Шестерня мотокультиватора червячного. Замена шестерни
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2020
- ВАМ ПОМОГАЮТ МОИ ВИДЕО?
ПОМОГИТЕ КАНАЛУ!
СБЕР: 2202 2023 7144 7826
Виктор Алексеевич П.
TINKOFF: 4377 7278 0485 4201
QIWI: qiwi.com/...9528885034
Юmoney: 410014928707005
____________________________________________________
Мой канал в Rutube: Ремонт инструмента 70.RU»: clck.ru/36UnMb
Мой канал в Дзен «Ремонт инструмента 70.ru»: clck.ru/36UnJP
Мой сервис в г. Томск, ул. Водяная 1, "Скобяная ярмарка", оф. № 18 и №25
т.с. рабочий:+7-952-888-5034
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почта для коммерческих предложений: pollevoi833@gmail.com
------------------------------------------------------------------------------------------
+++Полезные инструменты для бензопил:
++Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке
и наберите в поисковом окне (ЗАПЧАСТИ БЕНЗОПИЛЫ)
1.Огромный выбор цепей, как по цене, так и по качеству
ali.pub/4k3vw2
2. Удобная канистра для хранения и смешивания бензина с маслом 1л
ali.pub/4k3wog
3.Цифровой лазерный тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4hlr72
4. Бесколлекторная дрель 800 вт 220 В (нет щёток нет износа коллектора!): ali.pub/3hgtdz
5. Эндоскоп WI-Fi для труднодоступных мест работает со смартфоном: ali.pub/3hez2z
6.Набор отвёрток с головками от 4 до 13 мм, очень удобно пользоваться: ali.pub/4jmcyt
7. Набор отвёрток для регулировки карбюраторов бензопил: ali.pub/4jmdzr
8. Универсальный набор бит для ремонта бензопил:
ali.pub/4jmgn8
9.Цифровой проводной тахометр для регулировки бензопилы:
ali.pub/4jmjux
10. Компрессометр для бензопилы
ali.pub/4o0nho
Шестерня мотокультиватора червячного. Замена шестерни#ВикторПолев/Ремонт бензопил. Важные мелочи/Секреты старого мастера
Мотокультиватор червячный редуктор-больная тема мотокультиваторов такого типа. Очень часто при наезде мотокультиватором на препятствие срезает шестерню. Привод в червячном редукторе стальной, а шестерня мотокультиватора из бронзы, поэтому её и срезает. Сделано так специально, чтобы минимизировать убытки. Можно сказать, что бронзовая шестерня мотокультиватора является расходником. В данном видео показана замена шестерни мотокультиватора червячного на примере TEXAS HOBBY 300. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
В редукторах на мотокультиваторах масло обычно заливают трансмиссионное масло
Здравствуйте скажите пожалуйста шайба одна ставится между подшипником и шестерней ? И с какой стороны есть разница? Спасибо.
Надо сделать отверстие для смазки с пробкой и залить трансмиссионного масла,что увеличит ресурс редуктора. Швы ,если подтекает,промазать герметиком. По необходимости подливать масла.
There is already a hole for lubricant
On the right side there is a hole for lubricant
У меня на мотокультиватор такой да редуктор и я всегда смазываю мешаю литол с моторным маслом всё работает прекрасно
Но лучше для шестерни трансмиссионное - там больше антизадирных присадок.
А ведь была возможность сделать всё по-человечески. Ну разобран же корпус. Сделать две резьбовых пробки - внизу и вверху. И пожалуйста - можно лить ТАД-17 и менять его сколько угодно. И масло ведь не только смазывает, а и охлаждает трущиеся пары. Корпус - алюминий, теплоотдача у него хорошая. Червяк служил бы дольше. А так - выдавит консистентную смазку со временем, и снова лезь и меняй шестерни. Так себе ремонт.
Рассуждение в корне не верное. Со своей техникой вы можете делать что угодно, а с чужой только то, что предусмотрено конструкцией.
@@ViktorPolev В инструкции написано, что от отсутствия смазки кончится шестерня? Написано, как её менять? Выдержку из инструкции про замену конченой шестерни - в студию!
Её не выдавливает, а раскидывает по периферии, а в пятне контакта её мало. Из-за этого и износ, и перегрев, а в итоге - кирдык шестерне.
В конструкцию изначально заложен износ шестерни. Плохая смазка,теплоотдача,высокая нагрузка и металл из которого она изготовлена.
В комплекті нема шпонки для закріплення па шестерні, чи її замінити?
Можно поискать от электродвигателя и обточить до нужного размера, если не подходит. Можно поискать в интернет-магазине.
@@ViktorPolev в том то і діло що в комплекті немає шпонок я всі інтер магазини продивився
@@ViktorPolev немає в комплекті шпонки
Если не трудно , напишите где заказать такую шестерню .Заранее спасибо !
Сайт:konstruktor74.ru/
Я приобретал здесь: konstruktor74.ru/index.php?route=product/category&path=267_1744
Когда увидел первые буквы "ПЕ" и недалеко букву "Д" совсем другое слово почудилось.
Ставлю ЛАЙК. У меня такой же культиватор. Шестерню заменил два года назад. Осенью прошлой полетел ремень, в течении зимы выписал два штуки (про запас). Вчера заменил ремень и заметил что вал на который фрезы ставятся маленько ходит продольно туда - сюда, что это может быть, или так должен вал ходить. Подскажите пожалуйста. С Уважением Владимир.
Если не большой, то нормально. Коленчатые валы немного на бензопилах бюджетного сегмента ходят вдоль и ничего. Здесь тоже бюджетный вариант.
@@ViktorPolev Спасибо большое.
@Vladimir Koltsov мозг можно вывихнуть, читая твои послания.
@Vladimir Koltsov да ты не обижайся. Просто запятые правильно расставь. А трактора у тебя хорошие.
Виктор! Добрый вечер. Маленький совет по поводу сальников, перед установкой старых сальников надо снять пружинку раскрутить ее и откусить 2-3 витка. Только откусывать надо со стороны где пружинка не завита на конус, и все таки сальники ставятся на смазку, а не на сухую. А в целом мне интересны Ваши ролики.
Да, конечно. Совет дельный. В моём случае сальники и так сидят слабовато, поэтому масло применять не стал.
А где, в каком интернет-магазине Челябинска заказывали шестерню? Такая же проблема, нужна шестерня
Дело давнее. Уже не помню, но метод поиска простой в 21 веке. Не хитрая процедура
Есть но озон
Челябинск 74 интернет магазин
Спасибо.
Жаль нет заливочных отверстий. Закачать туда 85w140. А с таким малым количеством смазки, он умрет, опять.
Если у вас имеется такой мотокультиватор, то заливочные отверстия можно сделать самому. Я помню, что на компах см Волга были тавотницы для спринцевания, а затем пошли помпы без тавотниц. Производитель говорил, что заложенной смазки достаточно для всего периода эксплуатации. И да, хватало на весь период, только этот период оказался очень коротким. Владельцы сами врезали тавотницы и срок службы увеличивался в несколько раз. Так что пробуйте. Масло , по моему мнению, желательно гипоидное. У него увеличенная агдезия.
@@ViktorPolev С вами согласен. Спасибо.
....пожалуй масло 85w140 не совсем подходит, т.к. GL-5, в редукторе латунная шестерня. Нужно масло GL-4, возможно это будет 75w140.
Ресурс у мини культиватора не большой. Наверно, подойдут оба.....
Пред работой накачивать пластичную смазку, регулярно.
@@ViktorPolev у меня заливочное отверстие изначально в редукторе было
Это когда пенек управляет культиватором
А паронитувую прокладку не лучше вырезать чем герметик
Ссылку где взять шестерёнку такую же?
Стоят сальники без всякой защиты, подходят от рулевой колонки ГАЗ-3302 механизма рулевого 20х32х7 газель 3302-34010283, стоят копейки.
Редуктор был 25 или 26 зубовый?
Сколько стоимость большой шестерни❓на Т 30 Е. Электро культиватор.
Яндекс вам точнее ответит. Цены меняются очень быстро.
@@ViktorPolevподскажите пожалуйста сколько зубьев на шестеренке?и какие подшипники на червячном валу
Так понимаю ни унции смазки в редукторе не было? Не удивительно, что срезало зубья. В инструкции к моему "чевряку" написано: Контроль/замена смазки редуктора через каждые ..... внимание! 40 часов работы. При меньших наработках в начале сезона или в конце сезона перед хранением.Не так уж и много, если разобраться. Применяемость смазки в червячном редукторе EP-0, он никак не трансмиссионка, как некоторые льют. Литиевые смазки. Допускается Литол24.
Замену смазки производить при изменении её консистенции. То есть стала как магазинная сметана, к примеру, -меняем!
Мой культиватор с 18 года пашет 2 огорода. Таскает окучник, плужок, картофелекопалку. В прошлом году на него фрезы Целина поставил. Без фанатизма конечно, но берёт. А купленная вместе с культиватором про запас шестерня так и лежит. В заменённой смазке ни разу не видел вкраплений бронзы.
Народ ругает "червяки", а инструкции почему-то, даже и не открывают. Тоже самое касается и масел в моторы, льют 5w-30 API SL и SN от своих автомобилей раз в 5 лет и довольные....
у меня в инструкции на Патриот написано обратитесь в сервис,ни слова какая должна быть смазка,мешаю тад 17 и литол
Часто шестерню срезает при наскоке на полном ходу на крупную палку, или подобные препятствия
А масло где? Насухую работал вот и скрошило зубья.
Напишите адрес где можно найти шестерню
На озоне.
Озон
ТАД-17 сейчас не масло для редуктора
Чем оно вас не устраивает? В редуктор Тарпана по инструкции положено заливать ТАД-17И.
Исполнение редуктора не предназначено для использования масла. Нужны некоторые переделки.
@@user-ut6ru2fb9s это не смазка по нынешним временам. за такую смазку в китае расстреливают жуликов.
@@ViktorPolev На вашем видео - да. На большинстве двухтактрных перделок (или насадок на триммер)всё равно есть две пробки для набивки и контроля консистентной смазки, так что у них ничего переделывать не требуется. В вашем случае сверлится два отверстия, нарезается резьба - и всего делов.
сколько роликов смотрю везде одно и тоже...вы че там асфальт вскрываете заместо междурядий ?
Сальники заменить не помешалобы.
литол очень сильно не подходит...
почему шестерня бронзовая?????
Шестерня бронзовая потому, что получается хорошая пара трения бронза-сталь. Это во первых. Второе: замена шестерни дешевле, чем чем других узлов при поломке из за перегрузок.
Бронзовая это для того чтобы ещё раз заехать на пенёк и опять сломать , и да чем больше ломаться будет тем больше будут изготавливать запчасти и продавать , бизнес 😂!
@@user-rp3zf1yh1o все червячные передачи, делаются с бронзовым венцом или полностью из бронзы. Тк передаточное число высокое и пятно контакта большое, да и проще заменить шестерню одну, чем менять всю пару, из за износа. Это как в коробке передач, почему синхронизаторы изготовлены из бронзы, а не из стали. Служить из стали будет больше(но это не точно), но в конце, всю коробку можно будет выкинуть, тк останется только корпус в живых.
@@user-zr7yo3es4l вот скажи мне зачем делать червячный редуктор , который при малейшей нагрузке ломается , неужели нельзя редуктор на шестернях нормальных по примеру КП автомобилей и других, у меня самодельный редуктор на стальных шестернях работает уже давно и не только на своем участке и как работает сколько пашет я уже писал коментах, у уверен что не выгодно делать хороший качественный товар, больше товара продается лучше производителю , но не для потребителя!
@@user-rp3zf1yh1o раздел "червячные передачи" почитайте из механики, для познаний. А так я не спорю с вами, здесь из-за особенностей расположения коленвала, выбран такой редуктор. У меня есть подобное чудо forte, аля тарпан 03. Купил недавно по дешёвке, зак заклинивший, в итоге клин был, но в сцеплении выкрутился болт и вылетела шпонка. Есть и местного разлива мотоблок 90х годов. Сделан из мотор-редуктора муравья 200, его родной цепи, ноги(редуктор от косилки ли сеялки на трактор), самопальных фрез из рессор. Этот мотоблок переживет еще и меня по механике. А вот цпг я ему угробил и пиле тоже, один раз заправив не качественным бензином с заправки(пол города тогда так встряло). Щас же, ему приделан вместо его цпг, просто вал, который вращает китаец на 9 лошадей. Нога вроде как там должна быть на цепях двухрядных. О том, что лучше, сложно спорить, все зависит от нагрузки.
Не дай бог попасть к такому. Ляп на ляпе.сухая шестерня,собрал. Шрус? Для бронзы это смерть. Берём 70% литол,30% тад-17. Очень густая сметана по состоянию. Намазываем и потом всё ставим на место. После сборки шприцем нагоняем ещё. На моём есть пробка. Я говорит много перебирал,а сам поставить не может ,не знает что в сборе устанавливается. Ох, горе мастер.