【新車試駕】Mercedes-Benz C 200 Estate 運動版|擁抱科技 細品生活【7Car小七車觀點】

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @yiwei-cheng
    @yiwei-cheng 2 ปีที่แล้ว +6

    上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ,是我人生中第一台車,體驗了一周以後來分享一下心得,先講結論: 我好愛這輛車,對他的綜合評價非常高!
    首先是優點:
    1. 同級內最頂尖的內裝顏值,讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅,特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方,一做進車內,那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等,一切都讓人感受到 "豪華"。
    2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩,功能很多,就好像買了一台全新 ipad ,可以讓人把玩很久,可玩性非常高! 如:
    - 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合;
    - 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿,減少久坐身體僵硬);
    - ⌈嗨,賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等,真的很多好玩的設定可以去探索。
    3. 以房車來說空間夠大,我身高180公分,調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間
    4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待,但實際開上路後卻發現令人驚豔,可以分兩點:
    a. 起步時加速響應很快、Smooth,有像是在開特斯拉的那種滑順感
    b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁,雖然這種加速度不是很持久,但足以應付一切市區超車了
    5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。
    6. 外觀華麗,引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣,多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈,開上路的回頭率真的是高,受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。
    7. 賓士就是有它的魔力,帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感,這是擁有過才能體會到的。
    以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的,但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點,這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病:
    1. 賓士語音助理一度失效,完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨,賓士⌋ 都無法喚出他來,只能關車熄火重開後才恢復正常,這個在一周內發生過兩次,只好改用Google助理
    2. 停紅燈時,煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的,有時候會auto hold,有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住,詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車,實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高,但這個動作其實是放開煞車後又急煞,會造成車子有一個頓挫,嚴重減少乘客舒適性
    3. 我買的這台是標配車,(業務說想要盡快拿到車的話,就不能選配),因此有些配備會沒有,這我可以接受,但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.=
    4. 怠速時,有時車子會莫名的大震動,起初我以為是外面車子經過導致的晃動,但因為發生過好幾次,我才確認是車子內部某個東西引起的震動,詢問業務後說這是正常現象,我也爬了一下文,似乎是從上一代C Class就有的問題,著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度
    5. 方向盤轉動角度較大時,會有巨大的一種摩擦噪音,不是輪胎跟地面,是車子內部結構的聲音,連車外都聽得很清楚
    6. 原廠導航有點雞肋,乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀,但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到,必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用,打字效率很差
    用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址,會有語音辨識失敗的機率,導致導航選錯地點
    到最後還是會傾向使用 Google map ......
    7. 一上車時車機會自動跟手機連上線,同時用了Wifi + 藍芽 一起連線,會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。
    但是! 我試過幾次,如果在手機車機已經連線上的情況下,我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等,會高機率造成功能異常,比如無法撥放音樂,即使手機與車機都顯示有連線到,卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機,使其完整重新連線一次,但連上線後卻依然無法播放手機音樂,手機端會顯示音樂有正在播,進度條有在前進,但車子卻完全沒有發出聲音。
    這個問題在一周內發生了三次,都無法在車上就直接解決掉,必須要下車、上鎖離開後,讓整台機器完整關閉,再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。
    因此我得到的經驗是,上車一旦連線好手機,手機端就不要再有任何切換網路的動作....
    這絕對是個軟體Bug =.=
    綜上所述,縱使它的 bug 仍多,但畢竟不是嚴重問題,瑕不掩瑜,我依然非常愛這台車!

    • @7car
      @7car  2 ปีที่แล้ว

      感謝分享實際使用心得!

    • @gn00538733
      @gn00538733 ปีที่แล้ว +1

      您說的優點深表認同,缺點中的2 3 4 我也碰到了。來自一個交車6天的感想

  • @allenliu1163
    @allenliu1163 3 ปีที่แล้ว +7

    小7講車實在但又很燒 好推坑啊~~~~~ 最喜歡的講車頻道就是小7 加油 也感謝您的製作

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว

      感謝您的支持,我們會繼續努力!

    • @BertLeeHP
      @BertLeeHP ปีที่แล้ว

      小七就是讚啦

  • @sslee6917
    @sslee6917 2 ปีที่แล้ว +2

    非常喜歡小7中肯的評論!👍

    • @7car
      @7car  2 ปีที่แล้ว

      感謝支持,我們持續努力!

  • @yoa9016
    @yoa9016 3 ปีที่แล้ว +3

    頭枕微調方式真的好用
    我車也是這種方式

  • @younglin107
    @younglin107 3 ปีที่แล้ว +4

    實際去看了車,真是好車一台!

  • @Focuson-k9f
    @Focuson-k9f 3 ปีที่แล้ว +10

    建議在比較新舊尺寸大小能一併把車重放進去比較 (既然都要比了

    • @adidasqwerty
      @adidasqwerty 3 ปีที่แล้ว +1

      是啊 也不做完整一點

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว +2

      意見收到,謝謝!

  • @張美英-i9y
    @張美英-i9y 3 ปีที่แล้ว +2

    新在哪裡讚讚讚

  • @顏宏哲-d2j
    @顏宏哲-d2j 3 ปีที่แล้ว +7

    實體按鈕真的比較直覺而且按起來確實,電容式按鈕反而沒這麼好用,但這的確是車廠科技展現的方式。

  • @a0918760318
    @a0918760318 2 ปีที่แล้ว +1

    最新款C車頭大燈跟A款好像一樣!小S的外型大改款後不見了!

  • @jwang106
    @jwang106 3 ปีที่แล้ว +1

    很會融合復古和新潮的品牌

    • @想意淫
      @想意淫 3 ปีที่แล้ว +1

      變成8+9神器

  • @younglin107
    @younglin107 3 ปีที่แล้ว +3

    建議看一下實車,整個外觀設計一直到C柱後,典雅有型,好看!

  • @洪瑞興-w5j
    @洪瑞興-w5j 3 ปีที่แล้ว +1

    小七哥會介紹雙門的嗎?

    • @hanlin4353
      @hanlin4353 3 ปีที่แล้ว +2

      現在沒雙門的阿...

  • @kfyhr123456789
    @kfyhr123456789 2 ปีที่แล้ว +1

    那個氣囊蓋久了會變黏

  • @adidasqwerty
    @adidasqwerty 3 ปีที่แล้ว +1

    尾門新科技?我看起來跟s205一樣呀那有什麼不同?

  • @taro91ya
    @taro91ya 3 ปีที่แล้ว +1

  • @台灣省豬豬車
    @台灣省豬豬車 3 ปีที่แล้ว +3

    看起來好福特啊

  • @红龙-v7t
    @红龙-v7t 3 ปีที่แล้ว +3

    C300居然要289万新台币太贵了,差不多要65万人民币,想进口540i才60万人民币,以前一直以为港台的进口车会便宜点

    • @acde9355
      @acde9355 3 ปีที่แล้ว +4

      港台市场很小,海关审车成本很高。再者是宝马中国有刻意压低进口车价格,一汽奥迪代理的进口奥迪也是如此,所以就会出现个别车型在中国大陆尤其便宜的情况,525i好像比525Li还要便宜。

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว +2

      每個品牌的訂價策略不同,有些進口車在台灣相對之下還是比較合理的價格。

  • @chenchris8474
    @chenchris8474 2 ปีที่แล้ว +1

    Volvo 車友老是跟我抱怨維修保養比雙B還貴,請問真實性如何?

    • @endjexejac
      @endjexejac 2 ปีที่แล้ว +3

      事實,買富豪的都是真富豪

    • @chenchris8474
      @chenchris8474 2 ปีที่แล้ว

      @@endjexejac 原來……

    • @password4177
      @password4177 2 ปีที่แล้ว

      有錢買V了 不如直接買德國車 品牌光環屌打 維修還比你便宜 安全性也不會輸你 V真是令人疑惑的存在

    • @endjexejac
      @endjexejac 2 ปีที่แล้ว

      @@password4177 新車定價、折價差很多,二手價差更多,整體相較同等級德國車入手門檻低不少,我想這也是賣爆的原因。

    • @endjexejac
      @endjexejac 2 ปีที่แล้ว

      C200選一選直逼300萬,V60 不要說B4了,B5R一堆辦到好200不到的單,這真的不是信仰可以補得回來的價差😅

  • @Justder1021
    @Justder1021 3 ปีที่แล้ว +8

    賓士的旅行車外型比例怎麼看都怪怪的🤨

    • @想意淫
      @想意淫 3 ปีที่แล้ว +6

      變嬰兒棺材車

    • @世倫
      @世倫 3 ปีที่แล้ว +2

      賓士還是轎車好看
      要旅行車去看奧迪吧🤣

    • @school281
      @school281 3 ปีที่แล้ว +1

      @@想意淫 笑死

    • @Ffvftvtyuvygby
      @Ffvftvtyuvygby 3 ปีที่แล้ว +1

      瓦罐

    • @seanlu29
      @seanlu29 3 ปีที่แล้ว

      只有cla shooting brake 比較好看,但又太小,e300 estate 更像棺材車

  • @skyline1128
    @skyline1128 3 ปีที่แล้ว +1

    我會去加油加200

  • @kane307
    @kane307 3 ปีที่แล้ว +13

    本來想買,但感覺之後就會有外匯車,配備全滿的車可以挑

    • @a82412
      @a82412 3 ปีที่แล้ว +2

      +1

    • @CJ-sr5it
      @CJ-sr5it 3 ปีที่แล้ว +1

      @@a82412 外匯車進台灣 會有保固嗎? 我知道美國這邊買的車 一離開美國 就沒有原廠保固了

    • @hfldfgwjcw639
      @hfldfgwjcw639 2 ปีที่แล้ว +1

      阿就中古車阿

    • @林峰進-x2d
      @林峰進-x2d 2 ปีที่แล้ว

      多花點錢值得的

  • @Plato829
    @Plato829 3 ปีที่แล้ว +1

    傳說的300神車

  • @phymetry
    @phymetry 3 ปีที่แล้ว +1

    好奇怪,規格表沒有柏林之音可以選壓,為甚麼這一台可以選?

    • @想意淫
      @想意淫 3 ปีที่แล้ว +1

      標配吧

    • @phymetry
      @phymetry 3 ปีที่แล้ว +1

      @@想意淫 沒有喔,影片說是選配

    • @school281
      @school281 3 ปีที่แล้ว +4

      印象300才是標配但已經279萬了

    • @benjaminlutseng
      @benjaminlutseng 3 ปีที่แล้ว +1

      @@school281 台灣賓士開價也太高,感覺這次的價格根本應該是glc開的價格

    • @school281
      @school281 3 ปีที่แล้ว

      @@benjaminlutseng 可怕的盤子

  • @張雨晨-s1r
    @張雨晨-s1r 3 ปีที่แล้ว +2

    放一台大平板在車上感覺有點鳥

  • @yen771026
    @yen771026 3 ปีที่แล้ว +2

    車頭變得比較運動化了,不過尾巴跟舊版的一樣還是很難讓人接受,不是很旅行反而有點載貨的感覺.....

  • @Peter-h4q4f
    @Peter-h4q4f ปีที่แล้ว

    雨刷會跳動

  • @johnnychou728
    @johnnychou728 3 ปีที่แล้ว +1

    換檔撥片是金屬的,即使它是塑膠的,它也是金屬的,所以到底是塑膠還是金屬...

    • @jayl8353
      @jayl8353 3 ปีที่แล้ว

      不是金屬 外面可能有鍍金屬 摸起來像而已
      按起來還是塑膠感

    • @eddielee1265
      @eddielee1265 2 ปีที่แล้ว

      材質塑膠,經水電鍍(沙丁鎳)即表面有霧銀質感,接觸有金屬冰涼感,說有金屬也是對的有一層金屬。今天試完C200&GLB後來做功課~~

  • @TT-zu2rh
    @TT-zu2rh 3 ปีที่แล้ว +2

    不是想要酸 但跟C300都講一樣的內容 甚至連台詞都一樣 乾脆兩台挑一台拍就好

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว +1

      感謝您的意見啦,但兩台車八成像,又是隔一天試,內容有些重複請見諒。

  • @bmw9433
    @bmw9433 2 ปีที่แล้ว

    小七講話業配感太重

    • @7car
      @7car  2 ปีที่แล้ว

      沒有業配喔!

  • @林信人-b5h
    @林信人-b5h 3 ปีที่แล้ว +1

    你以為你很懂車喔,看到你上電視都直接轉台,說話方式讓人很不舒服

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว +8

      不好意思啦,不喜歡就轉台的確是對您最好的選擇。

    • @林信人-b5h
      @林信人-b5h 3 ปีที่แล้ว +2

      @@7car 自以為是的評論觀點,旁人看來很可笑

    • @7car
      @7car  3 ปีที่แล้ว +6

      每個人的觀點不同,看待事物的角度自然不同。您不同意的觀點,您當然可以有自己的看法,而且無論什麼樣的看法,在合法的情況下,都應該被尊重,這就是民主的可貴。

    • @phoebe2929
      @phoebe2929 3 ปีที่แล้ว +6

      @@林信人-b5h 你有事唷?不喜歡還來留言?也是讓人很不舒服!

    • @林信人-b5h
      @林信人-b5h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@7car 油嘴滑舌