Je uplne super, pozriet si taketo video, popri vsetkom tom marazme, co je dnes vo svete. Uplny balzam na dusu. Dalsie skvele video, skvela praca, paradne hobby! Chcem sa spytat, na plany do buducnosti. Planujes potiahnut streku aj dalej, cez obec, spravit z toho miestnu atrakciu? Prajem vela energie a uspesne dokoncenie projektu :)
Ďakujem❤ ...ale chcel by som nieco som uz aj zacal riesit ale chcem sa do toho pustit az ked dokoncim vagon a ked sa ta trat podari mala by 1.7 km dlzku😊
Tak pravda, klobuk dole panko. Vagonek vypada dobre. Az bude na podvozcich bude to luxusni svezeni. Jak postupuje jednani o pozemku dale k pripadnemu prodlouzeni trati?
Máte můj obrovský obdiv protože postavit to takhle krásně jako originál to už je co říct. Moc se mi to líbí 😉 hodně štěstí a málo poruch 😉 pozdrav na Slovensko 😉😉
@@Marek-Erik-Dianano po nějakém výzkumu co jsem udělal, jsem zjistil, že existuje Echills wood v Británii, kde je 7 1/4 palce železnice. To by byl můj sen se tam podívat, ale mám takový dotaz, jaká je taková investice do takto velkého modelu? Přeci jen je to určitě hodně finančně náročný koníček. Máte mojí úctu jinak samozřejmě😮
Ďakujem 🙂 áno to je pravda ale keď tam maju sedieť pohodlne aj dospelé osoby tak na úkor toho som to musel prispôsobiť 😒 ..možno spravím nakladný vagon es a ten sa bude dať spraviť presne v mierke 1:3 🙂
Dobry den, mrknete na porad pozor vlak od AZD na youtube. Pan majitel tam popisoval plan jak bude muset ustoupit originalu, aby to bylo mozne pouzit pro "pouzitelne" nastupovani a sezeni.
@@Marek-Erik-Diana Klimatizácia, ak je tým myslené nie iba chladenie, ale aj výmena vzduchu, je asi najlepšie riešenie. Pri otvorených dverách za jazdy vzniká riziko úrazu nedisciplinovaných pasažierov a detí, čo isto nikdo nechce. Ako štvrtú mžnosť by som ešte zvážil nejaké prieduchy na streche vagóna. Pri preprave ľudí bude treba dodržať aj určité hygienické minimá výmeny vzduchu, čo môže byť pre osobu v kľude odhadom cca 25 - 30 m3/hod. Pri plnom obsadení vagóna 16 osobami je to skoro 500 m3/hod, čo už je dosť. V lete tiež pribudnú veľké tepelné zisky od slnečného žiarenia a nároky na vetranie/chladenie sa tým ešte zvýšia. Určite stojí za zváženie ešte prehodnotiť možnosť otvátrania nejakých okien, alebo apsoň ich častí. Veľa inšpirácie sa dá obkukať u autobusov. Dobre je na to myslieť už teraz. Bolo by škoda, aby sa kvôli nedodržaniu niektorých hygienických alebo bezpečnostných požiadaviek vyskytli problémy so schválením prepravy ľudí, s čím sa isto počíta. Držím palce pri realizácii tohoto úžasného diela 👍
@@Ondrej_E_Ďakujem❤ okna su pevne otvarat sa nedaju a co spomínam vo videu tie prieduchy tak na tie bude napojene kurenie aj klima a budu mat prisavanie vzduchu z exterieru ktory tam budu tlaci ventilatory a v bocnicach podlahy budu pretlakove klapky ktore sa budu otvarat smerom von tak podstate to bude princim ako je v automobiloch len výkonnejšie 😊
Ďakujem ...je to kvôli vnútornej svetlej výške zato nesedí oblúk strechy a podlaha, čo sa týka dverí musí byt prístup ku každému miestu na sedenie z oboch strán nedaj bože pri prevrátení a veľkosť okien musí byť taká aby cez okno pri zaseknutí dverí prešla dospela osoba a to len z dôvodu že je to krytý vagón a toto je len maličkosť pri preprave ľudí je tam toho viacej 🙂
Skvělá práce a jde vám to neuvěřitelně od ruky, gratuluji! Už se rýsuje nějaká štreka, kde budete jezdit? A už se staví? Kde bude? Díky předem za odpovědi :)
Ďakujem❤ co sa tyka trate riesime ju ale je okolo toho vela veci na plno sa tomu zachcem venovat po dokonceni vagonu a ked sa to podari mala by mat dlzku 1.7km a bolo by to v obci Lúčnica nad Žitavou 😊
Tak toto je naozajstný luxus v domácich podmienkach. Ľudia majú rôzne hobby a nedotiahnu nič viac iba svoje predstavy. No toto je unikát. Veľa zadaru
Ďakujem 😊
Very beautiful!😍 I love it!😍
Thank you 🙂
Interesting video. Good work. 👍
Thank you 😊
Oh this is nice one little train right here!
Thank you 🙂
Je uplne super, pozriet si taketo video, popri vsetkom tom marazme, co je dnes vo svete. Uplny balzam na dusu. Dalsie skvele video, skvela praca, paradne hobby! Chcem sa spytat, na plany do buducnosti. Planujes potiahnut streku aj dalej, cez obec, spravit z toho miestnu atrakciu? Prajem vela energie a uspesne dokoncenie projektu :)
Ďakujem❤ ...ale chcel by som nieco som uz aj zacal riesit ale chcem sa do toho pustit az ked dokoncim vagon a ked sa ta trat podari mala by 1.7 km dlzku😊
Pekna praca
@@arpadszabo9509 ďakujem 🙂
Super zajawka! Pozdrowienia z Polski!
Ďakujem 🙂
Tak pravda, klobuk dole panko. Vagonek vypada dobre. Az bude na podvozcich bude to luxusni svezeni. Jak postupuje jednani o pozemku dale k pripadnemu prodlouzeni trati?
Ďakujem❤ s traťou sa nieco riesilo ale naplno sa zacnem tomu venovat po dokonceni vagonu
Máte můj obrovský obdiv protože postavit to takhle krásně jako originál to už je co říct. Moc se mi to líbí 😉 hodně štěstí a málo poruch 😉 pozdrav na Slovensko 😉😉
Ďakujem 🙂
Pozdrowienia z Polski;)
Ďakujeme 🙂
Pěkný vagon moc se povedl
Ďakujem ❤
Amazing! Are you planning on making more wagons, or just this one?
Thank you very much . For now, there will only be this one, and then there will be others when the public is interested in it.
@@Marek-Erik-Diana Awesome, can't wait for the next video, good luck!
Pěkný den přeji 😉.
Zajímavý vagón 😖, škoda že není ve stejném provedení jako lokomotiva 😢, takto to moc k sobě nepasuje 🤨.
🖖
Ďakujem ❤ áno je to odlišné, dával som farbu rušňa ako je v reáli a vagón zas podla zssk sfarbenia 😊
wtf, tak tohle je luxus a já si myslel, že G scale jsou největší modely železnice co kdy uvidím :D
Ďakujem 😊
@@Marek-Erik-Dianano po nějakém výzkumu co jsem udělal, jsem zjistil, že existuje Echills wood v Británii, kde je 7 1/4 palce železnice. To by byl můj sen se tam podívat, ale mám takový dotaz, jaká je taková investice do takto velkého modelu? Přeci jen je to určitě hodně finančně náročný koníček. Máte mojí úctu jinak samozřejmě😮
@@matyasselmek3673 ano viem o nej a chystam sa tam blizskej buducnosti 🙂
Dobrý den chci se jen zeptat to zatím testuje na vasem pozemku nebo pak bude i větší pozemek jen se ptám děkuji
Áno tuto trať som robil aby som to vedel vyskúšať, dlhšia by mala byť v obci s dĺžkou cca 1.7km
Plánuješ tu trať nieako rozšíriť?? Inak super mašina
Ďakujem 🙂 ano planujem na 1.7km
Děláte super práci,ale bohužel ten vagón se k tomu nehodí 😢,škoda že to není také nějaká podobná replika,ale je to jen můj nazor
Ďakujem 🙂 áno to je pravda ale keď tam maju sedieť pohodlne aj dospelé osoby tak na úkor toho som to musel prispôsobiť 😒 ..možno spravím nakladný vagon es a ten sa bude dať spraviť presne v mierke 1:3 🙂
Dobry den, mrknete na porad pozor vlak od AZD na youtube. Pan majitel tam popisoval plan jak bude muset ustoupit originalu, aby to bylo mozne pouzit pro "pouzitelne" nastupovani a sezeni.
Vagon vytápění sice má, ale jak to bude v létě s větráním? Okna jsou stahovací/otevíratelná?
Okna sa nedaju otvarat, bude tam klimatizácia so vzduchotechnikou ktorá bude vymieňať vzduch 😊
Paráda! Ako to bude v lete s vetraním v osobnom vozni? Nevidno aby sa okná otvárali.
Ďakujem mám tam 3 moznosti ako prvá je klimatizácia druhá dvere sa dajú otvoriť o 180 stupňov a zaistiť a ako tretia možnosť zvesiť dvere ..
@@Marek-Erik-Diana OK, paráda.
@@Marek-Erik-Diana Klimatizácia, ak je tým myslené nie iba chladenie, ale aj výmena vzduchu, je asi najlepšie riešenie. Pri otvorených dverách za jazdy vzniká riziko úrazu nedisciplinovaných pasažierov a detí, čo isto nikdo nechce. Ako štvrtú mžnosť by som ešte zvážil nejaké prieduchy na streche vagóna. Pri preprave ľudí bude treba dodržať aj určité hygienické minimá výmeny vzduchu, čo môže byť pre osobu v kľude odhadom cca 25 - 30 m3/hod. Pri plnom obsadení vagóna 16 osobami je to skoro 500 m3/hod, čo už je dosť. V lete tiež pribudnú veľké tepelné zisky od slnečného žiarenia a nároky na vetranie/chladenie sa tým ešte zvýšia. Určite stojí za zváženie ešte prehodnotiť možnosť otvátrania nejakých okien, alebo apsoň ich častí. Veľa inšpirácie sa dá obkukať u autobusov.
Dobre je na to myslieť už teraz. Bolo by škoda, aby sa kvôli nedodržaniu niektorých hygienických alebo bezpečnostných požiadaviek vyskytli problémy so schválením prepravy ľudí, s čím sa isto počíta.
Držím palce pri realizácii tohoto úžasného diela 👍
@@Ondrej_E_Ďakujem❤ okna su pevne otvarat sa nedaju a co spomínam vo videu tie prieduchy tak na tie bude napojene kurenie aj klima a budu mat prisavanie vzduchu z exterieru ktory tam budu tlaci ventilatory a v bocnicach podlahy budu pretlakove klapky ktore sa budu otvarat smerom von tak podstate to bude princim ako je v automobiloch len výkonnejšie 😊
Hezké, ale můžu se zeptat proč ten vagón také nekopíruje realny vzhled tak jako lokomotiva, ale je smyšlený?
Ďakujem ...je to kvôli vnútornej svetlej výške zato nesedí oblúk strechy a podlaha, čo sa týka dverí musí byt prístup ku každému miestu na sedenie z oboch strán nedaj bože pri prevrátení a veľkosť okien musí byť taká aby cez okno pri zaseknutí dverí prešla dospela osoba a to len z dôvodu že je to krytý vagón a toto je len maličkosť pri preprave ľudí je tam toho viacej 🙂
Váu, paráda a bude v tom vagóne aj stropné osvetlenie alebo napríklad koncové svetlá ?
Ďakujem...áno bude aj stropné osvetlenie aj koncové svetla a aj nabíjanie mobilných telefónov
Neuvěřitelné, opravdový koníček!!! Vidím nedostatek, kde má vagonek toaletu? 🙂
Ďakujem❤ ...toaleta bude muset ostat v prirode 😂 neni uz miesto 😂
super :-))))
@@Marek-Erik-Diana
Paráda 😊❤🚉👍
Ďakujem😊
Bolo by dobré keby niekto takéto veci predával😊
Len myslím že by to nikto nekúpil kvôli cene 🙂
No veď áno.
👏
Skvělá práce a jde vám to neuvěřitelně od ruky, gratuluji! Už se rýsuje nějaká štreka, kde budete jezdit? A už se staví? Kde bude? Díky předem za odpovědi :)
Ďakujem❤ co sa tyka trate riesime ju ale je okolo toho vela veci na plno sa tomu zachcem venovat po dokonceni vagonu a ked sa to podari mala by mat dlzku 1.7km a bolo by to v obci Lúčnica nad Žitavou 😊
Na jak dlouho ten vagón je? už se těším až bude více videí
Predpokladám že cez vianočné sviatky dokončím väčšinu
@@Marek-Erik-Diana dobře
Nice video. Like me !!!
Thank you 🙂
Je to fakt hezky ale chtělo by to více natáčet 🎉fakt bomba lepší jak s toho Brna
Ďakujem 🙂 snažím sa vždy jak je čas 🙂
@@Marek-Erik-Diana bude pak někdy rozšiřování tratě?
@@Mrmarb2 áno pracujeme na tom a mala by mat dĺžku 1.7km
Ahoj podvozky sa budu podobať Y 25?
Viac menej k podvozkom görlitz čo sú na osobných vagonoch
Jasne lepsie odprozenie👍
@@MarekSobieszczanski chcem tam aj tlmiče dat aby sa to nehojdalo jak na vlnach 🙂
to je motor z čeho ?
Avia a85
A čo to je za vagón?
Zatiaľ žiadny ale bude osobný 😉
V akej to mierke je ten okuliarnik :D ?
1:3
Co to má za motor?
Turbo diesel 4 valec 3600ccm
@@Marek-Erik-Diana je to moc pěkné, ať se vám daří
@@audinak4339 ďakujem 🙂
Postav si novou mašinu
Aku ? 🙂
@@Marek-Erik-Diana buď Bangle nebo bardota
klobuk dole sikovne ruky fkat
Ďakujem ❤
škoda tam neni vic kolejii
Pracujeme na tom 🙂
@@Marek-Erik-Diana bezva rád bych viděl i delší video
@@jirikral6138 pozrite moj profil je ich tam asi 40 dalsich