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上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ,是我人生中第一台車,體驗了一周以後來分享一下心得,先講結論: 我好愛這輛車,對他的綜合評價非常高!首先是優點:1. 同級內最頂尖的內裝顏值,讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅,特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方,一做進車內,那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等,一切都讓人感受到 "豪華"。2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩,功能很多,就好像買了一台全新 ipad ,可以讓人把玩很久,可玩性非常高! 如: - 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合; - 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿,減少久坐身體僵硬); - ⌈嗨,賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等,真的很多好玩的設定可以去探索。3. 以房車來說空間夠大,我身高180公分,調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待,但實際開上路後卻發現令人驚豔,可以分兩點: a. 起步時加速響應很快、Smooth,有像是在開特斯拉的那種滑順感 b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁,雖然這種加速度不是很持久,但足以應付一切市區超車了5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。6. 外觀華麗,引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣,多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈,開上路的回頭率真的是高,受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。7. 賓士就是有它的魔力,帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感,這是擁有過才能體會到的。以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的,但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點,這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病:1. 賓士語音助理一度失效,完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨,賓士⌋ 都無法喚出他來,只能關車熄火重開後才恢復正常,這個在一周內發生過兩次,只好改用Google助理2. 停紅燈時,煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的,有時候會auto hold,有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住,詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車,實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高,但這個動作其實是放開煞車後又急煞,會造成車子有一個頓挫,嚴重減少乘客舒適性3. 我買的這台是標配車,(業務說想要盡快拿到車的話,就不能選配),因此有些配備會沒有,這我可以接受,但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.= 4. 怠速時,有時車子會莫名的大震動,起初我以為是外面車子經過導致的晃動,但因為發生過好幾次,我才確認是車子內部某個東西引起的震動,詢問業務後說這是正常現象,我也爬了一下文,似乎是從上一代C Class就有的問題,著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度5. 方向盤轉動角度較大時,會有巨大的一種摩擦噪音,不是輪胎跟地面,是車子內部結構的聲音,連車外都聽得很清楚6. 原廠導航有點雞肋,乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀,但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到,必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用,打字效率很差用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址,會有語音辨識失敗的機率,導致導航選錯地點到最後還是會傾向使用 Google map ......7. 一上車時車機會自動跟手機連上線,同時用了Wifi + 藍芽 一起連線,會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。但是! 我試過幾次,如果在手機車機已經連線上的情況下,我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等,會高機率造成功能異常,比如無法撥放音樂,即使手機與車機都顯示有連線到,卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機,使其完整重新連線一次,但連上線後卻依然無法播放手機音樂,手機端會顯示音樂有正在播,進度條有在前進,但車子卻完全沒有發出聲音。這個問題在一周內發生了三次,都無法在車上就直接解決掉,必須要下車、上鎖離開後,讓整台機器完整關閉,再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。因此我得到的經驗是,上車一旦連線好手機,手機端就不要再有任何切換網路的動作....這絕對是個軟體Bug =.=綜上所述,縱使它的 bug 仍多,但畢竟不是嚴重問題,瑕不掩瑜,我依然非常愛這台車!
感謝分享實際使用心得!
您說的優點深表認同,缺點中的2 3 4 我也碰到了。來自一個交車6天的感想
小7講車實在但又很燒 好推坑啊~~~~~ 最喜歡的講車頻道就是小7 加油 也感謝您的製作
感謝您的支持,我們會繼續努力!
小七就是讚啦
非常喜歡小7中肯的評論!👍
感謝支持,我們持續努力!
頭枕微調方式真的好用我車也是這種方式
實際去看了車,真是好車一台!
建議在比較新舊尺寸大小能一併把車重放進去比較 (既然都要比了
是啊 也不做完整一點
意見收到,謝謝!
新在哪裡讚讚讚
實體按鈕真的比較直覺而且按起來確實,電容式按鈕反而沒這麼好用,但這的確是車廠科技展現的方式。
最新款C車頭大燈跟A款好像一樣!小S的外型大改款後不見了!
很會融合復古和新潮的品牌
變成8+9神器
建議看一下實車,整個外觀設計一直到C柱後,典雅有型,好看!
小七哥會介紹雙門的嗎?
現在沒雙門的阿...
那個氣囊蓋久了會變黏
尾門新科技?我看起來跟s205一樣呀那有什麼不同?
帥
看起來好福特啊
C300居然要289万新台币太贵了,差不多要65万人民币,想进口540i才60万人民币,以前一直以为港台的进口车会便宜点
港台市场很小,海关审车成本很高。再者是宝马中国有刻意压低进口车价格,一汽奥迪代理的进口奥迪也是如此,所以就会出现个别车型在中国大陆尤其便宜的情况,525i好像比525Li还要便宜。
每個品牌的訂價策略不同,有些進口車在台灣相對之下還是比較合理的價格。
Volvo 車友老是跟我抱怨維修保養比雙B還貴,請問真實性如何?
事實,買富豪的都是真富豪
@@endjexejac 原來……
有錢買V了 不如直接買德國車 品牌光環屌打 維修還比你便宜 安全性也不會輸你 V真是令人疑惑的存在
@@password4177 新車定價、折價差很多,二手價差更多,整體相較同等級德國車入手門檻低不少,我想這也是賣爆的原因。
C200選一選直逼300萬,V60 不要說B4了,B5R一堆辦到好200不到的單,這真的不是信仰可以補得回來的價差😅
賓士的旅行車外型比例怎麼看都怪怪的🤨
變嬰兒棺材車
賓士還是轎車好看要旅行車去看奧迪吧🤣
@@想意淫 笑死
瓦罐
只有cla shooting brake 比較好看,但又太小,e300 estate 更像棺材車
我會去加油加200
本來想買,但感覺之後就會有外匯車,配備全滿的車可以挑
+1
@@a82412 外匯車進台灣 會有保固嗎? 我知道美國這邊買的車 一離開美國 就沒有原廠保固了
阿就中古車阿
多花點錢值得的
傳說的300神車
好奇怪,規格表沒有柏林之音可以選壓,為甚麼這一台可以選?
標配吧
@@想意淫 沒有喔,影片說是選配
印象300才是標配但已經279萬了
@@school281 台灣賓士開價也太高,感覺這次的價格根本應該是glc開的價格
@@benjaminlutseng 可怕的盤子
放一台大平板在車上感覺有點鳥
車頭變得比較運動化了,不過尾巴跟舊版的一樣還是很難讓人接受,不是很旅行反而有點載貨的感覺.....
雨刷會跳動
換檔撥片是金屬的,即使它是塑膠的,它也是金屬的,所以到底是塑膠還是金屬...
不是金屬 外面可能有鍍金屬 摸起來像而已按起來還是塑膠感
材質塑膠,經水電鍍(沙丁鎳)即表面有霧銀質感,接觸有金屬冰涼感,說有金屬也是對的有一層金屬。今天試完C200&GLB後來做功課~~
不是想要酸 但跟C300都講一樣的內容 甚至連台詞都一樣 乾脆兩台挑一台拍就好
感謝您的意見啦,但兩台車八成像,又是隔一天試,內容有些重複請見諒。
小七講話業配感太重
沒有業配喔!
你以為你很懂車喔,看到你上電視都直接轉台,說話方式讓人很不舒服
不好意思啦,不喜歡就轉台的確是對您最好的選擇。
@@7car 自以為是的評論觀點,旁人看來很可笑
每個人的觀點不同,看待事物的角度自然不同。您不同意的觀點,您當然可以有自己的看法,而且無論什麼樣的看法,在合法的情況下,都應該被尊重,這就是民主的可貴。
@@林信人-b5h 你有事唷?不喜歡還來留言?也是讓人很不舒服!
@@7car 油嘴滑舌
上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ,是我人生中第一台車,體驗了一周以後來分享一下心得,先講結論: 我好愛這輛車,對他的綜合評價非常高!
首先是優點:
1. 同級內最頂尖的內裝顏值,讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅,特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方,一做進車內,那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等,一切都讓人感受到 "豪華"。
2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩,功能很多,就好像買了一台全新 ipad ,可以讓人把玩很久,可玩性非常高! 如:
- 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合;
- 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿,減少久坐身體僵硬);
- ⌈嗨,賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等,真的很多好玩的設定可以去探索。
3. 以房車來說空間夠大,我身高180公分,調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間
4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待,但實際開上路後卻發現令人驚豔,可以分兩點:
a. 起步時加速響應很快、Smooth,有像是在開特斯拉的那種滑順感
b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁,雖然這種加速度不是很持久,但足以應付一切市區超車了
5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。
6. 外觀華麗,引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣,多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈,開上路的回頭率真的是高,受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。
7. 賓士就是有它的魔力,帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感,這是擁有過才能體會到的。
以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的,但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點,這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病:
1. 賓士語音助理一度失效,完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨,賓士⌋ 都無法喚出他來,只能關車熄火重開後才恢復正常,這個在一周內發生過兩次,只好改用Google助理
2. 停紅燈時,煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的,有時候會auto hold,有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住,詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車,實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高,但這個動作其實是放開煞車後又急煞,會造成車子有一個頓挫,嚴重減少乘客舒適性
3. 我買的這台是標配車,(業務說想要盡快拿到車的話,就不能選配),因此有些配備會沒有,這我可以接受,但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.=
4. 怠速時,有時車子會莫名的大震動,起初我以為是外面車子經過導致的晃動,但因為發生過好幾次,我才確認是車子內部某個東西引起的震動,詢問業務後說這是正常現象,我也爬了一下文,似乎是從上一代C Class就有的問題,著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度
5. 方向盤轉動角度較大時,會有巨大的一種摩擦噪音,不是輪胎跟地面,是車子內部結構的聲音,連車外都聽得很清楚
6. 原廠導航有點雞肋,乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀,但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到,必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用,打字效率很差
用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址,會有語音辨識失敗的機率,導致導航選錯地點
到最後還是會傾向使用 Google map ......
7. 一上車時車機會自動跟手機連上線,同時用了Wifi + 藍芽 一起連線,會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。
但是! 我試過幾次,如果在手機車機已經連線上的情況下,我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等,會高機率造成功能異常,比如無法撥放音樂,即使手機與車機都顯示有連線到,卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機,使其完整重新連線一次,但連上線後卻依然無法播放手機音樂,手機端會顯示音樂有正在播,進度條有在前進,但車子卻完全沒有發出聲音。
這個問題在一周內發生了三次,都無法在車上就直接解決掉,必須要下車、上鎖離開後,讓整台機器完整關閉,再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。
因此我得到的經驗是,上車一旦連線好手機,手機端就不要再有任何切換網路的動作....
這絕對是個軟體Bug =.=
綜上所述,縱使它的 bug 仍多,但畢竟不是嚴重問題,瑕不掩瑜,我依然非常愛這台車!
感謝分享實際使用心得!
您說的優點深表認同,缺點中的2 3 4 我也碰到了。來自一個交車6天的感想
小7講車實在但又很燒 好推坑啊~~~~~ 最喜歡的講車頻道就是小7 加油 也感謝您的製作
感謝您的支持,我們會繼續努力!
小七就是讚啦
非常喜歡小7中肯的評論!👍
感謝支持,我們持續努力!
頭枕微調方式真的好用
我車也是這種方式
實際去看了車,真是好車一台!
建議在比較新舊尺寸大小能一併把車重放進去比較 (既然都要比了
是啊 也不做完整一點
意見收到,謝謝!
新在哪裡讚讚讚
實體按鈕真的比較直覺而且按起來確實,電容式按鈕反而沒這麼好用,但這的確是車廠科技展現的方式。
最新款C車頭大燈跟A款好像一樣!小S的外型大改款後不見了!
很會融合復古和新潮的品牌
變成8+9神器
建議看一下實車,整個外觀設計一直到C柱後,典雅有型,好看!
小七哥會介紹雙門的嗎?
現在沒雙門的阿...
那個氣囊蓋久了會變黏
尾門新科技?我看起來跟s205一樣呀那有什麼不同?
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看起來好福特啊
C300居然要289万新台币太贵了,差不多要65万人民币,想进口540i才60万人民币,以前一直以为港台的进口车会便宜点
港台市场很小,海关审车成本很高。再者是宝马中国有刻意压低进口车价格,一汽奥迪代理的进口奥迪也是如此,所以就会出现个别车型在中国大陆尤其便宜的情况,525i好像比525Li还要便宜。
每個品牌的訂價策略不同,有些進口車在台灣相對之下還是比較合理的價格。
Volvo 車友老是跟我抱怨維修保養比雙B還貴,請問真實性如何?
事實,買富豪的都是真富豪
@@endjexejac 原來……
有錢買V了 不如直接買德國車 品牌光環屌打 維修還比你便宜 安全性也不會輸你 V真是令人疑惑的存在
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C200選一選直逼300萬,V60 不要說B4了,B5R一堆辦到好200不到的單,這真的不是信仰可以補得回來的價差😅
賓士的旅行車外型比例怎麼看都怪怪的🤨
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賓士還是轎車好看
要旅行車去看奧迪吧🤣
@@想意淫 笑死
瓦罐
只有cla shooting brake 比較好看,但又太小,e300 estate 更像棺材車
我會去加油加200
本來想買,但感覺之後就會有外匯車,配備全滿的車可以挑
+1
@@a82412 外匯車進台灣 會有保固嗎? 我知道美國這邊買的車 一離開美國 就沒有原廠保固了
阿就中古車阿
多花點錢值得的
傳說的300神車
好奇怪,規格表沒有柏林之音可以選壓,為甚麼這一台可以選?
標配吧
@@想意淫 沒有喔,影片說是選配
印象300才是標配但已經279萬了
@@school281 台灣賓士開價也太高,感覺這次的價格根本應該是glc開的價格
@@benjaminlutseng 可怕的盤子
放一台大平板在車上感覺有點鳥
車頭變得比較運動化了,不過尾巴跟舊版的一樣還是很難讓人接受,不是很旅行反而有點載貨的感覺.....
雨刷會跳動
換檔撥片是金屬的,即使它是塑膠的,它也是金屬的,所以到底是塑膠還是金屬...
不是金屬 外面可能有鍍金屬 摸起來像而已
按起來還是塑膠感
材質塑膠,經水電鍍(沙丁鎳)即表面有霧銀質感,接觸有金屬冰涼感,說有金屬也是對的有一層金屬。今天試完C200&GLB後來做功課~~
不是想要酸 但跟C300都講一樣的內容 甚至連台詞都一樣 乾脆兩台挑一台拍就好
感謝您的意見啦,但兩台車八成像,又是隔一天試,內容有些重複請見諒。
小七講話業配感太重
沒有業配喔!
你以為你很懂車喔,看到你上電視都直接轉台,說話方式讓人很不舒服
不好意思啦,不喜歡就轉台的確是對您最好的選擇。
@@7car 自以為是的評論觀點,旁人看來很可笑
每個人的觀點不同,看待事物的角度自然不同。您不同意的觀點,您當然可以有自己的看法,而且無論什麼樣的看法,在合法的情況下,都應該被尊重,這就是民主的可貴。
@@林信人-b5h 你有事唷?不喜歡還來留言?也是讓人很不舒服!
@@7car 油嘴滑舌