Dampfloks im Interzonenzug-Dienst

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2023
  • 1992 war das Plandampfjahr überhaupt. Zu den Höhenpunkten zählten die D-Zug-Einsätze zwischen Gotha und Bebra mit 01 137, 03 001, 01 531 und 50 3688 als Schiebelok. Aber auch Berlin wurde erreicht 01 531 und 03 1010 mühten sich vor langen D-Züge. Wir haben vor 30 Jahren die Spektakel in Szene gesetzt. Fahren Sie mit in den Führerständen oder sehen 01 137 und 03 001 mit über 120 km/h über die Strecke rauschen. Hier mehr zur Baureihe 01: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/baur...
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    / @thetraintv
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 40

  • @simonerieler7220
    @simonerieler7220 6 หลายเดือนก่อน +4

    Richtig schön 🎉🎉❤ geliebte Dampflok 😊

  • @relaxtime5065
    @relaxtime5065 6 หลายเดือนก่อน +4

    Einfach nur großartige Bilder! Highlights zu Weihnachten! Vielen Dank!

  • @user-ke8qu8ym8n
    @user-ke8qu8ym8n 6 หลายเดือนก่อน +7

    Frohe Weihnachten. Und alles Gute im neuen Jahr

  • @christianpaetschke14
    @christianpaetschke14 6 หลายเดือนก่อน +1

    Was für tolle Erinnerungen an die zwei alte schöne Damen.

  • @thesinnerinme7455
    @thesinnerinme7455 6 หลายเดือนก่อน +1

    Alle diese "Rassepferde" hatte ich schon als Zugmaschinen vor meinen Zügen. Das waren Erlebnisse, werde ich nie vergessen.

  • @nilsgartig9779
    @nilsgartig9779 6 หลายเดือนก่อน +3

    Geile Zeit ...die Damppflok Zeit

  • @wellhausen
    @wellhausen 6 หลายเดือนก่อน +1

    Eine schöne Erinnerung! Dir noch schöne Feiertage und einen guten Rutsch!

  • @manuelgreiling6746
    @manuelgreiling6746 6 หลายเดือนก่อน +2

    Waaah...mit Gänsehaut Garantie. 🎉

  • @funklover24
    @funklover24 6 หลายเดือนก่อน +2

    Nicht der erste Upload dieses Videos, aber tolle Aufnahmen. 🚂📹👍
    Frohe Weihnachten in die Runde. 🎄😉

  • @sergiomarrocco1926
    @sergiomarrocco1926 6 หลายเดือนก่อน +2

    Gut in Schuß gewesen, die Damen.

  • @SteamCoal
    @SteamCoal 6 หลายเดือนก่อน +2

    Прекрасное видео. Я эти пути видел со стороны телебашни в 93 году, правда там мне не удалось встретить паровозы. Не понял в каком году снято видео. Спасибо! И с Рождеством.

  • @vitorpereira-cb1fz
    @vitorpereira-cb1fz 4 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde, eu fico curioso em saber realmente como que é o funcionamento das máquinas dos trens, vejo aqui que uma pessoa fica jogando carvão em um determinado lugar, esse prosseco de jogar carvão e todo tempo que o trem Est á andando????
    Aqui no Brasil os trens Sã o movido a petróleo.

  • @cosmincoco6983
    @cosmincoco6983 6 หลายเดือนก่อน

    It is quite amazing,but two locomotives for nine carriages seems to me as an expres train. I was myself assistent and 😊.I threw charcoal o

  • @ronjaathome
    @ronjaathome 6 หลายเดือนก่อน

    Möchte mal fragen wozu es 2 Loks braucht?
    Schafft eine das nicht? Oder dann nicht die Geschwindigkeit?
    Vielen Dank und schöne Feiertage

    • @stephanfisch9479
      @stephanfisch9479 6 หลายเดือนก่อน

      Der Zug bzw die Züge sind weitab der Grenzlast für eine Maschine auf dieser Strecke. Aber Auslauf tut beiden gut und falls was sein sollte hat man die Hilfe gleich dabei. Besser als nen Diesel mitzunehmen 😊
      Der Schubdienst hingegen ist erforderlich. Hier geht es auch darum die Geschwindigkeit zu halten.

    • @ronjaathome
      @ronjaathome 6 หลายเดือนก่อน

      @@stephanfisch9479 vielen Dank

    • @thomashorch97
      @thomashorch97 6 หลายเดือนก่อน

      Die alten Dinger hatten einfach zu wenig Leistung für die langen Züge damals

    • @stephanfisch9479
      @stephanfisch9479 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@thomashorch97 man kann mit einer 01 oder mit der 03 durchaus Züge in der Länge eines heutigen IC fahren. Die Züge die an dem Doppel 01/03 sind keine echte Last....

    • @thomashorch97
      @thomashorch97 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@stephanfisch9479 Nö kann man nicht. Die alten Bockwurstkessel schaffen garnicht die Geschwindigkeit eines normalen IC s von 200 . Ausserdem gibts für die Fossilie gar keine Infrastruktur mehr

  • @MaDaMamut
    @MaDaMamut 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hightech in Deutschland.
    Es geht vorran mit der Energiewende...