona ya dice que no es caja si no que es la computadora , la primera caja presento problemas de calentamiento , pero en un comienzo duraba mas o menos 2 horas y luego trataba de frenarse , ahora con esta segunda caja , pasa que le meto D o R y demora en arrancar demora unos segundos y si acelero duro cuando ya va arrancar pega el golpe y ahi si arranca , pero la persona qne que me vendió la caja ya dice que eso no es caja , si no la computadora. , Ya estoy al borde del desespero con este carro , que me dice usted sobre este problema , le agradezco de antemano
Don Omar buenas noches tengo un problema en primera y en reversa. En. Drive entra la primera pero arranca suave y va aumentando gradualmente. Y en reversa si está en una pendiente no sube. Si está en plana medio arranca. Pierde fuerza. No d lo suficiente. Si la pongo en modo manual tiende a bloquearse sale el shek awd
Estimado. Dos consultas. La caja c5 trae vacum? Dos: si no tiene sobre marcha. El drive cambia o se mantiene en una velocidad fija? Gracias y saludos desde Venezuela
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ si trae Bacun cambia pero no agarra la sobremarcha en el canal tienes los dos videos ✅ Saludos
Hola Omar gracias por tus videos me han sido de gran ayuda, tengo una Toyota rav4 2207 y cuando esta fría lo enciendo y lo paso de P a D tengo que esperarme varios minutos a que agarre la D. Después de eso ya el carro me funciona bien todo el día a no ser que dure 3 a 4 horas apagado me puede a presentar la falla, solo me da la falla de P a D 2 o L pero con la R entra de una vez gracias por tu ayuda me recomiendas hacer un diagnóstico completo en un taller o con el aditivo esta bien ?
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 Con el aditivo solucionas ese problema th-cam.com/video/KX3LECeK4BA/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍Saludos
@@hanspadilla9233 Hola Amigo me preguntaste a mi y te di mi opinión ahora me cuentas que lo llevaste a un mecánico y te dieron otra opción Bueno usted decide que hacer ✅ Saludos
Hola señor Omar tengo una Chevy s10 motor 2.2 cuando la arranco en frío arranca como forzada o como si deslizara luego que calienta si arranca con fuerza también la dejo calentar media hora y arranca normal que me recomienda muchas gracias
Señor Omar buenos Días mi nombre es Luciano Suero esposó de Hilda le quiero dar las gracias por sus videos lo que memotiva a ver los esque Yo soy mecánico Automotriz y Diser quisiera dominar el aera de las transmisiones quisiera saber si usted está ubicado aquí en el país mejor dicho en Santo Domingo para tener el plaser de visitarlo si usted melo permite
Hola Luciano Gracias Por su comentario no estoy en Santo Domingo pero estoy por este medio TH-cam estuve hace un año por Santo Domingo de visita y me gusto mucho espero ir otra ves si lo hago le are saber para visitarlo te dejo este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html sobre qué hacer con mi falla ✅👍
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Maestro soy de República Dominicana, me estas pasando esa situación, mi carro en la mañana tarda en arrancar cuando le pongo la D, en todos los demás se activa mi carro es un nisan b15 del año 2002 tiene R luego la D y luego. 1y2. Para que arranque en alguna ocasiones le pongo en el 1 y luego en la D entonces se activa,. Gracias de antemano.
Buenos dias te escribo de Venezuela barquisimeto tengo un astra 2002 1.8 cuando lo prendo no aplica para delante para atra al tiro aplica de una tiene que calentar por completo aranca ne 3ra y no prende la s
Buenas tardes estimado tengo un seat toledo 2002 con caja 01m y bueno cuando lo enciendo que lo pongo en drive arranca super flojo sin nada de fuerza(como entercerado) haciendo un zumbido y empieza a avanzar pero sin hacer los cambios, hasta que pasa de 3ra a 4ta es que se siente que despues si hace sus cambios excelente, que me recomienda usted ? Saludos
Buenas tengo una nissan xtrail t30 2007 la transmicion es una RE4FO4A y la falla es que en frío tarda unos segundos en aplicar. La pregunta es puedo intervenir la sin apiar la transmicion ya que tiene unos sellos abajo y en acumulador de aceite.
Tengo un Kia picanto lx se mandó hacer la reparación de la caja porq se demoraba en hacer el aplique de la D y quedó igual. Cambiamos la caja completa por otra y la falla sigue. Que puede ser gracias
por fin encontre algo dl tema , el mio lo hace hay que esperar 10 segundos o bien pisar el freno al maximo , sueltas y ahi ya sale , si no lo haces puedes esperar media hora y no se mueve
Amigo...!!! Yo tengo un Nissan Tiida que en frio la caja queda neutralizada en D, y hay que arracar colocando la palaca en (1), después de 5 minutos ya funciona el Drive ¿Con éstos datos hay forma de saber donde esta la fuga...? Saludos
al hablar de fugas, deberia haber perdidas de aceite a la vista? o todo este problema es interno , ya que en todos los service hechos nunca vi perdida ni tuve que ponerle aceite a la caja
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ siempre es bueno ver los videos completo para poderlo entender el video se trata tarda en arrancar NO bote de aceite cuando digo fuga interna son los sellos o una pieza como. Desgaste te invito a ver el video completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola buenas noches.amigo tengo una ford escape 2007. Se bajó la caja xq no aplicaba nada..se le cambio la pieza y sus discos de pasta.. per para aplicar el retro y el drive no aplica hay que acelerarlo un poquito para que aplique es raro cuando agarra el retro de una sola vez. Siempre tengo que medio acelerarlo. Que usted cree que sea. Xq el mecánico solo me dice que la ruede q ella acople q no creo eso xq debería aplicar de una. Luego que aplica ella anda bello aunque e notado q en algunos cambios las revoluciones en vez de bajar cada vez q tira el cambio sube y baja . No siempre lo hace
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describes es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te explico la falla y te doy soluciones ✅ Saludos
Buenas maestro . Soy de mexico tengo una duda tengo un honda Accord 2009 , aveces el engrane vvt funciona bien y otras no , el problema es eso hace que tarde la Trasmicion en entrar los cambios más rápidos y cuando anda bien hasta se se sienten el fregaso donde entra el cambio divertido y cuando falla el vvt suben hasta las 3500 rpm forzado para entrar el cambio tendrá algo que ver . Saludos excelentes videos espero su ayuda
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes en el comentario es electrica te voy a recomendar un video para que solucionen ese problema th-cam.com/video/ZZCYvgu04AI/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Amigo muy buen video, Pido un asesoramiento Mi caja tiene un fuguita de aceite o sea creo que es empaque. Mi carro en la mañana arranca meto reversa y sale bien pero cuando pongo marcha (D) se me queda dormido y al rato sale y observe hoy que sali y subiendo una loma se me quedo sin fuersa como si se agotara y se que es en la caja automatica saludo
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que tienes que revisar te lo explicó en este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Oiga, tengo una ford f150 y tiene una transmisión 4r70w, cuando acelero a fondo para que despegue rápido, se revoluciona bastante pero tarda en hacer el cambio de primera a segunda, en cuanto hace el segundo cambio ya corre bastante, cree que le falte servicio?
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 las preguntas del aditivo te las respondo en este video th-cam.com/video/KX3LECeK4BA/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenas mano mi caja automatico mi carro agarra retro pero no quiere aplicar driver tengo q acelerar un poco brusco y es q suelta y aplica y del resto bello le cambien el el filtro y bello pero duro un mes y volvio hacer lo mismo q podre hacer hay
Buenas tarde don Omar tengo un gran vitara con caja a750f y presenta esta falla al poner D o R tarda en aplicar no siempre, cambie aceite y filtro y le puse aditivo pero sigue fallando a veces si a veces no, que puede ser? Muchas gracias por sus claras explicaciones👍
Hola amiga un placer saludarle tengo una jeep cheroke xj caja a340 tengo el siguiente problema en mi caja que tengo que esperar para que caliente para que aplique eso solo me pasa en D pero aplico el Retrocesos y lo hace de imediato. Le coloque el escaner y me arroja el siguiente código p0740 En Venezuela no encuentro el adicto que usted recomienda, quiero preguntarle si es recomendable aplicar uno de la empresa liqui moly que dicen que también actúa para sellos
Hola Hola Jenifer Gracias Por preguntar ✅ lo primero que debes revisar te lo explicó en este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos días tengo un Mitsubishi Lancer caja de gualla todo nuevo y tarda como 3 segundos en aplicar d y hay veces que cuando me paro se pone en neutro y aceleró y agarra dray otra ves no falla en los cambios
tengo una grand cheroke 2007, tarde de 6 a 7 segundos en aplicar, pero aparte de eso si voy rodando y acelero para adelantar un vehiculo hace slgo extraño como que baja las revoluciones y enciende la luz de mantenimiento
Hola saludos desde Honduras llo tengo un problema de fuga de aseyte de la caja de un kia rio año 2004 hi tarda en aplicar marcha lleve a escanear hi dio el código de celenoyde que puedo aser grasias
Buenos dias .tengo una Ford F150 año 2010...el carro al encender va bien luego de uno minutos de estar andando revoluciona más para salir y pierde fuerza ...eso es en Drive pero si ando en las 3 marchas manual no pasa eso solo en Drive .
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ Para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos Omar . Mi nombre es José Luis Cabrera. Tengo un problema con un Nissan tiida. Al prenderlo y colocar Drive no aplica. Le colocó primera, lo aceleró un poco y si aplica, y si rueda. Luego que calienta. Si aplica el Drive. Me han dicho que puede ser por fugas. Y también que puede ser un selenoide. Usted me puede ayudar . Gracias.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ así como describes la falla es una fuga interna te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubegard transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
buenas tardes amigo vea yo tengo una ford bronco y cuando la aplico ya sea reversa o para adelante. ella no hace nada pero si la acelero aplica sin fuerzas y avanza sin fuerzas ya sea reversa o adelante. sera que puede ayudarme con esa falla si la conoce. yo le cambien sellos y discos.solenoides nuevos y la turbina esta nueva. asi que no se que puede ser
Buenas noches amigo chiquin tengo un problema con hiunday accent ya le monte sellos cambie el cuerpo válvula completo y el carro aveces aplica retroceso y aveces no agarra y arranca bien hacia adelante y freno y vuelvo. A arrancar y arranca pesado como en segunda lo apagó y prendo de nuevo y arranca perfecto y hace todo su cambio bien hasta q vuelvo a pararme vuelve a arrancar en 2da de nuevo me puede dar una opinión gracias.
Hola amigo gracias por preguntar ✅ la falla que describe es eléctrica te voy a recomendar un video th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos amigo Omar. Muy buenos sus vídeos y muy bien explicados. Mi nombre es Francisco Ruz. Disculpa mi pregunta, tengo un Malibú 83 con motor 262 y caja turbo 700 de guaya, el problema que tengo es la caja, no me hace los cambios en la sobre marcha y bajando en primera, segunda y dray se suelta como si bajará en neutro. Y pienso, será que la válvula está pegada O desgaste en los discos? También cuando uno acelera en lo plano le cuesta para planear es como si se acelarara en neutro. Gracias
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete 👍✅ la falla así como la describes te recomiendo revisar la Guaya de Sobremarcha el Governador esa dos cosas primero si eso está bien te recomiendo que veas este video para ver en qué condiciones está su transmisión automática th-cam.com/video/Sf19o6-sJrc/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ esa respuesta ya la e dicho en varios videos hay que verlos para tener la información completa su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos ✅ Saludos
Hola buenas tardes disculpe tengo un problema con un Dodge neón 2005 tarda en avanzar la velocidad D y cuando avanza de un tirón y avanza, la R funciona bien, espero su pronta respuesta saludos cordiales
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍la falla que describes en el comentario es electrica te voy a recomendar un video th-cam.com/video/ZZCYvgu04AI/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
La caja de carro nunca a sido reparada presenta falla en reversa tarda para aplicar y dray lo agarra muy suave o sea como si fuera que callera en segunda pero no deslisa
Buenas tardes, estimado omar, una consulta técnica, se le echa todo el aditivo? Tengo esa falla en un toyota avensis 2007. Tengo que calentar 20 minutos para que pueda ir hacia adelante, en reversa funciona bien en frío. Pero después de los 20 minutos anda bien el carrito
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( no hace los cambios transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
Excelente amigo, increíble y grandioso aporte el suyo al conocimiento general. Mil gracias y Dios le pague en Salud, bienestar y muchos exitos. Ivan LLanos Ccs Vzla.
Hola Amigo Gracias Por su comentario 🙏🙏 es e importante para el canal ✅ Saludos
Buenas noches amigo tengo una Silverado 2006 caja 4l65 y al arrancar lo hace muy pesado. Se checaron solenoide y disparan según video Vi de usted y también se checo la resistencia y está en los rangos que trabaja. Alguna información q pueda te er respecto a esl
hice lo que el maestro dijo, y efectivo, no encontre el lubegard pero si el liquimolly, costo unos 120.000 pesos colombianos algo asi como 30 dolares, el cambio fue casi inmediato, ya van 15 dias y el carro no ha vuelto a demorar en ponerse en marcha, adios a ese problema. eso si echar el aditivo en la ford explorer 2007 fue complicado , toco buscar uno de los 3 sensores de marcha que tiene, quitarlo y por ahi echarle. y bueno descubri lo de que mi carro da pequeños saltos el entrar marchas y es por que mi fanclutch estaba directo ( el fanclutch no estaba mandando una buena señal de retorno al computador para regular la velocidad y este siempre estaba a tope, habia puesto otro que no era original y lo mismo, le montge el original y adios problema y adios a los brinquitos). que excelente informacion da el maestro en su canal.
Muchas gracias maestro por compartir mi auto trae esa falla lo lleve al taller y según era un sensor se le cambiaron y siguió igual. con esta explicación me saco de muchas dudas. saludos desde mty mx
.
Me encantó la explicación. Gracias.
@@mildredm.merceddelgado3076 Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Felicidades, excelente aporte de un experto.
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos
Saludos desde Panamá muy atinado su explicación hermano
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇵🇦 🇵🇦
Omar! Excelente explicación.
Este tipo de fallas podrian producirse si el lubricante de la caja esta muy viejo y ha perdido propiedades?
Es recomendable cambiar el aceite del carter?
Saludos cordiales
@@javierangarita6577 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte es gratis ✅ te invito a ver el video completo hay respondo su pregunta ✅ Saludos
Gracias de antemano. Le escribo desde Perú. Saludos!
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal estás invitado a suscríbete ✅ Saludos 🇵🇪 🇵🇪
Muchas gracias Omar , excelente tu explicación
Hola amigo Gracias por su comentario ✅ Saludos
Gracias mister la información que busqué por mucho tiempo 🙏🏻
@@tiguer2897 Hola gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos
Buenos días Omar.. muy buen video. Gracias a este video yo mismo repare mi caja. Claro por la poca experiencia me costó bastante ya que tuve dos errores y me tocó tumbar la caja dos veces .. la primera vez porque montando los orrin el que va en el centro me vendieron el que no era yo lo vi un poco más grande pero como el otro estába tostado pensé que era así y bueno montandolo lo parti en dos con el pistón no me di cuenta si no asta que la monte y no me quiso aplicar🤷.. la baje cambio el orrin almo monto y cuando voy a montar el cardan la caja no giraba y me di cuenta que algo avia quedado mal montado... La baje cuando afloje la bomba giraba cuando prestaba se trababa el eje me volvió loco asta que la desarme por tercera vez y me di cuenta que era la arandela de la bomba que se movió y las patas apretaban todo el tambor y no dejaba girar la caja ....🤦🤦te podrás imaginar mi frustración... Pero la alme con calma y mucha pasiencia y todo que muy bien gracias de ante mano muy buen video... Saludos.. espero me alludes ahora con la c6 que aplica sin fueza los cambios tanto retroceso como para Alante y no se la ubicación del gobernador... Para ir descartando .. será la bomba turbina o gobernador.... ?
Hola Amigo Gracias por contar su experiencia en la transmisión es importante para el canal la c6 entra al canal y busca el video según su falla es gratis solo búscalo y velo ✅ Saludos
Podrías mandarme el link dónde hablas sobre la c6...?
@@marcosrendon8098 amigo entra al canal para que lo conozca y busca el video hay es gratis gratis ✅
Saludos don Omar y que Dios lo bendiga siempre muchísimas gracias por sus videos tan valiosos por compartirnos su esfuerzo de su trabajo y conocimiento gracias
Hola Amigo Gracias por su comentario es importante para el canal🙏🙏 ✅ Saludos
Gracias por la explicación tengo Nissan Xterra que tardaba en entrar la D en una ocasión la aceleraron mucho el la 2 y luego metieron la D y entro con mucha fuerza se sintió el golpazo y de ahí en adelante ya no entro la D tenía que correrla en la 2 y esperar que superará las 20 millas para que pudiera entrar la D
Gracias Omar por tú comentarios me sirvió de mucha ayuda tu explicación ya que tengo una trasmicion desarmada i tenía la misma faya porla esplicaste en este video gracias
Hola Jorge Gracias por su comentario es importante para el canal ✅👍 Saludos
SALUDOS Y GRACIAS POR LOS VIDEOS , ( Los angeles California )
Gracias por su comentario es importante para el canal ✅👍 Saludos 🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Buenos días sr.omar Vi su vidio, tengo una Gran cherokee año 98 con caja 500 mi carro tiene 310 m k tengo.
👍grasias dios lo vendiga cienpre saludos desde tijuana BC es muy util este video
Hola amigo Gracias por su comentario es importante para el canal ✅ Saludos 🇲🇽🇲🇽
Hola tengo un vw vento 2009 motor 2.0 Tfsi caja dsg y el mismo en movimiento la caja funciona perfecto, al salir o iniciar la marcha colocando el mismo en directa, este tarda en salir es decirla fuerza no es suficiente y si lo acelero un poco el mismo tironea y luego ya en movimiento funciona Joya, lo mismo para con la marcha atrás. Si estas en jna pendiente detenido y colocas directa o reversa el auto se va un poco hacia atrás y luego avanza tironeando. Los cambios en alta son impecables.
@@eyenfernandez4810 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ las recomendaciones a la falla que describe te las doy en el video te invito a verlo completo ✅ Saludos
Hola buenas noches amigo conseguiste dar con la falla ?
Exactamente eso pasa en mi Ford sport trac , al encenderla me toca acelerarla como a 3000 rom para que arranque apenas arranca ya se comporta normal , igual la reversa , aunque no es siempre . Y al mismo tiempo el electroventilador está a toda potencia , me habían dicho que lo del electro a toda potencia en esa camioneta es por presión de aceite en la transmisión , y veo que tiene mucha relación con el fallo del arranque y la reversa en frío .
@@MrIvantecnologia Hola gracias por preguntar ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin muchísimas gracias , aunque además de eso que no pasa siempre . Da unos pequeños saltos al cambiar de 1 a 2 y de 2 a 3 , pero es casi imperseptible uno como conductor lo siente más nadie se da cuenta . Mañana mismo le echo el aditivo y comentaré por aquí la experiencia .
Excelente video, es el único que me ha dado luces. Mi Rav4 2012 cuando pongo la D demora hasta 15 minutos en dar marcha. La reversa está bien y cuando ya empieza a andar todo bien. Me podrías decir que puede ser, te lo agradezco infinitamente. Aca en Panamá solo me dicen el costo de reparación cambiando todo y ya. Hace mas d un año le puse un aditivo LUCAS TRANSMISIÓN FIX y después de conducir unos 800km el daño de mejoró muchísimo pero hace unas semanas volvió el problema. Muchas gracias por tu tiempo de leer
@@fabbe1356 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@fabbe1356 amigo yo hice lo que aqui el maestro dijo, use el aditivo liquimolly ya que no encontre el lubegard y uffff la diferencia fue casi inmediata unos 30 minutos despues de aplicado usandola en carretera se le fue el problema, hoy 2 semanas despues no he vuelto a tener ese problema de que toque esperar o acelerar mucho para que el auto entre el cambio. me ahorre un buen billete en bajar la caja
Ante todo, gracias por la ayuda que nos aportas con tus videos. Tengo un Chevrolet Astra 2.2 y en ocasiones después de haber rodado 29 min y me detengo en un semáforo me sucede eso agarra el dice forzado y en ocasiones asta se neutraliza o entercera como algunos le dicen. Que podría ser en este caso, su aceite está rojo, el técnico con escáner especial de ese modelo me dice que era fuga en los sellos ahora no sé si esa información la da el scanner.
Hola amigo gracias por preguntar ✅ así como describe la falla es eléctrica te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola buenas tardes saludos y bendiciones!!! Tengo una Chevrolet c10 motor 8 cilindros 350 con caja 350 hidromatica!!!! El problema es que se aflojan los tornillos del arranque le tuve que hacer rosca nueva he igual sigue el problema!!!! La pregunta es si la cachicama o caja está floja en los tornillos que sujeta con el motor puede arrojar ese problema que tengo o podría ser desbalance de la cremallera!!!! Gracias
Tengo un mazda 3 2.0 modelo 2005 caja triptonica no encuentro el tcm de la caja gracias si me puedes colaborar con la ubicacion
Buenas amigo me gusta su explicacion mi carro es un isuzu rodeo y para adelante tarda un poco en agarrar el cambio pero en reversa es de una vez y ya en carretera hace los cambios bien y la verdad casi no falla que estara pasando gracias desde costa rica
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector LUBEGARD transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos
amigo excelente la explicacion, el cuerpo de valvulas no puede dar esa falla? tengo una c6 y estaba asi, decidi bajarla por que empezo a botar aceite por la bomba, lo extraño es que la turbina tenia demasiado aceite es como si no circula o no saliera de la turbina, la bocina de la bomba esta bien lo cual me tiene mas extrañado, gracias de antemano su posible aporte, mientras seguire viendo sus videos.
Dios te continué bendiciendo Omar.
Puedo utilizar el aditivo en una caja de cambios CVT?
Excelente explicación, continúa con ese don.
William; Puerto Rico.
Excelente información maestro.
✅ saludos 🇩🇴 🇩🇴
Excelente explicación, saludos desde Republica Dominicana
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ Saludos 🇩🇴🇩🇴
MAESTRO TENGO UN HYUNDAI GENISES 3.8 LA TRASMISION ME TRABAJA BIEN CON EL CARRO FRÍO YA DESPUÉS QUW EL CARRO CAMINA MAA SE 30 COMIENZA A DAR GOLPES EN LOS CAMBIOS QUE CRES QUE SEA
Estimado Don Omar,
Tengo un Toyota Corolla con cambio automático A245 y todos los días debo arrancar el motor y dejarlo funcionando durante 40 minutos para que la transmisión funcione correctamente, pero este problema solo ocurre en la marcha "Drive". La marcha atrás funciona bien por la mañana. Vi su video y me gustó bastante. Quisiera preguntarle si utilizó el aditivo "LUBEGARD SEAL FIXX" y si este producto podría solucionar mi problema momentáneamente.
También he notado que tengo que agregarle 40 ml de aceite por cada 900 ml para esta caja de cambios. ¿Necesitaría utilizar 2 botellas de LUBEGARD SEAL FIXX en este caso?
Muchas gracias que Dios o Bendiga!
Sr. Omar, en cuanto tiempo debe aplicar el Drive, inmediatamente o algunos segundos.???
Excelente amigo 🤝 Tengo un Optra Los cambios los hace bien Pero desde un tiempo he notado q el 3er cambio tarda en hacerlo? Que pudiera ser ?
Don omar buenos días una pregunta en dónde está ubicado o tiene conocimiento aqui en Bogotá de un punto de calida en cajas automático
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ no tengo conocimiento de algún taller en Bogota que te pueda recomendar puedes consultar con los taxistas ✅ Saludos 🇨🇴🇨🇴
Hola que tal .. Me encuentro en Buenos Aires Argentina. Y mi auto demora 10 segundos en traccionar y lo hace solo en directa y en frio y de ves en cuando. .. Retroceso funciona perfecto.
@@danielhenriquez1203 Hola gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describe te la explico en otro video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
@@omarchiquin muchísimas gracias 👍 un genio explicando. Saludos
Hola amigó buenas.le escribo para saber una consulta tengo una fortaleza año2000 en frío aplica reversa bien cuando calienta ay q acelerar parA q ruede ya tiene banda y sello nuevo
@@RafaelPerez-fp7sc Hola gracias por preguntar ✅ la respuesta te la doy en otro video entra al canal y busca el video de ( todo nuevo y sigue la falla T/A ) es el último video que subí ✅ Saludos
Buen día me gustan tus videos y teng una consulta mi caja se reparo oberjol completo y a quedado que me camina en neutro y la d tengo que aselerar algo oara que entren los canbios una ves entrando canbios corre y entran normal todos sin problemas solo es que esta lento en drive asta 2mil revoluciones corren normal todos
EXELENTE RECOMENDACION DE UN ESPECIALISTA
Sr muy bonitos sus esplicacines tengo un Nissan Altima k acabo de comprar 2008 y empezó con problemas lo aselero y tarda para avanzar ya le cambiaron el aceite traía mucha mugre el filtro y mejor me dijo el mecánico k le hecho un aditivo pero k en un mes lo corriera y después cambiará el aceite de nuevo x el k debe de llevar y k le cambiará el filtro y le pusiera un aditivo más bueno será k mejore más? de antemano gracias x su respuesta
Hola Cesar Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la pregunta que me haces te la respondo en el video te invito a verlo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Hola Sr Omar .Felicitaciones por lo pedagógico y orientador de su video.Agradezco me oriente si para una Caja de Forruner 2007 que tarda en aplicar hacia adelante,pudiera ser conveniente cambiarle el filtro y el aceite de la caja..? Saludos
Hola Julio Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes en el comentario es una fuga interna te la explico en este video th-cam.com/video/8R6lJhxdcnw/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Buenos días sr chiquin tengo una grand Cherokee limited 98 ella se siente cuando aplica pero arranca muy lento y más cuando calienta en ocasiones tengo que arrancarla en primera para no forzarla , estaré teniendo este mismo problema ? Gracias
Amigo mandé a reparar mi caja turbo 700 de guaya la voya. Arrancar cuántos litros de aceite debo vertir inicialmente y como es el proceso de arranque para que la caja funcione bien ? Puede usted ayudarme... Gracias
Buenos días Es recomendable meterle un kit o comprar una usada
Saludos maestro tengo un problema con Una caja de un motor 4A ( Toyota carina 95)en la de hay que acelelarlo unas 4 veces o ma's y activa Una vez agarro no tiene ningun problema en movimiento el dia de hoy se le cambio aceite y filtro de transmission pero la falla aun sigue igual
En R funciona excelente
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ en el video tienes la respuesta te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos desde Ecuador... necesito una ayuda tengo un auto Ford tunderbird automático del año 78 no da retro que puede ser por favor muchas gracias por su ayuda
Muy bueno maestro
✅
Omar buenas noches me pasa en la mañana cuando está frío, cuando lo enciendo duro como cinco minutos, aplicó a la D dura como tres segundos para aplicar, pero cuando está caliente hace sus cambios bien
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ te voy a recomendar un video donde te explico la falla th-cam.com/video/nzZuhodNfrk/w-d-xo.htmlsi=vZzeE6IjuvN9lurr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes amigo Omar ...que aditivo podre echarle a mi caja automatica de un lancer alo 93 es de guaya la caja ,el problema es que tengo qie calentarla 15 a 20minutos para que cambie las velocidades .si lo arranco antes de calentarlo no hace los cambios los realiza es despues de haber calentado bie el carro y realiza los cambios sin mningun problema....gracias
Amigo tengo una camioneta Ford150 año2000. Cuando le pongo drive comienza a jalonear y hace apagarse . Pero en retro y en 1ra arranca bien
Buenas tardes desculpe la pregunta tengo una problema en Subaru domingo tarda en traccionar aselero un poco y recién tracciona por una ayuda
Buenas tardes, amigo Omar, primero que todo gracias por tus tutoriales que cada dia enriquecen mas nuestros conocimientos , te quiero hacer dos preguntas para ver si esta a tu alcance respondermelas, la primera es si colocando un manómetro en las tuberías de enfriamiento de la caja se puede censar la presión de la bomba, y la segunda es si para los vehículos que no traen varilla de nivel, que traen es un tapón de nivel, el aceite se le debe medir con el vehículo prendido o apagado, gracias de antemano
Hola Amigo gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ la primera de poder puedes poner los manómetros la segunda te la respondo en este video th-cam.com/video/yyvsn1SRDl8/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos días.
Por favor buscó una orientación gracias.
Tengo una montero mitsubishi automática
Le cambié el motor de gasolina a diésel es un motor 4m40 de mitsubishi nativa quedo trabajando con la misma caja automática.
Salí a viajar a una distancia de 180 kilómetros y ala llegada se quedó cómo en no anda ni para adelante ni para atrás qué pudo haber pasado o que me recomienda muchas gracias.
Hola amigo Gracias por preguntar Estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que debes hacer te lo explicó en otro video entra al canal y busca el video de ( la falla transmisión automática) hay te lo explicó todo velo completo ✅ Saludos
Que me recomienda por favor gracias saludos
Buenas tardes señor Omar , tengo una Chevrolet Captiva sport 3.0 / 2011 ya le cambiado dos veces la caja automática y en estos momentos esta en garantía, pero la persona ya dice que no es caja si no que es la computadora , la primera caja presento problemas de calentamiento , pero en un comienzo duraba mas o menos 2 horas y luego trataba de frenarse , ahora con esta segunda caja , pasa que le meto D o R y demora en arrancar demora unos segundos y si acelero duro cuando ya va arrancar pega el golpe y ahi si arranca , pero la persona qne que me vendió la caja ya dice que eso no es caja , si no la computadora. , Ya estoy al borde del desespero con este carro , que me dice usted sobre este problema , le agradezco de antemano
Quisiera saber donde esta su taller si aun está laborando
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ solo por TH-cam gratis amigo ✅ Saludos
Don Omar buenas noches tengo un problema en primera y en reversa. En. Drive entra la primera pero arranca suave y va aumentando gradualmente. Y en reversa si está en una pendiente no sube. Si está en plana medio arranca. Pierde fuerza. No d lo suficiente. Si la pongo en modo manual tiende a bloquearse sale el shek awd
Estimado. Dos consultas. La caja c5 trae vacum? Dos: si no tiene sobre marcha. El drive cambia o se mantiene en una velocidad fija? Gracias y saludos desde Venezuela
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ si trae Bacun cambia pero no agarra la sobremarcha en el canal tienes los dos videos ✅ Saludos
Hola Omar gracias por tus videos me han sido de gran ayuda, tengo una Toyota rav4 2207 y cuando esta fría lo enciendo y lo paso de P a D tengo que esperarme varios minutos a que agarre la D. Después de eso ya el carro me funciona bien todo el día a no ser que dure 3 a 4 horas apagado me puede a presentar la falla, solo me da la falla de P a D 2 o L pero con la R entra de una vez gracias por tu ayuda me recomiendas hacer un diagnóstico completo en un taller o con el aditivo esta bien ?
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 Con el aditivo solucionas ese problema th-cam.com/video/KX3LECeK4BA/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍Saludos
@@hanspadilla9233 Hola Amigo me preguntaste a mi y te di mi opinión ahora me cuentas que lo llevaste a un mecánico y te dieron otra opción Bueno usted decide que hacer ✅ Saludos
Buenos días sr Omar como puedo saber yo de cuántas revoluciones es un turbina.? Tengo una grande y una pequeña
Ya le respondí por el otro comentario ✅👍
Hola señor Omar tengo una Chevy s10 motor 2.2 cuando la arranco en frío arranca como forzada o como si deslizara luego que calienta si arranca con fuerza también la dejo calentar media hora y arranca normal que me recomienda muchas gracias
Señor Omar buenos Días mi nombre es Luciano Suero esposó de Hilda le quiero dar las gracias por sus videos lo que memotiva a ver los esque Yo soy mecánico Automotriz y Diser quisiera dominar el aera de las transmisiones quisiera saber si usted está ubicado aquí en el país mejor dicho en Santo Domingo para tener el plaser de visitarlo si usted melo permite
Hola Luciano Gracias Por su comentario no estoy en Santo Domingo pero estoy por este medio TH-cam estuve hace un año por Santo Domingo de visita y me gusto mucho espero ir otra ves si lo hago le are saber para visitarlo te dejo este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html sobre qué hacer con mi falla ✅👍
Tengo un Hyundai Elantra cuando aplicó el retro hace bien su cambio pero cuando aplicó en D tarda para aplicar sr Omar que será gracias
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ en el video te lo explico te invito a verlo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenas tardes sr omar en mi caso la falla de mi caja es solo cuando aplico drive porque yo le aplico el retro y agarra normal de una vez
Maestro soy de República Dominicana, me estas pasando esa situación, mi carro en la mañana tarda en arrancar cuando le pongo la D, en todos los demás se activa mi carro es un nisan b15 del año 2002 tiene R luego la D y luego. 1y2. Para que arranque en alguna ocasiones le pongo en el 1 y luego en la D entonces se activa,. Gracias de antemano.
Hola amigo gracias por su comentario estás invitado a suscribirte ✅ la información la tienes en el video te invito a verlo completo ✅ Saludos
Buenos dias te escribo de Venezuela barquisimeto tengo un astra 2002 1.8 cuando lo prendo no aplica para delante para atra al tiro aplica de una tiene que calentar por completo aranca ne 3ra y no prende la s
Buenas tardes estimado tengo un seat toledo 2002 con caja 01m y bueno cuando lo enciendo que lo pongo en drive arranca super flojo sin nada de fuerza(como entercerado) haciendo un zumbido y empieza a avanzar pero sin hacer los cambios, hasta que pasa de 3ra a 4ta es que se siente que despues si hace sus cambios excelente, que me recomienda usted ? Saludos
Buenas tengo una nissan xtrail t30 2007 la transmicion es una RE4FO4A y la falla es que en frío tarda unos segundos en aplicar. La pregunta es puedo intervenir la sin apiar la transmicion ya que tiene unos sellos abajo y en acumulador de aceite.
Tengo un Kia picanto lx se mandó hacer la reparación de la caja porq se demoraba en hacer el aplique de la D y quedó igual. Cambiamos la caja completa por otra y la falla sigue. Que puede ser gracias
por fin encontre algo dl tema , el mio lo hace hay que esperar 10 segundos o bien pisar el freno al maximo , sueltas y ahi ya sale , si no lo haces puedes esperar media hora y no se mueve
Amigo...!!! Yo tengo un Nissan Tiida que en frio la caja queda neutralizada en D, y hay que arracar colocando la palaca en (1), después de 5 minutos ya funciona el Drive ¿Con éstos datos hay forma de saber donde esta la fuga...? Saludos
al hablar de fugas, deberia haber perdidas de aceite a la vista? o todo este problema es interno , ya que en todos los service hechos nunca vi perdida ni tuve que ponerle aceite a la caja
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ siempre es bueno ver los videos completo para poderlo entender el video se trata tarda en arrancar NO bote de aceite cuando digo fuga interna son los sellos o una pieza como. Desgaste te invito a ver el video completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Hola buenas noches.amigo tengo una ford escape 2007. Se bajó la caja xq no aplicaba nada..se le cambio la pieza y sus discos de pasta.. per para aplicar el retro y el drive no aplica hay que acelerarlo un poquito para que aplique es raro cuando agarra el retro de una sola vez. Siempre tengo que medio acelerarlo. Que usted cree que sea. Xq el mecánico solo me dice que la ruede q ella acople q no creo eso xq debería aplicar de una. Luego que aplica ella anda bello aunque e notado q en algunos cambios las revoluciones en vez de bajar cada vez q tira el cambio sube y baja . No siempre lo hace
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ la falla que describes es una fuga interna entra al canal y busca el video de ( fugas internas transmisión automática) hay te explico la falla y te doy soluciones ✅ Saludos
Buenas maestro . Soy de mexico tengo una duda tengo un honda Accord 2009 , aveces el engrane vvt funciona bien y otras no , el problema es eso hace que tarde la Trasmicion en entrar los cambios más rápidos y cuando anda bien hasta se se sienten el fregaso donde entra el cambio divertido y cuando falla el vvt suben hasta las 3500 rpm forzado para entrar el cambio tendrá algo que ver . Saludos excelentes videos espero su ayuda
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍 la falla que describes en el comentario es electrica te voy a recomendar un video para que solucionen ese problema th-cam.com/video/ZZCYvgu04AI/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Amigo muy buen video,
Pido un asesoramiento
Mi caja tiene un fuguita de aceite o sea creo que es empaque.
Mi carro en la mañana arranca meto reversa y sale bien pero cuando pongo marcha (D) se me queda dormido y al rato sale y observe hoy que sali y subiendo una loma se me quedo sin fuersa como si se agotara y se que es en la caja automatica saludo
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ lo primero que tienes que revisar te lo explicó en este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos dias porque mi troca ford f150 tarda en entrar El primer cambio y le acelero y golpea
La caja del Toyota corola Ávila el cuerpo de válvulas tiene que ver con los cambios
Oiga, tengo una ford f150 y tiene una transmisión 4r70w, cuando acelero a fondo para que despegue rápido, se revoluciona bastante pero tarda en hacer el cambio de primera a segunda, en cuanto hace el segundo cambio ya corre bastante, cree que le falte servicio?
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ para darte un diagnóstico te voy a recomendar un video aquí te dejo el enlace th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Chiquin el adictivo se le puede poner o adherir para prevención de desgaste aúna tacoma 2013 o a cualquier carro
Hola Amigo Gracias por preguntar ✅👍 las preguntas del aditivo te las respondo en este video th-cam.com/video/KX3LECeK4BA/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Gracias buen día
Buenas mano mi caja automatico mi carro agarra retro pero no quiere aplicar driver tengo q acelerar un poco brusco y es q suelta y aplica y del resto bello le cambien el el filtro y bello pero duro un mes y volvio hacer lo mismo q podre hacer hay
Buenas tarde don Omar tengo un gran vitara con caja a750f y presenta esta falla al poner D o R tarda en aplicar no siempre, cambie aceite y filtro y le puse aditivo pero sigue fallando a veces si a veces no, que puede ser? Muchas gracias por sus claras explicaciones👍
Me pasa igual con una Suzuki gran Vitara 2005 como resolviste ?
Hola amiga un placer saludarle tengo una jeep cheroke xj caja a340 tengo el siguiente problema en mi caja que tengo que esperar para que caliente para que aplique eso solo me pasa en D pero aplico el Retrocesos y lo hace de imediato.
Le coloque el escaner y me arroja el siguiente código p0740
En Venezuela no encuentro el adicto que usted recomienda, quiero preguntarle si es recomendable aplicar uno de la empresa liqui moly que dicen que también actúa para sellos
Hola Hola Jenifer Gracias Por preguntar ✅ lo primero que debes revisar te lo explicó en este video th-cam.com/video/EAg_EDV2uPo/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que tengas toda la información ✅ Saludos
Buenos días tengo un Mitsubishi Lancer caja de gualla todo nuevo y tarda como 3 segundos en aplicar d y hay veces que cuando me paro se pone en neutro y aceleró y agarra dray otra ves no falla en los cambios
BIEN EXPLICADO 👍
tengo una grand cheroke 2007, tarde de 6 a 7 segundos en aplicar, pero aparte de eso si voy rodando y acelero para adelantar un vehiculo hace slgo extraño como que baja las revoluciones y enciende la luz de mantenimiento
Hola saludos desde Honduras llo tengo un problema de fuga de aseyte de la caja de un kia rio año 2004 hi tarda en aplicar marcha lleve a escanear hi dio el código de celenoyde que puedo aser grasias
Buenas noches amigo tengo un Chevrolet epica me está presentando una falla que en frío tarda en aplicar la F tengo que acelerar para que aplique
excelente info
Tengo un Skoda Octavia Ananda lento para Lante hay q aselerar
Buenos dias .tengo una Ford F150 año 2010...el carro al encender va bien luego de uno minutos de estar andando revoluciona más para salir y pierde fuerza ...eso es en Drive pero si ando en las 3 marchas manual no pasa eso solo en Drive .
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ Para darte un diagnóstico de su falla te voy a recomendar un video th-cam.com/video/NrFf4M7GPew/w-d-xo.htmlsi=yWxiEtJwzsHXPhRr velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Tengo una SsangYong 2008 y le pasa exactamente eso
Ella que tipo de tambor?
Saludos Omar . Mi nombre es José Luis Cabrera. Tengo un problema con un Nissan tiida. Al prenderlo y colocar Drive no aplica. Le colocó primera, lo aceleró un poco y si aplica, y si rueda. Luego que calienta. Si aplica el Drive. Me han dicho que puede ser por fugas. Y también que puede ser un selenoide. Usted me puede ayudar . Gracias.
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ así como describes la falla es una fuga interna te recomiendo poner un aditivo entra al canal y busca el video de ( el protector lubegard transmisión automática) hay te lo explico todo ✅ Saludos
Hola qué tal tengo una Mitsubishi nativa pero falla en tomar D o R solo en el primer encendido en la mañana ? Podrías ayudarme con una asesoría ?
buenas tardes amigo vea yo tengo una ford bronco y cuando la aplico ya sea reversa o para adelante. ella no hace nada pero si la acelero aplica sin fuerzas y avanza sin fuerzas ya sea reversa o adelante. sera que puede ayudarme con esa falla si la conoce. yo le cambien sellos y discos.solenoides nuevos y la turbina esta nueva. asi que no se que puede ser
Buenas noches amigo chiquin tengo un problema con hiunday accent ya le monte sellos cambie el cuerpo válvula completo y el carro aveces aplica retroceso y aveces no agarra y arranca bien hacia adelante y freno y vuelvo. A arrancar y arranca pesado como en segunda lo apagó y prendo de nuevo y arranca perfecto y hace todo su cambio bien hasta q vuelvo a pararme vuelve a arrancar en 2da de nuevo me puede dar una opinión gracias.
Hola amigo gracias por preguntar ✅ la falla que describe es eléctrica te voy a recomendar un video th-cam.com/video/l2AssKazhOA/w-d-xo.htmlsi=qtj6kVkqW9Uj2wJA velo completo para que tengas toda la información ✅ Saludos
Saludos amigo Omar. Muy buenos sus vídeos y muy bien explicados. Mi nombre es Francisco Ruz. Disculpa mi pregunta, tengo un Malibú 83 con motor 262 y caja turbo 700 de guaya, el problema que tengo es la caja, no me hace los cambios en la sobre marcha y bajando en primera, segunda y dray se suelta como si bajará en neutro. Y pienso, será que la válvula está pegada O desgaste en los discos? También cuando uno acelera en lo plano le cuesta para planear es como si se acelarara en neutro. Gracias
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete 👍✅ la falla así como la describes te recomiendo revisar la Guaya de Sobremarcha el Governador esa dos cosas primero si eso está bien te recomiendo que veas este video para ver en qué condiciones está su transmisión automática th-cam.com/video/Sf19o6-sJrc/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo 👍✅ Saludos
@@omarchiquin gracias hermano. Feliz día
@@consuelocarrizo6995 ✅👍
Omar que cantidad de aditivo recomiendas se puede utilizar
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ esa respuesta ya la e dicho en varios videos hay que verlos para tener la información completa su pregunta se la voy a responder en uno de mis videos ✅ Saludos
Hola buenas tardes disculpe tengo un problema con un Dodge neón 2005 tarda en avanzar la velocidad D y cuando avanza de un tirón y avanza, la R funciona bien, espero su pronta respuesta saludos cordiales
Hola Amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅👍la falla que describes en el comentario es electrica te voy a recomendar un video th-cam.com/video/ZZCYvgu04AI/w-d-xo.html velo completo no lo adelantes para que puedas entenderlo ✅👍 Saludos
Saludo quiero saber si esta usted en República Dominicana
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ sólo estoy por esta vía TH-cam ✅ Saludos
La caja de carro nunca a sido reparada presenta falla en reversa tarda para aplicar y dray lo agarra muy suave o sea como si fuera que callera en segunda pero no deslisa
De Venezuela dónde están ustedes gracias
Hola amigo gracias por preguntar estás invitado a suscribirte ✅ Solo estoy por este medio TH-cam con más de 500 videos de fallas ✅ Saludos
Buenas tardes, estimado omar, una consulta técnica, se le echa todo el aditivo? Tengo esa falla en un toyota avensis 2007. Tengo que calentar 20 minutos para que pueda ir hacia adelante, en reversa funciona bien en frío. Pero después de los 20 minutos anda bien el carrito
Tengo un Ford Mercury traicer año 93 el carro de retroceso agarra bien con fuerza para Lanta agarra pero no hace los cambios
Hola amigo Gracias por preguntar estás invitado a suscríbete ✅ entra al canal y busca el video de ( no hace los cambios transmisión automática) hay te lo explicó todo ✅ Saludos