Хорошая надёжная бошка , при заварке внутреннего маслопроводного отверстия масло не плюет, клапанная плита и клапана выполнены удачнее и надёжнее чем у со-7б приемную трубу сразу нужно дюймовую, меньше греться будет, проверено ! Собирал я такой ,за полторы минуты ресивер 80 литров до 10 очков качал , подключал самопальный пескоструй , результат порадовал с небольшими паузами работа на отлично ! Все это при двигателе 4 кВт 3000 об/мин питание от частотного преобразователья мощность 3,7 кВт. В продажу ушел компрессорок .... Теперь поднимаю из пепла со-7б
@@Dimonchik1983 тоже была такая проблема, сечение трубки должно быть не менее 8 мм и бачок должен быть выше головы тогда выброс масла будет минимальный
@@Dimonchik1983 на моей установке была сделана циркуляция масла трубка из заливной пробки компрессора (можно и шланг) входит в бачок с сапуном в верхнюю точку... и трубка из нижней точки бочка входит в сливную пробку компрессора . Только так я стабилизировал нормальную циркуляцию.
Лайк заслуженный .Вещь получилась стоящая . Вопрос вращение шкива на компрессоре по часовой стрелки или против, и вообще имеет ли значение направление вращения коленчатого вала на компрессоре ?
Спасибо. Из того, что я читал, разницы в направлении особой нет. Но с точки зрения моих умозаключений: разница есть с точки зрения "куда будет кидать масло". То есть мне кажется, что если сделать вращение против часовой, то в отверстие (где сапун у меня) снизу будет закидывать масло, а вот по часовой не так. Но это теория, на практике я это никак не проверял. Но вращение сделал по часовой :)
@@grajdanin_igrek Большое спасибо. Я СПРОСИЛ почему ? Встречал информацию что на шатунах стоят черпаки для разбрызгивания масла и если вращать против часовой стрелки компресор не будет смазываться и заклинет коленвал . Я пака свой не разбирал кампрессор поэтому и спросил.
@@владимирмерзликин-ь3г Приветствую. Когда делал свой, Бежицкий, установлена черпалка в виде остроконечного треугольника. Соответственно направление вращения не влияет на образование масляного тумана.
С тем, что много масла, или с тем, что не так сделали сапун, или маленькая дырка. Масла ровно 1л, в сапуне внизу, стоит отбойная пластина, как бы домиком, после пластины мочалка (из нержавейки, что посуду моют), в крышке насверлено много дырок, сумма диаметров которых равна диаметру входной дырки. Очень важно большая дырка на выходе из блока, я перерезал на 20х1.5. Посмотрите другие видео, я там всё объясняю.... Удачи.
Добрый вечер. Конечно! Воздух при сжатии греется. Для того что бы меньше грелся, вместо трубки на выходе ставят теплообменник, можно типа радиатора самодельного. Но головка всё равно будет греться, у меня при продолжительной работе больше 90 град. греется.
Понятно , у меня от 220 , мотор 4 кв. 3000 оборотов он так быстро накачивает я не ожидал , у меня балон подключен пропановский я при работе открываю на всю винтель кран балона , а компрессор все равно успевает накачивать . У меня есть торнадо чем химчистку делать не каждый тянет компрессор её , а фв6 ее не чует ещё даже набирает воздух .
И вам здравствуйте. Отверстие для слива масла на входе закрыто? Если да, то такое может быть из-за неплотного прилегания колец. Почему так происходит могут выявить только измерения. Например если в овальный цилиндр поставить новые кольца, то масло будет пропускать, так как кольца не плотно прилегают к стенкам цилиндра. Так же были компрессоры, у которых отсутствовали маслосъёмные кольца, так как они в закрытой системе не нужны. Делайте выводы. В одном из видео о компрессоре я показывал незначительное количество масла на поршне, но это непритёртость колец. Удачи.
Там предыдущие видео посмотрите, я там про это как раз рассказывал. Сейчас точно не помню, с нуля до 8 по моему за 2 мин 10 сек, с 6 до 8 20 сек, ресивер с грузовика, чуть меньше газового 50-литрового баллона, я думаю 40-45 литров.
@@СерегаСергеев-ъ7з Ну как вам сказать.... Если при открытом пистолете давление растёт... Все ваши рассчёты не верны, как и мои. Потому что для того что бы подсчитать точно надо иметь знания, у меня их нет, у вас не знаю. Если вы думаете, что надо просто в формулу подставить цифры, то глубоко ошибаетесь. Зайдите на форум холодильщиков, они вам скажут производительность. Мне сказали 500л, наверно соврали :)
@@СерегаСергеев-ъ7з В продувочном маленький расход?...... Там дырка как нора, и при этом давление растёт. Думаю далее разговор не имеет смысла. Если вы мне пишите, что бы уведомить, спасибо. Если для того что бы убедить не стоит. Я этот компрессор использую успешно не только для покраски.... :)
@@СерегаСергеев-ъ7з Вы чего хотите? Доказать чего-то или как? Вы можете свои умозаключения в другом месте высказывать? У меня нет желания вам что-то рассказывать и объяснять. И тем более печально, что за 20 лет вы не поняли простых вещей. "Подгоны оказывайте" в вашем кругу общения. Я русский человек, и мне ваша "феня" до фени, уж извините за каламбур. Видео про компрессор были сделаны для того, что бы показать людям, что фреоновые компрессоры прекрасно работают как воздушные, плюс с запасом прочности по всем параметрам. так как фреоновый рассчитан на 20 атмосфер. Если вы считаете своим долгом доказать, рассказать, что тут всё плохо, или что вы умнее, или ещё чего.... Соберите такой же, проведите лабораторные испытания, представьте метод проверки и испытаний. и сделайте заключение. Но вам же проще печатать....., и рассказывать что за 20 лет..... Ещё раз напишите глупость, придётся вас заблокировать.
@@СерегаСергеев-ъ7з Потому что такая формула не совсем корректна. И точность результата примерно 2 трамвайных остановки. Или вы думаете, что я такой тупой, что 2х2 не могу сосчитать, или что меня в гугле забанили? Я на эту тему выкурил всё что есть в сети. потому как "умники" писали, что будет плеваться маслом, работать не будет, малая производительность. При этом сами нихрена не сделали. Повторю, хотите узнать, читайте. Я тут никому ни чем не обязан. Фреоновый компрессор 1П10, ФВ6, ИФ56 Предназначен ля работы в стационарных и транспортных холодильных установках. Тип компрессора поршневой вертикальный сальниковый одноступенчатый Холодопроизводительность, кВт (ккал/ч) 6,8 (5848) Количество цилиндров, шт 2 Частота вращения коленчатого вала, с-1 24 Объем, описываемый поршнями, м3/ч 31 Внутренний диаметр подключаемых трубопроводов всасывания не менее, мм 25 Внутренний диаметр подключаемых трубопроводов нагнетания не менее, мм 25 Габаритные размеры, мм 368x324x390 Масса нетто, кг 47 Объем, описываемый поршнями, м3/ч 31 31000 литров в час = 500 л мин Простой вопрос. Вы для чего пишите?
Подскажите пожалуйста, какие размеры и шаг резьбы гайки на коленвал которая зажимает шкив, собираюсь покупать компрессор а продавец сказал что гайка шкива остутствует.
Не скажу, так как стоит защита, что бы измерить, надо разбирать, я этого делать не буду. Думаю, что не великий дефицит эта гайка, ну не найдёте, закажите токарю, нет токаря, покупаете близкую по диаметру, ищите метчик, и нарезаете.
@@jawagenz Если надо временно прижать шкив, я бы из второпласта выточил или из люминия с любой резьбой, и там бы навернул. У продавца штангеля нет? А вал покрутить модно ключом газовым через тряпку.
И вам не хворать. На пробке сапуна насверлил много отверстий сверлом 3й, что бы сумма их диаметров бала равна 20мм, но это приблизительно, тут точность плюс/минус два лаптя...
@@ДмитрийДолганов-д3ю Я думаю, что любое автомобильное. Я использовал дизельное, можно компрессорное. Лижбы не трансмиссионное, и не веретёнку или трансформаторное.
@@grajdanin_igrek Я думал смазывается навозом, поэтому не спрашивал "ЧЕМ"смазывается. Меня интересует "КАК" -под давлением,разбрызгиванием, лопатками на крышке шатуна, самотеком, никак. Только не прикалывайся
@@user-ct5py7vw7v Ну если вы потратите немного времени, и посмотрите весь плей лист про компрессор от начала до конца. То куча вопросов просто отпадёт. Смазывается разбрызгиванием, так как и предусмотрено у ФВ6.
@@grajdanin_igrek Спасибо за ответ. Всем нам не хватает времени, чтобы расслабляться и смотреть, без ограничений, то что нам нравится. Поэтому я решил, просто спросить. Удачи в Ваших начинаниях.
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s Я ничего не менял. Мне кажется, что размер шкива зависит от оборотов двигателя. Если на вашем стоял двиг 1500 оборотов, то вполне логично, что такой шкив. На коленвалу должно быть около 1000 оборотов. У меня двиг с ним был 2800 оборотов
@@НиколайНикитин-з2б :) :) Можно, если компрессор другой поставить :) Производительность обусловлена тех параметрами. В сети видел два таких компрессора на одном двигателе. Где не помню, но не думаю, что это сложно.
Блин.... Ну посмотрите другие видео, я ж там специально для всех рассказываю, что, куда, и от чего.... МАЗ фильтр тонкой очистки топлива. Сейчас ещё бутылка сверху одета.
Вроде на этом блоке имеет значение в какую сторону крутится там на шейках шатунов заборные ковши. в какую сторону будет крутить зависит от того в какую они стоиону
@@GiodGENOG По той информации, что я нашёл в сети, они практически одинаковые, или очень похожи. Поэтому и название, что для ФВ-6, то же будет справедливо и для остальных. За исключением (я в видео это говорил) отсутствия маслосъёмных колец и прочего.... Отличия в конструкции возможно есть, я их не изучал, и мне это не надо. Мне надо было сделать, я сделал. Если вам надо знать отличия, ищите...., например на форуме холодильщиков.
Нет там никаких конденсаторов, 380В. Что бы подобрать конденсаторы, существует формула, она не точная, но работает, примерно на 1 кВт 70мФ. Но там ещё фазировать обмотки надо, то есть измерять напряжение на обмотках, на холостую и с нагрузкой, что бы оно приблизительно одинаковое было. В сети навалом информации. Повторюсь, у меня нет конденсаторов, 3 фазы.
@@grajdanin_igrek спасибо большое просто у вас я думал в белой коробке распределительной они стоят! Скажите как знающий человек двигатель 3квт 1450 об/мин подключить на 220в хватит ли мощности для компрессора?
@@sergheigavrilenko4333 В белой коробке пускатель. Я не знающий человек, просто мне надо было сделать. Вы задали вопрос..., примерно такой : "Есть ли жизнь на Марсе". Откуда же я знаю, хватит или нет, я не занимаюсь пневматикой. У меня был конкретный компрессор, я выяснил с помощью сети какая у него производительность, какой двигатель его крутит, как он работает в системе и т.п. Читал много.... Поэтому я не могу вам что либо рекомендовать, так как не являюсь специалистом. Скажу только, что всё зависит от того, какая производительность вам нужна, и какой компрессор у вас. Можно этот же ФБ6 крутить двигателем 500 Вт, но использовать вы его сможете только для накачки колёс. Зайдите на любой форум по пневматике, либо на чипмекер, либо на чипгуру, и в профильной ветке почитайте, может кто-то уже делал то, что хотите вы. Если же у вас такой же компрессор ФБ6, то 3кВт в однофазной сети будут давать примерно 2.4кВт, может и хватит, на запуск побольше ёмкость и вперёд. Во всяком случае читал, что кто-то ставил на ФБ6 двигатель 2кВт. Как-то так. Удачи.
Добрый день, скажите пожалуйста сколько масла заливали в компрессор фв6 и с чего стоит сапун. Я сделал как у вас но сам сапун не поставил и масло выкидывает. Спасибо 🤝
Здравствуйте. Ключевое это сапун. Он полностью самодельный. Смотрите все видео, я там всё подробно рассказываю. Сейчас по памяти не помню, давно было. Масло любое для ДВС, я лил дизельное.
@@ВалераДемин-ш1д Пока нет сапуна, из патрубка будет выплёскиваться, даже если 0.5л зальёте. Так как внутри масло смешивается с воздухом, и не успевает отделиться.
Обратный клапан( его тарелка) во время работы постоянно открыта и не хлопает по седлу. Так что он может стоять сразу после выхода из цилиндров. А вообще выпускные клапаны это и есть обратные. Так зачем он нужен????
То, что клапан не хлопает по седлу, вы уверены, вы это видели? Он нужен для сброса давления в начале выпускного патрубка, что бы компрессор запускался без нагрузки, и электродвигателю было легче выйти на рабочие обороты. Если его поставить сразу после выхода, это равносильно, что не ставить совсем, так как для запуска нужен некий незначительный объём без давления, более того, на выходе он будет сильно греться, и быстро выйдет из строя.Так устроено большинство поршневых компрессоров.
Гражданин Игрек как можно видеть работу клапана? Только предпологаю.... В одноцелиндровом- да понятно а здесь??? Потом- легкий повторный запуск? - согласен если воздух с этой небольшой камеры( до обратного клапана ) кудато сбросить.... Это дополнительно чтото мастерить....
Хорошая надёжная бошка , при заварке внутреннего маслопроводного отверстия масло не плюет, клапанная плита и клапана выполнены удачнее и надёжнее чем у со-7б приемную трубу сразу нужно дюймовую, меньше греться будет, проверено ! Собирал я такой ,за полторы минуты ресивер 80 литров до 10 очков качал , подключал самопальный пескоструй , результат порадовал с небольшими паузами работа на отлично ! Все это при двигателе 4 кВт 3000 об/мин питание от частотного преобразователья мощность 3,7 кВт. В продажу ушел компрессорок .... Теперь поднимаю из пепла со-7б
Подскажите пожалуйста,собрал фв 6 заварил то отверстие,сделал сапун как на видео ,и через сапун плюет масло???с чем это может быть связанно?
@@Dimonchik1983 тоже была такая проблема, сечение трубки должно быть не менее 8 мм и бачок должен быть выше головы тогда выброс масла будет минимальный
@@romanmastervlg8397 сейчас помоему 3-4мм буду рассверливать.спасибо.
@@Dimonchik1983 на моей установке была сделана циркуляция масла трубка из заливной пробки компрессора (можно и шланг) входит в бачок с сапуном в верхнюю точку... и трубка из нижней точки бочка входит в сливную пробку компрессора . Только так я стабилизировал нормальную циркуляцию.
Дай бог чтобы выздоровел таких становится меньше и меньше
Зачетный компрессор получился!) На канал обязательно перейду
Спасибо...
Клёвый компрессор
Спасибо...
Супер спасибо огромное 👍
Это вам спасибо....
Лайк. И подписка.
Спасибо.
Круто получилось😊
Вентиляция картера просто как ресивер или всё таки стравливает давление в атмосферу
Конечно стравливает. Иначе сальник выдавит и в воздух масло пойдёт.
Гарно зроблено 👍👍👍
Дякую.
Эх жалко что наши работяги забыли масло залить. Кончали весь ФВ-6. Без масла неделю работал. Такой неприхотливый, что забыли масло долить
Лайк заслуженный .Вещь получилась стоящая . Вопрос вращение шкива на компрессоре по часовой стрелки или против, и вообще имеет ли значение направление вращения коленчатого вала на компрессоре ?
Спасибо. Из того, что я читал, разницы в направлении особой нет. Но с точки зрения моих умозаключений: разница есть с точки зрения "куда будет кидать масло". То есть мне кажется, что если сделать вращение против часовой, то в отверстие (где сапун у меня) снизу будет закидывать масло, а вот по часовой не так. Но это теория, на практике я это никак не проверял. Но вращение сделал по часовой :)
@@grajdanin_igrek Большое спасибо. Я СПРОСИЛ почему ? Встречал информацию что на шатунах стоят черпаки для разбрызгивания масла и если вращать против часовой стрелки компресор не будет смазываться и заклинет коленвал . Я пака свой не разбирал кампрессор поэтому и спросил.
@@владимирмерзликин-ь3г
Приветствую.
Когда делал свой, Бежицкий, установлена черпалка в виде остроконечного треугольника. Соответственно направление вращения не влияет на образование масляного тумана.
Имеет значение , идет забор масла в правильном вращении
Не имеет
Класс
Подскажите пожалуйста,собрал фв 6 заварил то отверстие,сделал сапун как на видео ,и через сапун плюет масло???с чем это может быть связанно?
С тем, что много масла, или с тем, что не так сделали сапун, или маленькая дырка. Масла ровно 1л, в сапуне внизу, стоит отбойная пластина, как бы домиком, после пластины мочалка (из нержавейки, что посуду моют), в крышке насверлено много дырок, сумма диаметров которых равна диаметру входной дырки. Очень важно большая дырка на выходе из блока, я перерезал на 20х1.5. Посмотрите другие видео, я там всё объясняю.... Удачи.
@@grajdanin_igrek спасибо ,буду исправлять.😉
Здравствуйте, должна греться ГБЦ ? У меня греться а блок теплый и трубка огненная
Добрый вечер. Конечно! Воздух при сжатии греется. Для того что бы меньше грелся, вместо трубки на выходе ставят теплообменник, можно типа радиатора самодельного. Но головка всё равно будет греться, у меня при продолжительной работе больше 90 град. греется.
Понятно , у меня от 220 , мотор 4 кв. 3000 оборотов он так быстро накачивает я не ожидал , у меня балон подключен пропановский я при работе открываю на всю винтель кран балона , а компрессор все равно успевает накачивать . У меня есть торнадо чем химчистку делать не каждый тянет компрессор её , а фв6 ее не чует ещё даже набирает воздух .
Москвичовского фильтра хватает?душиться на вхде не будет?
Как он в производительности?пескоструй держать будет??
Не знаю.
нет. производительности не хватит. Вам для каких работ нужен пескоструй?
@@donfrye5344 ...250-350 л рес не поможет?моей работи на минут 15_20..
Подскажите сальник коленвала там какой
Графитовый. Наберите в поисковике название компрессора, будут ссылки на схему.
напишите пожалуйста размеры шкивов? двигатель? 220 или 380? что за мотор?
Я же всё там рассказываю....... Шкивы, размеры 1:3. Мотор 4кВт 380В 2800 оборотов.
От сети 220 можно запитать его?
Ничего невозможного нет.
Можно узнать сколько оборотов двигателя, диаметры шкивов?
Я ж там всё рассказываю...... Двигатель 4 кВт, 2800 об. Щкивы 100мм и 300мм, редукция 1:3
@@grajdanin_igrek это какое получается число оборотов на коленвалу компрессора?
От чего у тебя шкив на компрессоре и какой диаметр
От компрессора 300мм
Привет без клапоной плиты на холостую масло проступает на поршнях 2 стоит поршня как новые у тебя так было?
И вам здравствуйте. Отверстие для слива масла на входе закрыто? Если да, то такое может быть из-за неплотного прилегания колец. Почему так происходит могут выявить только измерения. Например если в овальный цилиндр поставить новые кольца, то масло будет пропускать, так как кольца не плотно прилегают к стенкам цилиндра. Так же были компрессоры, у которых отсутствовали маслосъёмные кольца, так как они в закрытой системе не нужны. Делайте выводы.
В одном из видео о компрессоре я показывал незначительное количество масла на поршне, но это непритёртость колец. Удачи.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое масло в него лить, какая вязкость?
Здравствуйте. Думаю, что можно любое для ДВС, или компрессорное. Я залил дизельное, оно по свойствам немного похоже с компрессорным.
@@grajdanin_igrek спасибо
Скажите за сколько накачивает с нуля до 8, и какой объем, имеется такая голова вот думаю собирать на ней или нет. Заранее спасибо.
Там предыдущие видео посмотрите, я там про это как раз рассказывал. Сейчас точно не помню, с нуля до 8 по моему за 2 мин 10 сек, с 6 до 8 20 сек, ресивер с грузовика, чуть меньше газового 50-литрового баллона, я думаю 40-45 литров.
@@СерегаСергеев-ъ7з Ну как вам сказать.... Если при открытом пистолете давление растёт... Все ваши рассчёты не верны, как и мои. Потому что для того что бы подсчитать точно надо иметь знания, у меня их нет, у вас не знаю. Если вы думаете, что надо просто в формулу подставить цифры, то глубоко ошибаетесь. Зайдите на форум холодильщиков, они вам скажут производительность. Мне сказали 500л, наверно соврали :)
@@СерегаСергеев-ъ7з В продувочном маленький расход?...... Там дырка как нора, и при этом давление растёт. Думаю далее разговор не имеет смысла.
Если вы мне пишите, что бы уведомить, спасибо. Если для того что бы убедить не стоит. Я этот компрессор использую успешно не только для покраски.... :)
@@СерегаСергеев-ъ7з Вы чего хотите? Доказать чего-то или как? Вы можете свои умозаключения в другом месте высказывать? У меня нет желания вам что-то рассказывать и объяснять. И тем более печально, что за 20 лет вы не поняли простых вещей.
"Подгоны оказывайте" в вашем кругу общения. Я русский человек, и мне ваша "феня" до фени, уж извините за каламбур.
Видео про компрессор были сделаны для того, что бы показать людям, что фреоновые компрессоры прекрасно работают как воздушные, плюс с запасом прочности по всем параметрам. так как фреоновый рассчитан на 20 атмосфер. Если вы считаете своим долгом доказать, рассказать, что тут всё плохо, или что вы умнее, или ещё чего.... Соберите такой же, проведите лабораторные испытания, представьте метод проверки и испытаний. и сделайте заключение. Но вам же проще печатать....., и рассказывать что за 20 лет.....
Ещё раз напишите глупость, придётся вас заблокировать.
@@СерегаСергеев-ъ7з Потому что такая формула не совсем корректна. И точность результата примерно 2 трамвайных остановки. Или вы думаете, что я такой тупой, что 2х2 не могу сосчитать, или что меня в гугле забанили? Я на эту тему выкурил всё что есть в сети. потому как "умники" писали, что будет плеваться маслом, работать не будет, малая производительность. При этом сами нихрена не сделали. Повторю, хотите узнать, читайте. Я тут никому ни чем не обязан.
Фреоновый компрессор 1П10, ФВ6, ИФ56
Предназначен ля работы в стационарных и транспортных холодильных установках. Тип компрессора поршневой вертикальный сальниковый одноступенчатый
Холодопроизводительность, кВт (ккал/ч) 6,8 (5848)
Количество цилиндров, шт 2
Частота вращения коленчатого вала, с-1 24
Объем, описываемый поршнями, м3/ч 31
Внутренний диаметр подключаемых трубопроводов всасывания не менее, мм 25
Внутренний диаметр подключаемых трубопроводов нагнетания не менее, мм 25
Габаритные размеры, мм 368x324x390
Масса нетто, кг 47
Объем, описываемый поршнями, м3/ч 31
31000 литров в час = 500 л мин
Простой вопрос. Вы для чего пишите?
Какие обороты на компрессоре получились?
900
как думаете - он получше ЗИЛовского будет? если да , то чем? СПАСИБО
Мало того, что лучше, он производительнее в 2 раза. Почитайте в сети параметры одного и другого.
Гражданин Игрек для пескоструя тянет? От ЗИЛа пишут, не очень, немного мучает. Думал про СО7, но найти не получается...
Подскажите пожалуйста, какие размеры и шаг резьбы гайки на коленвал которая зажимает шкив, собираюсь покупать компрессор а продавец сказал что гайка шкива остутствует.
Не скажу, так как стоит защита, что бы измерить, надо разбирать, я этого делать не буду. Думаю, что не великий дефицит эта гайка, ну не найдёте, закажите токарю, нет токаря, покупаете близкую по диаметру, ищите метчик, и нарезаете.
Да нарезать не проблема станок есть не могу найти ее размер, ехать покупать 2 головы 140 км, хотелось бы накрутить сразу гайки и проверить их в работе
@@jawagenz Если надо временно прижать шкив, я бы из второпласта выточил или из люминия с любой резьбой, и там бы навернул. У продавца штангеля нет? А вал покрутить модно ключом газовым через тряпку.
@@grajdanin_igrek хорошо, спасибо большое .
Здрасте подскажи какие отверстия просверлил на пробке где сапун?
И вам не хворать. На пробке сапуна насверлил много отверстий сверлом 3й, что бы сумма их диаметров бала равна 20мм, но это приблизительно, тут точность плюс/минус два лаптя...
@@grajdanin_igrek добрый день какое масло можно использовать?
@@ДмитрийДолганов-д3ю Я думаю, что любое автомобильное. Я использовал дизельное, можно компрессорное. Лижбы не трансмиссионное, и не веретёнку или трансформаторное.
@@grajdanin_igrek тогда компресорное залью КС-19
Подскажите пожалуйста а как рассчитали конденсаторы
Нет конденсаторов , 3 фазы. Расчет конденсатор в гугл, полно формул... Примерно 70 мФ на 1 кВт
Как происходит смазка коленвала?
Маслом.
@@grajdanin_igrek Я думал смазывается навозом, поэтому не спрашивал "ЧЕМ"смазывается. Меня интересует "КАК" -под давлением,разбрызгиванием, лопатками на крышке шатуна, самотеком, никак. Только не прикалывайся
@@user-ct5py7vw7v Ну если вы потратите немного времени, и посмотрите весь плей лист про компрессор от начала до конца. То куча вопросов просто отпадёт.
Смазывается разбрызгиванием, так как и предусмотрено у ФВ6.
@@grajdanin_igrek Спасибо за ответ. Всем нам не хватает времени, чтобы расслабляться и смотреть, без ограничений, то что нам нравится. Поэтому я решил, просто спросить. Удачи в Ваших начинаниях.
@@user-ct5py7vw7v Спасибо, и вам всего хорошего.
Какой размер ремня
не помню
Чем родной шкив не устроил ?
В каком смысле? Шкив родной стоит.
@@grajdanin_igrek что то чрезмерно здоровый ! На моём трёх ручьевый и диаметр 200
@@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s Я ничего не менял. Мне кажется, что размер шкива зависит от оборотов двигателя. Если на вашем стоял двиг 1500 оборотов, то вполне логично, что такой шкив. На коленвалу должно быть около 1000 оборотов. У меня двиг с ним был 2800 оборотов
Здравствуйте а болгарку установить можно на компрессор
Здравствуйте, я не пробовал, но по мощности, мне кажется электрическая лучше будет.
@@grajdanin_igrek спасибо
подскажите пожалуйста модель компрессора как у вас цилиндр только их два и онт расположены v-образно тоже с холодильной установки
Так что подсказать?
модель головки в-образной либо вашей я думаю сам найду.
@@АлександрЛаршин-ч9ш У меня ФВ-6
@@АлександрЛаршин-ч9ш фу 12
а естли не заглушить отверствие что будет??
Будет масло в ресивере и в воздухе.
Какое максимальное давление он выдаёт?
Я накачивал до 10, настроен на 8, в холодильной системе держит 25.
@@grajdanin_igrek спасибо
Какой електромотор стоит ?
4 кВт 2800 оборотов
Гражданин Игрек 380?
Какого размера шкивы?
Уже не помню, посмотрите предыдущие видео, там я всё рассказываю. Передача примерно 1:3 Подключение 380В
Производитеьность сколько?
500л
А больше сделать можно производительность?
@@НиколайНикитин-з2б :) :) Можно, если компрессор другой поставить :)
Производительность обусловлена тех параметрами. В сети видел два таких компрессора на одном двигателе. Где не помню, но не думаю, что это сложно.
Пескоструй потянет ?не пробовали пескоструит?)
@@НиколайНикитин-з2б Не пробовал...
С чего воздушный фильтр ?
Блин.... Ну посмотрите другие видео, я ж там специально для всех рассказываю, что, куда, и от чего.... МАЗ фильтр тонкой очистки топлива. Сейчас ещё бутылка сверху одета.
А есть разница в какую сторону крутится мотор
Вроде на этом блоке имеет значение в какую сторону крутится там на шейках шатунов заборные ковши. в какую сторону будет крутить зависит от того в какую они стоиону
подскажите, в чём отличие фв6 от 1П10 ?
Не знаю.
хммм.. в таком случае весьма странное название ролика
@@GiodGENOG По той информации, что я нашёл в сети, они практически одинаковые, или очень похожи. Поэтому и название, что для ФВ-6, то же будет справедливо и для остальных. За исключением (я в видео это говорил) отсутствия маслосъёмных колец и прочего.... Отличия в конструкции возможно есть, я их не изучал, и мне это не надо. Мне надо было сделать, я сделал. Если вам надо знать отличия, ищите...., например на форуме холодильщиков.
Скажите пожалуйста!
Какие конденсаторы стоят на для работы электродвигателя?
Нет там никаких конденсаторов, 380В. Что бы подобрать конденсаторы, существует формула, она не точная, но работает, примерно на 1 кВт 70мФ. Но там ещё фазировать обмотки надо, то есть измерять напряжение на обмотках, на холостую и с нагрузкой, что бы оно приблизительно одинаковое было. В сети навалом информации. Повторюсь, у меня нет конденсаторов, 3 фазы.
@@grajdanin_igrek спасибо большое просто у вас я думал в белой коробке распределительной они стоят!
Скажите как знающий человек двигатель 3квт 1450 об/мин подключить на 220в хватит ли мощности для компрессора?
@@sergheigavrilenko4333 В белой коробке пускатель.
Я не знающий человек, просто мне надо было сделать.
Вы задали вопрос..., примерно такой : "Есть ли жизнь на Марсе". Откуда же я знаю, хватит или нет, я не занимаюсь пневматикой. У меня был конкретный компрессор, я выяснил с помощью сети какая у него производительность, какой двигатель его крутит, как он работает в системе и т.п. Читал много.... Поэтому я не могу вам что либо рекомендовать, так как не являюсь специалистом. Скажу только, что всё зависит от того, какая производительность вам нужна, и какой компрессор у вас. Можно этот же ФБ6 крутить двигателем 500 Вт, но использовать вы его сможете только для накачки колёс. Зайдите на любой форум по пневматике, либо на чипмекер, либо на чипгуру, и в профильной ветке почитайте, может кто-то уже делал то, что хотите вы. Если же у вас такой же компрессор ФБ6, то 3кВт в однофазной сети будут давать примерно 2.4кВт, может и хватит, на запуск побольше ёмкость и вперёд. Во всяком случае читал, что кто-то ставил на ФБ6 двигатель 2кВт. Как-то так. Удачи.
@@grajdanin_igrek спасибо за честный совет!
Всех благ!
Чё ты его в цвет моста покрасил ?
Какого моста?
Это он сейчас на одной фазе крутил? Или 380?
380
Добрый день, скажите пожалуйста сколько масла заливали в компрессор фв6 и с чего стоит сапун. Я сделал как у вас но сам сапун не поставил и масло выкидывает. Спасибо 🤝
Здравствуйте. Ключевое это сапун. Он полностью самодельный. Смотрите все видео, я там всё подробно рассказываю. Сейчас по памяти не помню, давно было. Масло любое для ДВС, я лил дизельное.
@@grajdanin_igrek масло заливается по норме или чтобы невыплёскивалось из патрубка?
@@grajdanin_igrek смотрел видео конкретно по поводу сапуна что и как я не нашел, может есть ещё какое видео по изготовлению,если можно скиньте ссылку.
@@ВалераДемин-ш1д Пока нет сапуна, из патрубка будет выплёскиваться, даже если 0.5л зальёте. Так как внутри масло смешивается с воздухом, и не успевает отделиться.
@@ВалераДемин-ш1д th-cam.com/video/ky2vOi6nfkU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/XHeWc4CmHOI/w-d-xo.html
Воздухозаборник как дедали
Так th-cam.com/video/xr9l5qClFns/w-d-xo.html
У У меня жена говорит- бардак в гараже.Она еще бардак не видела.
Картерные немного не верно организовали (
Это позвольте спросить почему?
Гражданин Игрек а может я неправильно😅
Ото ж....
Пачму сапн
Обратный клапан( его тарелка) во время работы постоянно открыта и не хлопает по седлу. Так что он может стоять сразу после выхода из цилиндров. А вообще выпускные клапаны это и есть обратные. Так зачем он нужен????
То, что клапан не хлопает по седлу, вы уверены, вы это видели? Он нужен для сброса давления в начале выпускного патрубка, что бы компрессор запускался без нагрузки, и электродвигателю было легче выйти на рабочие обороты. Если его поставить сразу после выхода, это равносильно, что не ставить совсем, так как для запуска нужен некий незначительный объём без давления, более того, на выходе он будет сильно греться, и быстро выйдет из строя.Так устроено большинство поршневых компрессоров.
Гражданин Игрек как можно видеть работу клапана? Только предпологаю.... В одноцелиндровом- да понятно а здесь??? Потом- легкий повторный запуск? - согласен если воздух с этой небольшой камеры( до обратного клапана ) кудато сбросить.... Это дополнительно чтото мастерить....
@@ВоваС-ж7н Ну конечно сбросить, внимательно посмотрите видео все, изучите работу пресостата, потом рассуждайте.
вечный
Посмотрим... :)
Фуфло да только !!!