14:45 da wird es für einen rechtshänder schwierig, sich den hintern abzuwischen. ausserdem muss man das heckbett auseinandernehmen, um duschen zu können, d.h. auch die ganze bettwäsche inkl. matrazenbeug wegmachen. wie sich das mit der feuchtigkeit in der dusche verhält, wird auch interessant, insbesondere mit den umklappbaren trennwänden bei 16:05.
Ich war völlig von den Socken wo ich die Nachricht über den Tourer Van bekommen habe.....jetzt bin ich hin und her......Knaus bringt endlich die schöne Fold Xpand Rückwand für den Crafter, ich mach schon Pläne.....da kommen die mit sowas um die Ecke🤩🤩🤩😍 ich muss mir das unbedingt ansehen in Düsseldorf👍👍😋😋
Gut gemachter Kommentar Wenn man nur endlich lernen würde das wichtigste auch noch zu erwähnen das GEWICHT im Fahrfertigen Zustand. Das lernt wohl kein Wohnmobil Verkäufer.
Wieder eine tolle Fahrzeug Vorstellung Dennis 👍 Der Tourer Van ist echt durchdacht. Ein absolutes Raumwunder 🚐 Bin auf die Messe im September gespannt.
Tolles Auto !!! Mir wäre die Option mit größeren Bad und nur einem Bett lieber . Vielleicht hätte man dann noch Platz für einen kleinen Kleiderschrank ? Das wäre ein tolles Auto für uns !!!
Habt ihr auch Info zur Zuladung? Gibt es wie gewohnt ISO-Fix? Wann ist eine Bestellung möglich? Danke für das kompakte Video und schon einmal vielen Dank vorab fürs Beantworten der Fragen.
Habe zum Glück im Mai noch einen 550er Vansation auf Fiat Basis mit 160 PS und Automatik bekommen können. Ist Mega super. Und man muss da überhaupt nix umbauen. Für uns bei fast identischen Außenmaßen klar die bessere Aufteilung.
Ja richtig, ich bin geflasht, aber bestimmt nicht im positiven, das Modell sollte sich lieber Tetris Van nennen. Man ist ja den ganzen Urlaub, je nach Bedarf, mit ständigen umbauen beschäftigt und dann so eng die Bude, nee sorry, ist gar nicht meins. Hatte mich im ersten Moment echt gefreut eine VW T6 Maske zu sehen, aber das Innenleben schockiert mich dann doch. Man muß den Grundriss schon wirklich lieben, tut mir ja Leid, meiner ist es nicht, sorry 🤷♂️ Gibt es den nicht auch in 2,30m breit und 7 Meter lang, dann wäre ich mit Sicherheit angetan. Man bekommt an den Zugkopf doch bestimmt ein grösseres Fahrgestell, das muß doch irgendwie machbar sein, geht doch bei anderen auch ... ?!
Einen T6 .1 in der von ihnen gewünschten Größe zu bauen, ist in meinen Augen kontraproduktiv. Da ist der Crafter besser geeignet. Und bei den Außenmaße hier ist die Summe der Möglichkeiten genial.
Danke für das tolle informative Video. Wieder einmal klasse präsentiert! Das ist einvtolles Fahrzeug. Gibt es den Knaus auch mit mehr als 150PS? Er ist wintertauglich? Wie bekomme ich mehr Infos? Danke im Voraus!
Da spricht anscheinend mal wieder jemand aus Erfahrung? Am besten erst mal ausprobieren! So viel Platz hast du glaube ich woanders so schnell nicht - aber danke für deinen Optimismus 👍
@@SunMobilCarsTV Hallo. Nach Deinem Geschreibe ( mal wieder, was woll öfters vorkommt und Kritik unakzeptabel ist ), habe ich mir die Szene 14.55 min. nochmal angesehen. Sitzend stecken die Beine in der Höhle, die Nase kurz vor der Wand, dann drück mal ab und putz dich sauber ohne zu Bücken, older stellst Du Dich dabei drüber? Da geht's woll besser man muss nur treffen. Zusätzliche Kritik, kein Wort über Einbruchschutz und Sicherheit was schon bei WoMos intresant währe, aber von allen, nicht nur von Dir, total vernachlässigt wird. Der Unerfahrene.
Komisch...-für Neuvorstellungen/ neue Modelle gibt es anscheinend immer alle Bauteile. Aber unser im Januar bestellter 640er Vansation auf MAN kommt nicht ran...! Liefertermin von Juni auf Oktober verschoben...!?
@@alexwiedemann8804 Ja , das stimmt, aber der Service von MAN ist besser und das lässt sich MAN auch bezahlen. Von daher denke ich, das der Crafter einfach günstiger ist
Tolles Video, toller Moderator! 👍 Schade das man in den neuen Fahrzeugen soweit hinten sitzt. Im T2 oder in LKW‘s sitzt man sozusagen auf der Vorderachse und hat entsprechend hinten mehr Platz! Abonniert!
Wo sitzt beim T2 der Motor? Genau im Heck. Wo sitzt bei einem LKW Frontlenker der Motor? Genau unter dem Ar..... Zudem sitzt man bei einem LKW viel höher, da der Motor auch noch da ist.
Das ist auch besser so.....zumindest in den entscheidenden 2 Sekunden, in denen im Frontlenker die Knautschzone fehlt. Ausserdem macht der Motor hinten oder zwischen den Sitzen auch keinen Spaß
Sind sind vor allen Dingen die Vorschriften zum Fußgängerschutz. Und da profitiert der T6.1 noch von seiner Typzulassung aus 2003. V-Klasse, Peugeot Traveller (und baugleiche) haben noch viel mehr Platz vorm Lenkrad.
Ich finde das Konzept megageil! Eine Mischung aus Wohnmobil und Kastenwagen - und das alltagstauglich. Und dann auch noch mal endlich (!!!) auf einer vernünftigen Fahrzeugbasis. Klasse. Für mich wäre das Non plus Ultra, wenn es einen reinen Zweisitzer geben würde und anstatt der Sitzbank in der 2. Reihe dann eine feste Dusche, bzw. Ein geräumigeres Schwenkbad. Mal sehen, was die vielen Kundenwünsche, bzw. Kundenanfragen so hervorbringen und was dann im Markt letztendlich angeboten wird.
Wie bitte vernünftige Fahrzeugbasis?? Vergessen VW hat uns den Dieselskandal eingebracht und viele Dieselfahret (wie wir auch) viel Geld an unseren 2 Dieselfahrzeugen verloren haben. Bevor ich mir einen scheiß VW kaufen würde, würde ich lieber Fahrradfahren.
@@roswithaheil5085 VW ist der Erfinder des Dieselskandals, aber alle anderen haben tüchtig mit- und nachgemacht. Dennoch baut VW sehr gute Fahrzeuge. Es ist echt schwer, tolle Konzepte auf VW, Mercedes & Co. zu finden.
@@IstdasKunstoderkanndasweg VW ist nur als erster erwischt worden....die Abgasnormen starteten für alle am selben Stichtag. Also werden auch Mercedes, Opel, BMW, etc. ab da beschissen haben....
Hei, tolle Präsentation 👍🏼 Könntest du mir beantworten ob es ihn als 4Motion geben wird? Wenn es ihn gibt erschliesst sich die Frage fast von selbst ob VW denn Bulli auf 3.⁵Tonner aufwertet? Herzliche grüsse aus der Schweiz🇨🇭 Tom✌🏼🙋🏼♂️
@@SunMobilCarsTV es sah so geschlossen aus deshalb bin ich davon ausgegangen das es nur von außen zugänglich ist. Das mit dem Thema Prototyp war klar aber ich dachte es ging nur um die Ordnung. ;)
08:50 eine Liegelänge von knapp 2,00m? Bei der Schräge kann ich mit das garnicht vorstellen. Wenn man mit den Füßen Richtung Fenster liegt besteht die Gefahr dass das Fenster in einer unruhigen Nacht das zeitliche segnet. Wenn man mit dem Kopf am Fenster schläft, muss man von der Liegelänge noch 30cm abziehen. Erst dann gibt die Schräge genügend Kopffreiheit um bequem zu schlafen. Zudem ist die Basis ein nicht sehr zuverlässiges Fahrzeug.
Wieder eine mega Vorstellung. Und eine tolle Alternative zu einem CamperVan. Das Bad ist wirklich mal Ingenieurskunst, wow. Mir sind es paar Schränke zu wenig (geht aber leider nicht anders), da ich aktuell vom 6m-Kastenwagen zum TI tendiere, sollte es mehr und nicht weniger Stauraum werden. Die Heckgarage könnte natürlich einiges aufnehmen…. Also schon ein wirklich interessantes Fahrzeug.
Super Auto, das gefällt mich echt gut. Weiß man die genaue Innenstehhöhe im Bad und auch im Innenraum? Größer als 1,90 hat Dennis gesagt, aber mehr leider nicht....
Definitiv ein interessantes Fahrzeug, allerdings überzeugen die Schlafmöglichkeiten auf dem ersten Blick gar nicht. Das wirkt sehr beengt und verwinkelt. Da haben wir in unserem California vier echte Schlafplätze auf je fast 200x120 cm. Stehen können wir auch drin. Dusche und Toilette sind immer nett, nehmen aber in so einem Fahrzeug extrem viel Platz weg. Aber auf den Campingplätzen gibt es in der Regel „richtige“ Toiletten und Duschen. 🤷♂️🚐👨👩👦🐕
@@SunMobilCarsTV Klar, wir sind immer offen für neue Konzepte und die KNAUS-Modelle sind schon echt spannend. Vielleicht haben wir mal die Gelegenheit einen zu besichtigen. 🚐👨👩👦🐕
Der California ist ein geiles Auto (ich hatte auch einen 😂) aber dieser hier hat senkrechte Wände, eine winterfeste Isolierung und Stehhöhe, ohne das Austelldach zu öffnen( bei Regen nicht so cool, das nasse Dach wieder einzuklappen.) Und er hat eine Dusche und ein Klo. Und gerade das kann für die Mädels ein beruhigendes Element im Stau auf der Autobahn sein😂
@@SunMobilCarsTV wie sieht es genau mit der winterfestigkeit aus? Ich möchte das Fahrzeug als einziges fahrzeug und zu 90% alleine ganzjährig nutzen(keine Wohnung mehr). Ich bin Lkw-fahrer int.fernverkehr und so schon nur 4x im jahr "zu hause",bzw. bei den eltern zu besuch,ansonsten im lkw (Spedition in NL)....das fahrzeug soll dann das letzte sein bevor ich in 15 jahren komplett nach Thailand auswandern tu
@@martinewert8469 Das Fahrzeug ist serienmäßig wintertauglich und Winter fest! Die Dieselheizung ist auch Standard… Hier kannst du aber auch auf die 6 KW Version upgraden 👋
Also ich weiß nicht: Warum nicht den Toilettenraum zur Dusche machen und die Toilette unter dem Bett hervorziehen? Das wäre wohl die einfachere und langlebigere Konstruktion. Dann wäre ein "Umbau" vor dem Duschen oder dem Toilettengang zudem entbehrlich. Ich kann hier keinen Nutzen erkennen.
Gemäss Knaus Webseite, breite aussen 220 cm. Gleich breit wie die anderen Van Ti. TOURER VAN Steckbrief zul. Gesamtgewicht: 2.800 kg Gesamtlänge:590 cm Breite (außen/innen): 220 / 200 cm Höhe (außen/innen): 280 / 199 cm Schlafplätze: bis zu 4 th-cam.com/video/4DsG33oJEGA/w-d-xo.html
Hallo Franz, ich kann dir auch nur sagen was die Jungs uns vorgestellt haben… Das Fahrzeug ist wie gesagt ein Prototyp gewesen… Kann natürlich sein dass sich das ein oder andere noch verändert - das was auf der Website steht ist mit Sicherheit auch noch nicht final 🙌🏽
@@SunMobilCarsTV In meinen Augen wäre das die kostengünstigste Variante, weil beim 650 TI, 640Ti und 550 Ti und auch bei den Integrierten diese "FoldXpand Heckkonzept: Vollplastische Heckwand mit bündig integriertem Heckleuchtenträger" mit 220 cm breite verwendet wird.
Meiner Meinung nach sollte es ein 2er Van sein. Mit Hubbett, dafür das hintere Bett weglassen und eine ordentliche Sitzecke hinbauen und das Bad vergrößern. Zudem könnten dann auf der größeren Sitzecke auch 2 Leute zur Not schlafen. So in der Ausführung ist es doch einfach viel zu klein und völlig unpraktikabel. Zumal wenn ich den Preis im Auge behalte
Der Aufbau ist ja nett. Aber wie kommt man darauf einen T6 mit all seinen Problemen /Saugrohre, AGR Ventile usw. Gerade der 2.0 TDI der eigentlich noch ein T5 Motor ist macht enorme Probleme. Und dann noch der nicht passende Preis. Schade. Vergossene Milch. 🙂
Die Probleme hat zu 98% der Biturbo und da ist es der AGR Kühler, dessen Beschichtung vom Abgaskondensat abgelöst und vom Motor verdaut wird. Der 150 PS Motor ist da völlig unauffällig. Und der ist hier verbaut.
Schickes Fahrzeug, aber zu viel Spielerei. Da bleibe ich bei meinem T4 Karmann Colorado. Der ist 20 Jahre alt und steht diesem hier nur durch sein Alter nach.
Erstens ist das Fahrzeug nur 5,88 m lang - wo soll man denn da die Leiter für das Hubbett sonst hin packen? Zweitens gibt es auch eine zweite Hubbett Version - bei der du dann nur ein Schlafplatz vorne hast… Dadurch wird das mit der Leiter mit Sicherheit auch einfacher für dich.
@@SunMobilCarsTV manchmal ist weniger mehr auf diese Länge. Ich hätte hier nur einen seitlichen Schlafplatz angeboten, oder zumindest eine Option auf ein drittes Bett oben. Dann würde der Fang und weg zum Klo frei bleiben. Das Bad finde ich jetzt auch nicht so innovativ. Zu umständlich. Da hätte ich eher eine verschiebares Badkonzept, anstatt ein hochziehbares geplant. Ähnlich wie bei Niessmann + Bischoff.
@@TheFirebird112 ein seitliches Bett????? Zusätzlich zum Doppelquerbett?????Bei 5,88 Aussenlänge????🤣🤣🤣 Na dann spitz mal den Bleistift...auf die Zeichnung von dir bin ich gespannt und ein Schiebebad?? Klasse Idee.....und wo bitte schiebst du das Bad hin???? Niesmann und Bischoff bauen tolle Wohnmobile, aber KEINES unter 7 m.....mit vollen Hosen ist gut stinken.
Dusche klappert und aus billiges Material gefertigt. Wozu GAZ kochen kann man auch mit Diesel wenn Heizung auch mit Diesel ist. Sonst von äußern sieht nicht schlecht aus
Immer wieder interessant zu lesen was die Leute schreiben… Hast du den Wagen bereits angesehen die Dusche bedient und benutzt? Das Material eingekauft oder bist du der Lieferant? Wahnsinn - schade dass man sowas lesen muss, ohne dass ihr das Teil überhaupt mal in live gesehen habt.
Wie gesagt, wie gesagt, wie gesagt! Viel Laber, ständige Wiederholungen. Das Fahrzeug ist für zwei Personen ohne das Hubbett sehr interessant, vor allem das Bad.
Die Scharniere sind beim 650 MEG, 640 MEG oder 550 MF auch so, ohne man bestellt die KNAUS PREMIUM oder KNAUS EXKLUSIV Aufbautüre. Das wird vermutlich bei diesem Fahrzeug auch als Sonderausstattung möglich sein.
Ich kann mir nicht vorstellen das man so ein Umbaugedöns mit dem Bad auf Dauer machen will. Mich wundert ehrlich gesagt nicht, das dieses System nicht schon eher patentiert wurde. Sorry.Wegen 20 cm weniger an Länge erschließt sich mir der Sinn des Fahrzeugs leider nicht.Da bin ich dann doch eher beim klassischen Kastenwagen. Aber:Kurz nach und knackig presentiert ohne unnötige Informationen. LG🤗
Ehrlich gesagt, wie oft braucht man die Dusche? Es gibt immer mehr Stellplätze, welche auch Duschen anbieten. Klar, wenn man die Dusche täglich braucht, ist dieses Konzept nichts.
Ich würde mir nie einen VW kaufen. Schon vergessen die haben uns den Dieselskandal an den Hals gehetzt. Haben durch die an unseren 2 Dieselfahrzeugen eine Menge Geld verloren.
![WEINSBERG X-CURSION VAN "EDITION [PEPPER]" 500 MQ | WELTNEUHEIT auf dem VOLKSWAGEN T6.1](http://i.ytimg.com/vi/3smqb0zyD3w/mqdefault.jpg)
![WEINSBERG X-CURSION VAN "EDITION [PEPPER]" 500 MQ | WELTNEUHEIT auf dem VOLKSWAGEN T6.1](/img/tr.png)
Grandios. Danke für die Vorstellung. Alleine das macht Bock auf mehr. Könnte tatsächlich genau das sein was wir aktuell suchen.
Mega
14:45 da wird es für einen rechtshänder schwierig, sich den hintern abzuwischen. ausserdem muss man das heckbett auseinandernehmen, um duschen zu können, d.h. auch die ganze bettwäsche inkl. matrazenbeug wegmachen. wie sich das mit der feuchtigkeit in der dusche verhält, wird auch interessant, insbesondere mit den umklappbaren trennwänden bei 16:05.
Ich war völlig von den Socken wo ich die Nachricht über den Tourer Van bekommen habe.....jetzt bin ich hin und her......Knaus bringt endlich die schöne Fold Xpand Rückwand für den Crafter, ich mach schon Pläne.....da kommen die mit sowas um die Ecke🤩🤩🤩😍 ich muss mir das unbedingt ansehen in Düsseldorf👍👍😋😋
Tolles Angebot und Fahrzeug. Das mit der Dusche gefällt mir sehr gut und der Preis ist auch sehr gut finde ich.
Für die Ausstattung ist der Preis super ✅
Gut gemachter Kommentar
Wenn man nur endlich lernen würde das wichtigste auch noch zu erwähnen das GEWICHT im Fahrfertigen Zustand.
Das lernt wohl kein Wohnmobil Verkäufer.
Ist doch noch ein Prototyp....da wird noch einiges verändert.
Superkonzept auf kleinem Raum bei dem Umbau hinten hab ich zuerst gedacht jetzt kommt noch eine Badewanne raus! Spass aber wirklich richtig gut.
♥️ Mega CUV 😎
Danke für das Video. Vom ersten Eindruck her könnte dies fast genau das Fahrzeug sein was ich suche.
Das hört sich doch super an ✅
ja Hammer! Cooles Fahrzeug! Man muss Fiat für seine Lieferprobleme beim Ducato ja fast dankbar sein: die Branche wird ja wieder richtig kreativ!
Absolut ✨
Endlich mal was ganz neues. Nette Idee mit dem Bad. Bitte weiterentwickeln / optimieren.
Gute Vorstellung. Ihr macht das immer wirklich gut.
prima mal was neues!
WOW👍
Wow tolle alternative
Wieder eine tolle Fahrzeug Vorstellung Dennis 👍 Der Tourer Van ist echt durchdacht. Ein absolutes Raumwunder 🚐
Bin auf die Messe im September gespannt.
Tolles Auto !!! Mir wäre die Option mit größeren Bad und nur einem Bett lieber . Vielleicht hätte man dann noch Platz für einen kleinen Kleiderschrank ? Das wäre ein tolles Auto für uns !!!
Dann dürfte der zweite Grundriss für sie interessant sein Knaus Homepage👍
Habt ihr auch Info zur Zuladung?
Gibt es wie gewohnt ISO-Fix?
Wann ist eine Bestellung möglich?
Danke für das kompakte Video und schon einmal vielen Dank vorab fürs Beantworten der Fragen.
Habe zum Glück im Mai noch einen 550er Vansation auf Fiat Basis mit 160 PS und Automatik bekommen können. Ist Mega super. Und man muss da überhaupt nix umbauen. Für uns bei fast identischen Außenmaßen klar die bessere Aufteilung.
Klasse Auto, der 550er. Aber mir würde der Tourer besser passen, weil das Bett im 550er zu klein ist. 194x 140/105..... reicht nicht🤷♂️🤭
Wahnsinns Fahrzueg! Super Vorstellung.
Wir sind auch begeistert 🤩
Wissen Sie,wann Allrad und Einzelsitze In der 2 Reihe kommen werden?
Wie schauts aus mit Solar "ab Werk"? 4 Motion?
Ja richtig, ich bin geflasht, aber bestimmt nicht im positiven, das Modell sollte sich lieber Tetris Van nennen. Man ist ja den ganzen Urlaub, je nach Bedarf, mit ständigen umbauen beschäftigt und dann so eng die Bude, nee sorry, ist gar nicht meins. Hatte mich im ersten Moment echt gefreut eine VW T6 Maske zu sehen, aber das Innenleben schockiert mich dann doch. Man muß den Grundriss schon wirklich lieben, tut mir ja Leid, meiner ist es nicht, sorry 🤷♂️
Gibt es den nicht auch in 2,30m breit und 7 Meter lang, dann wäre ich mit Sicherheit angetan. Man bekommt an den Zugkopf doch bestimmt ein grösseres Fahrgestell, das muß doch irgendwie machbar sein, geht doch bei anderen auch ... ?!
Einen T6 .1 in der von ihnen gewünschten Größe zu bauen, ist in meinen Augen kontraproduktiv. Da ist der Crafter besser geeignet. Und bei den Außenmaße hier ist die Summe der Möglichkeiten genial.
Echt mal was Neues mit dem Bad!
Danke für das tolle informative Video. Wieder einmal klasse präsentiert! Das ist einvtolles Fahrzeug. Gibt es den Knaus auch mit mehr als 150PS? Er ist wintertauglich? Wie bekomme ich mehr Infos? Danke im Voraus!
Um das Fahrzeug am Ende auch wirklich schnell liefern zu können gibt es aktuell nur die 150 PS Variante 🚀
Danke für die rasche Antwort.
Hallo. Ganz interessant, man kann entspannt auf den Kloo gehen, ha, dann putz dir mal bei der Sitzposition den Po ab. Gruß viel Spaß dabei!
Da spricht anscheinend mal wieder jemand aus Erfahrung? Am besten erst mal ausprobieren! So viel Platz hast du glaube ich woanders so schnell nicht - aber danke für deinen Optimismus 👍
@@SunMobilCarsTV Hallo. Nach Deinem Geschreibe ( mal wieder, was woll öfters vorkommt und Kritik unakzeptabel ist ), habe ich mir die Szene 14.55 min. nochmal angesehen. Sitzend stecken die Beine in der Höhle, die Nase kurz vor der Wand, dann drück mal ab und putz dich sauber ohne zu Bücken, older stellst Du Dich dabei drüber? Da geht's woll besser man muss nur treffen. Zusätzliche Kritik, kein Wort über Einbruchschutz und Sicherheit was schon bei WoMos intresant währe, aber von allen, nicht nur von Dir, total vernachlässigt wird. Der Unerfahrene.
Das ist immer der Punkt. Sitzen kann man auch auf nem Eimer aber das mit dem Bewegen und abputzen da braucht es doch platz.
@@HaFreise Hallo. Genau, vieleicht macht das Große Geschäft der Tester im stehen, aber wer putz dann die Sch. weg?
Komisch...-für Neuvorstellungen/ neue Modelle gibt es anscheinend immer alle Bauteile. Aber unser im Januar bestellter 640er Vansation auf MAN kommt nicht ran...! Liefertermin von Juni auf Oktober verschoben...!?
Wahrscheinlich geht Knaus deswegen auf Crafter zurück🤷♂️
@@dragonfirerocks MAN / VW laufen vom selben Band in Polen (Niedriglohnland)
@@alexwiedemann8804 Ja , das stimmt, aber der Service von MAN ist besser und das lässt sich MAN auch bezahlen. Von daher denke ich, das der Crafter einfach günstiger ist
Tolles Video, toller Moderator! 👍 Schade das man in den neuen Fahrzeugen soweit hinten sitzt. Im T2 oder in LKW‘s sitzt man sozusagen auf der Vorderachse und hat entsprechend hinten mehr Platz! Abonniert!
Wo sitzt beim T2 der Motor? Genau im Heck. Wo sitzt bei einem LKW Frontlenker der Motor? Genau unter dem Ar..... Zudem sitzt man bei einem LKW viel höher, da der Motor auch noch da ist.
Das ist auch besser so.....zumindest in den entscheidenden 2 Sekunden, in denen im Frontlenker die Knautschzone fehlt. Ausserdem macht der Motor hinten oder zwischen den Sitzen auch keinen Spaß
Sind sind vor allen Dingen die Vorschriften zum Fußgängerschutz. Und da profitiert der T6.1 noch von seiner Typzulassung aus 2003. V-Klasse, Peugeot Traveller (und baugleiche) haben noch viel mehr Platz vorm Lenkrad.
Ich finde das Konzept megageil! Eine Mischung aus Wohnmobil und Kastenwagen - und das alltagstauglich.
Und dann auch noch mal endlich (!!!) auf einer vernünftigen Fahrzeugbasis. Klasse.
Für mich wäre das Non plus Ultra, wenn es einen reinen Zweisitzer geben würde und anstatt der Sitzbank in der 2. Reihe dann eine feste Dusche, bzw. Ein geräumigeres Schwenkbad.
Mal sehen, was die vielen Kundenwünsche, bzw. Kundenanfragen so hervorbringen und was dann im Markt letztendlich angeboten wird.
Wie bitte vernünftige Fahrzeugbasis?? Vergessen VW hat uns den Dieselskandal eingebracht und viele Dieselfahret (wie wir auch) viel Geld an unseren 2 Dieselfahrzeugen verloren haben. Bevor ich mir einen scheiß VW kaufen würde, würde ich lieber Fahrradfahren.
@@roswithaheil5085 VW ist der Erfinder des Dieselskandals, aber alle anderen haben tüchtig mit- und nachgemacht.
Dennoch baut VW sehr gute Fahrzeuge. Es ist echt schwer, tolle Konzepte auf VW, Mercedes & Co. zu finden.
@@IstdasKunstoderkanndasweg VW ist nur als erster erwischt worden....die Abgasnormen starteten für alle am selben Stichtag. Also werden auch Mercedes, Opel, BMW, etc. ab da beschissen haben....
Gibt es das Fahrgestell auch als Allrad?
Nein
Gibt es auch ein Einzelbett in der Dinette?
Sehr stylisches Fahrzeug und tolle Präsentation !
Hei, tolle Präsentation 👍🏼
Könntest du mir beantworten ob es ihn als 4Motion geben wird?
Wenn es ihn gibt erschliesst sich die Frage fast von selbst ob VW denn Bulli auf 3.⁵Tonner aufwertet?
Herzliche grüsse aus der Schweiz🇨🇭 Tom✌🏼🙋🏼♂️
Als Allrad gibt es das Fahrzeug aktuell noch nicht… Mal schauen was noch kommt 😍
Die Bettgröße hinten wäre interessant gewesen 🤭 Aber eine tolle Vorstellung für einen Prototyp. Wie sieht es denn mit Allrad aus?
Was ist den nun mit Allrad? Frage wurde anscheinend übersehen.
Wurde Unten doch beantwortet. Lieder kein Allrad. Verstehe ich immer nicht, das wäre dann der Kassenschlager.
@@sebtastic1126 Wahrscheinlich aus Gewichtsgründen.. 4motion bringt mal eben 150 Kg plus...schade trotzdem
Are these VW RVs available in America?
Wieder eine tolle Präsentation!!! Seid ihr auf der Caravanmesse in Leipzig vertreten? Dieses Womo interessiert uns sehr!!!!
Natürlich sind wir in Düsseldorf auch dabei 😎
@@SunMobilCarsTV ich fragte, ob ihr in Leipzig vertreten seid😉
Wie soll man denn in der Service Box an den 230 Volt kommen bzw. an die Sicherungen
Das ist ein Prototyp ist hab ich glaub ich mehrmals gesagt… Dass man von oben - von der Sitzgruppe rankommt habe ich nicht gesagt 🙌🏽
@@SunMobilCarsTV es sah so geschlossen aus deshalb bin ich davon ausgegangen das es nur von außen zugänglich ist. Das mit dem Thema Prototyp war klar aber ich dachte es ging nur um die Ordnung. ;)
08:50 eine Liegelänge von knapp 2,00m? Bei der Schräge kann ich mit das garnicht vorstellen. Wenn man mit den Füßen Richtung Fenster liegt besteht die Gefahr dass das Fenster in einer unruhigen Nacht das zeitliche segnet. Wenn man mit dem Kopf am Fenster schläft, muss man von der Liegelänge noch 30cm abziehen. Erst dann gibt die Schräge genügend Kopffreiheit um bequem zu schlafen. Zudem ist die Basis ein nicht sehr zuverlässiges Fahrzeug.
Als 150 PS Motor schon😊
Und warum machen Sie sich dann Gedanken über das Modell wenn Sie eh nicht überzeugt von der Qualität sind?
Ich würde das Hubbett niemals mitbestellen. Zu viert in der kleinen Kiste ist eine Qual.
Wieder eine mega Vorstellung. Und eine tolle Alternative zu einem CamperVan. Das Bad ist wirklich mal Ingenieurskunst, wow. Mir sind es paar Schränke zu wenig (geht aber leider nicht anders), da ich aktuell vom 6m-Kastenwagen zum TI tendiere, sollte es mehr und nicht weniger Stauraum werden. Die Heckgarage könnte natürlich einiges aufnehmen…. Also schon ein wirklich interessantes Fahrzeug.
Wenn man mir später das Fahrzeug zum testen anbieten würde würde ich nicht nein sagen 😂😂
Super Auto, das gefällt mich echt gut. Weiß man die genaue Innenstehhöhe im Bad und auch im Innenraum? Größer als 1,90 hat Dennis gesagt, aber mehr leider nicht....
199 cm meine ich bei Knaus gelesen zu haben
Im Bad 1,90m
Die sonderfarben von VW dazu...das wäre was..natürlich auch am aufbau
Nightblue metallic🤩🤩😍🥰
Ausstattung.... ddA ;) Sehr schön untergebracht.
Definitiv ein interessantes Fahrzeug, allerdings überzeugen die Schlafmöglichkeiten auf dem ersten Blick gar nicht. Das wirkt sehr beengt und verwinkelt. Da haben wir in unserem California vier echte Schlafplätze auf je fast 200x120 cm. Stehen können wir auch drin. Dusche und Toilette sind immer nett, nehmen aber in so einem Fahrzeug extrem viel Platz weg. Aber auf den Campingplätzen gibt es in der Regel „richtige“ Toiletten und Duschen. 🤷♂️🚐👨👩👦🐕
Vielleicht siehst du dir das Fahrzeug mal in echt an - aber ich kann dich schon verstehen als California Fan fällt Veränderung nicht gerade leicht 👍
@@SunMobilCarsTV Klar, wir sind immer offen für neue Konzepte und die KNAUS-Modelle sind schon echt spannend. Vielleicht haben wir mal die Gelegenheit einen zu besichtigen. 🚐👨👩👦🐕
Der California ist ein geiles Auto (ich hatte auch einen 😂) aber dieser hier hat senkrechte Wände, eine winterfeste Isolierung und Stehhöhe, ohne das Austelldach zu öffnen( bei Regen nicht so cool, das nasse Dach wieder einzuklappen.)
Und er hat eine Dusche und ein Klo. Und gerade das kann für die Mädels ein beruhigendes Element im Stau auf der Autobahn sein😂
Hallo
Du hast das Gewicht vergessen!
Ansonsten klasse Video und ein echt cooles Teil !
👍👍👍👍
Danke Jo! Immer wieder schön von dir zu hören 😎✨
@@SunMobilCarsTV Gerne Fleiß muss belohnt werden 👍👍
Seid ihr auch auf der Messe in Düsseldorf oder Stuttgart
Auf beiden 🔥😎
@@SunMobilCarsTV dann sehen wir uns spätestens in Stuttgart, da haben wir 2 Tage eingeplant. Ein Fahrzeug von Knaus ist bisher mein Favorit
@@erwinwerk8200 perfekt 😍
haben will!!!!
Dann jetzt reservieren und vorbestellen ☺️
Haben wir kürzlich auf einem Campingplatz gesehen
Endlich das perfekte Fahrzeug für mich 🤩🤩
Dann nicht so lange warten! Aktuell können wir dir noch Autos anbieten 🤩
@@SunMobilCarsTV wie sieht es genau mit der winterfestigkeit aus? Ich möchte das Fahrzeug als einziges fahrzeug und zu 90% alleine ganzjährig nutzen(keine Wohnung mehr). Ich bin Lkw-fahrer int.fernverkehr und so schon nur 4x im jahr "zu hause",bzw. bei den eltern zu besuch,ansonsten im lkw (Spedition in NL)....das fahrzeug soll dann das letzte sein bevor ich in 15 jahren komplett nach Thailand auswandern tu
@@martinewert8469 Das Fahrzeug ist serienmäßig wintertauglich und Winter fest! Die Dieselheizung ist auch Standard… Hier kannst du aber auch auf die 6 KW Version upgraden 👋
@@SunMobilCarsTV ist 150 ps und automatik das höchste was bei der motorisierung möglich ist?
@@SunMobilCarsTV ab wann und wo kann man so ein Fahrzeug konfigurieren und auch mal life sehen(messen ausgenommen)
Da war der Karmann Colorado vom Aufbau her das bessere WOMO!
The interior basically all the same, nothing much has changed. I really hope a new design that will surprise people in near future.
Also ich weiß nicht: Warum nicht den Toilettenraum zur Dusche machen und die Toilette unter dem Bett hervorziehen? Das wäre wohl die einfachere und langlebigere Konstruktion. Dann wäre ein "Umbau" vor dem Duschen oder dem Toilettengang zudem entbehrlich. Ich kann hier keinen Nutzen erkennen.
Find ich zu viel umständlich die ganze Handhabung ,gut gemeint . 🤔
Gemäss Knaus Webseite, breite aussen 220 cm. Gleich breit wie die anderen Van Ti.
TOURER VAN Steckbrief
zul. Gesamtgewicht:
2.800 kg
Gesamtlänge:590 cm
Breite (außen/innen): 220 / 200 cm
Höhe (außen/innen): 280 / 199 cm
Schlafplätze: bis zu 4
th-cam.com/video/4DsG33oJEGA/w-d-xo.html
Hallo Franz, ich kann dir auch nur sagen was die Jungs uns vorgestellt haben… Das Fahrzeug ist wie gesagt ein Prototyp gewesen… Kann natürlich sein dass sich das ein oder andere noch verändert - das was auf der Website steht ist mit Sicherheit auch noch nicht final 🙌🏽
@@SunMobilCarsTV In meinen Augen wäre das die kostengünstigste Variante, weil beim 650 TI, 640Ti und 550 Ti und auch bei den Integrierten diese "FoldXpand Heckkonzept: Vollplastische Heckwand mit bündig integriertem Heckleuchtenträger" mit 220 cm breite verwendet wird.
Super Vorstellung vom Fahrzeug. Gibt es das Fahrzeug auch mit Längsbetten.?
Im Hubbett schläft man längs - sonst wird’s mit der Länge einfach anders nicht möglich sein :)
Meiner Meinung nach sollte es ein 2er Van sein. Mit Hubbett, dafür das hintere Bett weglassen und eine ordentliche Sitzecke hinbauen und das Bad vergrößern. Zudem könnten dann auf der größeren Sitzecke auch 2 Leute zur Not schlafen. So in der Ausführung ist es doch einfach viel zu klein und völlig unpraktikabel. Zumal wenn ich den Preis im Auge behalte
Da wäre der zweite Grundriss zu betrachten Der hat alles was sie beschreiben.
Machst du Klasse, Dennis! Wäre noch schöner, wenn du ein Massgerät hättest und die exakten Bettmasse durchgeben könntest. 🙋♀️
🚐👍genial… will ich haben 😜
Der Aufbau ist ja nett. Aber wie kommt man darauf einen T6 mit all seinen Problemen /Saugrohre, AGR Ventile usw. Gerade der 2.0 TDI der eigentlich noch ein T5 Motor ist macht enorme Probleme. Und dann noch der nicht passende Preis. Schade. Vergossene Milch. 🙂
Die Probleme hat zu 98% der Biturbo und da ist es der AGR Kühler, dessen Beschichtung vom Abgaskondensat abgelöst und vom Motor verdaut wird. Der 150 PS Motor ist da völlig unauffällig. Und der ist hier verbaut.
Und der Preis??? Vergleich mal mit einem California....und der hat nicht einmal eine Isolierung
Wird dieses Fahrzeug auch auf der Messe Düsseldorf zu sehen sein ??
Selbstverständlich ♥️
Schickes Fahrzeug, aber zu viel Spielerei. Da bleibe ich bei meinem T4 Karmann Colorado. Der ist 20 Jahre alt und steht diesem hier nur durch sein Alter nach.
Ein schönes Auto, quasi der Großvater von diesem😄
Veränderung fällt nicht jedem einfach - weiterhin viel Spaß mit deinem Wohnmobil. 👋👍
Und wieder die Leiter vor der Tür zum Bad. Leider nichts dazu gelernt. Vielleicht sollte man dir Nutzer mitplanen lassen.
Erstens ist das Fahrzeug nur 5,88 m lang - wo soll man denn da die Leiter für das Hubbett sonst hin packen?
Zweitens gibt es auch eine zweite Hubbett Version - bei der du dann nur ein Schlafplatz vorne hast… Dadurch wird das mit der Leiter mit Sicherheit auch einfacher für dich.
@@SunMobilCarsTV manchmal ist weniger mehr auf diese Länge. Ich hätte hier nur einen seitlichen Schlafplatz angeboten, oder zumindest eine Option auf ein drittes Bett oben. Dann würde der Fang und weg zum Klo frei bleiben. Das Bad finde ich jetzt auch nicht so innovativ. Zu umständlich. Da hätte ich eher eine verschiebares Badkonzept, anstatt ein hochziehbares geplant. Ähnlich wie bei Niessmann + Bischoff.
@@TheFirebird112 ein seitliches Bett????? Zusätzlich zum Doppelquerbett?????Bei 5,88 Aussenlänge????🤣🤣🤣 Na dann spitz mal den Bleistift...auf die Zeichnung von dir bin ich gespannt und ein Schiebebad?? Klasse Idee.....und wo bitte schiebst du das Bad hin???? Niesmann und Bischoff bauen tolle Wohnmobile, aber KEINES unter 7 m.....mit vollen Hosen ist gut stinken.
Hallo ich interessiere mich
Ein cooles Auto , würden wir sofort kaufen . lg Volker
Dann melde Dich gerne bei Dennis 📞👋
Dusche klappert und aus billiges Material gefertigt. Wozu GAZ kochen kann man auch mit Diesel wenn Heizung auch mit Diesel ist. Sonst von äußern sieht nicht schlecht aus
Gas kochen geht schneller, sauberer und vieeeel weniger Technikaufwand. Aber da passt bestimmt auch eine 2,8 Kg Flasche rein🤔
Immer wieder interessant zu lesen was die Leute schreiben… Hast du den Wagen bereits angesehen die Dusche bedient und benutzt? Das Material eingekauft oder bist du der Lieferant? Wahnsinn - schade dass man sowas lesen muss, ohne dass ihr das Teil überhaupt mal in live gesehen habt.
Wie gesagt, wie gesagt, wie gesagt! Viel Laber, ständige Wiederholungen.
Das Fahrzeug ist für zwei Personen ohne das Hubbett sehr interessant, vor allem das Bad.
Ich hoffe nur, die Serienfahrzeuge bekommen andere Aussenscharniere😳
Die Scharniere sind beim 650 MEG, 640 MEG oder 550 MF auch so, ohne man bestellt die KNAUS PREMIUM oder KNAUS EXKLUSIV Aufbautüre. Das wird vermutlich bei diesem Fahrzeug auch als Sonderausstattung möglich sein.
@@MegaRocket3 Gut zu wissen😊👍
Bin mal gespannt wie lange diese faltbare "Duschwand" hält. Sieht mir schon recht billig und labil aus.
Ich kann mir nicht vorstellen das man so ein Umbaugedöns mit dem Bad auf Dauer machen will. Mich wundert ehrlich gesagt nicht, das dieses System nicht schon eher patentiert wurde. Sorry.Wegen 20 cm weniger an Länge erschließt sich mir der Sinn des Fahrzeugs leider nicht.Da bin ich dann doch eher beim klassischen Kastenwagen. Aber:Kurz nach und knackig presentiert ohne unnötige Informationen. LG🤗
Ehrlich gesagt, wie oft braucht man die Dusche? Es gibt immer mehr Stellplätze, welche auch Duschen anbieten. Klar, wenn man die Dusche täglich braucht, ist dieses Konzept nichts.
Ich würde mir nie einen VW kaufen. Schon vergessen die haben uns den Dieselskandal an den Hals gehetzt. Haben durch die an unseren 2 Dieselfahrzeugen eine Menge Geld verloren.
Hätten Sie 2 Mercedes-Benz gefahren, hätten sie noch mehr Geld verloren. Beschissen haben ALLE...VW ist nur als erstes erwischt worden.