Não sou de comentários Mas tenho muito gratidão a vc Já estou 6 anos com minha Burgman Fui ao mecânico só 2 vezes no início da compra um absurdo de preço e eles tem muito preconceito com esse modelo por ter muita caregem e ser modelo scuter... Jogão o preço do serviço lá encima Mas graças a vc Rubinho já economizei muito e fecho a moto do meu jeitinho.... Obrigado pelas dicas cara, grato...👏👏👏
Segui sua sugestão e funcionou de fato, a trepidação mediana que estava acontecendo na minha parou na hora que troquei o óleo, mesmo que ele não estivesse tão sujo quanto o seu caso. Ótima dica!!
You all prolly dont give a shit but does anybody know a tool to log back into an Instagram account?? I was stupid lost my account password. I would appreciate any help you can give me
@Cohen Harley i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
acebei de troca o oleo da minha de trasmiçao e por mais q seja ironico os cara me colocarm oleo 90 ou seja oleo de cabio ok entao atento ai a retirada do oleo eu troquei e coloquei o 20W50 BLZ GALERA eu volta e diser irmao ( ROBINHO ) parabens cara vc e fera e so tem a ganha SUAS DICAS E OQ NOS FAZ FASER DIFERENTE OKS ABRXXXXX
A minha tremia muito, troquei o óleo e tudo mas não resolveu, no fim foi só em uma revisão elétrica que verifiquei que o estator não estava passando a corrente certa pra vela
A minha estava com o mesmo problema. Fiz a troca do interruptor do freio traseiro. E parou. Depois troquei o óleo e o que melhorou foi o desempenho e consumo. Valeu pela dica
Bacana os.video vi um vídeo do japa mecânico famoso ele tem a.amarela e falou da modificar a polia de pistões de 10gramas que melhorou o Tork e final tem vídeo assim aqui no teu canal ele disse tbm q após essa modificação da pra ir pra praia tranquilo ela passou dos 100km 👍🏼
kkkkkkkkkkkkkk vários já notaram isso! Só queria 1% do dinheiro dele. kkkkkkkk Cara, essa motoquinha eu uso demais e sem dó, então logo logo teremos vídeo novo. =D O canal é para consertos em geral, mas tem muitos vídeos sobre a burg, dê uma olhada depois. abracos.
muito obrigado!!! cara, sim, tem que trocar o óleo sim. Sempre, mesmo sem tremer. Lancei hoje um vídeo falando sobre CVT, dê uma olhada nele. th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
NOBRE ROBINHO, MAIS UMA VEZ AGRADECENDO ESTES VIDEOS MARAVILHOSOS QUE VOCE POSTA. NA MAIORIA DAS VEZES NOS SALVANDO DE APUROS. MEU AMIGO, GOSTARIA DE SABER DE VOCE SE É PRECISO LIMPAR A CORREIA DO CVT COM ALGUM PRODUTO PARA EVITAR RESSECAMENTO, OU PASSAR VELA OU OUTRA COISA.
Bm dia robinho aqui e WANDERSON do guarujar baixada santista então eu tenho uma burgma 125i e a mesmo depois de ter trocado roletes coreia uma linpesa geral no cvt Linpesa no tbi linpesa no bico filtro ar troca de oleo troca de conbustivel e vela qúando vou andar ta muito fraca pra sair e continua fraca . Bm eu queria muito te pedir ajuda sobre isso .desde jar um otimo dia e obrigado lenbrando que seus vidios ja me ajudaram muito obrigado
MUITO OBRIGADO CARA! Então... eu vendi a burg, agora estou com uma city cara, então não consigo fazer esse video! se eu tiver acesso a uma burg, eu faço sim! Grande abraço
Robinho, show de aula, só repita o texto que colocou na tela que não da para ver devido ao fundo claro, parabéns pelo trabalho e estarei vendo mais vídeos que enviar, veja qdo a Burgman começa a derramar gasolina por baixo no respiro o que deve ser. Sucesso e abraços!!
Sérgio Aboud muito mais obrigado meu amigo. Eu esqueci de colocar sombra e para arrumar e subir de novo, é dureza. Mas segue o texto. Obrigado por comentar e pela dica. "O manual sugere a cada 8.000 km. Eu farei a cada 5.000km e colocarei o 10W40 para transmissão"
Rapaziada, só para efeito de informação, eu liguei para 3 autorizadas suzuki e falei com os mecânicos, me informaram q o óleo certo para usar na transmissão seria o SAE 90, seria óleo próprio para transmissões, fico numa duvida cruel, alguém aí usa óleo 90 na transmissão de sua burgman???? Parabéns pelo canal Robinho!
Eu acho que tem toda lógica! Porque o funcionamento da transmissão das scooter não é muito diferente de uma caixa de marchas ou de um diferencial de um automóvel ou um caminhão, esses veículos sempre usaram óleo para transmissão 80w, 90w .
Robinho voltei, so para complementar a informação que eu dei de inserção do alongador da BIZ no parachoque traseiro, prós, a moto fica alta, melhora a dirigibilidade eu achei, diminui o atrito com a caixa da ventoinha, e ela fica mais macia e confortável para carregar passageiro, o único contra que estou vendo é o fato de ao colocar a moto no descanso central o pneu traseiro fica encostado no chão
Boa tarde, achei interessante a troca de óleo do câmbio da Burgman,a minha é 2012, ficou parada 10 anos, adquirir com exatos 26 km hj está com 2.390 km precisa fazer a troca do óleo do câmbio
Sinceramente acho que a vibração não tenha relação com o óleo da transmissão final. O que faz trepidar é mesmo o mecanismo do CVT. Minha PCX vibra, eu abro o CVT, limpo, passo uma lixa nas polias primárias e ela fica zerada, sem trepidar. Passa uma semana e volta. Isso tem a ver com a quantidade de sujeira no cvt, assim como a maciez da correia. As correias velhas ficam duras e por isso acabam por trepidar nas polias, por isso a vibração. Já troquei 2x o óleo da transmissão da minha PCX e nada mudou. Valeu, parabéns pelo canal, abraços
bom dia meu amigo, bem observado, porém o óleo pode causar sim trepidação. Alguns amigos abaixo (em outros comentários), fizeram e funcionou. Mas como vc disse, podem ser outras coisas e por isso fiz esse vídeo há aproximadamente 1 ano, dê uma olhada. th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html grande abraco e muito obrigado
Muito bom seus vídeos e melhor que ficar levando em mecanico da para fazer muita coisa vendo os vídeos eu comprei uma dessa recentemente tem umas coisinhas para fazer vou fazer vendo os vídeos Parabéns
obrigado amigo. Daqui uns dias, dois novos videos. Tive um problema de calço hidraulico nela e fiz a carburação tb. Se estiver seguindo o canal, será notificado. Grande abraço.
Boa noite. Curto muito seis vídeos . Me tira uma dúvida por favor tenho uma bugman injetada. Meu farol fica ligado direto. O poblema pode ser o interruptor cabo que vai no manete
bom dia me escrevi no seu canal pela explicação detalhada e a segurança que vc me passou ate as numeração das chaves parabéns seus videos não deixa a desejar preciso de uma imformação tenho uma moto neo 2011 2012 levei estava sem forca e trepidando muito .troquei acorreia a polia , vela filtro de ar foi feita uma revisão so que ela continua a trepidar ,poderia me indicar o poderia ser ? quando chedo nos 50km ela trepida muito obrigado aguardo resposta
muito obrigado cara!! tmj cara, se está trepidando na saida, é CVT th-cam.com/video/XzG-qhulmds/w-d-xo.html mas a 50 kmh, é desalinhamento em algo. pode ser nas rodas ou em algum eixo. Até mesmo pode ser folga na caixa de direção. muito dificil chutar algo sem ver o problema, mas é algo por ai.
obrigado , o mecanico fez uma revisão no cvt, e tbm na parte eletrica na vdd ,na parte eletrica não tinha nda ele cobrou 200 reais so pra fazer isso e a moto continua a trpidar eu não sei mais o que fazer ,os cara olha e a moto continua do mesmo jeito ,mais muito obrigado pela dica
Robinho bom dia tudo bom minha Bergman 125 2007 carburada na primeira partida não pegar somente se colocar no sol e tenho que acelera será o que pode ser me ajuda ai fazendo favor . Que vc tenha uma semana abençoada..
Boa noite.Robinho,Tenho uma burgman 2007.ela trepida tanto a ponto de soltar os parafusos da proteção do escapamento,troque óleo do cvt Correia da transição embreagem.ja andei maus de 150 km e nada de para a trepidação.oque faço?me ajuda por favor
Opa. Vi em um outro video. O barulho pode ser um parafuso solto dentro do cvt. O cara do video abre a capa o cvt e tira um parafuso solto e resolve o problema. Vc pode tentar por este caminho
galera eu falo pela experiência que tive a dica do amigo é valida sim no problema que tive o problema era a correia que sempre danificava e vai uma dica NÃO COMPREM SCOOTER BULL EU PAGUEI APOUCO O IPVA A MINHA SÓ ANDOU 6 MESES E SEMPRE COM PROBLEMAS JÁ A MAS DE UM NO COM A MOTO QUEBRADA!
Uma dica ,caso não pare de trepidar da uma lixada nas lonas da embreagem aquela grandona pro cimo ao CVT que tem três leninhas colada ,lixa ela e a campana onde ela pega , caso não pare troque as três molas tem vídeo no youtube !!! fica a dica ok ...
Valeu pelas dicas. sempre ajudam alguém. Eu fiz um vídeo sobre CVT e as vezes tb são os roletes que fazem trepidar. Mas essa sua dica, nunca tentei. valeu por compartilhar. Abcs
Boa noite seu vídeo são show,cara comprei um Burgman e não sei o tempo é a kilometragem para trocar o óleo da transmissão vc saberia mim forma ????? Obg
Robinho blz seus vídeos são muito explicativo, deixa eu te perguntar eu troquei o óleo da transmissão a correia os roletes as polias primárias menos a embreagem e a suas polias traseiras mais as vezes ela trepida ao sair mais quando fria, será que está na hora da troca da embreagem? Minha moto está com 25 mil km valeu abraços
Grande Fabio, obrigado meu caro! Bem, estou para entrar com um novo vídeo que vai ajudar muito nisso. Depois que eu troquei o óleo, ela melhorou, chegando a parar de trepidar 100%, porém depois que eu fiz uma viagem com ela voltou a trepidar. Desmontei a embreagem e percebi que na carcaça de fora da embreagem, onde as sapatas encostam, havia um pouco da lona das sapatas. OK, eu poderia raspar aquilo, trocar as sapatas e tudo ficaria bem, mas eu preferi montar como estava! Sem mexer e fazer um teste. Rsss, assim que eu montei, a burg trepidou!!! Perfeito, estava esperando isso, dai eu resolvi "limpar" aquelas lonas grudadas, mas como? Lixando!!!! Mas como lixar com tudo montado? Ai entra a parte legal. Eu sei que a embreagem da minha motoca está cansada, então não tinha o que perder, fiz o teste e deu muito certo. Eu acho que o momento certo para trocar as sapatas, é quando a burg começar a patinar, não é o caso. Vamos lá, para o teste eu fiz o seguinte. Apertei com muita força os dois freios da moto e acelerei tudo TUDO! Ela ficou dando um tranquinhos (pois eram as lonas grudadas), depois de alguns segundos acelerando e segurando ela, percebi que esses trancos foram diminuindo. Tentei sair com ela e pimba, não trepidava mais. Mesmo assim, fiz de novo, até não sentir mais os pequenos trancos. Até ficar liso, 100% liso. Cara, faz duas semanas que fiz isso e está 100%. Não trepida mais nada. Porém eu tenho certeza de que quando eu pegar estrada, dará esse problema. Eu acho que consigo explicar... Se entender de mecânica, poderá me ajudar na lógica. Dentro da cidade, a lona desliza sobre a carcaça até travar, isso é a função da embreagem mesmo. É a chamada queimada de embreagem para sair. Então o tempo todo ela está "limpando" a carcaça por onde corre. Porém na estrada, ela fica um tempão sem deslizar. Fica parada, aquecendo na mesma posição e deve grudar um pouco do material nessa parte da carcaça. Quando usamos na cidade, a lona passa por cima dessa parte grudada e lona com lona gruda demais.... é a hora que ela dá trancos. Quanto mais tempo se passa, mais lona gruda e mais treme. Quando acelerei parado, forcei a lona passar fortemente por toda a carcaça. Retirando esse residual de lona e deixando a carcaça limpa. Bem, como agora estou na cidade e a todo o momento queimo embreagem para a saida, a todo momento estou "limpando" cada vez mais essa carcaça. Porém, se quiser trocar a carcaça e a lona, ou apenas a lona e limpar bem a carcaça, ela parará de trepidar. Se ficou confuso, só esperar que em breve lançarei um vídeo explicando. abracos
Olá Robinho a minha foi um seguinte trepidava um pouquinho só nem me incomodava troquei o óleo da transmissão pra mim ficou igual, aí chegou a hora de trocar a correia o que eu fiz pela kilometrgaem 23 mil km troquei a correia os roletes e as polias primária a moto quando fria treme muito de saida mais ficou mais forte, depois que vou andando vai parando a vibração ser a que as peças ainda está se assentando?
Amigão vídeo muito bom, rapaz teria como você me ajudar, a minha burgman com dois anos eu já vou para trocar a ventoinha dela, da vez passada a quebra foi grande, que voou a ventoinha e a grade, mas dessa vez a ventoinha quebrou um pedaço e a grade quebrou somente um pedaço também coisa de 2x2cm queria saber como faço para trocar essa ventoinhae a grade e se eu necessitaria trocar a grade tb, sendo a quebra pequena
Obrigado meu amigo! =D Cara, só travar a ventoinha e soltar o parafuso, moleza! Não tenho vídeo ensinando, mas é facil achar. Eu não trocaria a grade. Mas cara, algo estranho, isso não tem como quebrar, deve estar montado errado. As hastes da ventoinha são fortes e não fazem força alguma. Verifique a montagem. melhor!
Obrigado pelo retorno, na verdade meio que descobri o motivo, devido ao ótimo emprego do nosso imposto nos asfaltos do país, devido a via ser toda esburacada e toda cheia de depressão e a moto ter so um amortecedor devido essa buraqueira a moto fica nesse movimento de sobre e desce, a carrenagem da moto pressiona a grade da ventoinha que devido a compressão quebra a ventoinha e vai embora a grade junto, e a Suzuki J. Toledo é uma merda aqui, ai e em qualquer lugar do Brasil, eles tem um má vontade da porra para ajudar os donos de veículos deles, desta vez encontrei um abençoado que me falou para colocar um alongador no amortecedor (de biz) que assim a moto vai ficar um pouco mais alta e evitar essa compressão. Troquei a caixa pq quebrou demais e aqui na Grande Vitória - ES chove com força e essa caixa não protege só a ventoinha, protege o motor e o estator que é embaixo da ventoinha e se entrar água ali a brincadeira vai ficar sem graça. Mais uma vez valeu pelo retorno. Mandei pra oficina devido a mixaria que o cara me cobrou ( R$25,00 reais) e a falta de ferramenta em casa.
Caraca! obrigado por compartilhar sua experiência, será muito util para mim e para outros amigos. Vc tem toda a razão quando sua indignacao. boa sorte!!!!!! abraços
Peguei a moto, ela ficou um poquinho alta, ficou até legal e boa de dirigir, e com a caixa antiga na mão realmente o que me foi passado estava certo, devido ao nosso peso, o peso da moto e as maravilhas do asfalto que temos a ventoinha marcou toda a caixa até quebrar a caixa e a ventoinha
João Vitor a minha aconteceu a mesma coisa, quando quebrou ficou trepidando muito, a sua ficou assim? Já desmontei devido aqui não ter a peca pedi pela Internet assim que chegar monto e posto aqui... Vou trocar o óleo da transmissão também é montar a ventoinha e a caixa que eu comprei.... Motinha e muito boa tomara que resolve meu problema... Estava andando normal quebrou ventoinha que saiu quebrado a caixa também... logo após isso ela ficou trepidando muito
Hj eu mesmo fiz a troca do óleo do motor e transmissão e confesso que essa trepidação diminuiu qse 100%! Agora to querendo trocar a lona de freio traseiro, percebo q as vzs qdo freio faz uns ruidos como se tivesse no seco kk
Levi Rodrigues show cara. Mas com o tempo vai melhorar ainda. Aproveite para dar uma olhada nesse vídeo. Ele pode te ajudar ainda mais. th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html É um vídeo teórico.
Opa tudo bom? Mto bom seu canal, está me ajudando bastante com minha Burgman. A minha é uma 2008 e está fazendo uma média de 20 km por litro, o que pode ser?
Cara você e o melhor ,........a minha Suzuki estava jogando por lado e pro outro ,eu troquei o rolamento da direção mas continuo ,será que esse balanço pode da roda dianteira?
Boa noite! Tenho uma burgman 2013 rodada 8.000 km. No dia 03 de junho estava numa velocidade de 80km/h e ela travou o pneu traseiro. Quase morri. Será que travou por casa desse óleo? Abraço
Tenho uma Burgman 650 e ela faz um barulho (CLACK, CLACK) na dianteira. Andei pesquisando na internet e dizem que esse barulho é causado pela vibração das molas do amortecedor dianteiro dentro das bengalas. Qual é a sua opinião?
Cara, sinceramente, não creio muito. Para as molas fazerem esse barulho, deveriam estar soltas, ou então fazer quando suspendesse a frente e deixasse ela frouxa. Nesse caso, teria que trocar as molas ou ajustar a frente. Nunca ouvi dizer alguem que troque as molas das motos, mas.... Na minha opinião está mais para caixa de direção do que outra coisa. Pode até mesmo ser a pinça ou pastilhas mal montadas. Ela faz esse barulho quando freia, quando passa em ruas esburacadas??? Em qual momento? Pode ainda ser a carenagem, farol. Se acha que são as molas, tente fazer a manutencao da dianteira e troque o fluido tb. Vai que tenha um embuchamento desgastado (não conheço a suspensao dianteira da 650), mas se tiver buchas gastas, faz total sentido sim esse clack clack nas molas.
boa noite tudo bem a minha Bugman ficou boa depois,que eu assistindo seus vidio, eu queria saber o que pode te acontecido com marcador de combustível da Bugman, eu ligo aí o ponteiro sober é ñ desse.
Danilo Pereira Dos Santos bom dia. Tente ver esse vídeo. Explico como testar todo o sistema de medição de combustível. th-cam.com/video/0P_ExQ-bDD4/w-d-xo.html Abcs
Boa noite robinho troquei todos as peças roletes correia polia as bucha da balança continua vibrando muito o que você acha que pode ser pode me ajudar por favor
caraca. Trocou tudo isso e não parou? Então pode ser algo na polia traseira. ou então algo mais sério como folga nos eixos. Na teoria, trocando tudo que trocou não deveria trepidar. a não ser que tenha alguma peça da embreagem ruim e vc não tenha notado. Boa sorte
Troquei o óleo da minha 2016, tava com óleo 90, coloquei o que tava no manual 15w50 motul caro de + . E agora apareceu vazamento acredito que seja por o óleo ser mais fino. Oque tu acha?
então.... de repente o antigo dono teve esse problema de vazamento e colocou esse mais grosso. Vazamento não pode ser corrigido com óleo mais grosso, tem que corrigir o vazamento. Tente ver onde é e conserte cara, melhor. Rodar com oleo mais grosso que o indicado, judia das peças
@@RobinhoConserta parou de Vazar ! Provavelmente deu uns pingos de óleo por eu ter posto um pouco mais que 90 ml ai deu pressão, agora ta beleza so vou trocar de novo pra por um condicionador de metal da Motor Kote
Boa noite Robinho. Minha Burgman 2007 está com 22 mil km. O guidão dela treme muito quando eu não seguro firme. Será que se eu colocar pesos no guidão, vai para a tremedeira?
Boa noite Robinho! Amigo tenho assistido quase todos os seus vídeos, pois tenho uma Burgman AN125 ano 2007 e ela está me dando uma dor de cabeça terrível, quando eu saio com a minha Burgman ela do nada perde a força e não sai do lugar, por mais que eu tente acelerar, pois até a aceleração vai diminuindo até apagar o fogo, entrei em contato com alguns mecânicos e eles condenaram o carburador e eu tbm achei que seria a mesma coisa, mas depois de alguns defeitos em sequência eu descobrir sem querer que toda vez que ela perde a força e eu ligava o farol ela disparava e voltava a sua força normal!!! Foi aí que eu fiquei na dúvida de ser ou não o carburador, dias depois e ligar o farol não adiantava mais e eu teste apertar o botão de ligar e ela novamente disparava e voltava ao normal, também observei que ao colocar o farol ALTO a mesma tbm disprava, então cheguei a uma conclusão que o problema pode até ser carburador , mas o porque desse conflito com a parte elétrica??? me ajude por favor!!! email: pimenteldorgival@yahoo.com.br
Bom dia meu amigo, desculpe mas vi apenas agora seu comentário. Estava marcado como Spam. Cara isso está com cara de perda de corrente. Deve ter algum fio partido ou desencapado. Quando vc liga o farol, a energia elétrica encontra outro "caminho" para seguir, porém o fio deve ser mais fino do que deveria. Esse pode ser um erro. Você já verificou o fio terra? Verifique nesse vídeo ( th-cam.com/video/SuP5WosB-4M/w-d-xo.html ), pode ser esse um dos problemas. Depois verifique os cabos da bateria, se não tem zinabre e se estão bem apertados. Eu chuto uma falha elétrica e não de carburação.
Bom dia estou com a burgman 2008 ela tépida muito na arrancada já troquei o óleo do cvt e não resolve ela tá fraca na subida não desenvolve e no final não passa dos 80km na estrada isso pode ser a embreagem que está ruim ??
cara, dá um trabalhinho, mas fazendo com atencao, consegue sim!!!! Filme vc retirando as peças, pode te ajudar a montar de volta. Para isso não tenho video, infelizmente e sendo sincero, duro encontrar um video sobre mecanica que o cara explica com tantos detalhes.
Tem algum vídeo seu falando sebre lampada led H4 para farol? Quero colocar tem gente q fala q precisa de rele ou fala para colocar direto o led. Ai fica a minha pergunta, se eu colocar a lampada led 6000k da algum problema na moto? Queima alguma coisa?
Bom dia jovem. Cara, não tenho vídeos sobre isso ainda. Tenho planos para trocar as lampadas em breve. Na verdade, os 6000k, 4000, etc, quer dizer a cor da luz, do amarelo para um azulado, passando pela branca. Vc tem que se atentar a potência dela. 32W, 50W, 60W e por ai vai. Se vc ligar uma lâmpada que exige muita potência, poderá aquecer os fios e derreter, causando curto circuito. As lâmpadas leds consomem pouca energia, então são mais segura para isso. Xenon, será necessário reatores para acendê-las. Mas resumindo. Veja a potência em watts (W) de sua lâmpada atual e veja a potência da nova. Se for a mesma, não precisará de relé. Se for maior, é aconselhável sim usar.
Fui trocar o óleo e como não sabia a especificação do óleo coloquei o 10w40 quando cheguei em casa fui procurar no manual e vi que é o 20w50 será que terei algum problema com isso?
Tenho uma burgman ela não está ligando, a bateria está nova, motor tá novo foi feito tem uma semana, roletes novos, carburador tá limpo, gasolina ok. O que pode ser que ele não está ligando??
Parabéns pelo vídeo amigo. Uma questão, a troquei a boia de combustível e ficou perfeita a marcação. Porém agora eu noquei que quando coloco no descanso lateral ela marca meio tanque, mas já quando ela fica reta ou no cavalete ela marca normal. O que pode ser? ou isso é normal. Vlw um abraço!
Francisco Sepulvida valeu cara. Não. Não é normal. Na verdade a bóia da burg não ajuda muito. Se vc deixar funcionando para o descanso lateral, ela ficará uma eternidade marcando cheio e quando sair, voará para reserva. Eu deixo ela regulada para o cavalete e quando fica no descanso lateral, marca menos, assim como está a sua. Vlw. Abracao.
Robinho efetuei a troca conforme o vídeo e sim parou a vibração!! Só que após a troca ela começou a falhar na alta será que pode ser que entro ar na transmissão??
Carburação meu caro. Sujeira ou então algum diafragma estourado. Tenho um video que fala sobre carburacao. é longo, mas completo. Se quiser, de uma olhada lá. abraçao cara
Ola amigo. Tenho uma pcx que esta com 1700 km e de uns dias para cá esta trepidando na arrancada e principalmente quando esta frio e depois que ela esquenta fica menos. Você sabe o que pode ser? Ja entrei em contato com a honda e dizem que um pouco é normal.
Luiz Barros olá. Normal e “f”. Como normal? Não cara. Não é normal. 1700 está na garantia ainda. Eu tenho um vídeo que explica sobre CVT. ESSE th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html Porém eu não mexeria. Levaria na concessionária e mandaria eles verificarem o cvt. Com certeza é algo no cvt. Erro de montagem, peça com defeito. Sei qquer coisa, menos o “e um pouco normal”. Se quiser mexer. Só seguir meu vídeo. Nele ele explica tudo e te da outros vídeos que resolvem cada coisa. Boa sorte
Se o estator estiver gerando a voltagem correta (que é acima de 12-14v, ok?) e o regulador estiver permitindo passar em torno de 14v, está tudo certo. O erro é a fiação ou aterramento. Alguns estatores tem mais de uma bobina interna, sendo cada uma responsável por uma parte da alimentação, como luzes e ignição, por exemplo. Pode ser que o seu estator esteja parcialmente com problema. Se for colocar estator novo, porém paralelo, prefira aos usados originais. Eu tive uma CB que troquei 3 estatores. O original durou 30 anos. Os dois paralelos duraram 1 ano cada, aproximadamente. Resolvi colocar um original usado... Até hoje segue o mesmo estator. Estatores recondicionados, não conheço um de qualidade, pode ser que tenha, mas não conheço. abcs
Joao Paulo Nicolau eu não entendi muito bem. O que estava rompida? A junta da tampa da embreagem? Bem se for isso, troque. É barato e pode evitar problemas para vc em dias de chuva. O cvt DEVE trabalhar seco. Se não for isso. Não entendi, mas seja qual for a junta quebrada, troque. Valeu. Abracao.
Troquei a embreagem primária e secundária com roletes e correia e começou a trepidar quando chega nos 60 km/h. Acha que pode ser o óleo da transmissão?
Fala meu jovem, de 5000 em 5000. Dependendo de onde for, nada. Mas como é dificil demais encontrar isso, uns 20, 30 reais?! talvez. rssssssss... não sei pq nunca pago por isso.
Robinho na minha troquei o óleo da transmissão embreagem Correia roletes polias primárias, mesmo assim às vezes trepida e outra está fraca na saída é final na passa de 80 km, sabe o que pode ser ? A moto está com 29 mil km
cara, fraca na saida é possivel que sejam os roletes. Abra e analise. O que ocorre, é que as vezes trocamos os roletes e não nos atentamos ao restante. Como no meu video th-cam.com/video/XzG-qhulmds/w-d-xo.html eu troquei os roletes, mas tinha outra peça ruim, troquei tb. A minha não trepidou nunca mais, está perfeita. Na real é um conjunto de coisas, precisa ver os roletes, se estão com o desgaste previsto. Tem que ver a correia, se está com o desgaste previsto. Tem que ver as 4 faces das duas polias, se não tem marcas, riscos, etc. Precisa analisar a lubrificação do sistema tb, isso é importante. Dê uma olhada no meu video e compare com a sua. Vale a pena abração
Não sou de comentários
Mas tenho muito gratidão a vc
Já estou 6 anos com minha Burgman
Fui ao mecânico só 2 vezes no início da compra um absurdo de preço e eles tem muito preconceito com esse modelo por ter muita caregem e ser modelo scuter...
Jogão o preço do serviço lá encima
Mas graças a vc Rubinho já economizei muito e fecho a moto do meu jeitinho....
Obrigado pelas dicas cara, grato...👏👏👏
muitissimo obrigado
Segui sua sugestão e funcionou de fato, a trepidação mediana que estava acontecendo na minha parou na hora que troquei o óleo, mesmo que ele não estivesse tão sujo quanto o seu caso. Ótima dica!!
valeu meu caro. muito obrigado
You all prolly dont give a shit but does anybody know a tool to log back into an Instagram account??
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@Brycen Emerson instablaster ;)
@Cohen Harley i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will get back to you later with my results.
@Cohen Harley It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much, you saved my account!
acebei de troca o oleo da minha de trasmiçao e por mais q seja ironico os cara me colocarm oleo 90 ou seja oleo de cabio ok entao atento ai a retirada do oleo eu troquei e coloquei o 20W50 BLZ GALERA eu volta e diser irmao ( ROBINHO ) parabens cara vc e fera e so tem a ganha SUAS DICAS E OQ NOS FAZ FASER DIFERENTE OKS ABRXXXXX
Alex Luiz obrigado amigo. E obrigado pelos comentários. Pessoas como vc me incentiva a continuar.
Abracao.
Robinho é o Marcelo Tonella das Burgmans!!! Mandou bem!!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk mas que honra ser comparado ao mestre!
obrigado,
A minha tremia muito, troquei o óleo e tudo mas não resolveu, no fim foi só em uma revisão elétrica que verifiquei que o estator não estava passando a corrente certa pra vela
Guerreiro!! seus vídeos só não aprende quem não quer ou não tem visão nenhuma de manutenção mecânica. Parabéns!!
A minha estava com o mesmo problema. Fiz a troca do interruptor do freio traseiro. E parou. Depois troquei o óleo e o que melhorou foi o desempenho e consumo. Valeu pela dica
valeu!!!!
Top comprei uma bugman 2009 com 44.000 km. E estou aprendendo muito com vc.
Este Russel Crowe representa demais!!!! super detalhista nas informações!!! ganhou um escrito meu amigo!! felicidades para você!
Bacana os.video vi um vídeo do japa mecânico famoso ele tem a.amarela e falou da modificar a polia de pistões de 10gramas que melhorou o Tork e final tem vídeo assim aqui no teu canal ele disse tbm q após essa modificação da pra ir pra praia tranquilo ela passou dos 100km 👍🏼
alguem notou que o maluco é a cara do rusel croel? rsrs. zoeira. massa os videos mano posta mais
kkkkkkkkkkkkkk vários já notaram isso! Só queria 1% do dinheiro dele. kkkkkkkk
Cara, essa motoquinha eu uso demais e sem dó, então logo logo teremos vídeo novo. =D
O canal é para consertos em geral, mas tem muitos vídeos sobre a burg, dê uma olhada depois.
abracos.
Mano! Esse cara deve ser irmão gêmeo do Russel Croel! Se tá doido!
Gladiador kkkk
Cara, parabéns! A minha trepida nas saídas, sempre. Sensacional. Obrigado pela informação
valeu cara.
se não melhorar, veja esse video
th-cam.com/video/XzG-qhulmds/w-d-xo.html
@@RobinhoConserta obrigado! Estou assistindo neste exato momento!
Aí Gladiador...brincadeirinha mano, boa dica! Fiz na minha e deu certo! Mas na boa, vai ganhar dinheiro fazendo couver do gladiador mano! Brinks
Hahahahahhaha. Pode crer mano. Mas é parecido mesmo.
A minha esta trepidando um pouco na saida mais é as vezes. Tenho q trocar o óleo né. Muito bom o seus vídeos parabéns co tinuel fazendo é legal ...
muito obrigado!!! cara, sim, tem que trocar o óleo sim. Sempre, mesmo sem tremer. Lancei hoje um vídeo falando sobre CVT, dê uma olhada nele.
th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
NOBRE ROBINHO, MAIS UMA VEZ AGRADECENDO ESTES VIDEOS MARAVILHOSOS QUE VOCE POSTA. NA MAIORIA DAS VEZES NOS SALVANDO DE APUROS. MEU AMIGO, GOSTARIA DE SABER DE VOCE SE É PRECISO LIMPAR A CORREIA DO CVT COM ALGUM PRODUTO PARA EVITAR RESSECAMENTO, OU PASSAR VELA OU OUTRA COISA.
muito obrigado cara.
nao, limpeza com ar apenas. valeu
Bm dia robinho aqui e WANDERSON do guarujar baixada santista então eu tenho uma burgma 125i e a mesmo depois de ter trocado roletes coreia uma linpesa geral no cvt
Linpesa no tbi linpesa no bico filtro ar troca de oleo troca de conbustivel e vela qúando vou andar ta muito fraca pra sair e continua fraca .
Bm eu queria muito te pedir ajuda sobre isso .desde jar um otimo dia e obrigado lenbrando que seus vidios ja me ajudaram muito obrigado
Fala aí chará. Posta um vídeo de como trocar o rolamento da roda traseira da Burgman 2009. !!! Seus vídeos são tops. Vlw ai brother.tmj. obrigado
MUITO OBRIGADO CARA!
Então... eu vendi a burg, agora estou com uma city cara, então não consigo fazer esse video! se eu tiver acesso a uma burg, eu faço sim!
Grande abraço
@@RobinhoConserta vlw amigão. Um forte abraço!!!
Perfeito meu querido, parabéns pelo canal e pela lealdade que por sinal é a si mesmo
Troquei o óleo da transmissão e fico uma maravilha muito bom seu vídeo valeu
muito obrigado meu amigo!!! abracos
Robinho, show de aula, só repita o texto que colocou na tela que não da para ver devido ao fundo claro, parabéns pelo trabalho e estarei vendo mais vídeos que enviar, veja qdo a Burgman começa a derramar gasolina por baixo no respiro o que deve ser. Sucesso e abraços!!
Sérgio Aboud muito mais obrigado meu amigo. Eu esqueci de colocar sombra e para arrumar e subir de novo, é dureza. Mas segue o texto. Obrigado por comentar e pela dica.
"O manual sugere a cada 8.000 km. Eu farei
a cada 5.000km e colocarei o 10W40 para transmissão"
Rapaziada, só para efeito de informação, eu liguei para 3 autorizadas suzuki e falei com os mecânicos, me informaram q o óleo certo para usar na transmissão seria o SAE 90, seria óleo próprio para transmissões, fico numa duvida cruel, alguém aí usa óleo 90 na transmissão de sua burgman???? Parabéns pelo canal Robinho!
Eu também tô na dúvida
Segue o manual man. Se a tenha ao manual.
Eu acho que tem toda lógica! Porque o funcionamento da transmissão das scooter não é muito diferente de uma caixa de marchas ou de um diferencial de um automóvel ou um caminhão, esses veículos sempre usaram óleo para transmissão 80w, 90w .
Robinho voltei, so para complementar a informação que eu dei de inserção do alongador da BIZ no parachoque traseiro, prós, a moto fica alta, melhora a dirigibilidade eu achei, diminui o atrito com a caixa da ventoinha, e ela fica mais macia e confortável para carregar passageiro, o único contra que estou vendo é o fato de ao colocar a moto no descanso central o pneu traseiro fica encostado no chão
Boa tarde, achei interessante a troca de óleo do câmbio da Burgman,a minha é 2012, ficou parada 10 anos, adquirir com exatos 26 km hj está com 2.390 km precisa fazer a troca do óleo do câmbio
é bom hein!
óleo se troca por km ou período. geralmente 6 meses
Sinceramente acho que a vibração não tenha relação com o óleo da transmissão final. O que faz trepidar é mesmo o mecanismo do CVT. Minha PCX vibra, eu abro o CVT, limpo, passo uma lixa nas polias primárias e ela fica zerada, sem trepidar. Passa uma semana e volta. Isso tem a ver com a quantidade de sujeira no cvt, assim como a maciez da correia. As correias velhas ficam duras e por isso acabam por trepidar nas polias, por isso a vibração. Já troquei 2x o óleo da transmissão da minha PCX e nada mudou. Valeu, parabéns pelo canal, abraços
bom dia meu amigo, bem observado, porém o óleo pode causar sim trepidação. Alguns amigos abaixo (em outros comentários), fizeram e funcionou.
Mas como vc disse, podem ser outras coisas e por isso fiz esse vídeo há aproximadamente 1 ano, dê uma olhada.
th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
grande abraco e muito obrigado
Cara parabéns por ta nos ajudando e parabéns pelo seu canal muito obrigado fica com Deus ..
que bom meu jovem! fico muito feliz em poder cooperar com vcs. abração
Muito bom seus vídeos e melhor que ficar levando em mecanico da para fazer muita coisa vendo os vídeos eu comprei uma dessa recentemente tem umas coisinhas para fazer vou fazer vendo os vídeos Parabéns
obrigado amigo. Daqui uns dias, dois novos videos. Tive um problema de calço hidraulico nela e fiz a carburação tb. Se estiver seguindo o canal, será notificado. Grande abraço.
Boa noite. Curto muito seis vídeos .
Me tira uma dúvida por favor tenho uma bugman injetada. Meu farol fica ligado direto. O poblema pode ser o interruptor cabo que vai no manete
bom dia me escrevi no seu canal pela explicação detalhada e a segurança que vc me passou ate as numeração das chaves parabéns seus videos não deixa a desejar preciso de uma imformação tenho uma moto neo 2011 2012 levei estava sem forca e trepidando muito .troquei acorreia a polia , vela filtro de ar foi feita uma revisão so que ela continua a trepidar ,poderia me indicar o poderia ser ? quando chedo nos 50km ela trepida muito obrigado aguardo resposta
muito obrigado cara!! tmj
cara, se está trepidando na saida, é CVT
th-cam.com/video/XzG-qhulmds/w-d-xo.html
mas a 50 kmh, é desalinhamento em algo. pode ser nas rodas ou em algum eixo. Até mesmo pode ser folga na caixa de direção. muito dificil chutar algo sem ver o problema, mas é algo por ai.
obrigado , o mecanico fez uma revisão no cvt, e tbm na parte eletrica na vdd ,na parte eletrica não tinha nda ele cobrou 200 reais so pra fazer isso e a moto continua a trpidar eu não sei mais o que fazer ,os cara olha e a moto continua do mesmo jeito ,mais muito obrigado pela dica
Adoraria saber aonde vc mora pra levar minha Burgman até vc..
Sincero honesto e de qualidade..
rsssssssssss... na verdade eu não sou mecânico, sou apenas um curioso que aprende e ensina a voces. Eu sou de sp-capital.
Obrigado pelos elogios
Conheço essa padaria aí Robinho... Tomo café aí... Trabalho nos correios agência...
amigo tenho uma jog yamaha cinguentinha e ela ta trepidando muito na saida sera se eu fizer esta troca de oleo resolve???
Robinho bom dia tudo bom minha Bergman 125 2007 carburada na primeira partida não pegar somente se colocar no sol e tenho que acelera será o que pode ser me ajuda ai fazendo favor . Que vc tenha uma semana abençoada..
bruno vinicius bom dia cara. Então... eu chutaria o afogados automático. Ele deve ter dado pane.
Eu tenho uma Burgman 125 209 eu quero. Colocar um kit 150. Tenho que trocar. A biela
Rapaz muito bom o video. poxa vc parece o cara q faz o filme gladiador
Jônatas Alencar hahahahahaha. Já me falaram isso. Kkkkkkk
é o Máximus de Burgman
Carlos Lecker hahahahahaha. Maximus. Maximus. Maximus. Mas em tamanho reduzido. O cara é gigante.
Robinho o farol da frente apagou de vez o que devo fazer pra arrumar
Boa noite.Robinho,Tenho uma burgman 2007.ela trepida tanto a ponto de soltar os parafusos da proteção do escapamento,troque óleo do cvt Correia da transição embreagem.ja andei maus de 150 km e nada de para a trepidação.oque faço?me ajuda por favor
A minha burgman tá assim trepidando na saida valeu pela dica vou trocar o óleo
Bom dia
Meu brodher essa trepidação é quando vc acelera e ela fica fraca indo pra frente e pra traz porque estar acontecendo isso com a.minha moto
Parabéns ótimo vídeo , minha moto e uma Burgman 2009 quando passa de 60 começa a fazer um barulho como se tivesse alguma coisa pegando oq poderia ser
Opa. Vi em um outro video. O barulho pode ser um parafuso solto dentro do cvt. O cara do video abre a capa o cvt e tira um parafuso solto e resolve o problema. Vc pode tentar por este caminho
a minha ta assim.. resolveu o seu?
galera eu falo pela experiência que tive a dica do amigo é valida sim no problema que tive o problema era a correia que sempre danificava e vai uma dica NÃO COMPREM SCOOTER BULL EU PAGUEI APOUCO O IPVA A MINHA SÓ ANDOU 6 MESES E SEMPRE COM PROBLEMAS JÁ A MAS DE UM NO COM A MOTO QUEBRADA!
Russell Crowe ensinando passo a passo
Uma dica ,caso não pare de trepidar da uma lixada nas lonas da embreagem aquela grandona pro cimo ao CVT que tem três leninhas colada ,lixa ela e a campana onde ela pega , caso não pare troque as três molas tem vídeo no youtube !!! fica a dica ok ...
Valeu pelas dicas. sempre ajudam alguém. Eu fiz um vídeo sobre CVT e as vezes tb são os roletes que fazem trepidar. Mas essa sua dica, nunca tentei. valeu por compartilhar. Abcs
algo de extrema importancia, poderia fazer um video regulando o farol dela por favor? obrigado e um abraço.
Boa noite seu vídeo são show,cara comprei um Burgman e não sei o tempo é a kilometragem para trocar o óleo da transmissão vc saberia mim forma ????? Obg
Muito obrigado meu amigo. Bem, 5.000 ou 6 meses, o que ocorrer primeiro.
Muito obrigado pela dica o canal é muito bom parabéns
Cleneylton Ferreira de Carvalho muito obrigado meu amigo
Oi amigo minha burgman i tá trepidando muito depois do seu vídeo vo fazer troca
Jair Nunes sim. E depois troque tb os roletes. Tenho um vídeo ensinado.
A minha Burgman depois que esquenta ela morre quando vai acelerar, tem alguma coisa aver com CVT? Correias rolamento polia.?
Amigo tudo bem?adorei o video.tenho uma burgman e a frente dela treme demai perecendo um terremoto chaqualha demais será o oleo da transmissão?
A minha estava assim, troquei o óleo e depois de uns 200 km ela parou.
Parabéns pelo canal estou pensando em comprar uma qual recomendação
compre uma em bom estado para otimo. esse moto é muito boa cara. Estou com ela até hoje, há uns 4 anos
Nao compre só da problema
@@RobinhoConserta a minha está perdendo força, teve uma hora q estava a 80km e qnd acelerava perdia força, 60, 40... o q pode ser?
Darley Queiroz tentou fazer a carburação? Pode ser isso cara.
@@RobinhoConserta infelizmente não sei fazer essas coisas, vou ter q tentar a sorte com algum mecânico
Tem algum vídeo mostrando como troca?
infelizmente não.
Robinho blz seus vídeos são muito explicativo, deixa eu te perguntar eu troquei o óleo da transmissão a correia os roletes as polias primárias menos a embreagem e a suas polias traseiras mais as vezes ela trepida ao sair mais quando fria, será que está na hora da troca da embreagem? Minha moto está com 25 mil km valeu abraços
Grande Fabio, obrigado meu caro!
Bem, estou para entrar com um novo vídeo que vai ajudar muito nisso. Depois que eu troquei o óleo, ela melhorou, chegando a parar de trepidar 100%, porém depois que eu fiz uma viagem com ela voltou a trepidar. Desmontei a embreagem e percebi que na carcaça de fora da embreagem, onde as sapatas encostam, havia um pouco da lona das sapatas. OK, eu poderia raspar aquilo, trocar as sapatas e tudo ficaria bem, mas eu preferi montar como estava! Sem mexer e fazer um teste. Rsss, assim que eu montei, a burg trepidou!!! Perfeito, estava esperando isso, dai eu resolvi "limpar" aquelas lonas grudadas, mas como? Lixando!!!! Mas como lixar com tudo montado? Ai entra a parte legal.
Eu sei que a embreagem da minha motoca está cansada, então não tinha o que perder, fiz o teste e deu muito certo. Eu acho que o momento certo para trocar as sapatas, é quando a burg começar a patinar, não é o caso.
Vamos lá, para o teste eu fiz o seguinte. Apertei com muita força os dois freios da moto e acelerei tudo TUDO! Ela ficou dando um tranquinhos (pois eram as lonas grudadas), depois de alguns segundos acelerando e segurando ela, percebi que esses trancos foram diminuindo. Tentei sair com ela e pimba, não trepidava mais. Mesmo assim, fiz de novo, até não sentir mais os pequenos trancos. Até ficar liso, 100% liso. Cara, faz duas semanas que fiz isso e está 100%. Não trepida mais nada. Porém eu tenho certeza de que quando eu pegar estrada, dará esse problema.
Eu acho que consigo explicar... Se entender de mecânica, poderá me ajudar na lógica. Dentro da cidade, a lona desliza sobre a carcaça até travar, isso é a função da embreagem mesmo. É a chamada queimada de embreagem para sair. Então o tempo todo ela está "limpando" a carcaça por onde corre. Porém na estrada, ela fica um tempão sem deslizar. Fica parada, aquecendo na mesma posição e deve grudar um pouco do material nessa parte da carcaça. Quando usamos na cidade, a lona passa por cima dessa parte grudada e lona com lona gruda demais.... é a hora que ela dá trancos. Quanto mais tempo se passa, mais lona gruda e mais treme. Quando acelerei parado, forcei a lona passar fortemente por toda a carcaça. Retirando esse residual de lona e deixando a carcaça limpa. Bem, como agora estou na cidade e a todo o momento queimo embreagem para a saida, a todo momento estou "limpando" cada vez mais essa carcaça.
Porém, se quiser trocar a carcaça e a lona, ou apenas a lona e limpar bem a carcaça, ela parará de trepidar.
Se ficou confuso, só esperar que em breve lançarei um vídeo explicando.
abracos
Robinho Conserta show de bola Robinho entendi sim mais vou esperar o seu vídeo ansiosamente pra dar continuidade aqui valeu forte abraço brother!
Como eu retiro o eixo da polia onde ficam os roletes?
Obs: A engrenagem pequena onde se encaixa a partina do pedal se fundiu ao eixo.
eita. dai lascou.
mas tem uma trava, basta solta-la, mas vai te dar um trabalho
@@RobinhoConserta obrigado
Mais eu já consegui
Tive que cortar a engrenagem em duas partes para removela
O trabalho ficou bom
@@TheFranco688 que bom meu amigo. show!
Troquei o óleo da transmissão e parou de trepidar valeu obrigado! !
Boa! Bora fazer o que conseguimos! nada de pagar! rssssssss abcs
E o mesmo óleo do motor ne
Olá Robinho a minha foi um seguinte trepidava um pouquinho só nem me incomodava troquei o óleo da transmissão pra mim ficou igual, aí chegou a hora de trocar a correia o que eu fiz pela kilometrgaem 23 mil km troquei a correia os roletes e as polias primária a moto quando fria treme muito de saida mais ficou mais forte, depois que vou andando vai parando a vibração ser a que as peças ainda está se assentando?
Amigão vídeo muito bom, rapaz teria como você me ajudar, a minha burgman com dois anos eu já vou para trocar a ventoinha dela, da vez passada a quebra foi grande, que voou a ventoinha e a grade, mas dessa vez a ventoinha quebrou um pedaço e a grade quebrou somente um pedaço também coisa de 2x2cm queria saber como faço para trocar essa ventoinhae a grade e se eu necessitaria trocar a grade tb, sendo a quebra pequena
Obrigado meu amigo! =D Cara, só travar a ventoinha e soltar o parafuso, moleza! Não tenho vídeo ensinando, mas é facil achar. Eu não trocaria a grade. Mas cara, algo estranho, isso não tem como quebrar, deve estar montado errado. As hastes da ventoinha são fortes e não fazem força alguma. Verifique a montagem. melhor!
Obrigado pelo retorno, na verdade meio que descobri o motivo, devido ao ótimo emprego do nosso imposto nos asfaltos do país, devido a via ser toda esburacada e toda cheia de depressão e a moto ter so um amortecedor devido essa buraqueira a moto fica nesse movimento de sobre e desce, a carrenagem da moto pressiona a grade da ventoinha que devido a compressão quebra a ventoinha e vai embora a grade junto, e a Suzuki J. Toledo é uma merda aqui, ai e em qualquer lugar do Brasil, eles tem um má vontade da porra para ajudar os donos de veículos deles, desta vez encontrei um abençoado que me falou para colocar um alongador no amortecedor (de biz) que assim a moto vai ficar um pouco mais alta e evitar essa compressão. Troquei a caixa pq quebrou demais e aqui na Grande Vitória - ES chove com força e essa caixa não protege só a ventoinha, protege o motor e o estator que é embaixo da ventoinha e se entrar água ali a brincadeira vai ficar sem graça. Mais uma vez valeu pelo retorno. Mandei pra oficina devido a mixaria que o cara me cobrou ( R$25,00 reais) e a falta de ferramenta em casa.
Caraca! obrigado por compartilhar sua experiência, será muito util para mim e para outros amigos.
Vc tem toda a razão quando sua indignacao.
boa sorte!!!!!!
abraços
Peguei a moto, ela ficou um poquinho alta, ficou até legal e boa de dirigir, e com a caixa antiga na mão realmente o que me foi passado estava certo, devido ao nosso peso, o peso da moto e as maravilhas do asfalto que temos a ventoinha marcou toda a caixa até quebrar a caixa e a ventoinha
João Vitor a minha aconteceu a mesma coisa, quando quebrou ficou trepidando muito, a sua ficou assim? Já desmontei devido aqui não ter a peca pedi pela Internet assim que chegar monto e posto aqui... Vou trocar o óleo da transmissão também é montar a ventoinha e a caixa que eu comprei.... Motinha e muito boa tomara que resolve meu problema... Estava andando normal quebrou ventoinha que saiu quebrado a caixa também... logo após isso ela ficou trepidando muito
Comprei uma ontem, vou fazer essa trocas de óleo
Buenas Robinho yo uso Motul 4T 10W40 technosynthese, le puedo colocar este a la transmision?
dependendo do ano, e outro óleo mesmo. abcs
Muito bom os vidios que você faz
Seringa parece um foguete 🚀 kkkkkkkk mas obrigado pela dica resolveu meu problema .
kkkkkkkkkkkk show
Hj eu mesmo fiz a troca do óleo do motor e transmissão e confesso que essa trepidação diminuiu qse 100%! Agora to querendo trocar a lona de freio traseiro, percebo q as vzs qdo freio faz uns ruidos como se tivesse no seco kk
Levi Rodrigues show cara. Mas com o tempo vai melhorar ainda. Aproveite para dar uma olhada nesse vídeo. Ele pode te ajudar ainda mais.
th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
É um vídeo teórico.
Opa tudo bom? Mto bom seu canal, está me ajudando bastante com minha Burgman.
A minha é uma 2008 e está fazendo uma média de 20 km por litro, o que pode ser?
blzinha e vc? isso. carburacaom cara,
th-cam.com/video/dOK9qDJEpaQ/w-d-xo.html
Obrigado pelas informações....Um abraço.
Parabéns pelo canal, amigo! Ganhou mais um inscrito.
Muito obrigado meu amigo
Cara, valeu, vou experimentar fazer essa troca.
Cara você e o melhor ,........a minha Suzuki estava jogando por lado e pro outro ,eu troquei o rolamento da direção mas continuo ,será que esse balanço pode da roda dianteira?
Bucha do quadro elástico
Adorei seus vídeos..
Muito explicativo e eu mesma trocarem o óleo de transmissão..
E me perdoe..
Mas e a cara do Russel mesmo...
😍😍😍😍😍
muito obrigado. Isso ae, vc consegue, certeza! =)
rssssssssssss.. todos me dizem isso. uhuhauha
obrigado,
Boa noite! Tenho uma burgman 2013 rodada 8.000 km. No dia 03 de junho estava numa velocidade de 80km/h e ela travou o pneu traseiro. Quase morri. Será que travou por casa desse óleo? Abraço
Tenho uma Burgman 650 e ela faz um barulho (CLACK, CLACK) na dianteira. Andei pesquisando na internet e dizem que esse barulho é causado pela vibração das molas do amortecedor dianteiro dentro das bengalas. Qual é a sua opinião?
Cara, sinceramente, não creio muito. Para as molas fazerem esse barulho, deveriam estar soltas, ou então fazer quando suspendesse a frente e deixasse ela frouxa. Nesse caso, teria que trocar as molas ou ajustar a frente. Nunca ouvi dizer alguem que troque as molas das motos, mas....
Na minha opinião está mais para caixa de direção do que outra coisa. Pode até mesmo ser a pinça ou pastilhas mal montadas. Ela faz esse barulho quando freia, quando passa em ruas esburacadas??? Em qual momento?
Pode ainda ser a carenagem, farol.
Se acha que são as molas, tente fazer a manutencao da dianteira e troque o fluido tb. Vai que tenha um embuchamento desgastado (não conheço a suspensao dianteira da 650), mas se tiver buchas gastas, faz total sentido sim esse clack clack nas molas.
boa noite tudo bem a minha Bugman ficou boa depois,que eu assistindo seus vidio, eu queria saber o que pode te acontecido com marcador de combustível da Bugman, eu ligo aí o ponteiro sober é ñ desse.
Danilo Pereira Dos Santos bom dia. Tente ver esse vídeo. Explico como testar todo o sistema de medição de combustível.
th-cam.com/video/0P_ExQ-bDD4/w-d-xo.html
Abcs
Boa noite robinho troquei todos as peças roletes correia polia as bucha da balança continua vibrando muito o que você acha que pode ser pode me ajudar por favor
caraca. Trocou tudo isso e não parou? Então pode ser algo na polia traseira. ou então algo mais sério como folga nos eixos. Na teoria, trocando tudo que trocou não deveria trepidar. a não ser que tenha alguma peça da embreagem ruim e vc não tenha notado. Boa sorte
Como fazer troca de anel na Burgman 125?
Troquei o óleo da minha 2016, tava com óleo 90, coloquei o que tava no manual 15w50 motul caro de + . E agora apareceu vazamento acredito que seja por o óleo ser mais fino. Oque tu acha?
então.... de repente o antigo dono teve esse problema de vazamento e colocou esse mais grosso. Vazamento não pode ser corrigido com óleo mais grosso, tem que corrigir o vazamento. Tente ver onde é e conserte cara, melhor. Rodar com oleo mais grosso que o indicado, judia das peças
@@RobinhoConserta parou de Vazar ! Provavelmente deu uns pingos de óleo por eu ter posto um pouco mais que 90 ml ai deu pressão, agora ta beleza so vou trocar de novo pra por um condicionador de metal da Motor Kote
Boa noite Robinho. Minha Burgman 2007 está com 22 mil km. O guidão dela treme muito quando eu não seguro firme. Será que se eu colocar pesos no guidão, vai para a tremedeira?
bom dia, provavelmente não. Isso pode ser alinhamento da roda dianteira ou folga na caixa de direção
Boa noite
Cara a minha está trepidando e em reta ela não passa de 60kh e em ladeira de 20kh
O que você acha que pode ser ?
Gostei muito do seu vídeo
Obrigado pelas dicas gladiador 😂👏🏼👏🏼👏🏼
sim, ficam sim cara
Boa noite Robinho!
Amigo tenho assistido quase todos os seus vídeos, pois tenho uma Burgman AN125 ano 2007 e ela está me dando uma dor de cabeça terrível, quando eu saio com a minha Burgman ela do nada perde a força e não sai do lugar, por mais que eu tente acelerar, pois até a aceleração vai diminuindo até apagar o fogo, entrei em contato com alguns mecânicos e eles condenaram o carburador e eu tbm achei que seria a mesma coisa, mas depois de alguns defeitos em sequência eu descobrir sem querer que toda vez que ela perde a força e eu ligava o farol ela disparava e voltava a sua força normal!!!
Foi aí que eu fiquei na dúvida de ser ou não o carburador, dias depois e ligar o farol não adiantava mais e eu teste apertar o botão de ligar e ela novamente disparava e voltava ao normal, também observei que ao colocar o farol ALTO a mesma tbm disprava, então cheguei a uma conclusão que o problema pode até ser carburador , mas o porque desse conflito com a parte elétrica??? me ajude por favor!!!
email: pimenteldorgival@yahoo.com.br
Bom dia meu amigo, desculpe mas vi apenas agora seu comentário. Estava marcado como Spam. Cara isso está com cara de perda de corrente. Deve ter algum fio partido ou desencapado. Quando vc liga o farol, a energia elétrica encontra outro "caminho" para seguir, porém o fio deve ser mais fino do que deveria. Esse pode ser um erro. Você já verificou o fio terra? Verifique nesse vídeo ( th-cam.com/video/SuP5WosB-4M/w-d-xo.html ), pode ser esse um dos problemas. Depois verifique os cabos da bateria, se não tem zinabre e se estão bem apertados. Eu chuto uma falha elétrica e não de carburação.
Show suas explicações fera obgd
Valeu a dica irmão vou trocar o oleo amanhã mesmo.
Bom dia estou com a burgman 2008 ela tépida muito na arrancada já troquei o óleo do cvt e não resolve ela tá fraca na subida não desenvolve e no final não passa dos 80km na estrada isso pode ser a embreagem que está ruim ??
bom dia
roletes, meu amigo! =)
veja esse video
th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
Boa noite robinho Minha burgman tá com vazamento de óleo quais os lugares possíveis que pode estar vazando ?
Cara, tire o banco e olhe por lá. Dá para ver o motor todo. Lugares mais comuns são pela base do cilindro.
Robinho Conserta lá e uma junta ne eu mesmo consigo trocar
cara, dá um trabalhinho, mas fazendo com atencao, consegue sim!!!! Filme vc retirando as peças, pode te ajudar a montar de volta. Para isso não tenho video, infelizmente e sendo sincero, duro encontrar um video sobre mecanica que o cara explica com tantos detalhes.
Boa noite mestre, esse procedimento serve na 2012 tbm? Obrigado!
qquer uma cara
Tem algum vídeo seu falando sebre lampada led H4 para farol? Quero colocar tem gente q fala q precisa de rele ou fala para colocar direto o led. Ai fica a minha pergunta, se eu colocar a lampada led 6000k da algum problema na moto? Queima alguma coisa?
Bom dia jovem. Cara, não tenho vídeos sobre isso ainda. Tenho planos para trocar as lampadas em breve.
Na verdade, os 6000k, 4000, etc, quer dizer a cor da luz, do amarelo para um azulado, passando pela branca. Vc tem que se atentar a potência dela. 32W, 50W, 60W e por ai vai. Se vc ligar uma lâmpada que exige muita potência, poderá aquecer os fios e derreter, causando curto circuito.
As lâmpadas leds consomem pouca energia, então são mais segura para isso. Xenon, será necessário reatores para acendê-las.
Mas resumindo. Veja a potência em watts (W) de sua lâmpada atual e veja a potência da nova. Se for a mesma, não precisará de relé. Se for maior, é aconselhável sim usar.
Fui trocar o óleo e como não sabia a especificação do óleo coloquei o 10w40 quando cheguei em casa fui procurar no manual e vi que é o 20w50 será que terei algum problema com isso?
não, só corrigir isso na proxima
Valeu Russel, ótimo vídeo
muito obrigado meu amigo
Tenho uma burgman ela não está ligando, a bateria está nova, motor tá novo foi feito tem uma semana, roletes novos, carburador tá limpo, gasolina ok. O que pode ser que ele não está ligando??
Parabéns pelo vídeo amigo. Uma questão, a troquei a boia de combustível e ficou perfeita a marcação.
Porém agora eu noquei que quando coloco no descanso lateral ela marca meio tanque, mas já quando ela fica reta ou no cavalete ela marca normal. O que pode ser? ou isso é normal. Vlw um abraço!
Francisco Sepulvida valeu cara. Não. Não é normal. Na verdade a bóia da burg não ajuda muito. Se vc deixar funcionando para o descanso lateral, ela ficará uma eternidade marcando cheio e quando sair, voará para reserva. Eu deixo ela regulada para o cavalete e quando fica no descanso lateral, marca menos, assim como está a sua. Vlw. Abracao.
Robinho efetuei a troca conforme o vídeo e sim parou a vibração!! Só que após a troca ela começou a falhar na alta será que pode ser que entro ar na transmissão??
Gustavo Silva que bom que parou. A falha não tem a ver com a troca não fique tranquilo. Deve ser algum outro problema. Abcs.
ola,a minha 125 an fica estourando na descida na lenta,tem como resolver isso?
Carburação meu caro. Sujeira ou então algum diafragma estourado. Tenho um video que fala sobre carburacao. é longo, mas completo. Se quiser, de uma olhada lá.
abraçao cara
Ola amigo. Tenho uma pcx que esta com 1700 km e de uns dias para cá esta trepidando na arrancada e principalmente quando esta frio e depois que ela esquenta fica menos. Você sabe o que pode ser? Ja entrei em contato com a honda e dizem que um pouco é normal.
Luiz Barros olá. Normal e “f”. Como normal? Não cara. Não é normal. 1700 está na garantia ainda. Eu tenho um vídeo que explica sobre CVT.
ESSE th-cam.com/video/lFe0ouwfTh0/w-d-xo.html
Porém eu não mexeria. Levaria na concessionária e mandaria eles verificarem o cvt. Com certeza é algo no cvt. Erro de montagem, peça com defeito. Sei qquer coisa, menos o “e um pouco normal”.
Se quiser mexer. Só seguir meu vídeo. Nele ele explica tudo e te da outros vídeos que resolvem cada coisa.
Boa sorte
o mestre eu estou com uma titan 150 2008 e ja troquei o retificador e o estator e ela continua gerando pouco que vc me orienta a fazer
Se o estator estiver gerando a voltagem correta (que é acima de 12-14v, ok?) e o regulador estiver permitindo passar em torno de 14v, está tudo certo. O erro é a fiação ou aterramento.
Alguns estatores tem mais de uma bobina interna, sendo cada uma responsável por uma parte da alimentação, como luzes e ignição, por exemplo. Pode ser que o seu estator esteja parcialmente com problema.
Se for colocar estator novo, porém paralelo, prefira aos usados originais. Eu tive uma CB que troquei 3 estatores. O original durou 30 anos. Os dois paralelos duraram 1 ano cada, aproximadamente. Resolvi colocar um original usado... Até hoje segue o mesmo estator.
Estatores recondicionados, não conheço um de qualidade, pode ser que tenha, mas não conheço. abcs
Salve parceria.
Os coxins do motor ruins não fazem a burg trepidar?
pode sim, mas nesse tipo de trepidacao ai, é o oleo ou roletes
Boa tarde! De quanto em quanto tempo tem que trocar o óleo do motor e da transmissão?
Boa tarde quando eu tirei tamos a junta da embreagem tava rompida uma parte só algum problema
Joao Paulo Nicolau eu não entendi muito bem. O que estava rompida? A junta da tampa da embreagem? Bem se for isso, troque. É barato e pode evitar problemas para vc em dias de chuva. O cvt DEVE trabalhar seco. Se não for isso. Não entendi, mas seja qual for a junta quebrada, troque.
Valeu. Abracao.
Boa noite!! Comprei uma sueedsunny 50. 2010 quando ligo ela morre. essa moto é burgman??
bom dia, a minha é a burgman sim. A sua, tente verificar o carburador ou injeção, se for injetada.
Cara hoje tentei tirar essa porca da embreagem mais não consegui de forma alguma tem alguma sugestão pra tira lo
vá a um borracheiro e peça para ele tirar com a ferramenta que ele usa para tirar parafusos de rodas de caminhão.
A minha esta tremendo muito e fazendo um barulho quando eu ando tipo de alguma coisa batendo
Troquei a embreagem primária e secundária com roletes e correia e começou a trepidar quando chega nos 60 km/h. Acha que pode ser o óleo da transmissão?
não cara. possivelmente foi montagem errada ou peças não originais
Opa, eu tenho uma burgman antiga e não troquei o amortecedor dela ainda.. Será que se trocar o amortecedor melhora para andar em rua de pedra?
se estiver ruim, sim. mas ela geralmente é bem confortavel.
verifique se a calibracao dos pneus estão ok
Robinho em quantos e quantos km eu troco o óleo da transmissão? Se eu levar em uma mecânica de scooter quanto eles iram cobrar pela troca? Obrigado
Fala meu jovem, de 5000 em 5000. Dependendo de onde for, nada. Mas como é dificil demais encontrar isso, uns 20, 30 reais?! talvez. rssssssss... não sei pq nunca pago por isso.
Robinho na minha troquei o óleo da transmissão embreagem Correia roletes polias primárias, mesmo assim às vezes trepida e outra está fraca na saída é final na passa de 80 km, sabe o que pode ser ? A moto está com 29 mil km
cara, fraca na saida é possivel que sejam os roletes. Abra e analise. O que ocorre, é que as vezes trocamos os roletes e não nos atentamos ao restante. Como no meu video th-cam.com/video/XzG-qhulmds/w-d-xo.html
eu troquei os roletes, mas tinha outra peça ruim, troquei tb. A minha não trepidou nunca mais, está perfeita.
Na real é um conjunto de coisas, precisa ver os roletes, se estão com o desgaste previsto. Tem que ver a correia, se está com o desgaste previsto. Tem que ver as 4 faces das duas polias, se não tem marcas, riscos, etc. Precisa analisar a lubrificação do sistema tb, isso é importante.
Dê uma olhada no meu video e compare com a sua. Vale a pena
abração