Chegaram os pneus para resolver o "Problema" da frente da minha MTB
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- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2024
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Camisa pra lá de bonita mesmo. Marcas, mandem produtos pra esse mininu, ele explica muito bem.😊👏
Esse manto da LaMaglia ficou lindo!
Bom Dia meu rei 🙏 aqui em Salvador é só asfalto, as trilhas os anjinhos tomaram posse e aí ficamos só com o asfalto 🤣🤣🤣
Anjinhos? 😂😂😂
Gosto das análises do Henrique, é o cara que entra mais no detalhe técnico, além de estudar as tecnologias para falar certinho tudo
Henrique convida alguém da Pirelli para falar sobre o formato de cravo. Para alguns pneus (como Continental X King), quando coloco (no pneu da frente) o sentido de rolamento invertido, noto mais grip em curvas, justamente por estar com a disposição de cravos intermediários na forma como o Scorpion XC M foi fabricado - difícil tentar explicar isso..., mas é algo como que, os cravos intermediários e laterais, quando vc vira o gridon ficam mais em perpendicular ao movimento (e não no sentido do movimento quando na rotação recomendada), proporcionando em minha percepção, uma sensação de que estes cravos ficam mais "prontos" e entra mais no terreno, passando mais sensação de previsibilidade e segurança nas curvas.
Camisa foda 👏🏻👏🏻
As camisas da lamaglia são muito top, já fiz três camisas com eles.
Ótimo pneu
Camiseta top mesmo!!!!
Esse guidão integrado é top, a geometria é bem mais suave que uns aí parecendo um chifre 😅
Boa tarde Henrique , esse pneu xc H é muito bom aguenta muito bem já estou usando a 1 mês e muito bom mesmo de rolagem e grip está na traseira , já testa aí e da um feedback pra colocar na dianteira e decidir , valeu bons rolê. 👏🏼👏🏼🔥🚴👽
Ele muito bom
A permuta rolou bonitaaaaa😂😂😂
Esse pneu não precisa nem de selante. Bem dificil de furar. Show
Qual o melhor pneu para rolagem em asfalto? Tenho um Oggi Hacker Sport tamanho 19, e trafego só na cidade, tipo passeios!!! Grande canal para nós que amamos pedalar! Me inscrevi hoje!!
Alex Recife
Um pneu de cravos baixos, se quiser conforto um 2.3 ou 2.4, creio que você não ligue muito pra peso essas coisas, então pode ser um de arame que fica mais conta.
Esse protetor de aro eu vou pedir sua análise de uso se puder.
Eu acho que ele não vai usar
Um parceiro meu noa teve sorte com esse protetor de aro da absolute, acabou perdendo um aro de carbono, fora que o protetor se espedaçou todo durante laguns minutos qje ele pedalou com o pneu baixo,
Aí é foda, melhor pegar o da session ou vittoria então
Henrique uma pergunta, vc usa realmente protetor de aro?
Bom dia! O xc h é muito bom como uso em estradas batidas está na frente e desgastando o kenda que está na traseira vou por outro xc h, uma dúvida chegou a pesar ele ?
Na etiqueta dos pneus tem o peso, no xc m aparece 820 gr e no xc h 780 gr.
No meu caso tive que trocar o piloto 😂
Porque não posta mais vídeo no outro canal Henrique ??
Essa medida 2.4" tem quantos centímetros com o pneu montado e calibrado?
Henrique tudo bem? Qual o modelo do seu óculos?
Deve ser um modelo da HB, chamado Shield, tem vários modelos só pesquisar óculos hb Shield.
Poxa, eu tenho gostado bem de usar o combo Barzo+Mezcal da Vittoria na medida 2.35
Não gostou deles, Henrique?
São os melhores, não troco mais
São excelentes!!! Já usei MUITO!
Inclusive recomendei MUITO essa combinação aqui no cana
13:25 menos TPI , mais resistente a lateral?
Sim… mais TPI serve para mais leveza… e não resistência
Fala brow,como faço p adiquirir uma camisa dessa aí, q e a cara do brasil, linda!!!!
uma duvida, voltar pra 2.25 nunca mais? o futuro é sempre 2.4 né?
creio que sim, mais conforto, mais aderência etc
Se vc for uma pessoa leve 2.25 te atendi super bem. Pra gente que é mais pesado e mais alto o 2.40 ajuda demais.
@@LucasSousa-wh5oc tenho 1,80 peso 80kg, uso 2.4 também, mas ainda vejo pessoas que quando compram a bike e vem 2.4 usam depois voltam pro 2.25
@@yeap8170 os 2,25 são bem mais leves, as vzs deve ser por isso que voltam pra eles e tbm são mais em conta. Eu particularmente tô usando na traseira 2.30 e 2.40 na dianteira. Vou voltar pro 2.40 com 120 tpi na traseira, pra mim que tenho 95kg achei bem mais seguro.
Eu dificilmente vou trocar meus vittoria por outra marca
Pow, tudo bem que é patrocínio né, mas tem pneus melhores por aí, esse XC M pesa 820g e custa R$250...Se juntar o selante e o protetor de aro vai tá com 1kg de peso rotacional, uma bike desse nível merece algo melhor...
Então, amigo…
Eu prefiro pneus pesados, que não rasguem. Do que pneus super leves que vivem te deixando na mão.
Sempre escolho pneus com mais camadas de proteção…
Pneu leve não aguenta nada , na bike o pneu original era os kenda booster Pro pneu muito leve não lembro o peso deles ... Mais no terceiro pedal com a bike cortou o pneu um foi na borda do aro é outro na banda rodagem ... ou seja nem sempre o pneu leve vai ser bom ainda mais na minha região que é puro cascalho e pedra hj to usando dois pneus specialized Ground control na dianteira e o fast track na traseira ambos 2.35
O lado do Henrique é que ele pedala por "diversão" não é performance, um pneu muito leve é muito fácil de rasgar nas pedras, já usei pneu super leve com a lateral com pouco material e simplesmente rasgou num rock garden
Eu prefiro pneu pesado com muita borracha. Pneus trail. Nos preços atuais pneu leve e fino não tem sentido.
Pneus melhores? Você quis dizer pneus leves. Quem se preocupa demais com peso ou é atleta profissional ou alguém que acha que a bike pedala sozinha.