ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Toyota Altis GR Sport 零百10.49秒的原因是?Altis GR Sport 測試過程、祕技大公開!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
  • Toyota Altis GR Sport 上月 DR.IF 已在麗寶試駕,Altis GR Sport 比 1.8引擎的 Altis GR Sport 快是沒錯,但170匹的Altis GR Sport到底零百幾秒?甚至 Altis GR Sport 的CVT變速箱要怎麼測才快?還有 底盤強化的 Altis GR Sport 到底還有哪些不足?DR.IF一次告訴你!
    #altis #grsport #altisgrsport
    0:00 開場
    1:51 Altis GR Sport改變重點
    2:29 加速實測
    3:12 怎麼測比較快
    6:24 操控表現
    10:08 試駕心得
    #altisgrsport #altis #toyotaaltis #toyota #grsport
    ▲DR.IF衣物 買起來▲
    myship.7-11.co...
    ▼訂閱追蹤起來▼
    TH-cam
    / @driffactory
    FaceBook
    / drif-factory-%e7%a1%ac...
    Instagram
    / dr.if_factory
    ▼與 DR.IF 聯絡合作▼
    my101382@gmail.com

ความคิดเห็น • 205

  • @user-zx6ic5mi2w
    @user-zx6ic5mi2w หลายเดือนก่อน +6

    你錯了喔,引擎並非每一顆都是高轉速才會達到高扭力....................並,不,是.....你以為的這樣.......我只能說你的10.49秒還是在下坡跑出來的,大部分的人應該都跑不出來...,..他才170匹馬力而已,加上CVT一定會耗損的馬力,10.5秒,差不多了啦............不然還想多快啊= ="

    • @JM-bn2xe
      @JM-bn2xe หลายเดือนก่อน +3

      30年前的BMW E34 520i才150匹馬力一樣零百10秒台,這170匹是什麼短腿馬😂

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +73

      發文前看一下原廠動力輸出:
      170hp@6600rpm 20.4kgm@4400~4800rpm
      這車極限就65-6600rpm換檔,不拉到那麼高,170hp怎麼出的來?更別說起跑轉速最高就2000rpm,也最接近扭力峰值,我猜你一定沒做功課。
      還有你應該也不熟PGear,-0.4%是起終點的高低差,172.93m的0.4%是微乎其微的下坡,然後PGear斜率極限是2%,0.4%非常和緩。
      還是謝謝你的回覆,但功課可以多做點 😊

    • @WuChris-iu2nx
      @WuChris-iu2nx หลายเดือนก่อน +18

      你錯了喔 …. 然後被狠狠打臉 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 最愛看if打臉這些鍵盤俠

    • @鬆餅-m2z
      @鬆餅-m2z หลายเดือนก่อน +1

      🫨

    • @Kobe-ge9gq
      @Kobe-ge9gq หลายเดือนก่อน +2

      ⁠@@DRIFfACTORY正常多數使用者那會看你這麼多,看得是重點!2.0 170P沒有調效特別突出 那何必出一台2.0GR 維持1.8給運動外觀就好了

  • @jiayinlin-ot8sf
    @jiayinlin-ot8sf หลายเดือนก่อน +41

    請容我稱你為測加速大師 太專業了 😆😆😆

  • @carter1515
    @carter1515 หลายเดือนก่อน +6

    這顆引擎就是rav4、nx200那顆代步車引擎,為什麼和泰想塑造成性能車,大家就拼了命的幫忙解釋很分析,但事實就是代步車

  • @plgc545
    @plgc545 หลายเดือนก่อน +4

    哥真的太厲害👍❤

  • @t9387033
    @t9387033 หลายเดือนก่อน +8

    不知道為什麼,牛頭牌動力數據看起來不差,家裡一台2021 RAV4油電、一台老VOLVO 960,輸出都為200多批,實際開起來VOLVO猛爆很多,後來研究發現,日系車官方動力數據公布皆為引擎動力,歐洲車為輪上馬力

    • @chiayilin8092
      @chiayilin8092 หลายเดือนก่อน

      @@t9387033 歐洲也是公佈引擎輸出,因為一顆引擎要配多種變速箱,不可能每一種都分開測。引擎馬力都是車廠自行公佈,沒有測試的標準,原廠也不會公佈是在哪種條件下測得的。像最近日本車廠造假風波,本田就在引擎測試馬力數據時,不安裝發電機去測,改接外部電源。若車廠想美化數據,連水泵、方向機油泵都不裝,數據一定很漂亮。

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru หลายเดือนก่อน

      @@t9387033 不一定
      賓士就跑不出原廠公佈的馬力

  • @MrFish1989
    @MrFish1989 หลายเดือนก่อน +2

    感謝~詳細解說 解惑了

  • @ckk917kk
    @ckk917kk หลายเดือนก่อน +2

    新仙草跟新gr sport 神a比操控的話會差很多嗎

  • @user-zh3gm4fb9x
    @user-zh3gm4fb9x หลายเดือนก่อน +7

    我阿嬤目前還在開的2.0普雷米歐是25年前買的,跑的比他還要快喔!!

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน +1

      我前一部車就是普雷密歐2.0的,曾經測出來尾速成績為199,在今年年初賣掉了,原因是2.0的稅金太高了在加上年份已經超過20年以上所以換了……換VIOS1.5,在過年的時候,曾經在61號快速道路跑出164的速度,感覺還可以更快,無奈怕被測速照到……改天要是輪圈改掉時在來測尾速看有沒有超過186左右……?

    • @k1482336
      @k1482336 24 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-xr2jj4ik5h VIOS應該可以超過186 前幾天大鴨測試了一下 跑到180沒問題 VIOS更輕 搞不好可以190

  • @stcosmashospital
    @stcosmashospital หลายเดือนก่อน +10

    11代原廠140P,0-100只要9.8秒。只能說現在新車太環保了…

  • @user-vy5ft6qz5h
    @user-vy5ft6qz5h หลายเดือนก่อน +2

    10.5秒對三寶來說抓不住,根本抓不住了啦!
    而且就算零百20秒也不影響它們為所欲為😂

  • @custolin587
    @custolin587 หลายเดือนก่อน +8

    神車加了GR在加上Sport,真的好有誠意啊,我出門買個菜,0-100還跑這麼快嚇s我了,你們這麼敢嘴,不怕合粉馬上跪著買,來個月銷破千,打你們的臉喔

  • @user-cp1qc8mb4p
    @user-cp1qc8mb4p หลายเดือนก่อน +3

    CVT就是原殤!它生來就是為了省油,跟性能始終是平行線

  • @sdpeavy
    @sdpeavy หลายเดือนก่อน +1

    這顆是長衝程引擎,燃油經濟性在設計一開始的優先度就比較高,又配了能更省油的CVT,所以 恩.......,看看底盤調校有沒有驚喜實在一點

  • @Red-wm4uj
    @Red-wm4uj หลายเดือนก่อน +6

    好的,我買Focus ST Line Lommel 四門版❤

    • @af08b21e
      @af08b21e หลายเดือนก่อน +2

      我們懷念它

  • @tendtw
    @tendtw หลายเดือนก่อน +3

    GR Sport 0-100 才十秒多,需要這麼多篇幅去解釋怎麼才能測到這麼快(還是慢)的成績嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +1

      敝頻道就是深入解說的車輛頻道,很意外嗎?

  • @soupapple1204
    @soupapple1204 หลายเดือนก่อน +19

    CAMRY都賣98了 哪個傻子會買這個

    • @eric88961
      @eric88961 หลายเดือนก่อน +1

      +9😂😂

    • @soupapple1204
      @soupapple1204 หลายเดือนก่อน

      @@eric88961 +9都懂去買十年CLA了

    • @add15678
      @add15678 หลายเดือนก่อน +1

      重點 camry 2.0 8.98秒
      神經病才買gr altis

    • @LastLoveSong1029
      @LastLoveSong1029 หลายเดือนก่อน

      新代Camry真的很有競爭力

    • @user-dn5wm6dd3o
      @user-dn5wm6dd3o หลายเดือนก่อน

      一個噱頭罷了

  • @user-dn5wm6dd3o
    @user-dn5wm6dd3o หลายเดือนก่อน +3

    這麼慢的車怎麼sport起來.

  • @ivenhsieh
    @ivenhsieh หลายเดือนก่อน +7

    了解,我買馬三

  • @jerryang_tw
    @jerryang_tw หลายเดือนก่อน +1

    我印象11代ALTIS就有10秒內的實力了。

  • @peterliu9894
    @peterliu9894 หลายเดือนก่อน

    如果這台ALTIS是iMT 6速手排會更好玩⋯⋯ 手排套件直上應該可以上 這顆引擎降一些壓縮比增加渦輪套件 駕駛樂趣會提高很多

  • @Nagumo_Kaoru
    @Nagumo_Kaoru หลายเดือนก่อน +4

    如果都會模擬換檔的話
    改用8AT會不會更好啊

    • @hajinana
      @hajinana หลายเดือนก่อน +1

      畢竟不是真的GR,用8AT的成本和重量對於阿特金森有點太操了

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru หลายเดือนก่อน

      @@hajinana 這台又沒有阿金森

    • @user-cp1qc8mb4p
      @user-cp1qc8mb4p หลายเดือนก่อน

      當年國產7.5代CAMRY 換裝這顆直噴引擎,傳動配上六速自排性能不錯,尤其是中段加速!

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru หลายเดือนก่อน

      @@user-cp1qc8mb4p 6AT不知道停產了沒

    • @yu-minhuang60
      @yu-minhuang60 หลายเดือนก่อน

      @@user-cp1qc8mb4p 7.5 2.0是6AR-FSE,馬力跟M20A-FKS差不多,但熱效率有差

  • @hippowang2863
    @hippowang2863 หลายเดือนก่อน +1

    上代的不是也10秒5左右嗎?

  • @Guna-Lun
    @Guna-Lun หลายเดือนก่อน +4

    請問DR.IF 以前有測過focus st-line的零百加速嗎?

    • @jasonlin7021
      @jasonlin7021 หลายเดือนก่อน +1

      我看過其他人測過8-9秒附近

    • @averagejoe4390
      @averagejoe4390 หลายเดือนก่อน +1

      8秒尾

    • @Guna-Lun
      @Guna-Lun หลายเดือนก่อน

      以這樣的馬力,秒數也太差了吧

    • @user-it8bk1iy7c
      @user-it8bk1iy7c หลายเดือนก่อน +2

      不知道是上一代變速箱修怕了
      還是怎樣 變速系統寫得很保守
      6000多轉的最大馬力不到4000轉就換檔 哪怕開手排模式也是強制5000轉就換檔
      跟一口痰卡在咽喉一樣難受

    • @Guna-Lun
      @Guna-Lun หลายเดือนก่อน

      @@user-it8bk1iy7c 目前外廠有改善方式嗎?

  • @chenyikai1979
    @chenyikai1979 หลายเดือนก่อน +2

    自排加速比較快,+1。😊🎉

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      不一定喔…你要看是甚麼車種!

  • @featheringer
    @featheringer หลายเดือนก่อน +1

    說來也是怪,同一組動力的8.5代Camry汽油版我自己實測過多次9秒多(只能M檔,D檔一定過10秒),怎麼換到神A身上怎麼測都得10秒多?
    不過想想同一組動力的油電版,在P4身上就可以拉到195而在神A身上就鎖170…和泰到底是多怕台灣人開快車😂

    • @MM-qg6ov
      @MM-qg6ov หลายเดือนก่อน

      台灣是歐規車型 所以會鎖正常

  • @Brett-gm6fv
    @Brett-gm6fv หลายเดือนก่อน

    期待哥上CAMRY的影片

  • @user-mw3rb4ul8l
    @user-mw3rb4ul8l หลายเดือนก่อน +4

    我開15年的舊車都比他快

  • @Dankboi420
    @Dankboi420 หลายเดือนก่อน +1

    WRX好像不會這樣,也有模擬,但是全油門下去就會Hold最佳轉速

    • @jimmy40814
      @jimmy40814 หลายเดือนก่อน +1

      客群不同,買wrx的踩到底就是要快,買altis的是要騙自己買的車像是10AT

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +2

      這就是影片說,D模式就會維持最佳轉速,手排模式模擬換檔才慢的原因。

  • @user-yp6jx4qe4v
    @user-yp6jx4qe4v หลายเดือนก่อน +1

    10.49秒…😂😂😂
    特斯拉(任何車款)表示「😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂」

  • @kosmos623
    @kosmos623 หลายเดือนก่อน +18

    很想問,零百10秒到底是哪裡sport

    • @user-lf1ct4md3t
      @user-lf1ct4md3t หลายเดือนก่อน +18

      早餐店阿姨逢人就叫帥哥美女也不是都是帥哥美女

    • @lovepretty301520
      @lovepretty301520 หลายเดือนก่อน

      因為並不是GR,是GR Sport

    • @blk859
      @blk859 หลายเดือนก่อน

      阿就不是渦輪車要多sport啦🤣

    • @joshchang295
      @joshchang295 หลายเดือนก่อน

      真的 有夠慢

    • @dohss
      @dohss หลายเดือนก่อน +2

      @@blk859 不是渦輪問題,自然進氣這規格,還能跑10秒以上,這真的是不知道怎麼調的,都懷疑是不是軟體限速了
      20KGM,170P,車重才一噸3、4左右,跑10秒以上???滿臉問號

  • @abcd0715
    @abcd0715 หลายเดือนก่อน

    對代步車來說10秒很快了
    再快一點駕駛反應不過來又爆衝怎麼辦?

  • @Fanuan
    @Fanuan หลายเดือนก่อน +2

    這台是來幫90萬的馬3抬轎吧

  • @chihhenghuang
    @chihhenghuang หลายเดือนก่อน +2

    這數據......比起30年前133P的Corona Exior 會被恥笑吧

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      ESiOR 0百加速測出來也要10秒多,普雷密歐2.0測得成績為9秒多!所以普雷密歐2.0起步比較快!

    • @chihhenghuang
      @chihhenghuang หลายเดือนก่อน

      @@user-xr2jj4ik5h 那更慘Premio 2.0馬力只剩下126P .....不過起步真的比Exior要輕快些~~

  • @user-ok4zr8sq8w
    @user-ok4zr8sq8w หลายเดือนก่อน +2

    盤子🥏車飛起來了😂😂😂😂

  • @zxcvbexe
    @zxcvbexe หลายเดือนก่อน +1

    跟1.8油電版好像差不多,還要多繳稅跟油耗差

  • @ggggeeeee
    @ggggeeeee หลายเดือนก่อน +13

    自從超速40會扣牌之後,什麼馬力加速都不重要了,有沒有智慧駕駛,夠不夠安靜舒適才重要

    • @user-me9ig4oj1m
      @user-me9ig4oj1m หลายเดือนก่อน +5

      不要買車請別人載最舒服

    • @tw1181
      @tw1181 หลายเดือนก่อน

      真的,期待能盡快到來全自動駕駛時代🎉

    • @dohss
      @dohss หลายเดือนก่อน

      我都半夜開車,開熟悉的高速路段照樣150+
      誰屌他

    • @user-yz8se8dv7s
      @user-yz8se8dv7s หลายเดือนก่อน +1

      ​@@dohss聽你唬爛

    • @dohss
      @dohss หลายเดือนก่อน

      @@user-yz8se8dv7s啥?你找不到能開一百五的高速?

  • @macd8855
    @macd8855 หลายเดือนก่อน +1

    真是一部很失敗的車子2.0跑這秒數

  • @asapasap4650
    @asapasap4650 หลายเดือนก่อน +1

    好的我7.5Gti留著開

  • @BillChris-tv8ob
    @BillChris-tv8ob หลายเดือนก่อน +17

    原來測加速有那麼多眉眉角角,某運就是瞎測一通啊

    • @user-lf1ct4md3t
      @user-lf1ct4md3t หลายเดือนก่อน +8

      我發現他影片標題固定二種,一個XX超爛,第二 XX騙人 …

    • @qaz90284
      @qaz90284 หลายเดือนก่อน +6

      @@user-lf1ct4md3t
      那個就是故意的阿 就是要這樣 才有人點進去看XD

  • @24092409a
    @24092409a หลายเดือนก่อน +1

    他如果換16吋,ps4 街跑胎,可能可以到9秒初,他0-30左右,轉數爬升太慢,扭力起不來

    • @JACK0017100
      @JACK0017100 หลายเดือนก่อน +1

      做夢吧 換個胎圈可以快1.5秒
      😂😂

    • @24092409a
      @24092409a หลายเดือนก่อน

      @@JACK0017100 可能啦,我推測,夢裡什麼都有🤣

  • @sheep-sh
    @sheep-sh หลายเดือนก่อน +4

    CVT變速箱就是垃X,為啥不直接搭配6AT 8AT手自排

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      要是你認為CVT變速箱是拉基的話,那你最好都別買CVT車系的車種,去找找看有沒有手排變速箱的車可以開,不是更棒嗎?現在的CVT變速箱都可以模擬手排的模式了,我的VIOS1.5也是CVT的變速箱,但ㄧ個優點就是省油,慢慢開時真的會很省油,但要爆力開法,直接用手排模式的開,起步變快又直接,但ㄧ定比較耗油,但我這部VIOS,就是車身輕,比阿堤斯1.8還要再輕上100多公斤耶,所以你不能說CVT,全部都是拉基,那自排的變速箱怎麼辦呢?對不對啊!

    • @ZhoujYou
      @ZhoujYou หลายเดือนก่อน

      同意你說的,還有人在那邊CVT"模擬"手排沾沾自喜...真的笑死人,AT或雙離合器都比CVT好,CVT請乖乖的慢慢開,"模擬"那心酸的手排幹嘛,怎麼"模擬"還是無段變速,比AT跟雙離合器慢,要跟性能沾邊最少也來個AT"自排"或雙離合,一台VIOS是能開出什麼樂趣跟感想,當別人拉到20格UP的時候,請問CVT在哪?哈哈哈!😆😆

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      ​@@ZhoujYou好會酸喔!性能迷……?講出來的話都是酸的,怎麼酸菜吃多了是嗎?開VIOS又怎麼樣……?你覺得很丟臉嗎?CVT是不能模擬手排開法嗎?還是你自己不會用這種開法在開……AT,雙離合器這東西 本來就比CVT變速箱的變速反應還要來的好……你在說廢話喔………還有我看你的留言就是你好像很看不起開VIOS1.5的車的人喔…不然你怎麼會說VIOS能開出甚麼樂趣跟感想…是怎樣……當別人在拉到20格的時候CVT在幹嘛……?你的意思……不就你每天開車都拉到20格囉,每一天都在飆快車……不然你怎麼會說當別人的車拉到20UP的時候CVT的車在那?唉……不喜歡VIOS的車也用不著在那邊酸……

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      ​@@ZhoujYou沒水準的人,說出了沒有營養的話題,講出來的話,都是沒知識,沒有素養的話題!

    • @ZhoujYou
      @ZhoujYou หลายเดือนก่อน

      @@user-xr2jj4ik5h 請問哪裡沒素養了?我有說誰嗎?
      位子著麼大,看誰要搬椅子來座,你可以反駁我哪裡沒營養我聽聽,還是默認的噴我沒知識,比較能凸顯你比較有水準?
      你完全可以針對我的內容反駁,但你卻直接說我沒營養沒水準,你真的不只是T牌客群,我甚至可以說活該你開T牌,我完全不意外,你只適合開T牌😆

  • @4639me
    @4639me หลายเดือนก่อน +1

    20年前的本田大型房車accord7代原廠150匹馬力,19公斤扭力,雜誌實測零百10.33秒,車重比這台170匹的GR 多了近百公斤,GR這個性能真的太烙賽,明明不是性能取向硬要自詡性能車,難怪會被嘴

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k หลายเดือนก่อน +4

      @@4639me 和泰從來都沒有用性能車稱ALTIS GR sport吧? 會被嘴就是大家都不知道 GR sport其實只會針對懸吊底盤做調整不會強化動力,你看隔壁golf rline也沒加強動力但沒有人提這件事。

    • @xuandrangon
      @xuandrangon หลายเดือนก่อน

      終於有人意識到這件事了​@@user-rs5cz4qr2k

  • @user-rh9wn3xb3p
    @user-rh9wn3xb3p หลายเดือนก่อน

    原廠電腦調教設定真的很保守 已經有看到外面刷機過輸出曲線好不少
    不過不懂車的才會只看零百 推期待能看到統規賽廠車(有改善你提到剎車與輪胎不足的部分)賽道試駕報告

  • @charleschao4948
    @charleschao4948 หลายเดือนก่อน +1

    日本GR部門專業調教底盤?怎麼感覺底盤加裝這些拉桿這麼土炮的感覺,連鋁合金羊角、旋壓鋁圈等好料也不給上一下,零百加速還10.49秒,感覺跟1.8升的沒甚麼差異,這樣還要賣九十幾萬,真的沒有買這台的理由

    • @user-mw9iq6sz7d
      @user-mw9iq6sz7d หลายเดือนก่อน +2

      GR品牌GR版算強化版低階的,上面還有GR SP 最高階MN,日系車廠很保守的,而且台灣銷售量不大😂

    • @Nagumo_Kaoru
      @Nagumo_Kaoru หลายเดือนก่อน +1

      @@user-mw9iq6sz7d 呃東南亞也有Altis GR Sport啊

  • @shiauchuan5762
    @shiauchuan5762 หลายเดือนก่อน +3

    好慢...

  • @85swingsh90
    @85swingsh90 หลายเดือนก่อน +1

    真要0-100 的話 隔壁大陸不要的三線MG4 比這快了6秒多

    • @aa94520
      @aa94520 หลายเดือนก่อน

      MG4歐洲賣翻欸

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +1

      MG是上汽打海外的品牌,這已經是舊聞中的舊聞 …

    • @jackochiu
      @jackochiu 23 วันที่ผ่านมา

      爬網 MG4是電動車吧? 電車和油車比零百,當然贏,你留這個言,是太閒嗎? 還不解釋。

  • @user-oh2xj6hr6n
    @user-oh2xj6hr6n หลายเดือนก่อน

    CVT 吃掉了不少動力

  • @user-mw3rb4ul8l
    @user-mw3rb4ul8l หลายเดือนก่อน +1

    0至100公里10.49秒叫sport 我看是100至0公里10.49比較sport吧😂

  • @ttjj8080
    @ttjj8080 หลายเดือนก่อน

    果然不負look美名

  • @arenas5321
    @arenas5321 หลายเดือนก่อน +1

    10秒多會測到睡著吧

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +1

      告訴你一個我試車測加速19年的常識,測試時間越長、跑的距離越遠,越慢的車反而越危險。

  • @joshchang295
    @joshchang295 หลายเดือนก่อน +12

    170匹跑10.49秒😂

    • @leezhenxiang4146
      @leezhenxiang4146 หลายเดือนก่อน +2

      🙃 這就是cvt的優勢啊

    • @sheep-sh
      @sheep-sh หลายเดือนก่อน +1

      Vitara 油車129匹跑8.6秒🤣

  • @light204204
    @light204204 หลายเดือนก่อน +1

    引擎變速箱跟Auris、RAV4與NX200同一顆嗎??

    • @yen691
      @yen691 หลายเดือนก่อน +1

      連新的Camry 也是

    • @user-fi5ew3gt4h
      @user-fi5ew3gt4h หลายเดือนก่อน

      換殼微調😂

  • @chiyungwong3238
    @chiyungwong3238 หลายเดือนก่อน

    這不就是開去買餸家用車級別嗎? 那裏還有運動性

  • @sanlin3508
    @sanlin3508 หลายเดือนก่อน +1

    披著狼皮的羊

  • @mitsuru1317
    @mitsuru1317 หลายเดือนก่อน

    我只想說…可惡!
    這手煞不利索🤣🤣🤣🤣🤣

  • @r26680392
    @r26680392 หลายเดือนก่อน +3

    人 跑的比這車快耶😂

  • @z123415299
    @z123415299 หลายเดือนก่อน +4

    其實給CHR 1.2T 在調教運動一點 省油省稅 保證神車又一堆人買單

    • @Voeitsai
      @Voeitsai หลายเดือนก่อน +1

      其實很多網友說這1.2T不太省油

    • @user-lf1ct4md3t
      @user-lf1ct4md3t หลายเดือนก่อน +5

      別,我開過朋友的chr,跟原廠勁戰拼起步還被電😂😂

    • @z123415299
      @z123415299 หลายเดือนก่อน

      @@user-lf1ct4md3t 把文看清楚 我說CHR那顆要在調教運動化 原廠調太柔順 渦輪要調教簡單多了

    • @user-lf1ct4md3t
      @user-lf1ct4md3t หลายเดือนก่อน

      @@z123415299 別幻想了 我朋友後來外掛電腦 照樣被電 更別說原廠「調校」,調笑還差不多

    • @user-mw9iq6sz7d
      @user-mw9iq6sz7d หลายเดือนก่อน +1

      @@Voeitsai中國把這個1.2T引擎下放在入門Alits壓低售價,不過油耗,加速都普普,對岸車媒都推薦要買Alits最好買1.8混動的

  • @mahchunteng9434
    @mahchunteng9434 หลายเดือนก่อน

    最大问题是 direct shift cvt 的齿轮....他就像At 的2档而不是1 挡 , 起步的时候转速攀爬非常慢,引擎爆发力也非常欠缺的感觉,虽然数据看起来还可以😂 开起来真的十分揪心 😢

  • @user-pt1tz7hm6l
    @user-pt1tz7hm6l หลายเดือนก่อน +1

    我11.5代改排氣管+高流量進氣+晶片, 0-100大概9秒

  • @pjkobe2706
    @pjkobe2706 หลายเดือนก่อน

    CVT變速箱,要跟其他變速箱一樣快,難,所以他不快,可以接受,不用一直把不快的車,硬要說他很快,這才會讓人無法接受,甚至厭惡,可以針對他的優點輸出就好

  • @kn2484
    @kn2484 หลายเดือนก่อน +1

    ……這樣叫sport

  • @user-ib6xu4ty4p
    @user-ib6xu4ty4p หลายเดือนก่อน

    GR Corolla Altis測出10.49秒真的怪怪的,2021年超X車訊跟數字網站測試同引擎同變速箱,但體型車重更大的8.5代2.0 Camry 0-100km時間分別是8.98秒跟9.14秒,其中9.14秒的成績還是雨天,建議您可以矯正一下碼錶後再測試一次。

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +1

      Camry沒有模擬手排模式,D檔全油持續維持高轉才會快,影片中有說明,還有我是用GPS每秒定位10次的PGear測試機器,不是碼表。

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      要是速度表測0百加速,應該是在9秒多,影片中是用GPS測出來的成績吧!

  • @user-mh9zx9mk7o
    @user-mh9zx9mk7o หลายเดือนก่อน +2

    如果你想要完全發揮這部車的動力調性,我覺得硬塞一顆2JZ會比較妥當

    • @chiayilin8092
      @chiayilin8092 หลายเดือนก่อน

      橫置引擎塞不了2JZ。

  • @user-fj9fs3js7p
    @user-fj9fs3js7p หลายเดือนก่อน +2

    蛤快0.4秒~~~我還是買1.8稅金比較低!!!哈

  • @user-wg4yr5yx8m
    @user-wg4yr5yx8m หลายเดือนก่อน +5

    這個車型是給政府多收稅金用的

  • @user-ev7pp3xi9m
    @user-ev7pp3xi9m หลายเดือนก่อน

    觀音山

  • @user-cb4he2xr3q
    @user-cb4he2xr3q หลายเดือนก่อน

    CVT 就是沒料跟性能完全掛不上邊

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +1

      不會啊
      th-cam.com/video/qlc1bETAYeQ/w-d-xo.htmlsi=8kHLO3WAA4FUjzyB
      CVT零百6.4秒也可以性能啊

  • @user-yb1eq9tl6u
    @user-yb1eq9tl6u หลายเดือนก่อน +1

    1.

  • @jamchengwen6033
    @jamchengwen6033 หลายเดือนก่อน +4

    好慢...比1.5渦輪休旅車還慢....

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      當然,1.5是渦輪版本的休旅車,鐵定比較快!

  • @a121252273
    @a121252273 หลายเดือนก่อน

    別扯了好嗎cvt還有什麼好說的

  • @user-te1pu5wm9o
    @user-te1pu5wm9o หลายเดือนก่อน +1

    計程車爛車

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน

      關計程車甚麼事?

  • @user-cu6pg1qq1f
    @user-cu6pg1qq1f หลายเดือนก่อน

    有夠貴的盤子車,不如買 320i 還比較快。

    • @user-dn5wm6dd3o
      @user-dn5wm6dd3o หลายเดือนก่อน +2

      價格差那麼多😌

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  หลายเดือนก่อน +3

      買幻象戰機最快

    • @user-xr2jj4ik5h
      @user-xr2jj4ik5h หลายเดือนก่อน +2

      對沒有錯,買個320i,是比較快是沒有錯,但花費起來絕對讓你幹話幹到不想要在開這部車了,沒有其中之一,光靠零件壞掉,就要花掉你很多錢了所以買320i,要三思阿!

  • @cts78429
    @cts78429 หลายเดือนก่อน +4

    原因就是掛個GR去削低端牛粉的錢 賺爛了賺爛了 出個GR VIOS也是薛爆 買ALTIS還在肖想什麼 再捏200買真正的sport car才是真的 整天自我催眠XD XD XDDD

    • @user-wr5we2xg6h
      @user-wr5we2xg6h หลายเดือนก่อน

      笑死 你把他不敢說的都說了😂他八成收了很多錢才不敢說,一台自稱sport的車零百10+秒

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k หลายเดือนก่อน

      ​@@user-wr5we2xg6h他本來定位就是這樣啊,從高到低 GRMN GR GRSPORT GRPARTS,GRSPORT從一開始就只是底盤調教而已不針對動力,下面一階GRPARTS甚至只有外觀

    • @user-wr5we2xg6h
      @user-wr5we2xg6h หลายเดือนก่อน +2

      @@user-rs5cz4qr2k 就是割韭菜啊🤪

    • @user-rs5cz4qr2k
      @user-rs5cz4qr2k หลายเดือนก่อน

      @@user-wr5we2xg6h 半斤八兩 看看golf rline其實也沒有針對動力做升級,line sport有的沒的當外觀套件包來看就好了

  • @dohss
    @dohss หลายเดือนก่อน +1

    這個規格能跑這麼慢也不簡單
    窩草,這東西要一百萬,要會跑太多可以選了買這幹嘛