В принципе шестерни необходимо менять сразу обе ( ведущая и ведомая, по другому никак) . Надеюсь ваши специалисты это знают. Но вот если профиль зубьев от партии к партии меняется,- это конечно огромный косяк...
@@PROKATIS_OFFICIAL грамотный ремонт подразумевает замену пары трения (т.е. обе шестерни), зубья на шестерёнке имеют эвольвентный профиль и притираться они должны друг к другу пока новые, в противном случае мы имеем одну новую и одну шестерню б/у с непонятной геометрией. Если мы меняем одну, то в будущем мы поимеем повышенный износ шестерен и меньший ресурс узла в целом. Не в обиду, но даже среднее специальное профильное образование скажет вам об этом
Если засадил редуктор. Лучше купить контрактный. Свой потом восстановить. На своей шкуре испытал весь кайф сервисов. Все специалисты в грудь. Правильно отрегулировать редуктор не умеют. Полсезона потерял.
весь мир знает что китай производит детали из пластилинового железа, я думал это пара от ушм, но там таже фигня, и даже хуже, вместо упорных подшипников бронзовая втулка
Ищите и покупайте бу Сузуки, Ямахи, Меркурий, и не будет проблем. У меня с новья мотор Сузуки ездит с 2011 года. Товарищ купил бу меркурий лет 10 назад, а ему уже 20 лет и до сих пор ездит. А ещё двое знакомых купили новых китайцев, месяц и на ремонт. Еле сдали по гарантии обратно. Не покупайте китайцев, пока они не научатся делать.
@@PROKATIS_OFFICIAL тогда это пздц, товарищи. То, что китайские зубчатые колеса не соответствуют ямаховским и надо менять комплектом - это известно, но вот то, что шестерёнки Хайди не равны шестерёнкам Хайди - это финиш... Стало быть, Хайди не такой и завод, а сборщик: у кого закажет, то и поставит. Рукалицо
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Наши не косячат, потому что ничего не делают.😂
Тоже выход 😂
В принципе шестерни необходимо менять сразу обе ( ведущая и ведомая, по другому никак) . Надеюсь ваши специалисты это знают. Но вот если профиль зубьев от партии к партии меняется,- это конечно огромный косяк...
Ну зачем все менять? Меняется пиньон и далее шайбами можно отрегулировать все что угодно.
@@PROKATIS_OFFICIAL грамотный ремонт подразумевает замену пары трения (т.е. обе шестерни), зубья на шестерёнке имеют эвольвентный профиль и притираться они должны друг к другу пока новые, в противном случае мы имеем одну новую и одну шестерню б/у с непонятной геометрией. Если мы меняем одну, то в будущем мы поимеем повышенный износ шестерен и меньший ресурс узла в целом. Не в обиду, но даже среднее специальное профильное образование скажет вам об этом
@@senyafrost2943может и скажет, но инженеры из Ямаха и меркури думают по другому
Это не косяк, это норма для китайцев.
жаль
Если засадил редуктор. Лучше купить контрактный. Свой потом восстановить. На своей шкуре испытал весь кайф сервисов. Все специалисты в грудь. Правильно отрегулировать редуктор не умеют. Полсезона потерял.
бывает и такое
весь мир знает что китай производит детали из пластилинового железа, я думал это пара от ушм, но там таже фигня, и даже хуже, вместо упорных подшипников бронзовая втулка
будем знать
Ищите и покупайте бу Сузуки, Ямахи, Меркурий, и не будет проблем. У меня с новья мотор Сузуки ездит с 2011 года. Товарищ купил бу меркурий лет 10 назад, а ему уже 20 лет и до сих пор ездит. А ещё двое знакомых купили новых китайцев, месяц и на ремонт. Еле сдали по гарантии обратно. Не покупайте китайцев, пока они не научатся делать.
Это не косяк. В Китае нет ГОСТа. Одинаковые изделия разных производителей могут отличаться друг от друга. Да здравствует китайский автопром!!!
🎉ура 😂😂😂
гост на мототехнику мотоинструмент и мех агрегаты этих устройств? покажи пожалуйста!
Лучше всего не покупать китайца!
а если денег нет
Ведущее колесо в паре с ведомым, а миньоны в мультике
Слушайте внимательно - миньоны а не пиньоны
ты хде там колёса увидел, нарик чтоль?
Пиньоны на замену заказывались через дистрибьютора? Т.е. это оригинальная запчасть или просто китайский Омах, например?
Оригинальный
@@PROKATIS_OFFICIAL тогда это пздц, товарищи. То, что китайские зубчатые колеса не соответствуют ямаховским и надо менять комплектом - это известно, но вот то, что шестерёнки Хайди не равны шестерёнкам Хайди - это финиш... Стало быть, Хайди не такой и завод, а сборщик: у кого закажет, то и поставит. Рукалицо
@@dismal4можно и так сказать - рукалицо, сами в шоке
Открыл Америку! Редуктора углошлифовальных машин не разбирал?
неа, Бог миловал
Заказывайте после того как купили китайское
😂
Делайте выводы господа.
мы уже давно делаем
Мы продаем китай,чтобы на них не ездить.
почему?
а может вася на ходу передачу вломил ?
неа
Косяк
Это косяк
Это не косяк - это залёт
Проще тогда самому сделать😅😅😅
Проще конечно )
@@PROKATIS_OFFICIAL сложного не вижу ничего. Главное правильно модуль подобрать)))
Какой мотор?
60 Лс