Самодельный компрессор из холодильной установки Фак 1.5 Фв4 от сети 220 для гаража и дома...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024
- Изначально хотел построить на головке фв6 или иф56 но цены на них неоправданно дорогие ... Попалась эта головка фак1.5 если честно она меня не впечатлила я ожидал от неё большего... Расстроило то что в нём нет подшипников а стоят бронзовые втулки ( можно было конечно что-то придумать подобрать какие-нибудь подшипники расточить но оно этого не стоит! Качал он за 5:30мин. 8атм. 50литров ... А я хотел выйти хотя бы на 3:00мин. Хотел увеличить обороты чтобы повысить производительность! Подумал и понял что это нецелесообразно потому что жизненный ресурс его значительно уменьшится ... Такой компрессор обходится в 12000 руб не учитывая времени и головной боли ! Это как-бы мой первый компрессор и когда я начал этим интересоваться и собирать его я не знал абсолютно ничего про компрессора то есть 😂 "дуб дуб я сосна сиди я сам открою"🤣 ну как бы я не жалею, это прежде всего опыт и мне было очень интересно... За эти деньги можно было бы купить китайский компрессор да и производительность бы у него наверное была бы поинтересней... Когда я это понял! Уже было поздно , как говорится дело принципа "взялся нужно доделать до конца" в общем я считаю для первого раза компрессор получился довольно неплохой внешне и технически! ... Проработал я им года полтора-два даже два бампера покрасили и жигу6стерку облили в круг так-то норм! Но к нему подключали дополнительные ресиверы из газового баллона 150 литров ... Для мелких работ его хватает Но для объёма его ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ МАЛО ... Я им наигрался и успешно продал! В общем я считаю что он себя отбил... Собирался построить другой компрессор на головке "ИФ56 или ФВ6" по адекватной цене я их не нашёл да и времени особо не было заниматься и собирать его и гараж я уже без компрессора не представлял как будто без рук! Одним словом к хорошему привыкаешь быстро... И приобрёл я себе компрессор Парма на ремневой передаче 100литров пока что им доволен ... Но хотелось бы построить всё-таки на головке РТ-0040АР ну это дороговато...😔 Поэтому пока буду искать головку ФВ6 или ИФ56 соберу посмотрю как они будут работать... не понравится продам... постепенно ростем 🤗 если у тебя есть возможность купить за адекватные деньги компрессорную головку ФВ6 или ИФ56 БЕРИ! И не трать своё время на всякие фак 1,5 или зил-130 и тому подобные........... Кстати в фак1.5 попадаются пластиковые поршни так что будьте внимательны....
Да, спасибо что объяснил доходчиво что и куда цеплял, и как подключил бачок с маслом
Реле давления у нас играет роль вкл/ вкл далее подключаем эл.двигатель и реле времени вместе на 1 и 2 клемму через реле времени подключаем конденсатор на 3 клемму эл.двигателя .... Реле выставляем на 1 сек. После чего реле размыкает контакт и отключает конденсатор... Бачок тормозной с классики с губкой внутри играет роль сапуна отводит избыточное давление... отверстия просверлил и нарезал резьбу и вкрутил угловые штуцера на разном уровне .... Когда компрессор долго работае масло от нагрева становится менее густым и заполняет 1 отделение бочка при этом 2 отделение продолжает работать как сапун .
Изначально хотел построить на головке фв6 или иф56 но цены на них неоправданно дорогие ... Попалась эта головка фак1.5 если честно она меня не впечатлила я ожидал от неё большего... Расстроило то что в нём нет подшипников а стоят бронзовые втулки ( можно было конечно что-то придумать подобрать какие-нибудь подшипники расточить но оно этого не стоит! Качал он за 5:30мин. 8атм. 50литров ... А я хотел выйти хотя бы на 3:00мин. Хотел увеличить обороты чтобы повысить производительность! Подумал и понял что это нецелесообразно потому что жизненный ресурс его значительно уменьшится ... Такой компрессор обходится в 12000 руб не учитывая времени и головной боли ! Это как-бы мой первый компрессор и когда я начал этим интересоваться и собирать его я не знал абсолютно ничего про компрессора то есть 😂 "дуб дуб я сосна сиди я сам открою"🤣 ну как бы я не жалею, это прежде всего опыт и мне было очень интересно... За эти деньги можно было бы купить китайский компрессор да и производительность бы у него наверное была бы поинтересней... Когда я это понял! Уже было поздно , как говорится дело принципа "взялся нужно доделать до конца" в общем я считаю для первого раза компрессор получился довольно неплохой внешне и технически! ... Проработал я им года полтора-два даже два бампера покрасили и жигу6стерку облили в круг так-то норм! Но к нему подключали дополнительные ресиверы из газового баллона 150 литров ... Для мелких работ его хватает Но для объёма его ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ МАЛО ... Я им наигрался и успешно продал! В общем я считаю что он себя отбил... Собирался построить другой компрессор на головке "ИФ56 или ФВ6" по адекватной цене я их не нашёл да и времени особо не было заниматься и собирать его и гараж я уже без компрессора не представлял как будто без рук! Одним словом к хорошему привыкаешь быстро... И приобрёл я себе компрессор Парма на ремневой передаче 100литров пока что им доволен ... Но хотелось бы построить всё-таки на головке РТ-0040АР ну это дороговато...😔 Поэтому пока буду искать головку ФВ6 или ИФ56 соберу посмотрю как они будут работать... не понравится продам... постепенно ростем 🤗 если у тебя есть возможность купить за адекватные деньги компрессорную головку ФВ6 или ИФ56 БЕРИ! И не трать своё время на всякие фак 1,5 или зил-130 и тому подобные........... Кстати в фак1.5 попадаются пластиковые поршни так что будьте внимательны....
Мой фак качает 3.40мин при 1200 об.коленвала 8атм 50л
Моим первым компрессором был фак 0.7 отличается от твоего только диаметром шкива. Я его поразбирал да пособирал так и не запустив сдал в чермет. Потом сделал установку на базе однопоршневой головы МТЗ поняв что этого мало продал его . И обзавелся установкой ФВ 6. В смысле целой установкой вместе с двигателем и радиатором конденсации фриона. Доукомплектовав ресиверами и влагомасло отделителями остался в принципе довольным качает ресивер объемом 150л за 7 минут. Считаю что это маловато. По мануалу он может работать до 1400об в мин на валу. Дальше обрывает поршни. На моей установке на валу всего 600 оборотов. Хочу попробовать поменять шкивы посмотрю что получится с производительностью. Если этого тоже станет мало то буду искать голову фу 12 вот это действительно компрессорная голова для жестяно малярного сто. Не в жизнь не заинтересуюсь тем что продается в магазинах. Меня эти компрессора из фальги не как не впечатляют.
Спасибо огромное за советы !
Что за обратный клапан? По резьбе газовая трубка как я понимаю подошла,хороший компрессор
Стандартный клапан для компрессора 1/2 резьба ... Цена вопроса 300 руб. бронзовый ... Были и дешевле но там какой-то сплав и они лопаются!
Изначально хотел построить на головке фв6 или иф56 но цены на них неоправданно дорогие ... Попалась эта головка фак1.5 если честно она меня не впечатлила я ожидал от неё большего... Расстроило то что в нём нет подшипников а стоят бронзовые втулки ( можно было конечно что-то придумать подобрать какие-нибудь подшипники расточить но оно этого не стоит! Качал он за 5:30мин. 8атм. 50литров ... А я хотел выйти хотя бы на 3:00мин. Хотел увеличить обороты чтобы повысить производительность! Подумал и понял что это нецелесообразно потому что жизненный ресурс его значительно уменьшится ... Такой компрессор обходится в 12000 руб не учитывая времени и головной боли ! Это как-бы мой первый компрессор и когда я начал этим интересоваться и собирать его я не знал абсолютно ничего про компрессора то есть 😂 "дуб дуб я сосна сиди я сам открою"🤣 ну как бы я не жалею, это прежде всего опыт и мне было очень интересно... За эти деньги можно было бы купить китайский компрессор да и производительность бы у него наверное была бы поинтересней... Когда я это понял! Уже было поздно , как говорится дело принципа "взялся нужно доделать до конца" в общем я считаю для первого раза компрессор получился довольно неплохой внешне и технически! ... Проработал я им года полтора-два даже два бампера покрасили и жигу6стерку облили в круг так-то норм! Но к нему подключали дополнительные ресиверы из газового баллона 150 литров ... Для мелких работ его хватает Но для объёма его ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ МАЛО ... Я им наигрался и успешно продал! В общем я считаю что он себя отбил... Собирался построить другой компрессор на головке "ИФ56 или ФВ6" по адекватной цене я их не нашёл да и времени особо не было заниматься и собирать его и гараж я уже без компрессора не представлял как будто без рук! Одним словом к хорошему привыкаешь быстро... И приобрёл я себе компрессор Парма на ремневой передаче 100литров пока что им доволен ... Но хотелось бы построить всё-таки на головке РТ-0040АР ну это дороговато...😔 Поэтому пока буду искать головку ФВ6 или ИФ56 соберу посмотрю как они будут работать... не понравится продам... постепенно ростем 🤗 если у тебя есть возможность купить за адекватные деньги компрессорную головку ФВ6 или ИФ56 БЕРИ! И не трать своё время на всякие фак 1,5 или зил-130 и тому подобные........... Кстати в фак1.5 попадаются пластиковые поршни так что будьте внимательны....
Класс. Хотел поинтересоваться как реализовано отключение пускового кондера?
Через двух контактное реле времени
@@maksimlubenets4198 а где эго взять?
@@ИванТовышев-и3в на рынке или в магазине где продаются электротовары... Предохранители пускатели итд....
Можно поподробней про сапун,если я правильно понял из тормозного боченка. Как с выбрасовыванием масла в магистраль решили проблему?
Да всё правильно из тормозного бачка в самом тормозном бачке росверлил отверстие на максимум... и в компрессоре два отверстия по 10мм одно ниже коленвала второе выше ... Заглушил отверстие в головке... Масло стало меньше кидать... Ставил маслосъёмные кольца с мопеда альфа50куб. разницу особо незометил ... Качал он 5:30мин. 8атм. На слабом двигателе... Работал тихо и уверено ... Ещё он хорошо создавал вакуум...
Мне кажется или перекос по шкивам.
Есть такое! Потом всё исправил)
Приветствую,а вращение в правильную сторону?
Здравствуйте! Сторона вращения на этом компрессоре не имеет никакого значения ...
Приветствую,да, вчера разобрал компрессор на диагностику и понял,что это игрушка колеса качать. Нет ни подшипников,ни сливного отв,ни смотрового окна. Но мне таких достались аж два штуки за бутылку водки,Нуи уже начал делать,доведу до конца. Системы смазки так и не понял. Спасибо за ответ,удачи
@@ВикторДыдо Здравствуйте! С двух головок можно снять неплохую производительность ... Не хуже чем у китайского компрессора)))
Желаю удачи в построении данного агрегата!!!
@@maksimlubenets4198 Буду пытаться, спасибо,удачи!
По инструкции в право.
Приобрёл такой компресор на метал скубке а один поршень вообще не качает вскрыл а там шатунов туда сюда бегают там просто втулки вместо вкладышей подскажите где купить запчасти и рем комплект т,к первый раз с этим сталкивался
Ищи магазин по холодильному оборудованию...
Какой шкив на компрессоре? , и какой можно подобрать , есть такая головка но без шкива , не могу шкив найти подходящий .
Шкив его родной 114мм. Попробуй от ЗИЛ 130 он тоже конусный. Или от какой-нибудь стиралки может придётся доработать напильником...
Качать колеса! Какая покраска ,100 литров смех.
Понятно! что мучительно и долго... Но тем не менее красили... 😁
Бестолковое видео , ни о чем !! Ни производительности них . непонятно !!!
100 литров один.... если поставить два таких то 200литров для покраски хватает с головой
Читайте комментарии к видео !...