@@user-A.V.my.hardware Комментарий конечно жестокий - яйца тигра! =) Хорошо что не яйца зайца.. Всё нормально у тебя получается с рамой, я немного по-другому выхожу из ситуации с передним мостом и подвеской, наверное надо попробовать как у тебя - с швеллером.
Раму поднял будь здоров😁, кабину по типу камазовской можно расположить а двигатель сзади, у меня такой план уже давно в голове крутится, правда колёсики хотелось бы побольше. Ну как говорится хазяин барин👍
Я перенёс безсерьговые рессоры под раму уаз буханка.Рёбра жёсткости на переднем мосту пришлось подрезать.Ещё не пробовал но что то меня сомнения берут.Угол карданов увеличился сильно.Да и валкость наверное будет так как расстояние между рессорами уменьшилось.
9:28 Серьги спереди решил? Уаз потом отказался от такого решения Я так пологаю из за ударных моментов на большой скорости В этом есть конечно логика! Серьги только сзади! Но для вездехода допустимо и такое Но мне привычно видеть только сзади серьги😮
Приветствую , так всё нормально получается запас прочности там будь здоров , заодно и халтурщику привет передал :) с кузовом вот там будет весело однако
@@user-A.V.my.hardware у вас есть Владивосток ,,а там дёшево и всё есть японское,, я тоже делал самоделки когда-то разные на российских мостах, КПП. Двигателях и больше нет желания одни минусы и геморрой
Много видел поднятых рам на самоделках и уазах, но на практике не получалось проехать по хорошей грязи на таких машинах, и все думал щачем поднимать, машина садится на мосты и толку от того что кузов поднят, ну малость проходимее конечно, днище над грязью , не прилипает, но все равно мос лег в грязь и колеса в холостую крутятся, сколько раз так было, может лучше мосты переделать хотя бы как на ЛУАзе или какието другие, а не стааить заранее низкие мосты , ну если только колесами поднять
Рама и так слабая, лучше делать из профиля 60х60-4. А если ничего не трогать , то проще диски не колёсах с вылетом 6-8 см и ничего тереть не будет, но на ступицу и шкворни больше нагрузка.
СПАСИБО !!! Хороший комментарий. Согласен, "всё, как у всех" Только никто не разжёвывает, что бы новички не боялись сами что то сделать своими руками.По этому так и снимаю, попутно эксперементируя.
Вот спасибо, этот же проект приступаю к работе! Разбираю 469го, скажите а можно задний рессоры оставить штатно ??? Мне кажется будет поустойчивей, ну с передом понятно тут вопросов нет, я строю свой первый вездеход вы не против буду копировать у вас
Отлично , копируй , что угодно, мы все друг у друга подглядываем. А с рамой можешь вообще ничего не делать, всё заваисит от вылета дисков, у мня 12 см - я пилю, а если 0 - 5 - 8 - см вообще просто ставишь и всё
@@205romik По вездеходному измеряют расстояние от плоскости прилегания к ступице до края диски изнутри или кольца бедлока, (изготовители меряют до кольца на самом диске ) , а ещё плюс второе кольцо бедлока и покрышка торчит на 5 см.. Так, что если вылет от 10 до 17 см, придется переносить рессоры под раму, иначе при повороте будут цепляться.
Спасибо !!! Ирод - имя нескольких Иудейских царей , идумейского происхождения. Главный из них: 1) Ирод Великий, основатель династии на Иудейском престоле.
Мужик, у тебя яйца тигра! 😁
Молодец! 👍 Пусть у тебя всё получится, и даже больше! 🤝
Спасибо !
@@user-A.V.my.hardware Комментарий конечно жестокий - яйца тигра! =) Хорошо что не яйца зайца.. Всё нормально у тебя получается с рамой, я немного по-другому выхожу из ситуации с передним мостом и подвеской, наверное надо попробовать как у тебя - с швеллером.
Спасибо ! Попробуй, но будешь сам виноват 🤣🤣🤣
Оочень интересно смотреть, спасибо за ваш труд!
И Вам спасибо , что смотрите и поддерживаете.
Всё отлично вышло 👍
Раму поднял будь здоров😁, кабину по типу камазовской можно расположить а двигатель сзади, у меня такой план уже давно в голове крутится, правда колёсики хотелось бы побольше. Ну как говорится хазяин барин👍
Спасибо, просто хочется поплавать не окуная двигатель 🤣
Да я уже давно догадался к чему всё это 😁
Как всегда всё по по полочкам. Супер
Спасибо, стараюсь. 😃
Я перенёс безсерьговые рессоры под раму уаз буханка.Рёбра жёсткости на переднем мосту пришлось подрезать.Ещё не пробовал но что то меня сомнения берут.Угол карданов увеличился сильно.Да и валкость наверное будет так как расстояние между рессорами уменьшилось.
Углы карданов не критичные, а расстояние между рессор должно остаться штатным
@@user-A.V.my.hardware расстояние между рессорами по ширине уменьшилось на 20 см
9:28
Серьги спереди решил?
Уаз потом отказался от такого решения
Я так пологаю из за ударных моментов на большой скорости
В этом есть конечно логика!
Серьги только сзади!
Но для вездехода допустимо и такое
Но мне привычно видеть только сзади серьги😮
Да решил, как было на раме, так и сделаю, скорость небольшая, ударов не будет 😃👍
@@user-A.V.my.hardwareок
Удачно получилось на переднем мосту мне бы это видео по раньше на полтора года,я бы также сделал,сам не доиер
Спасибо, рад, что поигодилось 😃
Мосты уаз?
👍👍👍
Спасибо, пока всё, как у всех 🤣
Приветствую , так всё нормально получается запас прочности там будь здоров , заодно и халтурщику привет передал :) с кузовом вот там будет весело однако
Спасибо ! Сам жду - недождусь кузовни 🤣🤣🤣
Да будет секс и танци :)
Здорово! Всё чётко!
Спасибо !!! Буду стараться.
Орех моста,как вьі его назьіваете, прекрасно вариться. К нему можна привариваться. Задумка супер.
Спасибо Большое !!! Буду знать !
Мосты надо японских или немецких 100%, мотор желательно дизель,и будет счастье
Согласен, но сперва нужно найти чемодан ДЕНЕГ 🤣
@@user-A.V.my.hardware у вас есть Владивосток ,,а там дёшево и всё есть японское,, я тоже делал самоделки когда-то разные на российских мостах, КПП. Двигателях и больше нет желания одни минусы и геморрой
@@euroslavbusuioc3546 доставка в Петербург из Владика будет дороже мотора🤣
@@user-A.V.my.hardware даааааа ,у вас страна длинная , пол земли
Точно,мосты нажо митсубиси паджеро.Цена приемлемая.
Держать должно, но очень сложный путь!
Спасибо !!! Мы не ищем лёгких путей, за то при деле.🤣🤣🤣
@@user-A.V.my.hardware я тоже иногда иду сложным путём, зато своим! Продолжай очень интересно!
Мотор какой будет?
@@Тимоха2 уведомления пришло мне, хотя вопрос явно не мне, но если что можно и мои проекты посмотреть. Алексей Васьков+ гараж.
@@Тимоха2 Восьмерка - карбюраторный ваз-- 21083
Много видел поднятых рам на самоделках и уазах, но на практике не получалось проехать по хорошей грязи на таких машинах, и все думал щачем поднимать, машина садится на мосты и толку от того что кузов поднят, ну малость проходимее конечно, днище над грязью , не прилипает, но все равно мос лег в грязь и колеса в холостую крутятся, сколько раз так было, может лучше мосты переделать хотя бы как на ЛУАзе или какието другие, а не стааить заранее низкие мосты , ну если только колесами поднять
Спасибо за комментарий, поднял, что бы плавать с сухим полом и мотором. ( иначе шкивом брызгается ) Я в видео говорил.
@@user-A.V.my.hardware я слышал, просто думал может что то по этому поводу скажите, , все хорошо
Моё мнение:поднимать ни к чему.
Поставки делай треугольником чтоб больших углов не было на карданах
Спасибо, но я мог и приварить площадки уже под углом. Так делать нельзя, у обоих фланцев кардана должны быть одинаковые углы для нормальной работы
@@user-A.V.my.hardware как знаешь
Первый 😃
Ага, спасибо
😎👍👍👍👍
Спасибо ! Приятно Вы уж весь сериал посмотрите !
Продумайте вариант для усиления жёсткости вварить косынки между самодельными кубиками и мостами в сорону колёс со всех 4 - х сторон
Спасибо ! Возможно Вы и правы, но тогда слабым местом станут стремянки, а так ПОКА всё держится.
11:47
У меня смещение 2 см моста
В этом не чего страшного!!!
Я уже потом понял, что не стоило ВЫЁБЫВАТЬСЯ (мне). Надо было как ты сделать 🤣
@@user-A.V.my.hardware😂
@@user-A.V.my.hardware 😂
👍
Тапочки где приобретаешь, Андрей?
У нас с донорами беда стала.
Привет !!! В Питере брал у Кирилла. www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_dlya_vezdehoda_kraz_vi-3_uaz_obodryshi_2560650753
Здравствуйте. А если раму урезать в колёсной части а рессоры не трогать по заводскому?
Рама и так слабая, лучше делать из профиля 60х60-4. А если ничего не трогать , то проще диски не колёсах с вылетом 6-8 см и ничего тереть не будет, но на ступицу и шкворни больше нагрузка.
Подскажите пожалуйста сколько у вас получилось расстояние между передних рессор
Так же как и сама рама - 70 см. (они опущены под раму ) А по точкам крепления перед-зад 108 см
А что нового? Все как у всех. Не перевернись с «хочется повыше» …
СПАСИБО !!! Хороший комментарий. Согласен, "всё, как у всех" Только никто не разжёвывает, что бы новички не боялись сами что то сделать своими руками.По этому так и снимаю, попутно эксперементируя.
Скажите пожалуйста ширина между креплениями рессор
Тут поконкретнее нужно, перед - зад одной рессоры и какой ? или между передними и задними ? , или между задними по раме ??? НЕПОНЯТНО.
Раму не чистили? Обычно там много песка и грязи.
Вроде отвечал пару дней назад ! Рама была раньше резаной и удлинина, по этому чистая и звонкая. Просто сварил обратно - как было
Вот спасибо, этот же проект приступаю к работе! Разбираю 469го, скажите а можно задний рессоры оставить штатно ??? Мне кажется будет поустойчивей, ну с передом понятно тут вопросов нет, я строю свой первый вездеход вы не против буду копировать у вас
Отлично , копируй , что угодно, мы все друг у друга подглядываем. А с рамой можешь вообще ничего не делать, всё заваисит от вылета дисков, у мня 12 см - я пилю, а если 0 - 5 - 8 - см вообще просто ставишь и всё
@@user-A.V.my.hardware а как правильно померить вылет?я купил ви3 на дисках готовые а про вылет не уточнил
Я посчитал у меня вылет минус 5см
@@205romik По вездеходному измеряют расстояние от плоскости прилегания к ступице до края диски изнутри или кольца бедлока, (изготовители меряют до кольца на самом диске ) , а ещё плюс второе кольцо бедлока и покрышка торчит на 5 см.. Так, что если вылет от 10 до 17 см, придется переносить рессоры под раму, иначе при повороте будут цепляться.
@@user-A.V.my.hardware спасибо
Где там нашёл чугун?
Согласен - его нет. Оказалось просто литьё.
Добрый вечер рессоры от чего
Привет - да родные рессоры , УАЗ-469, спереди передние , сзади - задние
@@user-A.V.my.hardware спасибо
Привет.высокий конечно получится
Привет, да в сумме на 13 см рама выше Злыдня - лесника, если просто легковой кузов, то нормально получится.
@@user-A.V.my.hardware самоварный кузов интересней все таки будет на мой взгляд, и для нас контента побольше, ждём следующих серий
@@НижегородскийЕгерь Ок ! А я и не говорил, что стандартный будет 🤣
Доброго времени суток! Какой реальный размер ви3 ширина, высота?
118х55 , мерил стоячее на вездике при 0.3 атм
@@user-A.V.my.hardware приветствую! Ещё вопросик у меня, какой вылет диска от внутреннего бедлока до посадочного?
Задумка супер, можно еще и рессоры наполовину убрать или вообще три листа оставить как на соколе
спасибо, хорошая идея .
Видел все ваши творения. Но столько железа напереть + рама уаз, не проще ли было двигатель поднять, либо герметичный моторный отсек.
Я в видео говорил, что намерен использовать, то что есть в наличии, вот и горожу из этого. 🤣
Какой палец на рессорах
16 мм - стандартный
@@user-A.V.my.hardware спасибо, буду мудрить как нибудь
Все круто, кроме названия авто.
Спасибо !!! Ирод - имя нескольких Иудейских царей ,
идумейского происхождения.
Главный из них: 1) Ирод Великий,
основатель династии на Иудейском престоле.
👍подписка
Спасибо !!!
Колесо разбортуй пакрышку переверни
уже - год назад. 🤣 - спасибо !!!
На карданах угол критические будет
Спасибо - уже переделал - опустил раздатку
Название поменяй.
Нет - уже назвал , и он ссука выпендривается , соответствуя имени 🤣🤣🤣