Pomocny filmik. Ale według serwisówki wałki rozrządu powinny być skierowane na zewnątrz równo z głowicą tymi wyżłobieniami a nie kreskami. Taka tylko uwaga jeżeli ma być książkowo. Ale filmik jak najbardziej ok.
Zależy gdzie iest śruba regulacji i którędy (jakim kanaliki em) dostaje sie paliwo czy powietrze między innymi można rozpoznać właśnie po umiejscowienie tej śruby regulacyjne bo albo dawkuje powietrze albo paliwo i wtedy jest ważne czy wzbogacamy czy zubożamy skład mieszanki wtedy po prostu jest inny kierunek obrotu śrby i nie ma to znaczenia czy 2t czy 4t to zależy od budowy gaźnika.
Łobuz odświeżony, ciągnie pięknie. Teraz tylko jeździć 🔥
Dzięki Piotr.
Piknie 👌
Cieszę się😁
❤ Nie ma to jak Bandzior ❤
DOBRA ROBOTA MAJSTER
Puściłem maila do Ciebie. Pozdrawiam!
Pomocny filmik. Ale według serwisówki wałki rozrządu powinny być skierowane na zewnątrz równo z głowicą tymi wyżłobieniami a nie kreskami. Taka tylko uwaga jeżeli ma być książkowo. Ale filmik jak najbardziej ok.
jaką funkcje pełnią TPSy w gaźnikach...? I masz jakąś specjalną zakuwarke do łańcuszków rozrządu czy taka od napędu też dałaby rade?
Witam 👍
Witam jak u pana kosztowo taka robota wychodzi jak na filmiku
Skąd jesteś Panie bo mam taki sam do serwisu
mój bandzie 1200s stracił moc jaka może być przyczyna?
na odległość to raczej sprawa dla "wróżbity Macieja" 🤪
Witam nabyłem niedwno 1200s jak pracuje silnik to w jednym cylindrze słychać od czasu taki psik co to moze być
może jest przeziębiony 🤔
😂
Witam odkręcając śrubę składu mieszanki silnik dostaje więcej powietrza czy paliwa ? Ludzie bardzo często to mylą !
Wzbogacasz mieszankę - więcej paliwa
zleży czy 2t czy 4t... w 2t odkręcenie śruby daje więcej powietrza w 4t więcej paliwa
@@motoadi95
A jakieś pewno źródło na potwierdzenie tej tezy
@@malolat1990ful zobacz sobie budowe gaźników do 4t i do 2t
Zależy gdzie iest śruba regulacji i którędy (jakim kanaliki em) dostaje sie paliwo czy powietrze między innymi można rozpoznać właśnie po umiejscowienie tej śruby regulacyjne bo albo dawkuje powietrze albo paliwo i wtedy jest ważne czy wzbogacamy czy zubożamy skład mieszanki wtedy po prostu jest inny kierunek obrotu śrby i nie ma to znaczenia czy 2t czy 4t to zależy od budowy gaźnika.