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こんにちは。この動画を拝見して先日日原林道に行きました。数年ぶりに走ったダートが楽しくてお礼をしたくて書き込みます。ありがとうございました。数年ぶりとはいえダートの感覚を身体が覚えているものですね。
ご覧頂き有難うございます。ダートは走れる場所が限られているので、あえて行かなければ中々走れませんからね。
こんにちわ。画質も良くて、コメントもわかりやすくていいですねー。自分はセロー乗ってます。倉沢林道も今は入り口から入れないような気がしますし、以前行ったときは結構荒れている林道という記憶がありました。日原も状況変わったか、と時々走りますがこの動画と同じですねー。全体的に奥多摩の林道も舗装化の波が来ている感じがします、残念ですが…。
段々と走れる林道が少なくなってきていますね。舗装されても林道の雰囲気を味わえるのでしょうが、ダートと比べると物足りなく感じてしまいます。それでも他県には、まだ行った事の無い林道は存在するので、少しづつ巡って行きたいと思います。
@@automotivevideos5448 自分も最近同じ林道を走ることが多くて、この動画を参考に新規開拓したいです。
林道を走っていて現れる絶景!いいですよね(^^♪CRF250RALLYもカッコいい!
ご覧頂き有難うございます。ダート林道はトラブルなど不安がつきまとうので、ちょっとした景色でも嬉しく感じます。そんな感じで楽しんでます。
初めまして、最近CRFラリーに興味を持ち調べていてこの動画に行き当たりました、自分も近隣在住なので色々と近くの林道を丁寧に紹介してくれていているので見ていて楽しいです。^^ 購入を考えているので質問なのですが、動画の車両はスタンダードとローダウンどちらなのでしょうか。よろしくお願いします。
ご覧頂き有難うございます。このラリーはスタンダードです。正直、ローダウンなら、もう少し楽だったのではないか?と思うことが多々あります。特に乗り降りの時が面倒です。ただ車体が大きく見えるのもラリーの特色なので満足感があります。
@@automotivevideos5448 様 早々の返答ありがとうございます。現在250セローとR1200GSAに乗っておりますが1台所有にしようとラリーを検討しておりました。買うなら見た目からもSTDをと思っていました。本日試乗もしてきました。^^ 当方身長172cmですが動画を見る限りSTDでも林道足つきも大丈夫そうですね。とても参考になりました、ありがとうございました。引き続き動画も楽しみにしております。
少しでも参考になったなら幸いです。
いつも楽しく拝見しております。私もRallyが欲しいのですが、どうも財布が軽くて。身体は重いのですが...。ところで2017年以降生産のホンダ「全車種」にチャコールキャニスター不具合があるらしく、富士演習場の動画での「エンスト頻発症状」がソレみたいですよ。#初期不良 #crf250rally で検索してみてはいかがでしょうか。では次の動画を楽しみにしております。
情報有難うございます。他の方もあるようですね。エンストの症状は、この後4回ありました。赤信号で減速してクラッチを切った時にエンストするパターンです。アクセルを開けながらセルを回すのを何回かやると掛ってきたので、そのまま乗ってます。その後は普通に調子が良いのですが急に症状が出るので困惑しています。めげないで動画アップしますので宜しくお願いします。
こんにちは。
この動画を拝見して先日日原林道に行きました。
数年ぶりに走ったダートが楽しくてお礼をしたくて書き込みます。
ありがとうございました。
数年ぶりとはいえダートの感覚を身体が覚えているものですね。
ご覧頂き有難うございます。
ダートは走れる場所が限られているので、あえて行かなければ中々走れませんからね。
こんにちわ。画質も良くて、コメントもわかりやすくていいですねー。自分はセロー乗ってます。倉沢林道も今は入り口から入れないような気がしますし、以前行ったときは結構荒れている林道という記憶がありました。日原も状況変わったか、と時々走りますがこの動画と同じですねー。
全体的に奥多摩の林道も舗装化の波が来ている感じがします、残念ですが…。
段々と走れる林道が少なくなってきていますね。
舗装されても林道の雰囲気を味わえるのでしょうが、ダートと比べると物足りなく感じてしまいます。
それでも他県には、まだ行った事の無い林道は存在するので、少しづつ巡って行きたいと思います。
@@automotivevideos5448 自分も最近同じ林道を走ることが多くて、この動画を参考に新規開拓したいです。
林道を走っていて現れる絶景!
いいですよね(^^♪
CRF250RALLYもカッコいい!
ご覧頂き有難うございます。
ダート林道はトラブルなど不安がつきまとうので、ちょっとした景色でも嬉しく感じます。
そんな感じで楽しんでます。
初めまして、最近CRFラリーに興味を持ち調べていてこの動画に行き当たりました、自分も近隣在住なので色々と近くの林道を丁寧に紹介してくれていているので見ていて楽しいです。^^ 購入を考えているので質問なのですが、動画の車両はスタンダードとローダウンどちらなのでしょうか。よろしくお願いします。
ご覧頂き有難うございます。
このラリーはスタンダードです。
正直、ローダウンなら、もう少し楽だったのではないか?と思うことが多々あります。
特に乗り降りの時が面倒です。
ただ車体が大きく見えるのもラリーの特色なので満足感があります。
@@automotivevideos5448 様 早々の返答ありがとうございます。現在250セローとR1200GSAに乗っておりますが1台所有にしようとラリーを検討しておりました。買うなら見た目からもSTDをと思っていました。本日試乗もしてきました。^^ 当方身長172cmですが動画を見る限りSTDでも林道足つきも大丈夫そうですね。とても参考になりました、ありがとうございました。引き続き動画も楽しみにしております。
少しでも参考になったなら幸いです。
いつも楽しく拝見しております。私もRallyが欲しいのですが、どうも財布が軽くて。身体は重いのですが...。ところで2017年以降生産のホンダ「全車種」にチャコールキャニスター不具合があるらしく、富士演習場の動画での「エンスト頻発症状」がソレみたいですよ。#初期不良 #crf250rally で検索してみてはいかがでしょうか。
では次の動画を楽しみにしております。
情報有難うございます。他の方もあるようですね。
エンストの症状は、この後4回ありました。
赤信号で減速してクラッチを切った時にエンストするパターンです。
アクセルを開けながらセルを回すのを何回かやると掛ってきたので、そのまま乗ってます。
その後は普通に調子が良いのですが急に症状が出るので困惑しています。
めげないで動画アップしますので宜しくお願いします。