Yo tuve El Tiguan comfort line del 2014 y amé ese SUV. Vivo en Montreal y los inviernos aca son bestiales… nunca me quede botado o encayada como muchos otros vehículos. Hace dos semanas cambien al Tiguan 2023 R Line… y hasta ahora una maravilla. Super còmodo, no siento baches ni nada.. Soy chiquita y puedo tener una visión perfecta. La recomiendo!
Excelente camioneta, yo compre la versión 2.0 y mi esposa encantada muy ágil, cómoda 😊 y excelente tecnología. Aparte que volkswagen tiene muchos gadgets que solo descubres con el uso diario, si desquita su precio 👍
Gusto saludarte Dan, yo tengo una Conforline, y estoy súper contento con ella, somos una familia de integrantes muy altos y los viajes han sido súper cómodos y responde super bien en carretera, sin duda una excelente compra....😃
Me gustan mucho tus reseñas creo que son muy acertadas y objetivas, me gustaría hicieras una del Mazda 3 sedan , he buscado y no hay muchas, me gustaría saber las diferencias con el 2022
Esta linda!! Cuando estuve considerando mis opciones a compra fui a VW pero no tenían en exhibición así que no la pude conocer físicamente en agencia, en las calles la he visto circulando y no me apasiona su diseño, esta bonita y todo pero el diseño me parece muy simple De mi Rav4 lo único que me hizo falta en comparación con Tiguan es el cluster digital y la ventilación de los asientos delanteros, por lo demás yo estoy hiper feliz y satisfecha con la Rav! Y de Tiguan, creo que si esta elevada en costos, pero quizás se justifica un poco más por la carga tecnológica y de espacio en contra de la Crv que está si está de locura en su nueva generación! Fuimos Honda muchos años, tenemos Crv 21 pero no volveríamos a comprar en honda! Quizás después si Dios permite vayamos por la segunda Rav4 Un fuerte abrazo Dan!! Bendiciones y FELIZ NAVIDAD 😘
Ese diseño más conservador que mencionas hace que envejezcan mucho más lento que marcas japonesas, como la CX5 incluso con su “face lift” ya se ve vieja, mismo como Nissan xtrail y sus demás coches. Entre más líneas tengan más rápido envejecen. Pasa lo mismo con RAV4 (buena camioneta? Si) si es, pero el modelo pasado ya envejeció muchísimo
@@emiliorobles8685 concuerdo contigo, hoy en día a la gente le gusta modelos con muchas líneas, son pocas las personas con gustos más refinados y entre más simple un diseño más fino es.
Hola Daniel, me gustan mucho tus vídeos …explicas súper bien las características de los vehículos que conduces. Cuando puedes hacer un vídeo de una 2024 VW Teramont . Saludes
Llevo una semana con mi Tiguan 4motion 2023 y es una comodidad brutal, hasta me da sueño manejando jejeje. En cuestión de espacio 5 estrellas con sus tres filas. En manejo responde muy bien en salidas. En algunos casos he tenido un poco de turbo-lag pero es mínimo. En estabilidad sigue siendo el carro que te sientes cómodo en curvas con velocidades altas, porque sabes que tienes una buena estructura que te mantiene pegado al suelo. La manija de la puerta trasera se me ha estado trabando cuando abro el vehículo, pero detallito que seguiré controlando por si sigue, para reclamar la garantía. Eso si, no todo es color de rosa, si a usted no le importa el tema de consumo de combustible, ese carro es para usted. A mi me está haciendo 20 kilómetros por galón en ciudad (de 5 a 6 kilómetros por litro) con tráfico por supuesto.
Compré Tiguan 2023, al mes ya no prendió, que se le movió un tornillo al motor, literal le cambiaron el motor 😡 esa fue la solución para ellos, me vendieron un carro descompuesto. Me paso en Cancún Quintana Roo.
Un segmento muy competido; para decidir cuál es mejor no hay duda que se requiere conocer tus necesidades ejemplo espacio, seguridad y ahorro combustible RAV-4 hibrida; el mejor manejo del segmento y atmósfera refinada CX-5 turbo y así podría definir a toda la gama de SuV de este segmento
Y ya checaste las tasas de interes de todos por irte por lo mas barato te puede terminar costando lo doble aguas con los financiamientos hay hechar numeris y no irse con la finta del precio de lista
Yo adquirí este Año la Renault Koleos 2022 Versión más equipada Iconic, por 613mil y veo los precios de las camionetas del mismo segmento y me sorprende demasiado, y eso que con mi camioneta estoy Mega feliz porque lo tiene todo, a excepción de cargador inalámbrico y las asistencias como frenado autónomo, pero no creo que cuesten 250mil mas por tenerlos… en fin… así está el mercado en MÉXICO.
Buena información Daniel. Yo tengo una confortline, nadamas que estoy con la duda de que si la cambio por un toyota cambry ( el híbrido) ya que los asientos están muy duros . Probé el cambry y la verdad esta super cómodo, aparte que es híbrido, con mas ahorro de combustible. Yo entiendo que no hay comparación porque son segmentos diferentes, pero en mi caso estoy con esa duda; tu que me recomiendas? Cabe aclarar que la tiguan que tengo son asientos de tela, por eso pienso que son muy duros, he incómodos, ya que tengo un amigo que tiene una tiguan con asientos de piel, y esos sin son mas cómodos para el viaje. Tu que me recomiendas? Saludos!!
a mi me sorprende lo que subió en precio, mis padres tienen una de 7 pasajeros 2022 y en su momento si mal no recuerdo les costo cerca de 535-540 y ahora esta en 650 no mms.... muy bonita y cómoda pero el aumento de precios es mucho y los cambios son pocos donde el único bueno es la iluminación led desde la básica
Ya tengo 2 meses en espera de esta versión. Pero viendo la nueva crv la más equipada y tomando en cuenta las tasas de interés, creo que hasta conviene más pagar los 800 mil por u a crv. Ya que tiene mayor valor en la reventa.
Yo fue lo que hize vw tiene la tasa de interes muy alta la crv es un poco mas cara pero la tasa es muchisimo mas baja y vale mas la pena ya maneje las dos y me quedo con crv ademas tiguan es muy mala para subir pendientes
@@danchavarrias si justo, lo acabamos de ver en familia muchas gracias excelente trabajo!!!! tu opinion nos ayuda mucho desde tus incios., mañana decidimos si vamos por esta version de taos o la tiguan de entrada, saludos.
Hola Daniel, que estes bien! Disculpa, lograste activar las luces altas automaticas en tu periodo de prueba? Porque en el manual dice cómo pero la realidad es que no se activan! Si puedes pasar el dato te lo agradeceria mucho!
Buen dia Daniel, disculpa me gustaria saber tu opinion, estoy entre adquirir la Taos Highline o hacer un sacrificio y una Tiguan Comfortline, cual crees que seria mejor?
Algo bueno de VW que sus diseños tan simples, sencillos o reservados hacen que envejezcan muy bien. Algo imperdonable es asiento manual en copiloto en autos de más de 600.
Hola Daniel! Buen día Yo tengo la misma versión que muestras en el video , pero en Estados Unidos Y cambia en algunos detallas Ejemplos :Audio es fender con subwoofer , no trae palancas de cambios en el volantes , ni al aire acondicionada independiente en la parte trasera , los rines son 20” pulgadas ( supongo que es mejor más grande verdad jaja) , la guatera no es refrigerada , la iluminación ambiental en la mía es RGB ( supongo que es mejor) Bueno la pregunta es , sabes por qué? La verdad ya estoy un poco inconforme, por lo de las palancas en el volante y el aire trasero independiente Espero puedas responderme y buen día ! Gracias
También quiero comentarte que mi versión tiene el modo de ahora de gasolina , cada vez que me detengo el motor se apaga y enciende al retirar el pie del freno o al mover el volante
Aunque son segmentos diferentes, prefiero por mucho la CX9 en las primeras 2 versiones.. es una competencia justa por nivel de precio, no contra la CX5..
Muy buen análisis Dany, en esta gama de vehículos hay muy buenos, sin embargo considero que los rangos de precios ya se llevaron demasiado, pero pues habrá personas que no lo vean así, felicidades por tus videos son muy completos y de mucha ayuda, saludos
La versión más equilibrada por 550 es la de entrada, tan solo por los asistentes y carga tecnológica además de tener más espacio que cualquiera de sus pares de ese precio, la 1.4 tiene su parte divertida, pero después de 4 años y con 30mil km ya se sienten las vibraciones en las puertas delanteras y un poco más "sonsa" la respuesta, además de que la suspensión siempre fue un tema: empezó de agencia con cacahuates flojos y varias veces a pesar de estar elineada y balanceada se ladeaba al soltar el volante (resulta que los elementos de la suspensión tendían a aflojarse). los materiales se ven duraderos y de alta calidad, pero el factor DSG y Turbo, al mismo tiempo de ser una gran virtud, puede empezar a pegarle en la durabilidad. Las balatas de frenos duran si las cuidas casi 40mil km, pero he visto que a muchos a los 30mil ya empiezan a chillar para cambio.
Tuve audi a1 2018 con 50 mil kms y nunca dio problema de frenos, caja, suspension, motor, pero honestamente lo vendí por el tamaño y por la mala fama de la dsg, sin duda volvería a comprarlo como auto de ciudad.
Bueno, comparando peras con manzanas, tuve una NP300 estacas 2017, se fue con 76 mil km tras 4 años y medio de trabajo, usada para la chamba todo el tiempo, y se fue con las balatas originales intactas.
Muchas gracias por el review. Tal vez no sean del mismo segmento pero quisiera tu opinión, entre la tiguan rline ya sea 1.4 o 2.0 (aunque me da miedo esa mala fama de la caja dsg), una forester sport o touring(me hace dudar porque he escuchado que en algunos estados algunas concesionarias han cerrado aunque se han abierto otras en otros estados) o una rav 4 adventure(el problema es el tiempo de espera) ¿cual me recomiendas? Me interesa la seguridad puesto que será la camioneta con la que empezaré a manejar. Y otra duda, espero puedas hacer el review de la forester 2023, me parece que ya trae aún más seguridad la versión sport
Es buena camioneta pero tiene lo mismo que una Tarraco FR y a menor precio lo único que creo que si la diferencia es el motor 2.0 yo hice prueba de manejo de las 2 Tiguan y Tarraco ya que son la misma plataforma y la tarraco me gustó más los acabados ya que la traen de Alemania y las Tiguan las hacen en el estado de puebla, se nota la diferencia. Yo me desidi por la Tarraco aunque es 1.4 responde muy bien. Daniel ojalá puedas hacer un. Video conmigo de la tarraco 2022 experiencia de usuario.
@@gilbertocastillejosmeza9918 no me vallas a decir que de España. Investigalo y verás que las tarraco las ensambla en la planta de Volkswagen de Alemania.
Felicidades por el análisis Daniel. Me da la impresión de que VW ha bajado la calidad de sus productos. No tengo una Taos ni una Tiguan, pero he visto en algunos análisis que entre líneas cuestionan la durabilidad de los motores y la calidad de ensambado de los plásticos interiores. Es importante que los que ya compraron algún VW de la gama reciente compartan, siendo objetivos, como les ha ido. Saludos.
El motor 1.4 turbo, 150 HP. esta mas que probado por su eficiencia, confiabilidad, y versatilidad, ya tiene varios años en el conglomerado Alemán de Autos, en sus autos premium y alta gama de VW y Seat..
Tengo una 2022 Confortline y es una chulada. Muy comoda, equipada, para viajar es muy buena. La suspension muy comoda. Tenia mis dudas de que tan cansado serian los asientos pero no, super bien en un viaje de mas de 7 horas. Lo unico que le cambiaria es el turbo lag que es muy marcado en los VW, de ahi en fuera todo bien. Me decidí por Tiguan por sus asistencias de manejo, el control crucero adaptativo y el frenado autonomo de emergencia son una chulada. Algunas marcas lo tienen en las versiones tope de gama y otras ni siquiera lo ofrecen, Tiguan las tiene desde la version de entrada. Saludos
Cómo dueño de una Tiguan 22 parece que tiene mucha tecnología pero todo falla mucho. Clima falla. Pantalla se pone rosa. Asistentes de colisión fallan y se amarra inesperadamente no la recomiendo
Yo también tengo una 22.... lo del clima no se a que te refieres.... la pantalla me pasa lo mismo, lo que he notado es que pasa con las aplicaciones de MAPAS (Waze, GoogleMaps, etc), con las demás aplicaciones que tengo ene l CarPlay no sucede, es curioso... lo del asistente creo que necesitas ajustar la distancia de frenado, tu configuración debe ser muy "justa"....
Hey Daniel que tal, excelente revisión! Una consulta, esta 2023 aún sigue con el traqueteo de la caja DSG al arrancar en marcha bajas D1, D2 o en trochas caminos empedrados? La 2022 si la trae. Me refiero a este th-cam.com/users/shortsX9c9r94K9RI
Buen Análisis Dan Chavarria. Si mis necesidades de una SUV se basaran en Espacio, Dinamismo, Equipamiento y Experiencia de manejo claro que si me compraría la Tiguan 2.0 L Turbo, por encima de la Honda CRV, Mazda CX 5, e incluso por encima de la nueva X-Trail 2023, pues estas dos ultimas siguen con su motor longevo, obsoleto, análogo, atmosférico 2.5 L. 👉
El problema es la tasa de interes que maneja vw sube muchisimo el precio y sus financiamientos son horribles sobre todo afasa si declaras impuestos no sirve para nada
Con ese precio compras un segmento mayor! Toyota Highlander xle… claro cada quien hace con su dinero lo que quiera.. y más si es a cómodas 72 mensualidades
Tengo una 2022. 1.4T. Mala experiencia de manejo. Turbolag muy pronunciado partiendo de 0 es eterno romoer la inercia. . Centro de gravedad alto, en las curvas te jala hacia afuera, direccion muy regular, esperaría algo mas preciso de la marca alemana, nada barata, plásticos duros y baratos. Con 4 adultos y maletas, pobre motor a penas puede. A su favor: espacio, economia de combustible y diseño exterior. Por el aburrido manejo, y lo corriente de sus materiales, no la compraria personalmente.
Esta camioneta siempre ha estado cara y da una calidad muy baja en la parte posterior y la pantalla central se ve muy pequeña, una Chirey Tiggo 8 Pro en su version mas economica ya tiene mayor espacio, tecnologia, calidad y un excelente precio. Me podria comprar casi la version mas equipada de la Tiggo 8 pro max y eso que es de un segmento superior. Si las marcas de siempre quieren seguir manteniendo sus ventas deberian de bajar sus precios inflados, en un par de años las chinas lederaran el mercado
Bueno, creo que el marketing de las marcas Chinas están haciendo un buen trabajo contigo. Comparar un Chery con un VW, es por decirlo menos, ingenuo. Puede que el chery tenga muchos agregados y materiales " aparentemente" mejores. Pero en el uso a largo plazo, buena suerte. Conozco varios talleres a los que llegan estas Tiggo 8, y ahí están, con menos de 50.000km y desgastadas como si tuvieran mas de 200.000. Mecánicamente, imposibles de reparar por falta de repuestos o pésima calidad de las mismas y falta de soporte de la marca. Electrónicamente, fallando desde las pantallas hasta los alza vidrios. Recordar que los automóviles son maquinas, y todas son propensas a fallos. No es si fallará o no, sino cuando lo hará, y en ese sentido también se debe tener en cuenta el soporte integral post venta, ya sea en consecionario o taller especializado. Y que decir de la reventa posterior, caen casi a la mitad con un par de años. Personalmente, creo que es muy temprano para apostar a largo plazo con marcas chinas, quizás en 10 años mas sea mejor opción. Pero hoy por hoy, mejor apostar por Japoneses de renombre, o europeos con experiencia y soporte.
@@pabloalonsogonzalezmolina4285 yo te podria hablar lo mismo de vw he tenido mas vw que cualquier otra marca, y son mantenimientos muy caros, y el mas latoso a mi histo fue un Jetta 2011 a menos de 60,000km ya la suspencion rechinaba mucho y siempre me decian que era normal, el Ac. De descompuso y apesar que entro en garantia ya no enfriaba igual, un vento que actualmente tengo se desoldo el asiento a los 2 meses de sacarlo de agencia. La verdad el que tan durable salgan los autos es de como los trates, en mexico chirey es nuevo pero ya tiene algunos años en otros paises y es lider de ventas.
Esa camioneta ya es un robo en descarado ya que no da absolutamente nada novedoso por esos costos tan elevados. Tiggo 8 pro MAX, Mazda CX9 o una Ford Escape Hybrid son mucho mejor opciones en todo aspecto. Y si se le suma una Kia Niro, Sorento o Sportage no queda nada por decir, en definitiva esta camioneta ya es solo para fanáticos ya que penosamente es un producto de muy pobre calidad para el precio que pretenden ya que el motor es el mismo de hace años y del equipamiento ni que decir, una lata demasiado costosa.
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Yo tuve El Tiguan comfort line del 2014 y amé ese SUV. Vivo en Montreal y los inviernos aca son bestiales… nunca me quede botado o encayada como muchos otros vehículos. Hace dos semanas cambien al Tiguan 2023 R Line… y hasta ahora una maravilla. Super còmodo, no siento baches ni nada.. Soy chiquita y puedo tener una visión perfecta. La recomiendo!
gracias! a mí esposa le va a encantar.
Excelente camioneta, yo compre la versión 2.0 y mi esposa encantada muy ágil, cómoda 😊 y excelente tecnología. Aparte que volkswagen tiene muchos gadgets que solo descubres con el uso diario, si desquita su precio 👍
Gusto saludarte Dan, yo tengo una Conforline, y estoy súper contento con ella, somos una familia de integrantes muy altos y los viajes han sido súper cómodos y responde super bien en carretera, sin duda una excelente compra....😃
Tiguan es el mejor SUV que he tenido muy seguro y confortable muy confiable la marca y sobre todo la seguridad
Exactamente qué cambia del modelo 2022 al 2023? Saludos que buen video y muy bien explicado
Saludos
Tengo Tiguan tendline,me gusta ,se siente bien,nomás lo siento baja ,2023,me gustaría cambiar su rigne 19, su precio Mérida Yucatán 576, sentí alto su precio,pero me gustó estabilidad.
Me gustan mucho tus reseñas creo que son muy acertadas y objetivas, me gustaría hicieras una del Mazda 3 sedan , he buscado y no hay muchas, me gustaría saber las diferencias con el 2022
La potencia en Colombia es diferente , aca llego en 220 HP Y 350 Nm
Esta linda!! Cuando estuve considerando mis opciones a compra fui a VW pero no tenían en exhibición así que no la pude conocer físicamente en agencia, en las calles la he visto circulando y no me apasiona su diseño, esta bonita y todo pero el diseño me parece muy simple
De mi Rav4 lo único que me hizo falta en comparación con Tiguan es el cluster digital y la ventilación de los asientos delanteros, por lo demás yo estoy hiper feliz y satisfecha con la Rav! Y de Tiguan, creo que si esta elevada en costos, pero quizás se justifica un poco más por la carga tecnológica y de espacio en contra de la Crv que está si está de locura en su nueva generación! Fuimos Honda muchos años, tenemos Crv 21 pero no volveríamos a comprar en honda! Quizás después si Dios permite vayamos por la segunda Rav4
Un fuerte abrazo Dan!! Bendiciones y FELIZ NAVIDAD 😘
Ese diseño más conservador que mencionas hace que envejezcan mucho más lento que marcas japonesas, como la CX5 incluso con su “face lift” ya se ve vieja, mismo como Nissan xtrail y sus demás coches. Entre más líneas tengan más rápido envejecen. Pasa lo mismo con RAV4 (buena camioneta? Si) si es, pero el modelo pasado ya envejeció muchísimo
RAV4 ah ,sí, la que tiene parrilla gigante y fea
@@adl6907 🤣🤣 cuestión de gustos amigo! La Tiguan es una caja con ruedas, a mi gusto es muy simple y cuadrada
Cuestión de gustos! Saludos
@@emiliorobles8685 concuerdo contigo, hoy en día a la gente le gusta modelos con muchas líneas, son pocas las personas con gustos más refinados y entre más simple un diseño más fino es.
Porque no volverías a comprar crv.?
Yo la tengo y la comprare de nuevo.
Hola Daniel, me gustan mucho tus vídeos …explicas súper bien las características de los vehículos que conduces. Cuando puedes hacer un vídeo de una 2024 VW Teramont . Saludes
Agradezco mucho el comentario 😃, espero poderlo publicar antes de que termine el año, aún no tengo fecha.
Saludos!!
Hola. Por cual te irías, Tucson limited tech, terrain black o Terrain R Line
Hola ¿Qué opción elegiría esta Tiguan o la Lexus NX 250? Saludos.
Hola, muy buen video, podrias hacer una analisis del nuevo mazda 2 2023, casi no hay videos de ese carro, graciaas
Pregunta RAV4 Adventure o Tiguan Confortline ?
Llevo una semana con mi Tiguan 4motion 2023 y es una comodidad brutal, hasta me da sueño manejando jejeje. En cuestión de espacio 5 estrellas con sus tres filas. En manejo responde muy bien en salidas. En algunos casos he tenido un poco de turbo-lag pero es mínimo. En estabilidad sigue siendo el carro que te sientes cómodo en curvas con velocidades altas, porque sabes que tienes una buena estructura que te mantiene pegado al suelo. La manija de la puerta trasera se me ha estado trabando cuando abro el vehículo, pero detallito que seguiré controlando por si sigue, para reclamar la garantía. Eso si, no todo es color de rosa, si a usted no le importa el tema de consumo de combustible, ese carro es para usted. A mi me está haciendo 20 kilómetros por galón en ciudad (de 5 a 6 kilómetros por litro) con tráfico por supuesto.
Da muy poco, la CX-5 da en tráfico pesado de 8 a 9 km/litro y es un motor más grande.
El consumo va en función del peso de tu pie derecho.... yo tengo una RLine y me ha llegado a dar 12km/lto
@@aqpmgr es la 1.4 la 2.0 yo estoy en lista de espera de la 2.0 pero si me da miedo esto q leo del consumo
@@robertoschumannmontanez3876 el consumo de la 1.4 es bastante bueno da cerca de 10.5 11km/lt
Yo tengo una 1.4 en Ciudad me da un consumo de 12 km/litro
Compré Tiguan 2023, al mes ya no prendió, que se le movió un tornillo al motor, literal le cambiaron el motor 😡 esa fue la solución para ellos, me vendieron un carro descompuesto. Me paso en Cancún Quintana Roo.
Que camioneta es más rápida/ mejor para carretera entre la Sportage, Ateca o Tiguan confortline??
gracias hermano..una pregunta hablame dl iva y precio para exprtarlo...hacia argelia.
Un segmento muy competido; para decidir cuál es mejor no hay duda que se requiere conocer tus necesidades ejemplo espacio, seguridad y ahorro combustible RAV-4 hibrida; el mejor manejo del segmento y atmósfera refinada CX-5 turbo y así podría definir a toda la gama de SuV de este segmento
Y ya checaste las tasas de interes de todos por irte por lo mas barato te puede terminar costando lo doble aguas con los financiamientos hay hechar numeris y no irse con la finta del precio de lista
Tienes el video de la 2024 1.4 .??
Hola, con el sistema 4motion se puede meter a la playa como una pick up?
Yo adquirí este Año la Renault Koleos 2022 Versión más equipada Iconic, por 613mil y veo los precios de las camionetas del mismo segmento y me sorprende demasiado, y eso que con mi camioneta estoy Mega feliz porque lo tiene todo, a excepción de cargador inalámbrico y las asistencias como frenado autónomo, pero no creo que cuesten 250mil mas por tenerlos… en fin… así está el mercado en MÉXICO.
Renault,pobrecito
Buena información Daniel.
Yo tengo una confortline, nadamas que estoy con la duda de que si la cambio por un toyota cambry ( el híbrido) ya que los asientos están muy duros . Probé el cambry y la verdad esta super cómodo, aparte que es híbrido, con mas ahorro de combustible. Yo entiendo que no hay comparación porque son segmentos diferentes, pero en mi caso estoy con esa duda; tu que me recomiendas?
Cabe aclarar que la tiguan que tengo son asientos de tela, por eso pienso que son muy duros, he incómodos, ya que tengo un amigo que tiene una tiguan con asientos de piel, y esos sin son mas cómodos para el viaje.
Tu que me recomiendas?
Saludos!!
Que te compres truzas.
@@claudiodelangeltamayosilva4993por qué no te las compras tú, yo creo que te hacen falta.
@@claudiodelangeltamayosilva4993 😂😂😂😂😂👍
Yo tengo una comfort line de imitación piel y si son duros los asientos delanteros pero me compré unos cojines y listo ya son comodos😂
Me convenciste! Deberías ser agente de ventas 😁
Tienes la reseña del modelo 2024.?
a mi me sorprende lo que subió en precio, mis padres tienen una de 7 pasajeros 2022 y en su momento si mal no recuerdo les costo cerca de 535-540 y ahora esta en 650 no mms....
muy bonita y cómoda pero el aumento de precios es mucho y los cambios son pocos donde el único bueno es la iluminación led desde la básica
No te estarás confundiendo? Yo compré la mía 7 pasajeros 2022 en Agosto pasado y me salió en 636. Creo que acababa de subir como 10mil en esas fechas.
@@michbalbi puede ser a lo mejor es la 2021 🤔
@@6452felipe eso suena más probable. Pero sí, en 2-3 años los precios explotaron :(
Ya tengo 2 meses en espera de esta versión. Pero viendo la nueva crv la más equipada y tomando en cuenta las tasas de interés, creo que hasta conviene más pagar los 800 mil por u a crv. Ya que tiene mayor valor en la reventa.
Igual llevo esperando más de dos meses por esta versión, el martes llega la crv a las agencias de mi ciudad estoy por adquirirla también.
Yo fue lo que hize vw tiene la tasa de interes muy alta la crv es un poco mas cara pero la tasa es muchisimo mas baja y vale mas la pena ya maneje las dos y me quedo con crv ademas tiguan es muy mala para subir pendientes
Que tal, que aconsejas cx5, Tiguan, o Tucson todas del 2023? Versión inicial
Excelente video!! Muchas gracias por el detalle
En Colombia no tiene ADAS
puedes reseñar la taos por favor y si concuerdo contigo hoy prove la Tiguan base y una chulada, comoda y espacio
Acabo de publicar hace 3 horas el video 😃
@@danchavarrias si justo, lo acabamos de ver en familia muchas gracias excelente trabajo!!!! tu opinion nos ayuda mucho desde tus incios., mañana decidimos si vamos por esta version de taos o la tiguan de entrada, saludos.
Hola Daniel, que estes bien! Disculpa, lograste activar las luces altas automaticas en tu periodo de prueba? Porque en el manual dice cómo pero la realidad es que no se activan! Si puedes pasar el dato te lo agradeceria mucho!
Para activarla mueve la palanca de cambio de luces hacia adelante y dejala unos segundos y sueltala, deberia de aparecerte en el tablero la "A"
@@anazenizo6980 disculpa, en tu tiguan se activa? Yo tengo tiguan R line 2022
Buen dia Daniel, disculpa me gustaria saber tu opinion, estoy entre adquirir la Taos Highline o hacer un sacrificio y una Tiguan Comfortline, cual crees que seria mejor?
No te vayas por la taos, pésimo armado
me gustaría que hicieras una compracion entre esta version de tiguan y una 5008 hdi
Señores estoy entre esta camioneta o la blazer 2023 Rs cual me recomiendan por espacio y para carretera gracias ¡¡¡
Hola,una pregunta donde grabaste? Esta muy bonito. Gracias!
Está versión es 4x4 ?.....y si es sabes cuánto aguanta d cargo..... Gracias
Algo bueno de VW que sus diseños tan simples, sencillos o reservados hacen que envejezcan muy bien.
Algo imperdonable es asiento manual en copiloto en autos de más de 600.
De acuerdo.....
No se supone que la 2023 ya trae el cielo en color negro?
Hola Daniel! Buen día
Yo tengo la misma versión que muestras en el video , pero en Estados Unidos
Y cambia en algunos detallas
Ejemplos :Audio es fender con subwoofer , no trae palancas de cambios en el volantes , ni al aire acondicionada independiente en la parte trasera , los rines son 20” pulgadas ( supongo que es mejor más grande verdad jaja) , la guatera no es refrigerada , la iluminación ambiental en la mía es RGB ( supongo que es mejor)
Bueno la pregunta es , sabes por qué?
La verdad ya estoy un poco inconforme, por lo de las palancas en el volante y el aire trasero independiente
Espero puedas responderme y buen día ! Gracias
También quiero comentarte que mi versión tiene el modo de ahora de gasolina , cada vez que me detengo el motor se apaga y enciende al retirar el pie del freno o al mover el volante
Hola Daniel saludos desde Pachuca Hidalgo
Un gran saludo, amigo!! 😃
Oye Daniel una pregunta espero y me puedas ayudar desde la primera versión vale la pena ????? En seguridad y espacio ??
Pero en que aspectos son mejores ?
Esta hermosa, ese Digital Cokpit es igualito al de Audi, no? Excelente video!
Es la 2022 no? La 2023 viene con el interior “total black”
La 2022. El título no es correcto sin embargo la realidad es que la 2023 tiene menos equipo que la 2022
@@erickviera9418en la 2.0 noo
Aunque son segmentos diferentes, prefiero por mucho la CX9 en las primeras 2 versiones.. es una competencia justa por nivel de precio, no contra la CX5..
Saludos desde República Dominicana, está muy bonita la camioneta. Si esa marca no fuera tan mala sería una excelente opción
no es mala la marca
Porque según usted es "mala"
Aunque se salen del segmento por una lana más prefiero la cx9 o la tiggo 8 pro máx
crees que cambie para el 2024?
Muy buen análisis Dany, en esta gama de vehículos hay muy buenos, sin embargo considero que los rangos de precios ya se llevaron demasiado, pero pues habrá personas que no lo vean así, felicidades por tus videos son muy completos y de mucha ayuda, saludos
Ademas hay que tener cuidado con los financiamientos los de vw son horribles
Buenas tardes, me podrías dar una comparación entre esta Tiguan y la Seis 6 pro? Costo beneficios
Si estás por tomar una decisión de compra, con gusto podemos agendar una asesoría personalizada por Instagram.
Saludos!!
La versión más equilibrada por 550 es la de entrada, tan solo por los asistentes y carga tecnológica además de tener más espacio que cualquiera de sus pares de ese precio, la 1.4 tiene su parte divertida, pero después de 4 años y con 30mil km ya se sienten las vibraciones en las puertas delanteras y un poco más "sonsa" la respuesta, además de que la suspensión siempre fue un tema: empezó de agencia con cacahuates flojos y varias veces a pesar de estar elineada y balanceada se ladeaba al soltar el volante (resulta que los elementos de la suspensión tendían a aflojarse). los materiales se ven duraderos y de alta calidad, pero el factor DSG y Turbo, al mismo tiempo de ser una gran virtud, puede empezar a pegarle en la durabilidad. Las balatas de frenos duran si las cuidas casi 40mil km, pero he visto que a muchos a los 30mil ya empiezan a chillar para cambio.
Tuve audi a1 2018 con 50 mil kms y nunca dio problema de frenos, caja, suspension, motor, pero honestamente lo vendí por el tamaño y por la mala fama de la dsg, sin duda volvería a comprarlo como auto de ciudad.
@@Dime_kigua el peso y dimensiones de ese auto son muuuuuuuuy diferentes, ponte pilas.
Bueno, comparando peras con manzanas, tuve una NP300 estacas 2017, se fue con 76 mil km tras 4 años y medio de trabajo, usada para la chamba todo el tiempo, y se fue con las balatas originales intactas.
Están locos los demás agencias, muy locos!
para cuando la reseña del toyota camry se 2023?
Abajo están diciendo que es la misma que la Terraco, pero que esta última se fabrica en Wolfburg y no Pipopelandia. Confirmen.
Muchas gracias por el review. Tal vez no sean del mismo segmento pero quisiera tu opinión, entre la tiguan rline ya sea 1.4 o 2.0 (aunque me da miedo esa mala fama de la caja dsg), una forester sport o touring(me hace dudar porque he escuchado que en algunos estados algunas concesionarias han cerrado aunque se han abierto otras en otros estados) o una rav 4 adventure(el problema es el tiempo de espera) ¿cual me recomiendas? Me interesa la seguridad puesto que será la camioneta con la que empezaré a manejar. Y otra duda, espero puedas hacer el review de la forester 2023, me parece que ya trae aún más seguridad la versión sport
A ojos cerrados Subaru Forester te da mucho más por tu dinero y una durabilidad envidiable.
Es buena camioneta pero tiene lo mismo que una Tarraco FR y a menor precio lo único que creo que si la diferencia es el motor 2.0 yo hice prueba de manejo de las 2 Tiguan y Tarraco ya que son la misma plataforma y la tarraco me gustó más los acabados ya que la traen de Alemania y las Tiguan las hacen en el estado de puebla, se nota la diferencia. Yo me desidi por la Tarraco aunque es 1.4 responde muy bien. Daniel ojalá puedas hacer un. Video conmigo de la tarraco 2022 experiencia de usuario.
Terraco no latrain de alemania
@@gilbertocastillejosmeza9918 de dónde la traen según tu amigo ???
@@gilbertocastillejosmeza9918 no me vallas a decir que de España. Investigalo y verás que las tarraco las ensambla en la planta de Volkswagen de Alemania.
SEAT Tarraco la fabrican en España.
@@gilbertocastillejosmeza9918 Se fabrica en Wolfsburg, Alemania, sí tiene razón.
Felicidades por el análisis Daniel. Me da la impresión de que VW ha bajado la calidad de sus productos. No tengo una Taos ni una Tiguan, pero he visto en algunos análisis que entre líneas cuestionan la durabilidad de los motores y la calidad de ensambado de los plásticos interiores. Es importante que los que ya compraron algún VW de la gama reciente compartan, siendo objetivos, como les ha ido. Saludos.
El motor 1.4 turbo, 150 HP. esta mas que probado por su eficiencia, confiabilidad, y versatilidad, ya tiene varios años en el conglomerado Alemán de Autos, en sus autos premium y alta gama de VW y Seat..
Tengo una 2022 Confortline y es una chulada. Muy comoda, equipada, para viajar es muy buena. La suspension muy comoda. Tenia mis dudas de que tan cansado serian los asientos pero no, super bien en un viaje de mas de 7 horas. Lo unico que le cambiaria es el turbo lag que es muy marcado en los VW, de ahi en fuera todo bien. Me decidí por Tiguan por sus asistencias de manejo, el control crucero adaptativo y el frenado autonomo de emergencia son una chulada. Algunas marcas lo tienen en las versiones tope de gama y otras ni siquiera lo ofrecen, Tiguan las tiene desde la version de entrada. Saludos
Dueño de Honda y VW SUVs y son una chulada, la calidad impresionante y duraderas
Cómo dueño de una Tiguan 22 parece que tiene mucha tecnología pero todo falla mucho. Clima falla. Pantalla se pone rosa. Asistentes de colisión fallan y se amarra inesperadamente no la recomiendo
Yo también tengo una 22.... lo del clima no se a que te refieres.... la pantalla me pasa lo mismo, lo que he notado es que pasa con las aplicaciones de MAPAS (Waze, GoogleMaps, etc), con las demás aplicaciones que tengo ene l CarPlay no sucede, es curioso... lo del asistente creo que necesitas ajustar la distancia de frenado, tu configuración debe ser muy "justa"....
La Tiguan del 2017 es mucho más bonita, diseño más agresivo, sin salidas falsas de escape.
Hey Daniel que tal, excelente revisión!
Una consulta, esta 2023 aún sigue con el traqueteo de la caja DSG al arrancar en marcha bajas D1, D2 o en trochas caminos empedrados? La 2022 si la trae. Me refiero a este th-cam.com/users/shortsX9c9r94K9RI
Al subir pendientes muy mal desempeño yo maneje una 2018 y fue algo que no me gusto la perduda de potencia
Están pinches locos .. esos precios me compro un terreno chingón... Y hasta finco zapatas ..
Estimado por lo visto Tiguan sigue quedando a deber...costo-beneficio paupérrimo
Buen día. Qué camioneta de este segmento tendría un buen costo-beneficio?
Compa, de lejos pensé que eras Paco de las empanadas jajaja.
Los chinos insisten en sus bajor precios, pero sacrifican seguridad ante accidentes.
Lo dice latin ncap
Le falta sonido FENDER para ser la líder indiscutible
Buen Análisis Dan Chavarria. Si mis necesidades de una SUV se basaran en Espacio, Dinamismo, Equipamiento y Experiencia de manejo claro que si me compraría la Tiguan 2.0 L Turbo, por encima de la Honda CRV, Mazda CX 5, e incluso por encima de la nueva X-Trail 2023, pues estas dos ultimas siguen con su motor longevo, obsoleto, análogo, atmosférico 2.5 L. 👉
¿"Motor análogo", achis achis cómo está eso? 🤔
Que es convencional, el mismo de hace 15 años, la misma función, sin agregados tecnológicos desde que lo montaron al auto por primera vez.
@@gonzalobent2238 ; ok pero eso no es algo "análogo""
@@JoBenCV es un motor convencional ... como lo quieras ver..
@@JoBenCV cuál es la necesidad de fijarse en un error y no en la finalidad del comentario? Ayuda a mejorar la comunidad, personas como tú, sobran.
todos los suv deberian costar $200 mil menos
La verdad que no parece una version R-Line, le faltan muchas cosas de esa version. Al menos de la que llego a chile
40k dólares y sigue siendo barata para el precio en que está acá en Ecuador 🤣
En cuánto sale allá?
@@michbalbi55.000 dólares
A mi me gusta que sea SUAVE de la suspensión y no que rebote como un toro 🐂
Nmms nunca fuiste claro sobre si el precio es excesivo o no
En la parte final del video lo menciono, amigo.
Me gusta mucho estéticamente, pero he escuchado que tiene varios problemas y deficiencias 😢
Los chismes y mentiras de Pinocho que inventan los haters de VW
El problema es la tasa de interes que maneja vw sube muchisimo el precio y sus financiamientos son horribles sobre todo afasa si declaras impuestos no sirve para nada
Yo no se cual es la "evolucion" que dices, Mazda es el mejor ejemplo de NO evolucion y aun asi les gusta esa chingadera
Si es la mejor!las demás están sobrevaluadas
Jajaja vagueto detectado, tiguan es de las peores opciones del segmento.
Hola me gustaria leer tu opinion ya que estamos revisando opciones, por que crees que es la peor?
@@unisanmorelia1877 dije la Mejor No La peor, checa mi comentario👍🏻👍🏻👍🏻
Con ese precio compras un segmento mayor! Toyota Highlander xle… claro cada quien hace con su dinero lo que quiera.. y más si es a cómodas 72 mensualidades
Si en 1 año que te la entreguen con la financiera más cara del mercado.
¿A poco dan credito en la compra de un auto?, siempre los he comprado de contado.
@@necahmagain para no saber que existen los créditos automotrices me sorprende que sigas con vida 😂
Muy cara para ser combi me gusta más las pantallas de Nissan o Toyota muy poco equipamiento para lo q es
Los carros chinos mas básicos tienen vistas 360
Con eso me compro un dodge challenger o challenger
NO TENGO NI PARA UNA DE 400 K. ADIÓS
Tengo una 2022. 1.4T. Mala experiencia de manejo. Turbolag muy pronunciado partiendo de 0 es eterno romoer la inercia. . Centro de gravedad alto, en las curvas te jala hacia afuera, direccion muy regular, esperaría algo mas preciso de la marca alemana, nada barata, plásticos duros y baratos. Con 4 adultos y maletas, pobre motor a penas puede. A su favor: espacio, economia de combustible y diseño exterior. Por el aburrido manejo, y lo corriente de sus materiales, no la compraria personalmente.
Ya sus diseños años con años los mismos ya no se sabe si es nueva o usada
Volkswagen muy mala , tengo una t-cross y ya no le sirve nada , y no hay refacciones, es modelo 2022 , me quedo con Chevrolet
Claro campeon
Esta camioneta siempre ha estado cara y da una calidad muy baja en la parte posterior y la pantalla central se ve muy pequeña, una Chirey Tiggo 8 Pro en su version mas economica ya tiene mayor espacio, tecnologia, calidad y un excelente precio. Me podria comprar casi la version mas equipada de la Tiggo 8 pro max y eso que es de un segmento superior. Si las marcas de siempre quieren seguir manteniendo sus ventas deberian de bajar sus precios inflados, en un par de años las chinas lederaran el mercado
Bueno, creo que el marketing de las marcas Chinas están haciendo un buen trabajo contigo.
Comparar un Chery con un VW, es por decirlo menos, ingenuo.
Puede que el chery tenga muchos agregados y materiales " aparentemente" mejores.
Pero en el uso a largo plazo, buena suerte.
Conozco varios talleres a los que llegan estas Tiggo 8, y ahí están, con menos de 50.000km y desgastadas como si tuvieran mas de 200.000. Mecánicamente, imposibles de reparar por falta de repuestos o pésima calidad de las mismas y falta de soporte de la marca. Electrónicamente, fallando desde las pantallas hasta los alza vidrios.
Recordar que los automóviles son maquinas, y todas son propensas a fallos. No es si fallará o no, sino cuando lo hará, y en ese sentido también se debe tener en cuenta el soporte integral post venta, ya sea en consecionario o taller especializado.
Y que decir de la reventa posterior, caen casi a la mitad con un par de años.
Personalmente, creo que es muy temprano para apostar a largo plazo con marcas chinas, quizás en 10 años mas sea mejor opción. Pero hoy por hoy, mejor apostar por Japoneses de renombre, o europeos con experiencia y soporte.
@@pabloalonsogonzalezmolina4285 yo te podria hablar lo mismo de vw he tenido mas vw que cualquier otra marca, y son mantenimientos muy caros, y el mas latoso a mi histo fue un Jetta 2011 a menos de 60,000km ya la suspencion rechinaba mucho y siempre me decian que era normal, el Ac. De descompuso y apesar que entro en garantia ya no enfriaba igual, un vento que actualmente tengo se desoldo el asiento a los 2 meses de sacarlo de agencia. La verdad el que tan durable salgan los autos es de como los trates, en mexico chirey es nuevo pero ya tiene algunos años en otros paises y es lider de ventas.
Comparar Chery con VW " Dios mío que disparate " sin comentarios .
@@hectorlizana6534lo mismo decían de KIA y ahorita tiene mayor calidad y vende más que VW
@@hectorlizana6534 solo es miedo al cambio, date una vuelta por una agencia chirey, luego me dices si sigues alavando a vw
No , no me gusta , parece un cajón pra muerto y más en ese gris
Carísima y está igual
Tengo el dinero 💰
Pero no me la compro
Que feos lo rines negros. Fuera de el color del rin, muy bonita camioneta.
La tiguan pierde muchas configuraciones en mexico a comparacion de otras de otros paises
Pero también es más barata
Muy poco valor por tú dinero, costosa y de muy baja calidad..
MUY CARA
Las marcas chinas traen mucha mejor propuesta en tecnología y confort por menor precio (por ejemplo la chirey)
Pero te duran la tercera parte de lo que dura esta
En carretera se ven las diferencias y quien es quien.....
Bueno.
Lo chino es corriente, no se puede comparar con vehículos alemanes
@@luiscamcal1 ya tuviste un carro chino?
Esa camioneta ya es un robo en descarado ya que no da absolutamente nada novedoso por esos costos tan elevados. Tiggo 8 pro MAX, Mazda CX9 o una Ford Escape Hybrid son mucho mejor opciones en todo aspecto. Y si se le suma una Kia Niro, Sorento o Sportage no queda nada por decir, en definitiva esta camioneta ya es solo para fanáticos ya que penosamente es un producto de muy pobre calidad para el precio que pretenden ya que el motor es el mismo de hace años y del equipamiento ni que decir, una lata demasiado costosa.